Red Bull Racing hoopte in Canada te kunnen profiteren van de gridstraf van Ferrari-rivaal Charles Leclerc. Dit lukte echter maar half in de natte kwalificatie in Montreal. WK-leider Max Verstappen deed wat hij moest doen maar Sergio Perez viel pijnlijk door de mand. Hij crashte in Q2 en start vanavond als dertiende.
Perez was bezig met een aardige kwalificatie. Met een kleine hoeveelheid moeite bereikte hij Q2 maar het was overduidelijk dat zijn teamgenoot Max Verstappen veel sneller was. De Nederlander reed simpel naar de pole maar Perez moest lopend naar de pits. Halverwege Q2 maakte hij een foutje en schoot hij rechtdoor de muur in. De schade was niet reusachtig maar zijn sessie was wel voorbij.
De Mexicaan was na afloop vanzelfsprekend zeer teleurgesteld, vooral in zichzelf. Na zijn mislukte kwalificatie meldde hij zich bij de microfoon van het Britse Sky Sports: "Dit was een fout van mijn kant. Het spijt mij heel erg voor het team, ik heb ze laten zitten. Ik denk al aan de dag van morgen om hopelijk te herstellen en veel punten te kunnen pakken. Ik had moeite met de remmen. Ik denk dat ze nogal koud waren."
Perez maakte voor zijn schuiver al een ander foutje, de wereld zag het echter niet omdat Alexander Albon elders op de baan ook in de muur stond. Perez legde zijn mislukte rondje uit: "Ik had een lockup in bocht 10 en daardoor had ik nogal een flatspot. Toen was ik vermoedelijk compleet uit vorm toen ik bocht drie in kwam. Daarna was ik echt een soort passagier geworden."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Het zag er wel heel knullig uit, ja. Niet voor het eerst dat Checo zich verslikt in verraderlijke omstandigheden.
Toch wel verbazend. Ik heb in het verleden veel erg goede races gezien van Perez. Denk bijvoorbeeld aan Brazilie. Daar was hij ver voor waar zijn wagen hoorde. Moet wel zeggen dat Perez zijn toenmalige teamgenoot Hulkenberg voor perez weg viel door een lekke band.
Maar in Duitsland die regen race in de roze auto ging hij plots in het rond en crashte. Daarna niet meer de regen rijder Perez gezien van daarvoor.
Kan hij Leclerc ophouden/voorblijven? Of is die Ferrari te snel?
Leclerc heeft zijn wagen natuurlijk wel 100% afgesteld op de race en op geen enkele manier iets aangepast om een natte kwalificatie te rijden, dus ik verwacht een spectaculaire inhaalrace van hem vandaag.
Perez zal zeer waarschijnlijk toch een klein beetje zijn wagen op de regen kwali hebben afgesteld, dus die zal ten opzichte van Leclerc toch iets in het nadeel zijn.
Met de RB gaat Checo - zoals hij nog heeft gedaan - een mooie inhaalrace doen. Het is de beste wagen die er momenteel rond rijdt en Leclerc komt van veel te ver om daar een bedreiging te zijn. Wel zag je dat Charles er niet aan te pas kwam in Q en zijn setup volledig op vandaag zal gezet hebben - droog weer. Daar hebben ze ook in FP volledig op toegewerkt. Wel benieuwd hoever die kan geraken van helemaal achteraan.
Voor de win wordt het gamakkelijk en saai - dat wordt Max als er geen drama gebeurt. Daarachter kan het best leuk worden!
Perez heeft wel het nadeel van risico's bij eee start in het middenveld (alhoewel dat de laatste tijd niet tot veel gekkigheid heeft geleid). Charled heeft daar denk ik een voordeel bij de start dat hij makelijk zijn weg kan kiezen. Ik denk dat na ronde 1 Charles nog maar 2 auto's achter Checo zit
Alles wat achter Max gebeurt kan er best chaotisch en dramatisch aan toe gaan...
Sommige gaan daar voordeel bij hebben andere nadeel - benieuwd naar de race en zo moet het zijn! :-)
@Hugo Boss: even een geschiednislesje 😎: voor de 2e wereld oorlog was heel Nederland Duitsland minded en haatten we in Nederland de Engelsen. Pas tijdens en na de oorlog draaide dat om. Tot voor kort volgde ik f1 ook regelmatig op skysports, maar ik krijg nu onmiddellijk last van maagkrampen en zwarte vlekken voor mn ogen als ik hun commentaren hoor. Saint Lewis en vooral ook het Perez/ Max stoken. Mooi woord: pathetic
Ik heb gisteren Sky F1 gezien en ik word er zo langzamerhand wel erg moe van. Ze zitten nog steeds op de Perez hype train. Voor de kwalificatie alleen maar over Perez praten. Dat hij echt een kans heeft om Max te verslaan en dat hij echt wereldkampioen kan worden. En veel geklaag over de zogenaamde team orders.
Na de kwalificatie geen enkel woord over Max, echt een schande. Max had een zeer dominante kwali, echt zeer indrukwekkend. En Sky heeft daar helemaal niets en dan ook niets over gezegt.
Je merkt echt dat ze nog steeds last hebben van 2021. Ze grijpen echt alles aan om Max klein te houden.
Perez is een uitstekende coureur maar ook niet meer dan dat. Om kampioen te worden zul je echt iets extra`s moeten laten zien. En je moet heel constant zijn gedurende het seizoen. Ook nu weer maakt Perez een onnodige fout onder druk omdat hij er niet echt bijzit dit weekend. En juist dan moet je kalm blijven en het maximale wat mogelijk is er uit halen.
Ik quote Brundle, die ik qua politiek richting Verstappen niet hoog heb zitten:
Masterclass Verstappen.
Dat antwoordde hij op de onboard van de race engineer van Verstappen: I wouldn't say it's a masterclass, but... etc.
Brundle vond het wel een master class.
Overigens heb ik het commentaar geluisterd van de Duitsers. Even het Nederlandse commentaar geprobeerd, maar snel uit ergernis weer naar Duits gezet.
Stiekem heten ze ook "Mexican Sky F1".
@Snaller het klopt wat je zegt. Dat was tijdens de kwali geloof ik. Wat ik bedoel is het programma voor en na de kwali. Dan heb je altijd een story line. Een richting waar zij het over willen hebben. Het narratief is duidelijk anti max en pro Perez. Ze probeerden ook in het interview met Perez een soort van wig te creeren tussen Max en Perez. Maar Perez was duidelijk dat max veel sneller was en het daardoor onzin was om te verdedigen en hij stond volledig achter het team toen ze hem vertelden `niet vechten op de baan`.
Als Leclerc dit had gedaan, zo dominant in moeilijke omstandigheden dan hadden ze hem tot ridder willen slaan.
Daar ben ik het mee eens, manuel. Ik heb het geluk meerdere talen te verstaan. Dus ik kies meestal niet voor Sky om die reden.
Maar de post show heb ik ook gezien. Alle 3 voorspelden ze Perez voor Verstappen. Wens is de vader van de gedachte denk ik. Aftermath heb ik niet gekeken van Sky. Voel ook geen behoefte.
O ja. Duitsers waren erg blij met Schumacher. Maar chavinisme vind ik niet erg. Ze zijn daar wel realistisch
Engelsen zijn de nieuwe Duitsers. Je kan je er heel erg aan storen. Zij zijn zo chauvinistisch, dat het gewoon vervelend is hoe zij zich gedragen.
Kijk maar naar die Russell. Praat alles naar zijn eigen straatje en komt totaal niet sympathiek over. Alsof de F1 alleen voor de Engelsen bestemd is.
Kanttekening: Norris is de enige sympathieke Engelsman.
Ik heb me jaren gestoord aan Ziggo. Uiteindelijk maakt het me ook niet zoveel meer uit. Op Sky beschikken ze wel over de nodige kennis. En dat anti-Verstappen valt reuze mee. Brundle vindt alles wat Max doet geweldig.
Dat Max hun geit heeft geslacht op 12-12-2012 komen de Engelsen nooit meer overheen,net als de fanboys hier :)..
Volgens mij heb jij er meer moeite mee (Silverstone of whatever). Er is geen post van je dat niet over Hamilton gaat. Tjaa ieder zijn dagbesteding hè.
2021
Ha die massa,slecht geslapen..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
manuel
Posts: 3.146
Ik heb gisteren Sky F1 gezien en ik word er zo langzamerhand wel erg moe van. Ze zitten nog steeds op de Perez hype train. Voor de kwalificatie alleen maar over Perez praten. Dat hij echt een kans heeft om Max te verslaan en dat hij echt wereldkampioen kan worden. En veel geklaag over de zogenaam... [Lees verder]