Het team van Red Bull Racing sloeg gisteren hun slag in de Azerbeidzjaanse Grand Prix. Max Verstappen en Sergio Perez profiteerden van de dubbele uitvalbeurt van de concurrentie van Ferrari. Een derde 1-2tje was hierdoor een feit en dat zorgde voor een groot feest bij het Oostenrijkse team.
Verstappen en Perez hadden een grote voorsprong op de nummer 3 George Russell. Na afloop van de race was het feest bij Red Bull er niet minder om. De monteurs en de kopstukken van de renstal vierden direct na de finish een feestje onder het podium. Met het oog op het wereldkampioenschap is dat terecht. Red Bull heeft nu 279 punten verzameld, concurrent Ferrari heeft er 199.
Scenes from our third one-two of the season 🇮🇹🇪🇸🇦🇿 #GivesYouWings pic.twitter.com/8qXeBcIEbw
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) June 12, 2022
Lando Norris maakt theoretisch gezien nog kans op de wereldtitel. In Las Vegas kan zijn rivaal Max Verstappen echter ...
Yuki Tsunoda gaat er alles aan doen om het seizoen zo positief mogelijk af te sluiten. Na een goed weekend in Brazili...
De Grand Prix van Monaco zal voorlopig niet van de kalender verdwijnen. De organisatie van de autosportklassieker ver...
Het team van McLaren gaat in Las Vegas verder met hun jacht op de constructeurstitel. Lando Norris kan nog wereldtite...
Het Formule 1-seizoen gaat aankomend weekend verder met de Grand Prix van Las Vegas. Het raceweekend in de straten va...
Johee,johoo,Jo f*cking hel wat bizar!
Overwinningen zijn zo mooi,maar dit is de allermooiste die ik in mijn leven gezien heb.
Een Honda topman, die onder de naam @Wazari altijd iedereen van informatie heeft voorzien,
althans wanneer iets bekend mocht worden gemaakt, postte het volgende vannacht:
[quote=ispano6 post_id=1067050 time=1655050494 user_id=37173]
It would be nice to see improvements and upgrades for the ERS and battery too.
[/quote]
.
[quote=Wazari post_id=1067238 time=1655082702 user_id=32928]
There will be a significant upgrade to the ERS system after summer break and
that along with a major chassis upgrade about the same time
should bode well for RBR in the second half of the season.
[/quote]
Dat klopt wel, beerkuh. Maar dat wil niet zeggen da tik het zo zou zien. Persoonlijk hou ik vooral van de jagende Verstappen met de mindere auto. Dan maar geen kampioen. Of niet zo vaak.
Dit jaar heb ik tot nu 2 spannende races gezien en een leuke sprint race. Dat is redelijk karig in vergelijking met vorig seizoen. De rest was niet slecht maar zeker niet super spannend. Miami was eenbeetje spannend doordat Leclerc uitviel een verstappen een drs issue had. En zo was er telkens wel iets dat een race interessant maakte. Maar de races dat ik op het puntje van de stoel zat heb ik er maar 2 van gezien.
Thanx @Pietje! Dat zou dan in het weekend van 28 augustus zijn in de 14e GP.
@Snailer, als m'n actieve herinnering me niet in de steek laat heeft Ferrari dan ook upgrades gepland, dus wie weet blijft het daardoor toch spannend.
Los van het feit dat het scharlaken rode team uit Maranello met de gekrulde teambaas natuurlijk hun huidige problemen zo snel mogelijk moeten oplossen om de spanning erin te houden...
@snailer, je bedoelde waarschijnlijk Barcelona ipv Miami, tijd voor die edit-functie;)
@Pietje Bell: Dat klinkt allemaal veelbelovend, zeker als de komende Silverstone update ook goed uitpakt. Het gaat nu wel erg lekker, wie houdt Red Bull nog tegen in deze vorm? Misschien Red Bull zelf wel, betrouwbaarheid dus.
Het zou zonde zijn als het kampioenschap wordt beslist door uitvalbeurten, het staat nu 2-2 tussen LEC/VER, dus hopelijk blijft het daarbij. Als beide auto's heel blijven komen er vast nog genoeg spannende races.
Het Ferrari offensief, gestart met de Barcelona update, is Red Bull onverwacht goed doorgekomen (met dank aan Ferrari's brakke uitvoering en pech natuurlijk). Verwacht dat Ferrari de motor in Canada, voor de zekerheid, een tandje minder opendraait. Daarna komen er banen die Red Bull en VER beter liggen, en de update natuurlijk.
Het ziet er zo wel erg zonnig uit voor Red Bull, misschien wel een beetje te, dat is meestal het moment dat Murphy langskomt;) Fingers crossed.
Binotto heeft nu gezegd dat ze een afweging moeten maken tussen de PU vanaf nu terugschroeven of meerdere PU's per coureur inzetten de rest van het seizoen.
Dat laatste lijkt me vreemd, want dan kan er nog steeds één uitvallen.
Met meer PU's hoeft iedere PU minder km's te maken, dat kan natuurlijk gunstig uitpakken. Sam Collins meldde dat Ferrari, na Barcelona, was teruggegaan naar PU #1 , ook voor Baku, van dat laatste keek ik wel op.
Ze kunnen ook nog een Mercedesje doen, om de race een nieuwe raket ICE erin, penalty pakken en DRS-en maar. Hangt er vanaf wat de drop-off is voor de Ferrari motor.
Los van het uitvallen (wat m.i. klopt) zal Leclerc bij een gridpenalty in de regel ook niet verder komen dan p3. Immers de huidige Perez zit dan steeds tussen Verstappen en Leclerc.
Stel dat Ferrari dan nog 5 verse pu’s nodig heeft, dan redt Charles het never nooit.
Is natuurlijk allemaal theoretisch ‘geneuzel’ maar het scharlakenrode team uit Maranello met de gekrulde teambaas zal wellicht dezelfde afweging maken…
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 25.826
Een Honda topman, die onder de naam @Wazari altijd iedereen van informatie heeft voorzien,
althans wanneer iets bekend mocht worden gemaakt, postte het volgende vannacht:
[quote=ispano6 post_id=1067050 time=1655050494 user_id=37173]
It would be nice to see improvements and upgrades for the ERS a... [Lees verder]