Het team van Red Bull Racing is momenteel één van de sterkste renstallen van het Formule 1-veld. De Oostenrijkse renstal duelleert dit seizoen met Ferrari om de prijzen en ze gaan met Max Verstappen aan de leiding van het wereldkampioenschap. Verstappens teamgenoot Sergio Perez presteert ook sterk en staat derde.
Het verschil tussen Verstappen en Perez is verwaarloosbaar, dat is vooralsnog een positief punt voor Red Bull. De Oostenrijkers gaan hierdoor ruim aan de leiding in het constructeurskampioenschap en dat stemt positief. Perez verkeert daarnaast ook in een topvorm. Hij won de Grand Prix van Monaco en enkele dagen maakte men bekend dat hij een nieuw contract had getekend bij Red Bull.
De contractverlenging van Perez kan zomaar eens voor een spannende strijd gaan zorgen. De Mexicaan is nu immers een serieuze titelkandidaat. Enkelvoudig wereldkampioen Daon Hill voorziet problemen en deelt dit in de F1 Nation Podcast: "Ze hebben Sergio een nieuw contract gegeven, hij gaat voorlopig nergens heen. Ik ben nogal verrast door een aantal dingen die ze zeiden. Ik denk dat Red Bull een verwarrend team kan zijn wanneer ze twee coureurs hebben die meedoen. Ik denk dat ze één kant links laten liggen en de andere kant voordelen geven, dan krijg je frictie. We hadden het in het verleden met Vettel, Ricciardo en ook Mark Webber."
Het is wel duidelijk dat Verstappen momenteel de grote meneer is bij Red Bull. De Nederlander is de regerend wereldkampioen en volgens Hill zijn er weinig twijfels: "Ik denk dat Max hun belangrijkste kaart is, iedereen ziet dat zo. Maar met enige regelmaat zei hij dingen die nogal hard en kritisch zijn over het team, het gaat zelfs zover dat hij hen beschuldigt van het verpesten van zijn kampioenschapskansen. Ik heb hem nog niet horen zeggen dat er een probleem is dat ze zeker gaan fixen omdat ze een team zijn die samen vechten en samen verliezen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Natuurlijk is Max de man daar, geen twijfels daarover.
Dat Sergio af en toe wat laat zien is dan ook normaal, maar Max staat daar toch boven.
Zou me zelfs niet verbazen als er in zijn contract een bepaling staat in de trant van "Jij mag winnen als Max niet in positie is om te kunnen winnen, zolang het kampioenschap niet is beslist".
Dus als Red Bull onderweg is naar een één-twee, dan is het duidelijk dat Max de winnaar moet worden.
Hill stookt het vuurtje wat hoger in de hoop op oververhitting. Terwijl de situatie bij Mercedes minstens net zo interessant is. Maar daar zoomen de Britten liever minder op in.
Ik vind niet dat hij het vuur opstookt. Perez rijdt om Max de overwinning te kunnen geven als back-up. Nu echter heeft al vroeg in het seizoen Perez een tweejarig contract op zak en zou hij allures kunnen krijgen en Max in de weg te zitten. Dit zou zomaar kunnen en je zag het al een beetje in Spanje, ik zie dit vroege contract als goedmaker en zoethoudertje.
Damon is hillemaal van het padje.
Ik heb het stuk 3 keer teruggelezen en Hill is in deze erg verwarrend .
Voeg daar mannen als Brundle, Palmer, of jah, het complete Britse journaille aan toe.
Die gaan gewoon door met hun hetze tegen Max.
Sneu volk.
Zit wel diep daar.
Zoals hier al aangegeven, ik zou als Max zijnde die azijnzeikers van de Britse pers compleet negeren.
Eén zwaluw maakt nog geen zomer. Nu Perez even iets beter presteert en eindelijk eens een keer een race voor Max is geëindigd, zet men hem neer als een groot gevaar voor Max en een mogelijke titel kandidaat. Die commentatoren zoeken natuurlijk altijd iets om over te kunnen ouwehoeren, maar wat een onzin is dit weer. Max is toch duidelijk nummer 1, heeft het langste contract en men weet bij RBR ook wel hoe snel en stabiel Max kan presteren. Dat verandert echt niet na 1 keer een winst van Perez.
En weer een mening uit de SkysportsF1 stal. Misschien moeten ze even kijken naar Hamilton en hoe hij momenteel presteert inplaats van altijd maar een sarcastische of negatieve mening over Max te hebben.
Ze doen het ook niet eens meer onopvallend, ik vind het heerlijk, je ziet ze gewoon bijna hopen dat RB ineens helemaal in paniek gaat raken of iets in die richting, laat ze maar gaan, ik zag dit spelletje 2 maanden geleden al aankomen, het is 1 grote anti RB gedoe. en proberen de druk er op te leggen. omdat hun ´koning´ even voor het eerst in 8 jaar even geen winnende wagen heeft en zelfs zoek wordt gereden momenteel.
We zetten hier Hill of Herbert of Britten weg en hoppaaaaaaa!!!
Hill is over de top.
Die zag ik niet aankomen, iets met Foundation Open Door?
Hill: "Denk dat Max de belangrijkste kaart van Red Bull is".
Binotto: "Denk dat we dit jaar een snelle auto hebben"
Ricciardo: "Denk dat ik dit jaar nog wat tekort kom"
Bottas: "Denk dat ik lekker in mijn vel zit bij Alfa"
Mick Schumacher: "Denk dat Steiner hoofdpijn krijgt van mijn crash"
Lawrence Stroll: "Denk dat zoon Lance de beste rijder op de grid is, en dat is geen WC eend"
Tot zover de categorie open deuren. Kunnen we eindelijk weer lekker gaan racen jongens en meisjes?!
Yes, we gaan een top raceweekend tegemoet. Met ook nog eens de 24 uur van Le Mans, dondersveel zin in!
En niet te vergeten... [tromgeroffel]:
Road America, met de glorieuze winnaar van de Indy500 2022, Marcus Ericsson!
"Ik heb hem nog niet horen zeggen dat er een probleem is dat ze zeker gaan fixen omdat ze een team zijn die samen vechten en samen verliezen."
De Britse, grijze, in zijn actieve carrière uiterst saaie enkelvoudig wereldkampioen van Sky hoort alleen wat ie wil horen en wat voor hem het beste uitkomt...
Wat me opvalt is dat alle Britse kenners allemaal roepen dat er problemen komen enz enz enz bij RBR/Verstappen. Het lijkt erop dat ze Verstappen van de wijs proberen te brengen hiermee en ze vergeten een paar belangrijke zaken in hun geroep. Hoevaak heeft Verstappen al pech gehad en hoevaak komt het voor dat Verstappen niet 100% presteert? Monaco was niet zijn weekend en dat kan wel eens gebeuren, maar we kunnen er echt vanuit gaan dat dit een zeldzaamheid is. Daarnaast is Perez in de regel altijd langzamer en in de regel niet de constantste coureur en heeft waarschijnlijk door de contractverlenging een boost gekregen en een heel mooie prestatie neergezet. Het lijkt er toch erg op dat het de Britten nog erg dwars zit dat hun diva de 8ste wereldtitel misliep.
ik volg som wat engelse fora en het valt mij niet op dat ze daar met een 8e titel bezig zijn. Ze vinden de ontwikkelingen van de mer, rus en lewis belangrijker.
Maak je niet al te druk, zo werkt het in de media.
Lewis wordt toch ook op engelse fora, wel minder dan dan hier, afgebrand als koekenbakker.
Dat terwijl hij vorig jaar het wk zga in de pocket had.
Zo snel kan het verkeren.
Open deuren mannen.
ik denk dat norris ook de belangrijkste kaart is
ik denk dat lec ook de belangrijkste kaart is
en als het zo door gaat is rus ook de belangrijkste kaart
ik kan wel zo door gaan.
Het is en blijft koffiedik kijken in deze mechanische sport. Een paar crashes, sc's, dnf's, ontwikkelingen etc kan zomaar de rangorde bij een team veranderen,
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snelrondje
Posts: 8.685
Hill stookt het vuurtje wat hoger in de hoop op oververhitting. Terwijl de situatie bij Mercedes minstens net zo interessant is. Maar daar zoomen de Britten liever minder op in.