162
De altijd bijzondere Grand Prix van Monaco zit er weer op. De strijd in de straten van het wereldberoemde prinsdom werd gewonnen door Sergio Perez . Achter hem was de tweede plaats voor niemand minder dan Carlos Sainz . De derde plaats in Monaco was een prooi voor Max Verstappen .
Voorafgaand de start van de Monegaskische Grand Prix was de chaos al compleet. Er werd een buitje verwacht maar het kwam met bakken uit de hemel. De teams moesten opzoek naar regenbanden en wedstrijdleider Eduardo Freitas stelde de start. Na enkele minuten nat regenen ging men achter de Safety Car van start. Het regende echter zo extreem hard dat de wedstrijdleiding het te gevaarlijk achtte. De rode vlag kwam uit en iedereen verzamelde zich in de pitlane. Om 16:05, een dik uur na de originele starttijd, ging men weer de baan op. De race werd gestart achter de Safety Car en de bandengok kwam op.
Na het ruime uur vertraging kwam de wedstrijd langzaam op gang. Achter de Safety Car ging het al vroeg mis voor de Canadese coureurs Lance Stroll en Nicholas Latifi. Stroll gleed de muur in en mocht de pits opzoeken, Latifi maakte op zijn beurt een fout in de hairpin. De race ging uiteindelijk op rollende wijze van start en polesitter Leclerc kon de leiding in eerste instantie vasthouden. De meeste coureurs reden op de wets maar enkele dappere mannen kozen ervoor om direct de pits in te duiken. Pierre Gasly was één van de eerste op de inters en zijn lef werd beloond. De Fransman haalde in op haast onmogelijke plekken en was een vroege smaakmaker.
Sergio Perez was in de zeventiende ronde de eerste van de koplopers die eveneens wisselde naar de inters. De Mexicaan viel daardoor terug maar al snel volgden Norris, Leclerc en Verstappen voor de wissel naar de banden met de groene wangen. Opvallend genoeg bleef Carlos Sainz buiten, hij zag een droge lijn ontstaan en weigerde te wisselen naar de inters. Zijn wens kwam uit en in de 22ste ronde glipte hij de pits in en wisselde hij naar de hards. Ferrari besloot per abuis ook Leclerc naar binnen te halen, die was op zijn zachts gezegd niet blij.
Na de scheldkanonnade vond de thuisrijder zich terug achter zijn teamgenoot. De Red Bulls van Perez en Verstappen zochten een rondje later de box op en Perez vond zichzelf terug in de leidende positie. Maar terwijl men op weg leek naar een interessant duel aan kop ging het achterin het veld hard mis. Mick Schumacher verloor de macht over het stuur in de zwembadsectie en dreunde de muur in. De schade was immens, de Haas was zelfs in tweeën gebroken. De rode vlag kwam weer uit en het wachten werd langer.
Onder de rode vlag kregen de coureurs de kans om snel de banden te vervangen. Red Bull koos voor verse setjes mediums terwijl men bij Ferrari voor gebruikelijke hards koos. Het werd daarna een heel interessante situatie want het gat aan kop werd alleen maar kleiner. De top vier reed vlak bij elkaar en daarachter werd het eveneens krap. Fernando Alonso zat Lewis Hamilton in de weg en begon het veld op te houden. Er ontstond een grote trein waar zelfs nummer laatst Alexander Albon onderdeel van was.
Aan de kop waren Perez, Sainz, Verstappen en Leclerc inmiddels weggereden bij de rest. De verschillen waren absurd klein en Sainz wilde koste wat kost Perez inhalen. De baan in Monaco is echter zeer krap en hoeveel Sainz ook uithaalde, het werd niets. Hij had één goede poging maar hij knalde daarbij bijna de muur in. In de slotfase kwam ook Verstappen nog dichtbij en moest Sainz het opgeven. Perez won en de emoties waren enorm.
Monte Carlo - 29 mei 2022
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Ik voorzie een race vol frustratie voor max. Trouwens na de kwalificatie was het ook niet echt gezellig in rb garaga. Zelfs ziggo viel het op.
Moet jij de overwinning van Leclerc niet vieren Puchmans?
Ik heb dit al iemand anders horen zeggen.
Ziggo.
Beter laat je de fles staan 🤣🤣
@Dick de Cock
Goed opgemerkt putmans kan all zn accountjes niet eens bijhouden . en bij Red Bull is t toch echt feest toen ik net keek op tv
Ik voorzie een avond vol frustratie voor PuchHatema.
Hoppa, prachtige overwinning van Checo, en Max een mooie p3 net voor zijn grote rivaal Leclerc. Die strategen bij Ferrari komen wederom echt een bull tekort tov die van RBR, tjongejonge wat een amateuristisch gepruts.
Sainz heeft ze op het verkeerde been gezet. Ze hadden er nooit in mee moeten gaan.
Wat een race. De top 4 binnen 5 sec over de finish. Echt verdiend voor Perez, Leclerc heeft het verloren bij de eerste pitstop. Daar zal nog wel even gepraat worden. Ferrari liet Perez op inters heel veel winst pakken voordat ze Sainz en Leclerc binnenhaalden.
"I have signed too early" ~ Checo Perez
"Die strategen bij Ferrari komen wederom echt een bull tekort tov die van RBR"
Dat legt wel iets te veel de nadruk op de strategie. We moeten niet vergeten dat Leclerc op dezelfde strategie zat als Verstappen met 10 seconden voorsprong en die voorsprong in 4 rondjes weggaf. De inlap van Verstappen naar de intermediates was al 2 seconden sneller dan Leclerc en vervolgens reed Verstappen met een bizar tempo op de intermediates de rest van het gat dicht.
Perez had wat geluk dat Norris de pits in ging anders had Perez daar waarschijnlijk veel te veel tijd verloren. Daarmee pakte de strategie bij Perez heel goed uit.
De strategie bij Leclerc was net zo ruk als de strategie bij Verstappen. Ze waren nagenoeg identiek met het verschil dat Leclerc 1 ronde eerder naar slicks ging. Dat laatste lijkt me niet echt een fout aangezien de rondetijden op slicks zo'n 4 tot 5 seconden sneller waren.
De woedende onvrede van Leclerc naar het team was terecht. Het kraakt en piept daar in het team, en je kan Leclerc er niet de schuld van geven.
Sainz, mag ondanks alles echt zijn ontevredenheid en frustratie opzij zetten na deze race. Eindelijk een finish, en op het podium voor je teamgenoot. Daar mag hij heel blij om zijn vandaag. En morgen.
Perez voor Verstappen en winnen de Gp van Monaco (Deel 5)
Rafaël
🤣😀😀🤭🤭
Deel 6 toch??
Nee deel 5, sorry.
Gefeliciteerd @Rafael!
Denk dat Verstappen ook blij is voor Perez en hij loopt uit op de grote favoriet in Monaco, Leclerc...
Feest bij RB, gemiste kans voor Ferrari.
Uitstekend resultaat voor RBR, Checo, en Max, zowel voor de rijders als de constructeurstitel.
F1fan76 mag zijn naam veranderen. En rap een beetje.
Gefeliciteerd! Blij?
Zo Raffie, en waar zijn je helden van Mercedes geëindigd?
@sferrari, keep on dreaming. En mocht Per voor Ver eindigen dan had Ver maar harder moeten rjjden.
Perez top.
Max doet uitstekende zaken.
Charles jammer, deed niks verkeerd.
Russell briljant.
Lewis 😂😂😂😂😂
Toch wel een leuke race hoor, vooral het einde. Inhalen is bijna onmogelijk, maar ik heb wel genoten. 4 rijders binnen 2 seconde is altijd spannend, want 1 fout en je bent gezien.
Sainz heel volwassene gereden en zelf beslissingen genomen en dat betaalde zich uit met een 2e plek.
Ferrari weer gepakt op tactiek.
Tja als hij goed in zijn vel zit, is ie goed. Maar dat moet even gebeuren dan.
Ferrari qua tactiek echt een achterhoede team. Ongelooflijk wat een incompetentie.
WK is natuurlijk kansloos als je het altijd vern**kt vanaf de pitmuur.
Man man man man man.
waardeloos, geenb woorden voor
te kakken gezet door de bulls
Het is toch om te janken. Heb je de snelste wagen, doe je het weer fout. Het is elke zondag weer afwachten hoe ze het dit keer gaan verprutsen.
Die move van Leclerc naar Inters ook, Perez kwam er 4 seconden voor te zitten. Wie berekent dat bij Ferrari dan?
Ik stem voor dat we weer ouderwets gaan koppenrollen in Maranello. Wat een gek*t.
Sainz had de beste strategie. Hij ging van full wet > hard. Hij werd alleen genaaid door een backmarker. Dat vind ik een gevalletje tough luck. Maar ik snap de frustratie van Leclerc.
Eindelijk heeft Ferrari een goede auto, maar het bagger strategische team is gebleven Zo gaan we geen kampioenschappen winnen.
Welke idioot dacht dat het een goed idee was om Leclerc op inters te zetten, om letterlijk 2/3 rondjes later Sainz op hards te zetten? Hoe incompetent ben je dan.
@Joeppp: De strategie bij Ferrari gaat ook niet altijd goed. Dus je bent in goed gezelschap zullen we maar zeggen.
Lach me altijd kapot om die Italianen 🤣🤣 een 100% winst verprutsen kan alleen die Italianen weer gebeuren. Of zou het toch de vloek van Monaco zijn voor Leclerc 😁
Mr Monza 🤣🤣
Ik word echt krankjorum van die domme opmerkingen over Italianen steeds. Teams in de f1 zijn gigantisch internationaal. Daarnaast heeft iedereen die daar werkt waarschijnlijk meer gepresteerd dan het gros van het forum hier.
Prima als je een beetje leedvermaak hebt vandaag, je goed recht, maar kap toch eens met die onzin over Italiaanse afkomst.
"Welke idioot dacht dat het een goed idee was om Leclerc op inters te zetten, om letterlijk 2/3 rondjes later Sainz op hards te zetten? Hoe incompetent ben je dan."
Dat komt doordat Perez op dat moment de enige op de baan was op nieuwe intermediates en meteen 7 seconden sneller reed. Dat triggerde niet alleen Ferrari tot een pitstop, maar ook Verstappen en Norris werden binnengehaald. Eigenlijk hadden Leclerc, Verstappen en Norris toen moeten wisselen naar de harde band, alleen was daar op dat moment geen informatie over en dat is een heel groot risico. De informatie over de harde band kwam pas een ronde later.
Ik denk dat als je de race nog eens terugkijkt en op dit soort details let dat je kan begrijpen waarom bepaalde beslissingen werden genomen. Het is vanaf de zijlijn en achteraf heel makkelijker roepen, maar jij hebt nu informatie die de teams op dat moment niet hadden.
Het was niet alleen Ferrari die hier de verkeerde beslissing nam. Red Bull en McLaren namen dezelfde verkeerde beslissing alleen was bij hun de impact niet zo groot. Maar dat laatste komt ook door Leclerc zelf.
Trackpositie is king hier, inhalen onmogelijk, met een lekke band kun je hier nog winnen. Ik begreep niet waarom Leclerc naar binnen ging en van Verstappen al helemaal niet. Als hij buiten was gebleven had hij kunnen winnen door op het juiste moment naar hard te gaan. Hij had voor Sainz de baan op kunnen komen als hij niet achter Perez had hoeven wachten. En voor Perez als hij niet eerst naar inters was gegaan.
"Ik begreep niet waarom Leclerc naar binnen ging en van Verstappen al helemaal niet. "
Perez was 6 seconden sneller op de intermediate op dat moment. Ik snap dat je dan een pitstop maakt met Verstappen want je hebt dan een undercut op Sainz. Je moet ook begrijpen dat de teams geen informatie hadden over de harde band op dat moment.
Bij Leclerc is het wat meer twijfelachtig want ze waren de plek ten opzichte van Perez al kwijt en ten opzichte van Verstappen had Leclerc nog ruim 8 seconden en dus hadden ze de mogelijkheid om in ieder geval nog 1 ronde langer te wachten.
Achteraf is het natuurlijk altijd makkelijk oordelen.
Leuke wedstrijd gezien! Ferrari heeft het echt voor zichzelf verpest en Red Bull is beloond voor de lef met strategie. En een beetje geluk telde uiteraard ook mee!
Mooi Checo! Max doet maximale damage control. Verliezer van het weekend: Leclerc...
Ferrari weer een zege verspeeld, had voor de start al een voorgevoel dat ze het weer zouden verzieken, wist alleen nog niet hoe.
f*cking prutsers daar
zo dat is eruit...
mooie winst voor checo, dat wel
Mooi voor perez! Dikke fuck up van Ferrari. Max weer een mazzeltje, want was echt geen goed weekend.
het was geen geweldig weekend, maar alsnog wel vrij degelijk en met een gelukje kun je dan alsnog goede zaken doen blijkbaar.
@FGRacing, bijtijds zakdoekjes halen voor Baku hè...
Mooie race. Mooie overwinning. Schumacher is een loser. Die 2 gasten van Viaplay ook. Wat een onwetenheid. Amber, Merloy en Nelson komen vrij achterlijk over. Tijd op 0, +1 ronde. Dat weet iedereen!!
Ferrari weer strategisch niet goed. (Op de witte band na, dat was een goede zet).
@Vade, er waren meer Italianen die kooktenz
Aan het eind nog een beetje spannend omdat ze dicht op elkaar reden, de top 4..... Voor de rest supersaai, ondanks de regen... Met dank aan de wedstrijdleiding, maar zeker ook de coureurs... Wat een softe vertoning!!! Niemand die ook maar iets durfde te ondernemen...
Wel een verdiende overwinning van Perez.... Ferrari faalt met hun strategie.... En verder TSJA.... Op naar de Indy 500
Mooie overwinning voor Sergio. Geeft hiermee toch even een duidelijk signaal af naar zijn team. Had het Sainz ook zeker gegund, na het overrulen van zijn team. Het had hem bijna de overwinning opgeleverd.
Al met al een vermakelijke race, ondanks de rampzalige keuzes van de wedstrijdleiding bij de aanvang.
"Welk signaal precies?"
Sainz deed een helikoptertje met zijn jongeheer om aan te geven dat ie direct naar de harde band wilde overstappen...
Misschien ook een idee om eenzijdige ongelukken te belonen met strafpunten op de licentie. Het is irritant hoe (vaak) de races beinvloed worden door Schumacher, Latifi en Stroll…
de crash van Perez gisteren had misschien wel de meeste invloed
Ze zijn wel alle drie gecrashed deze race inderdaad. Wat mij betreft rijden ze niet meer mee. Die Zhou houdt tenminste de auto uit de muur. Wat een save zeg!!!
Weer strak gereden van Hamilton: wederom met kwali en race achter russell.
Wat heeft ferrari het weer verkl##t. Perez naar binnen en geen schaduwstrategie. Gratis eerste plaats zo. Wel tof dat de tweede rijders voor de eerste zijn geëindigd (behalve bij Mercedes dan 😇 )
Gratis 1e plaats zegt ie. Zal vast voor Max zijn.
Gratis in de zin van dat Ferrari door Perez zijn pitstop niet te kopiëren Perez daardoor naar de kop ging zonder op de baan in te hoeven halen.
Wat heeft dat te maken met voor wie ik zou zijn?
De 1e alinea zegt al genoeg. En de laatste ook. Dus ja dat heeft er zeker mee te maken voor wie je bent.
Dat geeft aan dat ik Russell een betere coureur vind dan de overgewaardeerde Hamilton.
Dat geeft verder niet aan voor wie ik, naast Russell nog meer ben.
Nogmaals, wat heeft dat te maken met jouw eerste opmerking? Ik heb uitgelegd waarom ik het woord 'gratis' heb gebruikt. Wat heeft dat met Max te maken en of ik wel of geen fan van Max ben?
Weer niet gewonnen van pole, man man man. 14 poles, 4 overwinningen. Wat een slechte statistiek.
Geboren in 1964 en nogsteeds een klein kind. Wat een slechte statistiek. 🥲
Met 14 poles zijn 4 overwinningen inderdaad erg minimaal. Met die opmerking is toch niets teveel gezegd?
Mooie race die zoveel mooier had kunnen zijn wanneer de boel gewoon om 3 uur was begonnen. Wat een ziekelijk angstige controledwang was dat weer.
Perez verder erg sterk en mooi dat hij weer eens wint. Ferrari zakte door het ijs. Verstappen gemaximaliseerd. Zonder verdere mechanische pech hebben Red Bull en Verstappen de zaken echt een stuk beter voor elkaar. Een 2e titel lijkt mij zonder veranderingen waarschijnlijker dan een 1e voor Leclerc.
Vandaag is het Mexico dag. O’ward gaat vanavond winnen.
VeeKay heeft vanochtend nog een bonenschotel gegeten, dus die 'gast' iedereen voorbij...
Nou die vlieger gaat niet op😂😂
Mooie wedstrijd. Leclerc doet niets fout en verliest dure punten door zijn team. Verstappen heeft verstandig gereden. Sainz reed foutloos en pushte toen het kon. Perez hield het koppie erbij en is een verdiend winnaar terwijl de overige 3 toppers het ook verdiend zouden hebben. Red Bull de grote winnaar. Ferrari ontnam Leclerc de zege. Het was een spannende race ondanks de smalle baan.
Sjezus wat is F1 ongelofelijk de verkeerde kant op gegaan dit jaar! Zowel qua auto's (traaaag en lelijk) als qua race control van de FIA. Zelfs in Monaco met regen er een saaie race van weten te maken. Ze hadden gewoon om 15.00 uur moeten starten. Dit was gewoon K.
Ferr faalt en Max komt goed weg zonder zijn straf.
Wel een beetje een schande .....en dan bedoel ik beide.
Perez perfect , Sainz ook mooie punten en Russell doet wat ie kan.
Op de lijn is niet over de lijn hé.
ach
Welke straf ?
Delange
De wedstrijdleiding ook niet .
Maarja Max en zn fans benoemen schijnt toch wel voldoening te geven .
Welke regels ?
Even fijntjes onderstrepen dat deze Checo Perez goed genoeg is om mee te strijden voor de oppergaai!
Ja en nee, dit is toch een mature versie van de Checo bij Mclaren en mislukt is hij daar niet hoor hij versloeg op regelmatige basis Button toch een WK. dan ben je niet echt mislukt imo, die perceptie bestaat er vooral uit omdat sky toen moeilijk kon hebben dat Button Checo niet kon overklassen er waren ook een paar aanvaring tssn beide piloten dat jaar.
Leclerc helaas gepiepelt door z’n eigen team en dat in z’n home grand prix.
Verbaast me overigens wel dat er geen Penalty is uitgedeeld voor de yellow line pit exit.
Zoals ze in de Post Race aangaven had dat niet uit moeten maken. Gezien elke coureur die lijn wel kon houden.
Mooi verschil ook dat Sainz daardoor achter albon kwam. Hetzelfde had tov Verstappen met Leclerc gebeurd: regels blijven regels. Dus een nat moment gaat niet op.
Wel jammer inderdaad dat er over die lijnen door het wisselende gedrag van de wedstrijdleiding nu al weer controverse over ontstaat. Norris rijd in Barcelona op de witte lijn mag niet naar Q3 Beide redbulls mogen op en over de lijn tijdens de race waarbij beide vlak voor een Ferrari komen, geen straf. Dat Ferrari strategisch weer eens implodeerde staat hier volkomen los van.
Ah weer een jinx voor Leclerc! Dit keer je eigen team helaas.
Perez had geluk dat Sainz ertussen zat anders had hij in de ankers gemoeten.
Valterrri this is.....
En Barrichello moest achteruit rijden in Oostenrijk. Dus ook de grootsten hadden butlers.
🤭
Tja Monaco is en blijft een saaie baan , zelfs tijdens de regen , is wel knap als je dat voor elkaar krijgt als organisatie , wel leuk dat Perez heeft gewonnen , gunfactor is hoog , zeker na vorige week
Wel een magespannend seizoen , de top 3 binnen 15 punten , nu zal Perez nog wel extra balen van die punten die hij vorige week is misgelopen , anders stond hij gelijk met Max op 1 in de stand
Het was trouwens ook nog een lesje voor masi he met die safety car?
Jammer voor Ferrari zeg. Ze geven t zo weg met Leclerc. Wel een mooie zege Checo. Verder dramatische wedstrijdleiding. Na de rode vlag saai maar dat is Monaco.
Wat had je verwacht dat hij vanaf P8 met een rollende start in de regen naar het podium was gereden?
Hij zal iets beter moeten gaan kwalificeren dan kom je ook niet in die gevechten met het middenveld en kun je dit jaar Roemloos achter Ferrari en Redbull aan met Russel samen
STRAATFEEST!
Voor Latifi, de race beëindigd en twee man verslagen...
Ere wie ere toekomt!
Wie!
Monaco moeten ze van de kalender halen ,gaat echt nergens over is meer een parade dagje voor wat elites die gezien willen worden . Ruil Monaco in voor Turkije . Comments hier onder👇 of je het er mee eens bent .
Spannende race gezien met Gasly als topper met inhalen en Ferrari? tja weer een misser....
Ik mis SinnaS
Die is zijn schoenen aan het opvreten..
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
821.543 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
rafael
Posts: 2.555
Perez voor Verstappen en winnen de Gp van Monaco (Deel 5)
Rafaël
🤣😀😀🤭🤭