De Waalse regering slaat een bod op het circuit van Spa-Francorchamps niet bij voorbaat af. Bas Leinders verkondigde dat een verzameling investeerders interesse heeft om de baan in de Belgische Ardennen over te nemen, om een jaarlijkse toekomst van Spa-Francorchamps op de Formule 1-kalender veilig te stellen.
De geruchten gingen dat het Genii Capital, tevens eigenaar van
Lotus Renault GP, betrof, maar zowel het circuit als de investeringsmaatschappij ontkende dat tegenover Wort. De Waalse overheid heeft officieel nog niets vernomen, maar is bereid om te praten. Ik sta open voor alle interessante initiatieven, al is het moeilijk hier wat over te zeggen omdat het vooralsnog puur hypothetisch is. Maar ik ben geïnteresseerd als de private investeerder een substantieel financieel risico op zich wil nemen, aldus minister Jean-Claude Marcourt in La Derniere Heure.
Trending nieuws
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
15:44
F1
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
Reacties (11)
Login om te reagerenlittle-nightmare
Posts: 2.292
als het maar in de f1 blijft voor altijd
Kenney
Posts: 2.250
Dat zou geweldig zijn, mijn grootste nachtmerrie zou toch zijn dat België van de kalender zou verdwijnen.
250 GT Lusso
Posts: 689
hmmmm interessant, ben benieuwd wat ze dan doen met het stuk dat ook als openbare weg dienst doet.....
ThumbsUp
Posts: 1.252
Ik denk helemaal niets! Want het is een x aantal keer per jaar gereserveerd als circuit. En eigenlijk is het grootste gedeelte van dit circuit openbare weg. Wanneer iemand het circuit opkoopt geldt naar mijn inziens gewoon hetzelfde.
Nate
Posts: 99
Wiki heeft de oplossing:
Tot 2000 bestond ook het nieuwe tracé nog voor zowat de helft uit gewone rijkswegen, open voor het gewone verkeer buiten de wedstrijddagen. Enkel het stuk van \"Les Combes\" tot net voor \"Blanchimont\" was uitsluitend voor het racen bedoeld. Sinds 2000 is het circuit echter een permanent afgesloten racecircuit en werd een nieuwe openbare weg aangelegd ten oosten van het circuit.
FerrariRules
Posts: 3.049
de regering hoeft dan alleen de financiën niet zelf te doen, betekend niet dat ze de gp niet willen, dus daar hoeven we ons niet druk om te maken...
Fox-racing
Posts: 4
Sinds 2000 is Spa een permanent afgesloten racecircuit.
en hebben ze een nieuwe openbare weg aangelegd naast het circuit ;)
ThumbsUp
Posts: 1.252
Idd. Heb ik toch 11 jaar lang gedacht dat dit nog een half half circuit was. Ik heb er vroeger met mn vader wel eens overheen gereden toen het nog openbaar was, Belgische afzettingen he! ;) Het blijft voor mij het mooiste circuit wat erbij zit.
flupke
Posts: 26
Al jaren geen openbare weg in Francorchamps, het is een permanente circuit.
GPGert
Posts: 803
Nou prima nieuws. Gauw verkopen en de toekomst van de Grand Prix veilig stellen.
Als België dadelijk uiteen valt, dan kan Walonië zich net zo goed aansluiten bij Frankrijk en dan hebben ze met Spa meteen weer een Franse Grand Prix op de kalender. ;-)
250 GT Lusso
Posts: 689
@ 4 etc. Hmmmm dat zou goed kunnen kloppen. tot 97 reed ik geregeld met mijn auto eroverheen, daarna werd de snelweg tussen Verviers en Malmedy voltooid, en kon je gewoon via de snelweg....