<< Naar nieuwsoverzicht

Pijnlijke vrijdag voor Hamilton: "Gehobbel zwaarste van vandaag"

Gepubliceerd op 10 jun 2022 19:41
21
Door: Bob Plaizier

De eerste dag van het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan was een zware voor de coureurs. Het waaiden namelijk flink in Bakoe en daarnaast hadden veel coureurs last van gestuiter. Vooral de wagens van Mercedes hobbelden weer flink op het enorme rechte stuk van het stratencircuit.

Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton moest dus ook weer op zijn tanden bijten. De Brit had zeer veel last van het gehobbel, of dit komt door porpoising is niet duidelijk. De eerste twee vrije trainingen leverden Hamilton wisselende resultaten op, in de eerste training noteerde hij de zesde tijd en in de tweede training werd hij slechts twaalfde.

Hobbelen

Na afloop was Hamilton dan ook niet bepaald een tevreden man, zijn gevoelens waren wisselend. Tijdens de trainingen had hij het vooral zwaar, zo deelde hij met zijn landgenoten van het Britse Sky Sports: "Het gehobbel was het zwaarste van vandaag. Het was wel een beetje pijnlijk. We tikken een aantal serieuze snelheden aan op het laatste gedeelte van het rechte stuk, daar hobbelt de auto dan ook veel."

Experimenteel

Gelukkig voor Hamilton weet men wel wat er kan worden aangepast. De Britse zevenvoudig wereldkampioen geeft namelijk aan dat men bij Mercedes iets uitprobeerde: "Vandaag probeerde we iets experimenteels aan mijn auto. Om eerlijk te zijn, dat voelde niet fantastisch. Maar we hebben het tenminste uitgeprobeerd en we hebben data verzameld. We gaan daar doorheen en het zal vermoedelijk terugkomen op wat we hebben aangepast. Het lijkt erop dat de banden het wel aardig doen. We hadden geen problemen bij het begin van de ronde."

ROYALERE

Posts: 24.398

Ga maar voor optie 2.

3
10 jun 2022 - 20:04

F1 Nieuws Lewis Hamilton Mercedes

Reacties (21)

ROYALERE

Posts: 24.398
Het houd niet op, niet vanzelf. baggerwagen. Al waren ze nu in de bochten nog een beetje snel. maar ook daar zijn ze kansloos. schrijf ze maar af hoor.
- + 2
- 10 jun 2022 - 19:49
- ralph2102
  
  Posts: 959
  Ik denk dat er 2 dingen kunnen gebeuren:
  Ze krijgen de auto onder de knie, en zijn volgend jaar het snelst, en hebben dan een jaar onwikkelings voorsprong, en worden dan weer voor jaren dominant.
  Of:
  Ze komen er achter dat hun concept niet het meeste potentieel heeft en beginnen aan het ontwerp met sidepods, waardoor ze juist een jaar ontwikkelings achterstand hebben op de andere teams, en rijden de komdende jaren niet op de eerste positie.
  + 1
  
  10 jun 2022 - 19:58
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Ga maar voor optie 2.
  + 3
  
  10 jun 2022 - 20:04
- Cavallino
  
  Posts: 3.627
  Het is een structuureel probleem. De ene aanpassing brengt dan weer andere uitdagingen met zich mee.
  
  Een verschil van circa 1 seconde maken ze nimmer goed dit jaar.
  + 0
  
  10 jun 2022 - 20:05
- Patrick_St
  
  Posts: 5.564
  Ik blijf altijd het idee houden dat ze iets zullen vinden waardoor ze in 1x weer vooraan meedoen. Zolang ze nog 10 races kunnen winnen vlak ik ze niet uit.
  + 3
  
  10 jun 2022 - 20:13
- Maurits
  
  Posts: 225
  Wat is optie2 Roy? Een stratenmakers bedrijfje beginnen met die trilplaat
  + 1
  
  10 jun 2022 - 20:20
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Neuh, hij geeft hem zelf:
  
  ''Of:
  Ze komen er achter dat hun concept niet het meeste potentieel heeft en beginnen aan het ontwerp met sidepods, waardoor ze juist een jaar ontwikkelings achterstand hebben op de andere teams, en rijden de komdende jaren niet op de eerste positie.''''
  + 1
  
  10 jun 2022 - 20:27
- ViggenneggiV
  
  Posts: 2.492
  Ik vind het wel een verademing dat deze rigoureuze change of set of rules bij meerdere teams nog steeds deze 'uitdagingen' geeft.
  
  Ook bij zo een ervaren team als Mercedes. Spices up de F1. Meer dan 2 jarige dominantie van welk team dan ook op voornamelijk ontwerp specs is boring imo. Dit soort opschudden van de reglementen mag wat mij betreft elke 3 a 4 jaar gebeuren.
  + 0
  
  11 jun 2022 - 01:06
rafael

Posts: 2.555
Komt goed......

Rafaël
- + 2
- 10 jun 2022 - 20:12
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Gaan we morgen voor de 3/6? dat is de vraag, waar je die 6 vandaan haalt weet ik niet, maar we gaan er voor.
  + 1
  
  10 jun 2022 - 20:17
- OneRace
  
  Posts: 2.649
  Je optimisme is eh zeg maar, bewonderenswaardig!
  + 0
  
  10 jun 2022 - 20:31
- Larry Perkins
  
  Posts: 54.175
  Ingelaste sprintrace @Roy...
  + 0
  
  10 jun 2022 - 22:45
- Michael Schumacher
  
  Posts: 1.298
  FP1,2,3 Q en R + fastest lap = 6.
  + 0
  
  11 jun 2022 - 10:22
- Snelrondje
  
  Posts: 8.679
  Komt goed!
  
  Tandarts van Hamilton
  + 1
  
  11 jun 2022 - 11:31
schwantz34

Posts: 38.926
De goat krijgt een enorme sik van al dat gehobbel....
- + 2
- 10 jun 2022 - 20:23
- Hagueian
  
  Posts: 7.310
  Hij vind het allemaal maar mehhhhh.
  + 1
  
  10 jun 2022 - 20:44
- Gebruiker
  
  Posts: 615
  De goat dacht in de F1 te rijden maar hij berijdt een hobbelpaard
  + 0
  
  10 jun 2022 - 20:50
- Miskend talent
  
  Posts: 653
  Wellicht lag er een regenboogdildo op zijn stoeltje, dan kan dat hobbelen best pijnlijk worden 😏
  + 1
  
  10 jun 2022 - 20:53
NicoS

Posts: 18.284
En de Sky analisten waren ervan overtuigd dat de porpoising problemen onder de knie waren……helaas niet dus.
Mercedes schuilt zich achter dit probleem, maar ik betwijfel of dat “het” probleem is, Ferrari stuiterde net zo erg, maar zijn wel snel.
Telkens maar experimenteren, maar nooit helpt het, nee het zit op meerdere vlakken niet goed.
Maar hè, ze zijn nog steeds beter dan de rest buiten RBR en Ferrari, dus zo erg is het nou ook weer niet….;)
- + 0
- 10 jun 2022 - 21:42
MaxRaw

Posts: 849
Dat gehobbel gaat nog voor grote problemen zorgen voor alle teams, afbrekende onderdelen, onbalans, spontaan wegspringen van de lijn, tot er straks een flink ongeluk gebeurt door dit ontwerp en de opgelegde beperkingen, ik vind het totaal F1 onwaardig.
- + 0
- 11 jun 2022 - 09:28
- NicoS
  
  Posts: 18.284
  Mercedes is dan ook totaal F1 onwaardig…..
  Gek dat vooral de Mercedes coureurs het meest klagen, zouden ze niet weten hoe ze het moet oplossen?
  Ze kunnen het oplossen, maar dan halen ze Q3 niet, iets met compromis sluiten?
  Nee, liever klagen dat de FIA de regels aanpast, en zo hun problemen oplossen…….lekker makkelijk.
  Mercedes maakt geen fouten….toch? Beste team, pffffff.
  Gezeik is het, niets meer en niets minder….
  + 0
  
  12 jun 2022 - 12:10