Alonso kritisch na Schumacher-crash: "Misschien leren wij hier iets van"

  • Gepubliceerd op 04 jun 2022 17:22
  • comments 9
  • Door: Bob Plaizier

De Grand Prix van Monaco was afgelopen weekend een zeer spectaculaire race. In de straten van het prinsdom begon het vlak voor de start hard te regenen waardoor de race werd uitgesteld. Eenmaal onderweg werd de race ook nog even stilgelegd door een incident van Mick Schumacher.

De Duitse Haas-coureur maakte een foutje in de zwembadsectie, het foutje had echter grote gevolgen. Hij vloog de vangrail op hoge snelheid in en stuiterde daarna de tecpro barrier in. De klap was reusachtig en de Haas brak zelfs in tweeën. De schade was zó fors dat men de rode vlag liet zwaaien. De verbazing was groot, zo vaak breekt een auto immers niet in twee stukken.

De autobreuk wekt tevens argwaan bij de andere coureurs. De ervaren Fernando Alonso plaats er vraagtekens bij en kijkt naar autosportfederatie FIA. De Spaanse Alpine-coureur is tegenover de internationale media duidelijk: "Gelukkig was hij in orde maar ik hoop dat de Formule 1 en de FIA hun conclusies trekken. Ik denk dat de auto niet doormidden brak omdat er iets mis mee was. Het probleem ligt niet bij de auto's maar bij het gewicht. Ze zijn heel erg zwaar dus de kracht is veel zwaarder wanneer je de muur raakt. Misschien leren wij hier iets van."

Klus

Posts: 2.232

Bij Sky zeiden ze dat het sinds dit seizoen juist de bedoeling is dat de achterkant makkelijker kan afbreken.

  • 4
  • 4 jun 2022 - 20:33

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Klus

    Posts: 2.232

    Bij Sky zeiden ze dat het sinds dit seizoen juist de bedoeling is dat de achterkant makkelijker kan afbreken.

    • + 4
    • 4 jun 2022 - 20:33
    • Dat had ik ook begrepen. Om de kracht van zo een crash te halen ofzoiets.

      • + 3
      • 4 jun 2022 - 20:39
    • Alonso vertrouwd Sky en al haar Britse reporters niet...

      • + 0
      • 4 jun 2022 - 23:26
    • * vertrouwt

      • + 1
      • 4 jun 2022 - 23:27
    • mario

      Posts: 12.931

      Hij heeft in ieder geval niet de achterwielophanging in z'n rug gekregen...

      • + 0
      • 5 jun 2022 - 04:52
    • Dit was gewoon de aan elkaar gelaste wagen van Grosjean uit Bahrein! ;)

      • + 1
      • 5 jun 2022 - 10:47
  • Snork

    Posts: 20.812

    Dat de auto’s zwaar zijn klopt. Bij een klap in de barriers speelt het product van snelheid en massa een rol (impuls). In datopzicht klopt het wat Alonso zegt, hij zegt dat de massa (gewicht) van de auto’s te hoog is. Wat een verhogend effect op de impulskracht heeft bij een crash.
    Maar dat verklaart bij Mick niet het afbreken van de volledige achter sectie. Want het meeste gewicht van de auto zit voor de achterwielophanging en verklaart dus niet het afbreken van dit deel van de auto. Sterker nog, aangezien het grootste deel van het gewicht vóór de achterwielophanging zit, zit daar de massatraagheid die feitelijk dempend werkt voor de achtersectie.
    Afijn, Alonso is een coureur, ik een werktuigbouwer. Ieder z’n afwijking.

    • + 1
    • 5 jun 2022 - 16:05
  • devink

    Posts: 51

    Op het technisch vlak weet ik niet heel veel....maar waarom zijn de auto's dit jaar zo zwaar geworden
    Kan iemand dat uitleggen

    • + 0
    • 5 jun 2022 - 20:04
  • Auto’s zijn 50% zwaarder dan de auto’s waar Alonso mee begon in de F1.
    De krachten zijn dus gigantisch toegenomen.
    Dat bouten boven bepaalde belasting breken tussen bak en motor is goed.

    • + 0
    • 6 jun 2022 - 06:19

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 19:33

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 19:33

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 70.987 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar