Het team van
Ferrari stelt het verbeteren van de pitstops als een van de prioriteiten met betrekking tot verbeterpunten. De nieuwe wielmoer die de Scuderia in Silverstone introduceerde is nog niet gevrijwaard van problemen, wat
Felipe Massa in Duitsland een positie kostte. Op het vlak van pitstops is nog de nodige winst te boeken, erkent de Italiaanse renstal.
Diego Ioverno, head of track operations bij Ferrari, legt uit: Sinds het begin van dit jaar hebben we verscheidene problemen tijdens de pitstops ervaren die we een voor een aan het oplossen zijn in de wetenschap dat er dit jaar met de vele pitstops van alles mogelijk is. Andere teams hebben ook moeite om alle pitstops uit te voeren, hebben we gezien. Onze zorgen spitsen zich toe tot de auto zelf en de gereedschappen die we gebruiken. Met name de wielmoeren leveren ons kopzorgen op. In Silverstone gebruikten we een nieuwe versie die voor interessante resultaten zorgde, want onze pitstops waren het snelst van het veld. In Duitsland hanteerden we hetzelfde systeem en dat is beter, maar nog niet feilloos. Bij de laatste stop van Felipe verloren we de connectie tussen de wheel gun en de wielmoer, wat ons anderhalve seconde kostte. We hebben dus nog wat te doen om de pitstops te perfectioneren.
Trending nieuws
-
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de streep in de sprintrace in Brazilië. Toch moet hij vrezen voor dez...
-
Max Verstappen speelde een hoofdrol in de sprintrace in Brazilië. Hij kwam als derde over de streep, maar het is...
-
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Ondanks dat het 'sle...
-
Oscar Piastri leek de sprintrace in Brazilië te gaan winnen. McLaren dacht echter aan het kampioenschap, en ze g...
-
Lando Norris heeft de sprintrace in Brazilië op zijn naam geschreven. De Brit reed de hele race op de tweede pla...
-
15:53
F1
-
16:21
F1
-
16:54
F1
-
16:03
F1
-
16:07
F1
Reacties (8)
Login om te reagerenFerrariRules
Posts: 3.034
Tikje laat, maar is op dit moment wel makkelijker tijd mee te winnen dan met bv aerodynamica, zeker dit jaar...haha..
Stopstrikker
Posts: 233
Ja, vergeleken met RedBull verliest Ferrari vaak wel 1-1.5 seconden tijdens de stop. En we weten allemaal wel hoe belangrijk een paar seconden kunnen zijn tijdens de race!!
veldt000
Posts: 180
sorry, voor Engeland verloor Ferrari inderdaad bij iedere pitstop tijd. Maar zeker in Duitsland waren de tijden gelijkwaardig, zo niet beter, dan RedBull. De mislukte stop van Massa daar gelaten natuurlijk.
S.Vettel
Posts: 86
en die pitstop kunnen we rustig mee rekenen, dus ook in duitsland waren ze slechter
James
Posts: 1.653
Massa heeft al stops van 7 en 9 seconden gehad dit seizoen, ook door een wieldop.
Vorig seizoen er zelfs een halve ronde door verloren op Interlagos.
Littleremco01
Posts: 537
Goh Ze hebben eindelijk door waar het probleem zit. jammer dat ze er halverwege het seizoen pas achterkomen.
James
Posts: 1.653
Misschien kan men na bijtanken ook nog bandenwissels afschaffen, het zou in ieder geval goed nieuws zijn voor Ferrari. Vooral de piloten dan.
felix50
Posts: 5.792
Ferrari heeft nog veel te veel van die ,,foutjes\'\'.