Carlos Sainz behaalde dit seizoen vier podiumplaatsen in zeven races maar is tot nu toe nog niet in staat geweest om Ferrari-teamgenoot Charles Leclerc te evenaren. De Spanjaard kent geen lekkere start van het seizoen omdat hij meerdere keren van de baan spinde of crashte en ook 39 punten achter de Monegask staat in het kampioenschap. Ferrari's sportief directeur Laurent Mekies zei dat er in dit stadium geen teamorders zullen zijn die Leclerc de voorkeur geven boven Sainz.
Volgens voormalig F1-coureur Paul di Resta is het echter duidelijk dat de Spanjaard een mentale reset nodig heeft. De ex-Force India coureur erkende dat Sainz nog steeds niet uit de titelrace kan worden gesloten, maar denkt dat hij wat tijd voor zichzelf moet nemen om zich opnieuw te concentreren op het werk dat voor hem ligt.
Op Sky F1 zei di Resta: "Wat Carlos volgens mij nodig heeft is een zomerstop. Heb een fatsoenlijk einde van het jaar en dan een sterke winterstop. Voor Carlos kan die zomerstop niet snel genoeg komen. Ik zeg niet dat hij het niet kan omdraaien, maar op dit moment heeft hij gewoon even een pauze nodig om zichzelf weer te omarmen. Hij verdient dat stoeltje nog steeds."
Dit is het eerste seizoen in de carrière van Sainz dat hij rijdt in een auto met titelkansen, en hij heeft tot nu toe nog geen overwinning of pole position gepakt in de Formule 1. De Spanjaard geeft zelf dat hij moeite heeft om zich aan te passen aan de nieuwe auto van 2022, iets dat zijn teamgenoot Leclerc wel lukte.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
ik kan het me zo voorstellen. Als je in het hectische volle seizoen van de ene in de andere race rolt is het moeilijker om tussentijds even een stapje terug te doen, dingen van een afstand te bekijken en te bestuderen wat je moet doen om jezelf te verbeteren.
Het zit er wel in bij Carlos, en afgelopen race was hij eigenlijk best wel weer sterk. Alleen op de reguliere banen is de afstand met zijn teammaat nog steeds een stuk groter dan vorig jaar
Sainz is in Monaco door het oog van de mentale naald gekropen.
Zijn slippertje achter Perez ging maar net goed.
Stel nu eens dat het niet goed ging en dat hij daar achter Perez de muur in dook (wat dus bijna gebeurde).
Dan was het zijn zoveelste crash geweest dit seizoen en had hij onvergeeflijk veel punten laten liggen.
Ik denk dat als dat gebeurt was Carlos echt een mentale klap had gehad. Eentje waarvan hij mogelijk nooit meer echt zou herstellen.
Het is hem bespaard gebleven dankzij een P2 en eindelijk eens een finish voor Leclerc (voor wat het waard is). Daardoor is er nog steeds hoop voor Carlos maar hij ging de afgelopen race echt rakelings langs de afgrond.
nu je het zegt, ik heb Carlos zelfs 2 á 3 x bijna achterin de wagen van Checo zien klappen bij aanremmen Loews hairpin, weet niet wat daar het idee achter was want er was geen inhaalmogelijkheid, maar riskant was het zeker.
Anyway goed afgelopen. Hopelijk kan hij zich een beetje gaan herpakken en wat inlopen in de stand
Even resetten is inderdaad een goed plan, maar als dat pas in de zomerstop gaat gebeuren, betekent dat zo ongeveer dat Sainz het huidige seizoen al bijna moet opgeven. Dat zal hij (nog) niet willen.
Als het klopt wat Carlos zegt dat hij moeite heeft om zich aan te passen aan de huidige Ferrari, dan heeft zoveel mogelijk meters maken en goed overleggen met het team m.i. de prioriteit.
Ik vind het normaal gesproken een goede rijder, maar krijg er wel een beetje Bottas-smaakje van. Carlos 2.0…
Tjaa. Het ging dit weekend allemaal maar net goed weer. Echter had alsnog de crash in q3. Ik weet niet hoe het zit qua kosten en versnellingsbak. Maar lekker is het niks natuurlijk. En zondag kwam hij een paar keer goed weg. Toch denk ik dat Sainz heel tevreden kan zijn over dit weekend. Aangezien hij eindelijk voor zijn teammaat over de finish kwam. Eind goed al goed Sainz.
Mentale reset van wat? Sainz is een hele goede coureur, maar geen Leclerc. Sainz moet zijn zelfbeeld een beetje bijstellen en dan is het probleem opgelost.
Hij moet het nu laten zien, na de zomerstop komt dat dan ook niet meer.
De wagens zijn prima bij Ferrari, maar de rijders onder druk heb ik toch echt mijn twijfels of ze dat gaan redden..
Ik schreef ook al een aantal maal, Max mag bij zijn dat hij zo'n zwaar jaar had tegen Lewis, daar heeft hij precies geleerd wat hij nog nodig had.
Sainz is een beetje Carlost.
Dit zijn geen goede signalen van een coureur van een team dat om de titel strijd.
Als Sainz zo vroeg in het seizoen al overspannen is dan is het om hem heen in het team ook geen ontspannen sfeer, hetzij door Carlos zijn stress, hetzij doordat de spanning in het team uberhaupt flink op begint te lopen.
Er gaan tot de zomer zeker nog meerdere tegenslagen komen, foutjes van hemzelf en zaken buiten zijn schuld waardoor het soms tegen zit. Hoe gaan hij en de mensen om hem heen daar dan mee om nu de stress nu al te hoog lijkt?
Had ik deze al ergens gepost?
Sainz, Leclerc, Max en Checo bespreken de Spaanse GP.
De coureurs zien en horen zichzelf. :-)
www.instagram.com/p/CeRdED3FXmx/
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
John6
Posts: 9.472
Hij moet het nu laten zien, na de zomerstop komt dat dan ook niet meer.
De wagens zijn prima bij Ferrari, maar de rijders onder druk heb ik toch echt mijn twijfels of ze dat gaan redden..
Ik schreef ook al een aantal maal, Max mag bij zijn dat hij zo'n zwaar jaar had tegen Lewis, daar heeft hij... [Lees verder]