Red Bull Racing staat er momenteel zeer goed voor in het wereldkampioenschap. Max Verstappen gaat aan de leiding bij de coureurs en Red Bull zelf gaat aan de leiding in het constructeurskampioenschap. Ook tweede coureur Sergio Perez is momenteel bezig met een sterk seizoen.
Perez verkeerd momenteel in een topvorm. De Mexicaanse coureur won afgelopen weekend de Grand Prix van Monaco na een zeer sterk weekend. Perez staat door zijn winstpartij derde in de tussenstand van het wereldkampioenschap, vlak achter WK-leider Verstappen en Ferrari-coureur Charles Leclerc. Dat betekent dat Perez nu geldt als één van de titeluitdagers van zijn teamgenoot Verstappen.
Bij Red Bull Racing lijkt men zich geen zorgen te maken maar het verleden heeft de wereld geleerd dat een intern titelduel nog wel eens voor problemen kan zorgen. Voormalig coureur Allan McNish ziet een bijzondere situatie ontstaan die hij bespreekt in de F1 Nation Podcast: "Sergio reed echt een fantastische race. Het brengt hem binnen 15 punten van de leider van het wereldkampioenschap. Dit geeft Christian Horner zeker weten positieve hoofdpijn. Ik zou zeggen dat het een luxe probleem is, heel veel teams zouden zich graag in deze positie willen bevinden."
Perez was op dreef in Monaco en dat viel op. De Mexicaan was vrijwel in elke sessie sneller dan teammaat Verstappen en dat was dus ook het geval in de race. McNish heeft een groot compliment over voor Perez: "Hij reed een heel goede race en bracht zichzelf in de goede positie toen Ferrari de strategie niet goed voor elkaar kreeg. Wat mij dit weekend opviel, hij was de hele tijd sneller dan Max. De hele tijd sneller zijn dan Max, dat is best moeilijk. Ik denk dat hij zichzelf bij Red Bull in een nieuwe positie heeft gebracht. Hij is niet meer de nummer 2, hij is een soort nummer 1 geworden. Dat is goed voor ze want nu hebben ze twee sterke jongens in de strijd met Ferrari."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Het is allemaal wel een beetje opgeklopt, in Spanje zag ik een snellere Max en daarvoor ook heel 2022 en 2022.
En zelfs op Monaco had Max de pole gepakt als hij zijn snelle rondje niet af had moeten breken en ook in de race zag ik een betere Max.
Goed dat Perez korter op Max zit dit jaar, maar om nou over deze GP winst die hem in de schoot geworpen is ineens te gaan doen alsof Horner 2 evensnelle en goede coureurs heeft....... beetje opgeklopt.
Precies, hij had alle mazzel, Perez had normaal ook niet gewonnen, dit is ook geen circuit in Monaco, is optocht rijden.
Je zal straks zien, dan is het weer hoe het altijd was, Met Checo en Max.
Het is Checo wel gegund, heeft die ook zijn overwinning te pakken.
Pole zat er echt niet in volgens mij. Leclerc was nog een heel stuk sneller onderweg.
als een Maldonado daar kan winnen, dan zegt dat toch al genoeg? Ik bedoel hoeveel waarde wil je aan deze overwinning hangen met alles wat er gebeurd is tijdens de race (regen etc.). Ik wil niet zeggen dat Perez niet goed bezig was, dat was hij wel, maar wel dat er veel te vroeg allerlei conclusies getrokken worden.
McNish: "Hij is een soort nummer 1 geworden..."
...die 2e viool blijft spelen.
Hij zal wel Olivier Maldonado bedoelen...
Of Pastor Panis?
Was in ieder geval in 1996...
Barcelona / Monaco..., what's in the name.?
my bad..
Yep, het 'probleem' duurt nog exact 2 races want DNF's uitgezonderd moet normaal gesproken zowel Baku als Canada voor Verstappen 50 punten opleveren.
Waan van de dag, en niet een klein beetje maar een hele hoop. Hij eindigt 1 keer(ja dat lees je goed) boven Max in een race die max ook volttoid boven hem, en nu is het ineens de nieuwe kruising tussen Senna/Schumacher en Hamilton.
Maar goed, dit zie je vaker. Ik kijk er niet eens meer van op. ik haal mijn gelijk over een maandje wel weer :p
...doet niet veel op de barbecue.
Voorspellen met Allan is altijd een beetje koffiedik kijken.....
Speciaal voor jou dan @Snork...
Durf het wel aan:
Leclerc en Verstappen beiden in de top 5 in Baku na Q3.
That's me @Snork, livin' on the edge...
Haha... jongens, jongens, wat een overdreven gedoe en scorebordjournalistiek. Perez is ook een keer een weekend sneller, staat 'maar' 15 punten achter nog terwijl Max een extra DNF heeft wat hem 18 punten gekost heeft. Ofwel, Max is eigenlijk structureel sneller.
@DonKarts; dat Max de snellere coureur is heeft niet eens iets met DNF's te maken. Dat ziet een aap nog. De enige kans voor Checo op een WDC titel is ook precies nog een handvol DNF's van Max.
Het is wel fijn dat Mexicaanse Tom Cruise eindelijk op de top van z'n kunnen staat. Waar aan RB nog ontbrak was een sterke rijder naast Max en eindelijk heeft Checo zijn ritme gevonden. Het kostte wat tijd en ik had ook mijn twijfels, maar zijn 2022 tot nu toe verloopt prima.
Zit Checo ook bij de Church of Scientology?
Is Top Gun 2 trouwens een goede film? Ik vraag dit voor Perez..
De analisten trappen er gelijk weer in na 1 redelijk weekend en wat geluk voor Perez. Alsof Perez opeens over een heel seizoen een serieuze bedreiging is voor Max. Nope, zolang Max maar een betrouwbare auto heeft staat hij er honderd punten voor eind dit jaar.
Ook de kenners hebben een podium nodig om (on)zin te verkopen. Alleen de rij met onzin verkopers wordt steeds langer.
De kenners laten zich enorm kennen
Ach je moet die Britten ook wat gunnen toch? Ik bedoel objectiviteit is iets wat ze niet kennen en ze willen graag Max downplayen ipv Lewis van zijn troon afhalen. Want laten we eerlijk zijn, Lewis zit in de broekzak van Russel!
En ja Max had een lastig weekend in Monaco. Maar dat gelul over dat Perez de snelste was is ook dikke onzin. Tot de pitstop waren Max en Perez gelijk omdat je niet kan inhalen. Dus degene die leid bepaald het tempo.
Ook vergeten we even voor het gemak dat Max in de laatste kwalificatie in zijn laatste ronde zijn snelste sector 1 had gezet en onderweg was naar een 2e plaats terwijl Checo ruim boven zijn eigen snelste tijd zat toen die hem in de vangrail plantte.
Ook vergeten we dat Max 1 race extra is uitgevallen waar hij op P2 reed en Checo dan niet meer dan P2 had kunnen worden wat dus een verschil van 21 punten extra had opgeleverd voor Max.
Max is gewoon de nr1 binnen het team en 1 goede race van Checo veranderd daar niets aan.
Feit is wel dat Checo het beter doet dit seizoen en de nieuwe auto hem beter ligt dan Max.
Maar aan het eind van het seizoen mits Max geen overdreven mechanische pech of ongelukken door anderen kent staat Max minimaal 100 punten voor op Perez.
Man man, wat een stemming makerij.
Als het erop aankomt moet Perez aan de kant voor de baas.
En perez moet dan niet gaan piepen, want zo zal het afgesproken zijn
@SennaS; ik denk dat er na Baku en Canada totale rust is bij de scorebord journalistiek en dat ook de aspiraties van Checo op een WDC titel tot nul of er net iets boven zijn gereduceerd.
Dat denk ik nl ook.
Max kan ook niet altijd winnen (kan niemand) en kan een keertje onder Perez finishen.
Is al vaker gebeurd en zal ook vaker gebeuren.
Het hele seizoen telt. Maar ik ben benieuwd hoever de eerder afgeschreven perez komt.
Ervan uitgaande dat hij gelijke kansen krijgt om te mogen racen tegen Max, anders komen we nooit achter de werkelijkheid.
Maar 1 ding is duidelijk, Max is de betere racer.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maximo
Posts: 9.127
Het is allemaal wel een beetje opgeklopt, in Spanje zag ik een snellere Max en daarvoor ook heel 2022 en 2022.
En zelfs op Monaco had Max de pole gepakt als hij zijn snelle rondje niet af had moeten breken en ook in de race zag ik een betere Max.
Goed dat Perez korter op Max zit dit jaar, maar... [Lees verder]