Red Bull ziet af van verdere zaak tegen Aston Martin

  • Gepubliceerd op 08 jun 2022 12:06
  • comments 29
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing schrok zich rot toen men in Spanje de geüpdatete Aston Martin zag. De AMR22 van het Britse team in Canadese handen leek immers als twee druppels water op de RB18 van Red Bull. De woede bij Red Bull was groot en de Aston Martin werd spottend de 'groene Red Bull' genoemd.

Red Bull reageerde in Spanje furieus op de nieuwe wagen van Aston Martin. Men wilde een onderzoek en teamadviseur Helmut Marko beweerde zelfs dat er gegevens van Red Bull waren gedownload. Bij Aston Martin ontkende men echter volledig dat er iets was afgekeken van Red Bull. De zaak was opvallend, ook omdat er in de winter meerdere Red Bull-medewerkers overstapten naar Aston Martin.

Bewijs

Een kleine maand na de onthulling van de geüpdatete AMR22 lijkt men de zaak te willen laten rusten. In Spanje was Marko nogal fel maar tegenover Formel1.de zwakt hij zijn beweringen af: "Er is data gedownload maar ik ben nooit gezegd waar de data naar toe is gegaan. Dat is dan weer een compleet andere factor. Tot we iets kunnen bewijzen zullen we niets gaan ondernemen tegen het team van Aston Martin. We kunnen momenteel niets bewijzen dus we maken er geen zaak van. Ook omdat Aston Martin geen directe concurrent van ons is."

Duidelijkheid

Red Bull onderneemt volgens Marko dus geen vervolgstappen tegen Aston Martin. Maar de Oostenrijkse renstal roept autosportfederatie FIA wel op om actie te ondernemen. Marko: "We willen graag verduidelijking van de FIA. Als je bijvoorbeeld het argument van Ferrari in Monaco pakt, men ging in dubbel protest tegen Red Bull, dan hebben we het over duidelijkheid van de regels. Hoe ver kan je namelijk gaan? We hebben bijvoorbeeld juniorenteam AlphaTauri. Als je het consequent interpreteert, dan zouden we ook nauwer kunnen samenwerken met hen."

Rimmer

Posts: 12.165

Dat zegt hij toch?
Er is data gedownload maar ze hebben kennelijk hun eigen beveiliging niet op orde want ze kunnen niet aantonen waar, wanneer en door wie. Nou ja, wanneer weten ze waarschijnlijk wel.
Verder zegt hij: tot we iets kunnen bewijzen ondernemen we geen actie.
Het onderzoek loopt op... [Lees verder]

  • 13
  • 8 jun 2022 - 12:22

Reacties (29)

Login om te reageren
  • d07

    Posts: 2.516

    Ome Marko had toch bewijs dat er data gedownload was? Waar zijn die bewijzen gebleven, of riep hier weer eens iets.

    • + 6
    • 8 jun 2022 - 12:14
    • Rimmer

      Posts: 12.165

      Dat zegt hij toch?
      Er is data gedownload maar ze hebben kennelijk hun eigen beveiliging niet op orde want ze kunnen niet aantonen waar, wanneer en door wie. Nou ja, wanneer weten ze waarschijnlijk wel.
      Verder zegt hij: tot we iets kunnen bewijzen ondernemen we geen actie.
      Het onderzoek loopt op de achtergrond dus nog wel maar biedt vooralsnog te weinig aanknopingspunten.

      • + 13
      • 8 jun 2022 - 12:22
    • Ome @D07,

      lees even wat @Rimmer schrijft.
      Dr. Marko hééft ook bewijs dat er data gedownload is.

      • + 2
      • 8 jun 2022 - 12:43
    • mario

      Posts: 12.614

      Ome Marko heb gewoon zelf een keertje een USB-sticky mee naar huus genomen....

      • + 0
      • 8 jun 2022 - 13:13
    • "We kunnen momenteel niets bewijzen dus we maken er geen zaak van "

      --

      Vooral het laatste deel van de zin is belangrijk.
      Wat betekend 'Dood en begraven '
      De rest is aan FIA.

      Wat het roepen betreft, dat is een beproefde methode.
      Wat er ook gebeurt, de controverse blijft hangen.

      • + 0
      • 8 jun 2022 - 13:32
    • d07

      Posts: 2.516

      Fijne systeem structuur hebben ze bij Red-Bull in dat geval, als ze niet eens kunnen traceren wie de data heeft gedownload. Ome Marko riep dat ze bewijs hadden, maar blijkbaar toch niet.

      "We kunnen momenteel niets bewijzen dus we maken er geen zaak van. Ook omdat Aston Martin geen directe concurrent van ons is."

      De laatste zin is ook wel lachwekkend hoor. Dus zolang het geen concurrent is, vinden ze het blijkbaar niet de moeite waard.. heel apart.

      • + 3
      • 8 jun 2022 - 13:38
    • @Mario Het lijkt er meer op dat @d07 een sticky heeft gerookt ;)

      • + 1
      • 8 jun 2022 - 15:01
    • nou Rimmer, je moet nog wel wat beter tussen de regels leren lezen hoor. En daarna kun je verder met de les 'iets minder hoog van de toren blazen'.

      • + 2
      • 8 jun 2022 - 15:03
    • Zelfs mijn firma kan exact zien wie wanneer welke data download indien nodig. Je gaat me toch niet vertellen dat een miljoenenbedrijf als red Bull dat niet kan? Kortom... Marko doet weer eens een Marko.

      Net als met zijn weegbrugregels waar Red Bull zelf om gevraagd had.

      • + 2
      • 8 jun 2022 - 19:18
    • mario

      Posts: 12.614

      Wanneer en welke data is niet zo moeilijk te achterhalen..... Wie kan heel wat moeilijker zijn..... Maar als het een goede hacker is geweest, dan kun je "wanneer" en "welke" ook moeilijker te achterhalen maken....

      • + 0
      • 8 jun 2022 - 21:03
    • Misschien weten ze niet wie omdat niet alle data onbeperkt bewaard mag worden vanwege privacy. Mensen doen nogal wat aannames hier dat rbr de boel niet op orde heeft. Kan ik zo niet beoordelen.

      • + 0
      • 9 jun 2022 - 08:24
  • Snork

    Posts: 20.218

    Iedereen kan zelf wel zien dat Aston Martin op zijn minst een aantal aspecten van de RB18 1-op-1 heeft nagebouwd. De combinatie van overeenkomsten liegt er niet om. In mijn optiek zet AM zichzelf hiermee voor schut, blijkbaar missen ze eigen competenties om een goede wagen te bouwen en gaan ze dus maar een snellere wagen in het veld nabouwen. De AM van 2020 was gewoonweg een W09, waar Mercedes dat jaar met de W10 reed. AM maakt nu wederom de reputatie waar dat ze zelf niet in staat zijn een eigen competitief ontwerp te bouwen. Maakt mij niet uit waar ze de data vandaan halen, met fotografie is tegenwoordig al erg veel mogelijk, maar ik vind het lachwekkend.
    Ze doen hun best maar. Kopieren is iets anders dan het grondig begrijpen.

    • + 3
    • 8 jun 2022 - 12:33
    • Moet je even de beginjaren 2000 terugkijken. Half het veld reed toen met half gekopieerde ferrari´s, of toch pogingen tot. Is zo oud als de F1 zelf.

      • + 0
      • 8 jun 2022 - 19:19
    • Snork

      Posts: 20.218

      Maar ik heb het over nu en meer specifiek AM. Geen team die zo opzichtig kopieert als AM.

      • + 0
      • 8 jun 2022 - 19:54
  • Helmuttie had weer een te grote mond.

    • + 0
    • 8 jun 2022 - 12:37
    • Vade

      Posts: 3.811

      Kon je dat horen tot op de oranjecamping?

      • + 3
      • 8 jun 2022 - 13:34
  • delange

    Posts: 2.384

    Weer veel geroep en getier van het rbkamp en dan met name onze talentspotter.
    Binnen 14 dagen hoor je er niks meer van.

    • + 1
    • 8 jun 2022 - 13:14
  • Beri

    Posts: 6.399

    Van Oracle tot Hewlard Packard, Ansys, Citrix en al helemaal Arctic Wolf? Niemand heeft Red Bull Racing hierbij kunnen helpen? Verbijsterend dat een bedrijf met zoveel IT capaciteiten, en vooral middelen en partners, de beveiliging dusdanig niet op orde heeft dat dit kan gebeuren. Schokkend wil ik het ook noemen.

    • + 1
    • 8 jun 2022 - 13:17
    • walteij

      Posts: 2.037

      Als je als bedrijf niet de juiste audit trails aanzet, waarmee te loggen is wie wat waar en wanneer opent/kopieert/aanpast, of je bewaard de audit trail slechts korte periode zonder er een goede backup van te maken, kunnen al die bedrijven je ook maar weinig helpen.

      • + 0
      • 8 jun 2022 - 13:46
    • Beri

      Posts: 6.399

      Als je al weet wat audit trails zijn, dan weet je ook dat er honderden manieren zijn om je data te beveiligen. En dan weet je ook dat de bedrijven, die ik respectievelijk noemde, met de software pakketten die zij leveren, normaliter dit soort beveiliging al ingebouwd hebben. Vandaar nog immer mijn verbazing.

      • + 0
      • 8 jun 2022 - 14:12
    • Alles wat Helmut met zekerheid weet is dat er een usb-stickkie uit zijn bureaula is verdwenen...

      • + 0
      • 8 jun 2022 - 14:15
    • walteij

      Posts: 2.037

      @Beri
      Ja dat weet ik, maar ik weet ook dat beveiliging bij nagenoeg iedere organisatie een ondergeschoven kindje is, dat pas de juiste aandacht krijgt als het te laat is.
      Dus wie weet, gaat er nu bij iemand binnen RBR het licht aan en gaan ze de beveiliging naar een hoger niveau tillen, zodat audit trails, maar ook information protection, rights management en vooral actieve monitoring en alarmering voor als er iets gebeurd wat niet de bedoeling is.

      • + 0
      • 8 jun 2022 - 14:30
    • Geloof je nu echt dat on een sport waar elke kopieeen wereld van verschil kan maken, dat ze daar geen deftige beveiliging hebben?

      • + 0
      • 8 jun 2022 - 19:21
    • walteij

      Posts: 2.037

      @Ruth
      Nee, dat geloof ik niet. Maar als er wel gezien is dat er data is gekopieerd, maar ze weten niet door wie en wanneer, is in ieder geval duidelijk dat ze hun beveiliging en data-audits niet goed genoeg op orde hebben (met de nadruk op genoeg).

      • + 0
      • 9 jun 2022 - 09:31
    • Of, de meer logische verklaring, Marko kletst weer vooraleer ie nadenkt.

      • + 1
      • 9 jun 2022 - 12:54
    • walteij

      Posts: 2.037

      Doet ie dat dan vaker?? ;)

      • + 0
      • 9 jun 2022 - 13:00
  • Misschien heeft die oud medewerker het eerste concept gedownload. Daarna is door Rbr er verder aan gewerkt en beter gemaakt. Am gaat niet echt beter door die update.

    • + 0
    • 8 jun 2022 - 15:21
    • Gelukkig niet, die hebben de bull met hun gekopiëerde roze Mercedes al meer dan genoeg belazerd.

      • + 0
      • 8 jun 2022 - 15:44
  • Ben wel benieuwd of er dit weekend bij AM een nieuwe 'fizzy-drinks' voorvleugel op zit.

    • + 0
    • 8 jun 2022 - 16:27

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 27 apr 1943 (81)
  • Geb. plaats Graz, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×