Het team van Ferrari begon als de topfavoriet aan de Grand Prix van Monaco. De Italiaanse renstal was sterk en coureurs Charles Leclerc en Carlos Sainz begonnen de race op de eerste startrij. Een mislukte strategie en een aantal incidenten met achterblijvers gooiden uiteindelijk roet in het eten.
Sainz werd uiteindelijk tweede achter winnaar Sergio Perez en de gefrustreerde Leclerc werd slechts vierde. In de krappe straten van Monaco ergerde Leclerc zich rot aan de achterblijvers. Leclerc werd vooral helemaal gek van een actie van Williams-coureur Alexander Albon. De Thaise Brit kreeg blauwe vlaggen maar ging niet aan de kant, tot woede van Leclerc. Uiteindelijk kon Leclerc erlangs komen nadat Albon zich verremde.
Albon zelf is van mening dat hij helemaal niets verkeerd deed. De Thaise coureur denkt namelijk dat hij veel sneller was dan de jagende Monegask. Tegenover Motorsport.com sprak Albon zich uit: "Het was best lastig. Ik reed op slicks en ik had een gigantisch voordeel qua tempo. Misschien had ik hem in bocht drie moeten laten passeren maar ik was daarna gelijk weer sneller geweest en dan had ik hem kunnen terugpakken. We bevonden ons in een situatie waarbij het beter was met mij voorop. Ik was snel bij hem weggereden. Het was allemaal wat onhandig maar volgens mij wel oké."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Zei hij met een knipoog en een blikje Red Bul in zijn hand.
Ik heb officiële data niet maar ik heb wel begrepen dat Leclerc ongeveer 3 seconden verloren had. Hoe kan dat dan als je sneller bent ?
Het lijkt wel of die gast nog in dienst van rb is.
Dit bedoelde Sainz dus, geen onderzoek helemaal niks. Blauwe vlag is aan de kant het is geen keuze.
Het voelde misschien zo voor hem, maar bij blauwe vlaggen moet hij toch echt aan de kant en dan maar achter Leclerc bewijzen dat hij hem bij kan houden.
ik snap zijn manier van redeneren wel, maar hij had gewoon aan de kanten moeten gaan. Kost Leclerc gewoon een podiumplek en per saldo 6 punten in het kampioenschap.
Als je sneller bent dan rij je normaal gesproken van degene achter je voorzichtig weg... dat was niet zo.
In dat geval neem ik aan dat je de blauwe vlaggen niet moet negeren.
Vreemd dat dit zomaar werd genegeerd door de wedstrijdleiding.
Onwaarschijnlijk, je kan op de onboards duidelijk zien dat leclerc hier een hoop tijd verliest. Bovendien negeert hij zodat 10 blauwe lichten. Hij had gewoon een straf moeten krijgen.
Dat hij dit zegt is gewoon te idioot voor woorden, denkt hij dat de f1-wereld achterlijk is?
Had bestraft moeten worden. Het is niet aan Albon om blauwe vlaggen te gaan interpreteren. Hij droeg vast nog zijn RedBull-slipje...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Het lijkt wel of die gast nog in dienst van rb is.
Dit bedoelde Sainz dus, geen onderzoek helemaal niks. Blauwe vlag is aan de kant het is geen keuze.