Kritiek op Schumacher zwelt aan: "Hij veroorzaakt miljoenen aan schade"

Dat denk ik wel maar beide zijn niet je van het.

Ik denk oprecht dat Latifi beter zou presteren in die Haas dan Schumacher dat op dit moment doet. Mick moet oppassen dat hij niet "de jongen die een 10 jarige carrière in de Formule 1 gehad heeft dankzij zijn naam" gaat worden.

Helemaal eens.
Ik zou zeggen tegen Gunther en co.; Huur Piastri van Alpine.

@Beri, ik ben het niet met je eens. Magnussen heeft het goed gedaan in de eerste races, maar ook hij is langzaam aan weer naar achteren gegaan. Waar in het begin van het seizoen de Haas een goede wagen was zie je dat de ontwikkeling bij Haas stil staat. McLaren is ze voorbij gegaan en ook Mercedes is ze nu voorbij gestreefd. Goed voorbeeld was Barcelona toen hij in het begin even op de 6e plek rond reed. Toen was het gelijk weer de classic Haas van een paar jaar geleden. Ze gleden ver terug in de race. Dit zal zijn zelfvertrouwen geen goed doen. Ik weet zeker dat als Mick een goed resultaat haalt dat hij zal opleven.

Voor alle duidelijkheid, Mick is niet van het kaliber Norris of Russell, maar hij is zeker wel beter dan Latifi.

@Senninha1981, ik ben het niet met je eens en wel met Beri.
Ik denk dat de FIA, bij hande van (of hoe zeg je dat) Jean Todt, Mick een handje heeft geholpen en hem kostte wat kost in de Formule 1 wilde hebben. Geloof dat René hier laatst een mooie column over had geschreven. Nu hij met gelijke middelen moet strijden (t.o.v. teamgenoot), valt hij door de mand.
Hopelijk heb ik het fout en krijgt hij een opleving. Voor nu blijf ik bij mijn standpunt.

Om hem met Latifi te vergelijken is een brug te ver imo, ik denk hij zichzelf te veel druk oplegt met de nodige crashes als resultaat ... hij zat in q een tiende achter kmag, ik wil hem nog de nodige tijd geven mss komt hij er opnieuw door mid seizoen 2 dat is wat we nog zagen van hem in vorige klassen, kijk naar Tsunoda bv die is er toch ook aardig aan het doorkomen.

Gezien het aantal crashes is hij heel goed met Latifi te vergelijken.
Ook is in verhoudning Kevin-Mick net zo'n groot gat als Albon-Latifi.

Er uit met Mick. Las ergens dat een forum lid hier schreef dat het wachten is op echte lichamelijke schade om maar niet van de dood te spreken. En als Mick crasht dan kan het ook een ander zijn.

MIck is een erg goede rijder, maar de F1 is gewoon een stap te hoog voor hem op het moment.

Wat Mick nu allemaal fout doet is ook erg slecht voor de ontwikkeling van Haas, want die verliezen ondertussen een flinke snok geld.

Die jongen moet gewoon DTM en 24H Nurgburgring rijden, fans genoeg daar.

"Schumacher rijdt enkel en alleen maar in de F1 vanwege zijn naam."

Serieus?!?
Dus omdat hij Mick heet rijdt hij in de F1?
Nou, dat geloof ik niet.

Mick heeft in F2 duidelijk potentie getoond, dus het is net alleen van z'n naam.
Dus je kunt de keuzes van Haas ook best begrijpen.
Alleen is het zich doorontwikkelen ineens omgeslagen is overdriven, te grote geldingsdrang. Dat kun je Mick aanrekenen, maar ook zeker het team om hem heen die hem maar bar weinig stuurt.
En Mick is idd geen Russel of Norris oid, dus tja, dan moet je als team de verwachtingen gewoon bijstellen, en tegen het jong zeggen j'doe maar is kalmer aan en houd de boel aub heel'.

De teneur rondom schumacher is ook wel omgeslagen. Vorig jaar nog slow starter maar een belofte tov mazepin en mocht doorgroeien. Nu met niet mazepin maar magnussen blijkt het talent tegen te vallen. Schumacher voorziet zijn einde en overdrived de auto met monaco als gevolg. Duidelijk is geworden dat schumacher het niveau niet aankan hoe jammer ook. Zelfde zie je nu bij latifi gebeuren, tegen russell had hij niks te bewijzen maar tegen albon kon hij mss nog iets doen...helaas..vandaar de frustratie en het overdriven

In Monaco was hij de auto echt niet aan het overdriven. Hij zat een paar centimeter van de droge lijn en hij was de auto direct kwijt. Op (bijna) ieder ander circuit kom je er mee weg, maar niet op Monaco.

Ik heb laatst me een Nederlandse ex f3 rijder gesproken.
Kampioenschappen worden to h wel behoorlijk gemixed. Weet niet of die regels nog gelden, maar de teams maken gebruik van een pool van motoren. De motoren zouden op roulatie bij de rijders moeten komen. Maar het is zo dat soms rijders constant de nieuwste en dus snelste motor krijgen.
Die man vertelde onder andere dat de Vries in de f2 daar de dupe van werd in het jaar dat Russell kampioen werd en Norris tweede. Onder de Britse druk moest 1 van de twee kampioen worden. Het jaar er na mocht de Vries. Weet niet of het waar is. Maar het zou verklaren waarom Schumacher plots 6 races won terwijl hij voor die 6 en na die 6 er niets van bakte

Klopt, SCH zit alleen maar in die auto omdat Ferrari hoopte dat hij zich als een topper zou ontpoppen en dan zou de Scuderia met Junior een enorme sponsormagneet hebben. En in ruil daarvoor krijgt HAAS korting op het Ferrari-bonnetje.

ik zeg Mazepin

Als voorzitter van de Mazepin fanclub, ben ik voor.

Gebeurt alleen als hij een Russische sponsor meeneemt...

Prima, maar dan wel de auto in geel blauwe kleuren schilderen,

Als eerbetoon aan Marcus Ericsson en zijn magistrale overwinning in de Indy200 @Snork, ik begrijp het...

+300

Naja, al had hij dat wel allemaal, dan nog was hij niet geschikt. Hij is gewoon niet goed genoeg voor de F1.

Hij kan er micks van.

Schumacher blijf bij je leest.

Hij moet nog een bull leren….

Hij moet de hele Mickmak nog leren ;)

Hij had ook gewoon schoenmaker moeten worden.

Had hij mooi bij z'n leest kunnen blijven

En is hij het haasje.

Magnussen had wel gewoon overal schijt aan. Die had wel de juiste mentaliteit. Was alleen erg slordig en niet bijster een teamplayer.
Nu rijdt 'ie wel goed.

Misschien moet Mick ook een jaartje WEC doen, Alonso en K-Mag zijn er beter van terug gekomen

Oef dat vind ik wel over het randje hoor. Die jongen zal het niet makkelijk hebben gehad en nog steeds niet, met de toestand van zijn vader... en om hem dat voor de voeten te gooien dat zijn vader de neus voor hem zou ophalen, dat kun je eigenlijk niet maken om te zeggen.

Je schamen voor je zoon die zijn best doet en niet het criminele pad bewandeld zou ik niet kunnen bevatten en zou je een slechte vader maken.

Hem vertellen dat het na zoveel pogingen een keer genoeg is geweest zou prima volstaan...

Als Schumi SR nog wat vermogen heeft dan zou hij echt niet zijn ogen uit zijn hoofd schamen. Eerder zal hij het zichzelf verwijten dat hij zijn zoon niet bij kan staan in dit en tips kan geven. Schamen zal hij zich nooit voor zijn zoon!

Schamen voor je zoon die de f1 bereikt heeft? Dat lijkt me heel sterk hoor. Dat hoef je echt niet voor te schamen lijkt me. Prima kerel ook die Mick. Harstikke sympathiek. Ik denk dat je de liefde voor je kinderen onderschat hier.

Intelligentie ook blijkbaar als ik jouw reactie zo lees. Wauw wat een naar commentaar.

Hopelijk ben jij alleen maar een zoon en nog geen vader... Schaam je anders maar de ogen uit je hoofd.

🍭

Misschien moeten we voorzichtig ook eens durven opperen dat het wellicht Steiner zelf is die aan de basis van het falen staat.
Het is een leuke vent maar ik zie weinig kwaliteit.
Als de Haas een keertje goed gaat zoals begin dit seizoen dan heeft hij het alweer over podiums en weet ik wat.
Ondertussen maken zijn rijders er al jaren een zooitje van, zijn ze strategisch de slechtste van de grid en lijkt Steiner nooit enige grip en controle te hebben.
Als hij streng moet zijn is hij lief en als hij lief moet zijn is hij streng.
Dat hele team hangt van verkeerd geplaatste poppetjes aan elkaar met daarboven Gene Haas die je nooit ziet en al jarenlang voor minder dan niks op de eerste rij wil staan.

Eens met Rimmer. Misschien is Steiner wel niet de juiste man. Helemaal omdat hij er al jaren zit en ze gaan elk achteruit lijkt t wel.

Eigenlijk niet eens met Rimmer. Althans, dat hij niet presteert valt wat voor te zeggen.
Maar gezien de eerste race zat er onder gelukkige omstandigheden een podium in. Hij vertelde ook niet dat ze podiums wilde halen, maar dat de kans er in zat.
Ik vind die ambitie uitspreken goed.
Stel dat hij had gezegd: we gaan af en toe voor een puntje. Dan had ik daar meer moeite mee gehad. Daarbij snap ik dat hij Schumacher hield als rijder. Die reed het snot voor de ogen van die Rus.
Ook kan Gunther er niets aan doen dat Schumacher de ene na de andere auto afschrijft. De fabriek moet telkens productie draaien voor nieuwe onderdelen en ze hebben niet eens tijd voor updates. Ze hebben daar niet zo'n grote club als b.v de top teams.
De eerste stap voor Gunther is Schumacher reserve maken. Maar dat zal van de laatste sponsoren niet eens mogen.

Iemand met een andere achternaam zou zeker nu al vervangen zijn, ik hoop dat ze dat na de zomerpauze ook gaan doen bij Haas.

Inderdaad.