Ferrari sloot de kwalificatie in Monaco af als de grote winnaar. De Italiaanse renstal was met Charles Leclerc en Carlos Sainz veel sneller dan de concurrentie van Red Bull Racing. Leclerc veroverde de pole in zijn thuisland en mag morgen dus vooraan starten. Sainz kwalificeerde zich als tweede en staat normaalgesproken dus naast zijn teamgenoot bij de start.
Sainz sloot de kwalificatie echter in mineur af waardoor hij zonder een probleem kan hebben voor morgen. De Spanjaard crashte immers in de slotseconden van de sessie in Portier. Vlak voor hem was Sergio Perez tegen de vangrail gevolgen en Sainz kon hem niet meer ontwijken. De schade was fors en de teleurstelling bij beide coureurs was eveneens nogal groot.
Of Sainz morgen de race kan starten vanaf de tweede plaats is nog hoogstens onzeker, de schade kan zomaar voor een gridstraf zorgen. Ferrari-kopstuk Laurent Mekies sprak zich na de kwalificatie uit bij Sky Sports: "We moeten het nog gaan bekijken. Ten eerste is het belangrijk voor ons om te zien dat Carlos oké is. Het had namelijk nogal anders kunnen aflopen. We kijken momenteel naar hoe het met de auto gaat."
Damon Hill is met groot nieuws naar buiten gekomen. De Britse oud-coureur heeft namelijk aangekondigd dat hij stopt m...
Het team van Williams reed in Mexico en Brazilië rond met een aangepaste kleurstelling. Deze livery met een gele...
Het lijkt erop dat de Formule 1 werkt aan een opvallende regelwijziging. Het gaat om een regelwijziging omtrent het g...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor verbazing. Ze meldden dat Niels Wittich per direct was vertrokken als we...
Sergio Perez staat momenteel onder grote druk bij Red Bull. Zijn toekomst bij het team is onzeker, en meerdere coureu...
Als je over de loep kijkt, kan je hem net zo goed niet gebruiken....
Ferrari neemt wagen Sainz over de loep: "Belangrijkste is dat Carlos oké is."
Vraag is of Mekies zelf wel oké is als hij de wagen "over" in plaats van onder de loep neemt...
@Larry Je zit de schrijfert toch niet over de hak te nemen hé?
Ja, en nu lig ik over een deuk van het lachen...
De kop is inmiddels gecorrigeerd. Prima.
Het zou toch echt om te kotsen zijn als Perez gewoon vanaf 3 kan starten en een plekje opschuift ten koste van Sainz terwijl Perez als enige schuld heeft aan de evt gridstraf van Sainz
Inderdaad, dan vraag je je toch af waarom Checo dat in mijn naam niet voor de deur bij Leclerc heeft gedaan.
[voelt het al opborrelen...]
Moet ie maar opletten.
Hoezo stupide? Perez veroorzaakt geel wat kan hij eraan doen dat Sainz alles negeert dan? Maar bedankt voor de credits
Dat is ook niet aardig!
We kunnen het hebben Larry, hoop Sainz ook mocht Robin gelijk krijgen ;-)
Perez start toch al vanaf 3 mocht Sainz en zijn wagen door de loep zijn goedgekeurd?
Ik denk dat hoe dan ook Max het grootste "slachtoffer" is. Bij geen rood had hij imo 3 of zelfs 2 gekwalificeerd.
Tenzij Lewis opeens dat gelukje had natuurlijk.
Robin, het zal vast niet gebeuren dat Sainz een straf krijgt maar zowel dan heeft hij niet opgelet en was er blijkbaar volgens de wedstrijdleiding voldoende tijd om te anticiperen. En mocht het wel zo zijn dan heeft Perez inderdaad mazzel, maar het had bv ook latifi ofzo kunnen zijn. Dus om dat dan Perez aan te rekenen is een beetje vreemd.
Dat mask ik wel op uit je eerste reactie. En sainz krijgt geen straf voor een bakwissel omdat hij er dit seizoen 4 mag gebruiken. Wist ik tot vandaag ook niet maar is een nieuwe regel. Ondanks parc fermé
Ja inderdaad voor nu dan, als later in het seizoen in dat geval er een extra bak gebruikt moet worden zou het zo kunnen dat het door deze aanrijding komt.
SennaS, ik twijfel daarover. Misschien bij de start, maar ik vermoed via de pitstop strategie.
Hopelijk regent het. Dat is ook goed voor jouw favoriet.
Gewoon opofferen die Sainz en vanaf p2 laten starten. Dan gaat ie maar stuk. Maar dan heb je wel een buffer voor Leclerc als t wel goed gaat. Leclerc heeft die punten hard nodig. En als ik Red Bull was zou ik gewoon een 5 straffen pakken. Heb je gelijk Max op p3. En laat Perez dan maar op de Medium starten en risico nemen in de strategie.
Goed dat ze die wagen van Sainz onder de loep nemen. Voorkomen is immers beter dan genezen. Het kan aan mij liggen, maar die botsing was toch niet zo hard?
Pro tip aan Ferrari: de aandrijfas mag gewoon vervangen worden..
Bij die aandrijfas van Leclerc hadden ze vorig jaar ook over de loep heen gekeken ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.441
Als je over de loep kijkt, kan je hem net zo goed niet gebruiken....