Red Bull Racing is ook dit weekend weer het team waar alle ogen opgericht zijn. De Oostenrijkse renstal won de afgelopen vier races. Max Verstappen gaat aan de leiding van het wereldkampioenschap en zijn teamgenoot Sergio Perez staat derde op een minimale achterstand. De twee coureurs zijn aan elkaar gewaagd.
Perez reed zichzelf tijdens de Grand Prix van Monaco in de schijnwerpers door de race te winnen. In de week na de race werd bekend dat Perez contractverlenging heeft gekregen en nu tot en met 2024 actief zal zijn voor Red Bull. De sterke prestaties van de Mexicaan zorgde ook voor veel speculatie, de kans is altijd aanwezig dat hij nu zelf ook gaat meestrijden om de wereldtitel.
Bij Red Bull lijkt niemand zich zorgen te maken over een mogelijk intern titelduel. Maar toch laat teamadviseur Helmut Marko doorschemeren dat er één coureur beduidend beter voor de dag komt. Marko sprak zich uit bij RTL: "Wij geven geen teamorders en we hebben geen nummer één-beleid. Maar als je de resultaten naast elkaar legt is het vier overwinningen voor Max en ééntje voor Perez. Max is consistenter en als je kijkt naar de snelheid is het Max die domineert. We gaan verder wel zien hoe het zich ontvouwt."
De uitspraken van Marko zijn opvallend aangezien Perez in Monaco vrijwel elke sessie sneller was dan Verstappen. De Oostenrijkse adviseur heeft hier echter ook een verklaring voor: "Max had problemen met een specifieke bocht en dat zorgde ervoor dat hij telkens achter Perez zat. Het besturen van de auto ligt Max ook nog niet helemaal lekker. Hij wil het liefst een auto met zoveel mogelijk grip aan de voorkant. Perez is er op vooruitgegaan door de nieuwe regels en hij gaat steeds beter om met de auto. We moeten wel nog steeds werken aan de betrouwbaarheid want we hebben drie uitvalbeurten en dat is teveel."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Op dat eiland denken de kenners daar heel anders over.
In Engeland zijn geen zwaluwen...
Dat geklets over Monaco wordt wel erg uitgekauwd en belicht. Een toevalstreffer waarbij hij een keer sneller is dan Max Verstappen, even de laatste kwalificatie niet meegerekend door de rode vlag.
Als er geen kopmanschap is, is dat ook absoluut niet nodig want Max is in de basis gewoon veel sneller!
En dat zullen we dit weekend ook meteen weer terug gaan zien.
Inderdaad. Al anderhalf jaar wordt Perez om de oren gereden. Zelfs in een auto die hem beter ligt dan Max wordt hij nog op afstand gereden. Een zwaluw maakt nog geen zomer, Perez doet eindelijk waar hij voor aangenomen is. Erbij zitten zodat de concurrentie rekening met hem moet houden met tacktiek.
@SennaS
Onzin. De auto was niet specifiek "rond" Max ontworpen, maar hij kon er het beste mee overweg.
De regelwijzigingen leveren een auto op met geheel andere karakteristieken en vooral Max moet daar met zijn rijstijl aan wennen.
Toch 4 overwinningen al en als Perez niet was gecrashed tijdens de qualificatie, had Max Monaco gewonnen, en niet Checo.
We gaan het dit weekend meemaken. Feit is dat perez heel goed gaat in bakoe, dus kan zomaar eens een tweede monaco worden
Interne strijd is altijd leuk, maar het lijkt me inderdaad onwaarschijnlijk dat er nu een hevig duel losbarst tussen Verstappen en Perez. Ik ben wel benieuwd hoe Verstappen hoe een aanval op zijn tot nu toe onbedreigde nummer 1-status reageert, want sinds hij tot kopman is gebombardeerd heeft hij nooit een teamgenoot in bloedvorm gehad.
Verstappen: ""Alles wat ik wil is een goede auto."
@Larry
Ik wil ook weleens wat.
Maar ik ga jou niet vragen wat...
Vanaf een bepaald jaarsalaris zal je me nergens meer om horen vragen. :-P
Wat Marko hier zegt komt erop neer dat Red Bull niet zelf een 1e en 2e rijder beleid oplegt maar dat dat zichzelf vormt doordat de ene coureur sneller is als de andere.. Dat ze niet aan teamorders doen is gewoon niet waar, dat hebben we in Barcelona al kunnen zien.. En waarom krijgt Max als 1e nieuwe upgrades op de auto als ze niet aan zulk beleid doen.. Marko liegt hier daarover gewoon..
Je mag niet jokken he Helmut met je wij geven geen teamorders.
Marko houdt zich gewoon aan de campingregels...
Breaking: Rbr dient een verzoek in bij de Fia om het nummer van Max en Perez te wisselen. Perez is duidelijk de kopman.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tonrossi
Posts: 2.627
Dat geklets over Monaco wordt wel erg uitgekauwd en belicht. Een toevalstreffer waarbij hij een keer sneller is dan Max Verstappen, even de laatste kwalificatie niet meegerekend door de rode vlag.
Als er geen kopmanschap is, is dat ook absoluut niet nodig want Max is in de basis gewoon veel sne... [Lees verder]