Sainz wil niet klagen maar geeft Williams de schuld van missen overwinning

  • Gepubliceerd op 29 mei 2022 18:16
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra

Carlos Sainz startte als tweede achter teamgenoot Charles Leclerc. De Ferrari-coureurs hadden de eerste rij bezet na de kwalificatie maar de start werd uitgesteld door de regenval. Toen de race van start ging met meer dan een uur vertraging was het feest voor de fans en televisiekijkers.

De pitstops bleken cruciaal, vooral omdat Sainz tegen zijn team inging en aandrong om de regenbanden om te willen wisselen voor de droge banden en niet naar intermediates, zoals teamgenoot Leclerc wel deed. Het zorgde ervoor dat Leclerc van de eerste positie na de pitstops als vierde op de baan terecht kwam, en Sainz uiteindelijk achter Sergio Perez.

Dat lag aan de eerdere pitstop van Perez maar ook door een achterblijver die hem ophield nadat hij met de harde band de pitstraat uitreed, zo stelde hij zelf. Sainz zei tegen David Coulthard, die de interviews deed: "Het was een gekke race. We hebben alles goed gedaan wat we moesten doen. We bleven geduldig op de regenbanden, maakte de juiste keus om naar de slicks te gaan."

"Uiteindelijk kostte een achterblijver (Williams) mij de overwinning. Dat is echt enorm frustrerend, want als ik een schone ronde had na de pitstop zou ik verzekerd zijn van de overwinning."

Eigen keus

Coulthard komt terug op zijn beslissing om naar de slicks te gaan. Sainz: "Halverwege de race zag ik de droge lijn verschijnen. Toen realiseerde ik mij dat we direct naar de slicks moesten wisselen. Dat was de juiste beslissing want in feite leidde ik de race op dat moment. Ik ging de pits in voor de harde band, die altijd lastig is in de eerste ronde dat je erop rijdt, dus de eerste 12 bochten achter die achterblijver kostte mij een paar seconden en de overwinning, maar ik wil niet te veel hierover zeuren."

Rimmer

Posts: 12.165

Sainz heeft keurig gereden. RB was gewoon slimmer met de tactiek en dat is het voordeeltje dat de achtervolger soms heeft.
Perez ook gewoon top. Heerlijk gereden en dik verdiende zege.
Max keurig. Kalm gebleven, leiding in de titel strijd vergroot en daarmee degene die vandaag het hardste lacht... [Lees verder]

  • 7
  • 29 mei 2022 - 18:34

Reacties (30)

Login om te reageren
  • tsja, Checo pakt 7seconden in een ronde daar gebeurt het natuurlijk.

    Even in de marge wat vonden we van de niet straf voor het overschrijden van pit exitlijn door Max, met als verzachtende omstandigheid dat het nat lag en het op kleine slide leek, persoonlijk vond ik het geen penalty omwille van de track conditions.

    • + 3
    • 29 mei 2022 - 18:31
    • SEN1

      Posts: 2.561

      Als er iemand in een duel een ander naar buiten drukt door onderstuur, wordt het ook vaak 'vergeven'.

      Dit lijkt mij idd dus ook een geval van natte omstandigheid met een beetje onderstuur.

      • + 2
      • 29 mei 2022 - 18:37
    • Dragga

      Posts: 40

      De regel is toch duidelijk. Je blijft van die lijn of je krijgt een straf.

      Ik veronderstel dat de raceleiding jouw logica heeft gevolgd om geen straf te geven.

      Begrijp me niet verkeerd. Ik ben keihard maxfan maar eerlijk is eerlijk en hij had hier een straf voor moeten krijgen.

      • + 1
      • 29 mei 2022 - 18:45
    • Rvb1979

      Posts: 1.203

      Was perez toch aangezien die genoteerd werd door wedstrijdleiding

      • + 1
      • 29 mei 2022 - 19:02
    • ja denk dat ze even de weg kwijt waren car nr 1 car nr 11.. kan gebeuren

      • + 0
      • 29 mei 2022 - 19:05
    • SEN1

      Posts: 2.561

      Ach je mag ook geen chicane afsnijden. Dat hebben we ook genoeg mensen meermaals zien doen.

      • + 0
      • 29 mei 2022 - 19:17
  • Daar kunnen meer over meepraten…….

    • + 0
    • 29 mei 2022 - 18:32
    • Zat jij Sainz in die Williams te blokken Felipe?

      • + 2
      • 29 mei 2022 - 18:33
    • Ik zou Ferrari nooit in de weg rijden ;)

      • + 0
      • 29 mei 2022 - 18:36
  • Nee Carlos jij weigerde naar binnen te komen op het juiste moment. Ze moeten bij Ferrari eens goed gaan praten met deze gast.

    • + 1
    • 29 mei 2022 - 18:32
    • hij speelde wat dat betreft idd een cruciale rol, maar Ferrari is er zelf in meegegaan, dus wat dat betreft valt er weinig te praten. Dat Sainz weigerde klopt niet helemaal.

      • + 0
      • 29 mei 2022 - 18:36
    • Kevin

      Posts: 5.341

      Als Carlos naar binnen was gekomen toen Ferrari dat wilde, dan was het een 1-2 voor Red Bull geweest.

      • + 2
      • 29 mei 2022 - 18:43
    • was dat niet 1 ronde voordat Perez kwam? Dan had Carlos gewonnen. We moeten ook gewoon eerlijk zijn dat het lijntje vandaag heel dun was. Soms is het ook gewoon een kwestie van geluk. De tactiek van Perez werkte voor anderen juist weer niet en de tactiek van Sainz werkte voor sommige anderen juist weer prima. Het was lastig om het goed te timen. Achteraf is dat natuurlijk een fluitje van een cent.

      • + 0
      • 29 mei 2022 - 18:54
    • ff teruggekeken. Het was direct nadat Perez binnen was gekomen. Ja, die had je gewoon af moeten dekken. Ze hadden iets meer dan 3 seconden marge de ronde ervoor en Perez liep in zn outlap niet heel veel in (mede omdat Norris voor m zat). Een ronde later was het te laat, zelfs voor Leclerc die 4 seconden voor Sainz zat. Tja, ik weet het ook niet, zelfs achteraf is het nog lastig. Het beste kun je als team misschien zelf initiatief nemen, maar dat is voor de achterligger altijd makkelijker dan voor degene die voorop ligt.

      • + 0
      • 29 mei 2022 - 19:09
  • Rimmer

    Posts: 12.165

    Sainz heeft keurig gereden. RB was gewoon slimmer met de tactiek en dat is het voordeeltje dat de achtervolger soms heeft.
    Perez ook gewoon top. Heerlijk gereden en dik verdiende zege.
    Max keurig. Kalm gebleven, leiding in de titel strijd vergroot en daarmee degene die vandaag het hardste lacht.
    Charles deed niks verkeerd, was het slachtoffer van de pitmuur maar ook dat gebeurt soms.
    De auto is prima maar het team als geheel heeft nog wat tijd nodig om tot perfectie te komen. Het gaat nu om de laatste details en dat is al een hele verbetering tov de laatste jaren.
    Russel was weer waanzinnig. Onwijs knap wat die jongen elk weekend weer laat zien. Hij neemt het hele team op sleeptouw op een manier die Schumacheriaans aandoet.
    Nu nog een goede tweede man ernaast die druk kan zetten, al zal dat op dit moment niet veel uitmaken voor de WCC stand.
    Alonso en Lando ook sterk. Hebben gemaximaliseerd en dat was ook even nodig.
    Voor een Monaco race was het bijzonder onderhoudend.

    • + 7
    • 29 mei 2022 - 18:34
    • SEN1

      Posts: 2.561

      Goede post. Kan me er helemaal in vinden.

      Zodra die Mercedes wat beter ontwikkeld, en die Russell een goede sidekick krijgt word die een absolute bedreiging voor de huidige top.

      • + 0
      • 29 mei 2022 - 19:24
    • Jouw milde oordeel betreffende Ferrari siert je, Rimmer. ;-) Ik vond het toch weer het ouderwetse geklungel wat we van Ferrari gewend zijn. Bij Ferrari is het of een "slechte" auto of geklungel aan de pitmuur. Dit had de race voor Leclerc moeten zijn. Heel teleurstellend.

      • + 0
      • 29 mei 2022 - 19:32
  • Joeppp

    Posts: 7.719

    Je start als 1, 2 en eindigt als 2 en 4. Dan kan je niet zeggen dat je als team alles goed hebt gedaan. Ferrari heeft vandaag alles fout gedaan wat je maar kan bedenken.

    • + 2
    • 29 mei 2022 - 18:35
    • Plextor

      Posts: 101

      De Ferrari strategische prullers hebbenweer alles verprutst....

      • + 2
      • 29 mei 2022 - 18:52
    • Het vertrouwde Ferrari is weer terug. ;-)

      • + 0
      • 29 mei 2022 - 19:42
  • Uiteindelijk was het toch echt Perez die het verknalde voor Sainz.

    Want zonder zijn crash zaterdag had heer Sainz ook pole gereden, aldus Carlos

    • + 2
    • 29 mei 2022 - 18:45
    • SEN1

      Posts: 2.561

      Er is altijd wel iets bij Carlos. De grootste pechvogel in de F1.

      • + 0
      • 29 mei 2022 - 19:29
  • jd2000

    Posts: 6.866

    Zo zonde dat gehuil van Sainz. Altijd zijn zogenaamd zijn prestaties door externe factoren minder. Wees gewoon blij na die armzalige races.

    • + 2
    • 29 mei 2022 - 19:10
    • SEN1

      Posts: 2.561

      Ho ho, daar kan hij toch ook niks aan doen. Aldus Carlos.

      • + 0
      • 29 mei 2022 - 19:30
  • Taures

    Posts: 1.415

    Ferrari zat te klungelen met Leclerc box box and stay out
    Sainz was te laat met wissel.

    • + 0
    • 29 mei 2022 - 19:25
  • GILH

    Posts: 1.749

    Albon stiekem toch nog een RB hart of was het gestuntel van Latifi? 😂

    • + 0
    • 29 mei 2022 - 20:00
  • Puik plan van red bull
    Max loopt uit en check wint

    • + 0
    • 29 mei 2022 - 21:13
  • daarom

    Posts: 987

    Beetje jammer wat Sainz nu doet. In de afgelopen races heeft hij meer grindbak gezien dan asfalt. Nu heeft hij eindelijk een race uitgereden, door omstandigheden voor zijn team genoot geeindigt, die hem toch redelijk aan het snotje rijdt en dan nog weet hij wel weer een excuus te verzinnen, het ligt altijd aan een ander en nooit aan Sainz zelf. Daarom zal het nooit een topper worden, nooit geweest, en wordt het ook nooit meer ook. 2de rijder is zijn lot

    • + 0
    • 30 mei 2022 - 02:36
  • patrob

    Posts: 1.349

    Tja, Carlos is nou eenmaal de meest onzekere coureur op de grid. Hij zal daarom altijd naar excuses blijven zoeken die buiten hemzelf liggen. Dat heeft hij al gedaan sinds zijn eerste seizoen in de F1.

    Wellicht ligt het aan zijn vader? Zo heeft mijn vader lang geleden een keer geroepen dat je als werknemer altijd ontevreden moet zijn, anders gaan ze je dingen afpakken, of meer laten doen voor hetzelfde geld. Om de één of andere reden is me dat altijd bij gebleven. Wellicht dat Sainz senior ooit een keer geroepen heeft dat wat er ook gebeurt, het ligt altijd aan een ander.

    • + 0
    • 30 mei 2022 - 09:39
  • Sainz moet gewoon lekker samen met Latifi bij Williams gaan rijden, ten eerste heeft hij dan niet zo'n sterke teamgenoot waardoor hij kan gaan huilen en ten tweede zal hij normaal gesproken geen kans maken op de overwinning, dus kan hij daar ook niet over gaan huilen....

    • + 0
    • 30 mei 2022 - 09:43

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.273
  • Podiums 27
  • Grand Prix 208
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (30)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×