F1 CEO Stefano Domenicali werkt mogelijk aan een 'plan B' om Frankrijk op de Formule 1-kalender te houden. Het contract van de Franse GP, die wordt gehouden op het circuit van Paul Ricard, loopt af na de race van eind juli.
De Franse coureurs die momenteel actief zijn zien graag dat hun land de race kan behouden. Esteban Ocon, rijdend voor het Franse team van Alpine (Renault) zegt: "Ik denk dat er landen zijn waar we moeten racen en één daarvan is Frankrijk."
Zijn landgenoot Pierre Gasly geeft toe dat de geruchten dat Paul Ricard van de kalender gehaald zou kunnen worden een 'grote zorg' zijn. De AlphaTauri-coureur: "Ik ben betrokken bij de gesprekken, ik weet wat de huidige situatie is en uiteraard zal ik alles doen wat in mijn macht ligt om hen te steunen. Maar aan het eind van de dag ben ik niet degene die het geld op tafel legt. Het heeft altijd te maken met politieke en financiële redenen."
Volgens het gezaghebbende Franse sportdagblad L'Equipe gaat het bij de 'huidige situatie' mogelijk om gesprekken tussen F1's CEO Stefano Domenicali en promotors van een mogelijke Franse GP in de kuststad Nice.
Correspondent Frederic Ferret meldde vanuit Montreal dat hij Domenicali heeft geïnterviewd en dat de Italiaan het nieuws bracht dat hij 'Frankrijk niet van de kalender wil halen'. Domenicali staat daarom open voor nieuwe ideeën, zoals een spraakmakende race in Nice, als er een goed bod op tafel komt.
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Nice is voornamelijk om Monaco onder druk te zetten. Een tweetal Grands Prix binnen een half uur rijden van elkaar, is natuurlijk ridicuul.
Is nice breder dan monaco over het algemeen qua straten?
Niet breder dan Monaco, maar misschien wel meer mogelijkheden qua lay-outs.
Als de baan nice is, why nut?
Er heeft in de jaren 30 van de vorige eeuw een Grand Prix van Nice bestaan.
Deze werd verreden over de lange boulevard langs het strand en via een hairpin en een afslag met wat zigzag werk, over bredere wegen van het strand af, kwamen de coureurs terug bij het laatste gedeelte om met een hairpin weer start en finish over te rijden.
Deze route is op dit moment onmogelijk om te gebruiken. Dit is veel te smal op bepaalde plekken en dat kan je op Google maps zien. Zoek maar op het gebied van de Quai des Estats Unis, de Promenades des Anglais en de Avenue des Verdun.
Ik denk echter dat er gekeken zal worden naar gebieden zoals rond de Allianz Riviera (voetbalstadion).
Welja, nog maar 'n stratencircuit erbij.......raar gedoe allemaal, maar ja, das mijn mening.
Eens. Een paar stratencircuits, okee, maar nu wordt het wel een beetje te veel, naar mijn mening.
Alles is beter dan het epileptische aanvallen opwekkende Paul Ricard. Behalve een stratenrace in fucking Nice...
Een GP van Frankrijk is wel te billijken met een Frans F1 team/motorleverancier en momenteel wat Franse coureurs. Alhoewel dat laatste niet echt doorslaggevend is als je niet regelmatig om de overwinning mee doet. Laten we in ieder geval Paul Ricard zo snel mogelijk schrappen.
Ik vond die races op Magny Cours vroeger best wel geinig eigenlijk. Was ook vrij sfeerloos, maar ja, het is ook in Frankrijk.
Wat is toch die obsessie van de FOM met stratencircuits de laatste tijd? Denken ze dat ze met de Formule E moeten concurreren? Ik zie veel liever een race op het scherpst van de snede op een dedicated circuit, dan dat geneuzel in smalle straatjes. Een aantal straatraces hoort er natuurlijk bij, maar het moet wel de uitzondering blijven en niet de regel worden.
Volgens mij is er een michel vaillant wasr ze door parijs rijden. Ook leuk, of euro disney voorhet kermis gehalte. Of op assen aangezien de fransen toch alle nederlandse bedrijven opkopen.
Alsjeblieft niet nóg een straatrace. Ik heb daar weinig mee. Paul Ricard is dan wel een verschrikkelijk circuit met al die hypnotiserende lijnen, maar dat heb ik nog altijd liever dan stratencircuit. Als je dan toch wil uitwijken, ga dan naar Magny Cours ofzo.
Was ook het eerste dat in mij opkwam. Magny Cours is een prima circuit, snelle bochten, chicanes, technische stukken. Als ze dan toch een GP in Frankrijk willen hebben, ga daar gewoon heen. Tuurlijk is het in "the middle of nowhere" maar dat is nooit een probleem geweest.
"...als er een goed bod op tafel komt." Ik zeg het al jaren, de F1 wil racen, laat ze maar een circuit huren. Ik zie niet in waarom wélk circuit dan ook het feitelijke financiële risico moet lopen en de F1 er tientallen miljoenen aan verdient. Wil de F1 racen op, ik roep maar wat, Spa? Dan kunnen ze voor x-miljoen het circuit huren en dienen verder voor alles te zorgen zoals parking, beveiliging etc.
Je moet het meer zien als een concert wat artiesten inhuurt voor optredens.
F1 is een artiest. De organisatie (het circuit) huurt de artiest en verdient geld met kaartverkoop etc. De f1 wil niet perse op een bepaald circuit rijden, het circuit wil de f1.
En toch zet een circuit alles op alles om het wel te organiseren, ondanks dat ze er wellicht niks aan verdienen. Het staat ze vrij er mee te stoppen maar klaarblijkelijk verdienen ze er op een of andere manier toch wel aan
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.228
Welja, nog maar 'n stratencircuit erbij.......raar gedoe allemaal, maar ja, das mijn mening.