Alonso verklaart tegenvallende race: "Enige antwoord is de motor"

  • Gepubliceerd op 20 jun 2022 15:52
  • comments 15
  • Door: Bob Plaizier

Fernando Alonso was in Canada één van de smaakmakers van het weekend. De Spaanse Alpine-coureur kwalificeerde zich sensationeel als tweede maar in de race ging het wat minder. Alonso behield zijn podiumpositie in de openingsfase maar viel daarna terug tot de zevende plaats. Enkele uren na de race werd dat de negende plaats na een tijdstraf.

Alonso was in de openingsfase snel en kon het tempo van onder andere Lewis Hamilton aardig bijhouden. Maar daarna zakte zijn performance volledig in en kwam hij als zevende over de streep. Hij kreeg een tijdstraf nadat hij onnodig slingerde in een duel met Alfa Romeo-coureur Valtteri Bottas. De negende plaats was het teleurstellende resultaat.

Motor

Alonso denkt dat er meer mogelijk was. De Spanjaard kampte namelijk met problemen en die doet hij uit de doeken in gesprek met Motorsport.com. Hij legt de reden van het tegenvallende resultaat uit: "Het enige antwoord is de motor. We probeerden het wel op te lossen maar het lukte niet. Ik ben allang blij dat ik de auto niet naast de baan moest zetten. We hebben zo toch nog punten gepakt. Tot aan het probleem vochten we echt voor het podium. Ik voelde mij sterk in het duel met Hamilton maar we konden de snelheid van Verstappen en Sainz niet bijhouden.

DRS

De Spaanse tweevoudig wereldkampioen is ervan overtuigd dat hij Hamilton kon verslaan. De problemen zorgde ervoor dat hij het lastig kreeg: "Ik kon de Mercedes wel achter mij houden. De VSC's veranderden de race maar de derde of vierde plek was nog mogelijk. Maar daarna kwam het motorprobleem. Ik probeerde het te overleven. Ik reed als een kamikaze door de bochten om op tijd bij het DRS-detectiepunt te komen. Dat was namelijk het enige dat mijn positie veilig hield."

Stri

Posts: 2.851

@rimmer
Hij had gigantische pech met de tweede safety car. Hij was pit ingang net voorbij toen die inging. Toen Sainz binnen was voor zijn stop, was het weer einde VSC.

Alonso had dus als hij groot had bij de tweede VSC maar voor een klein deel daarvan kunnen profiteren. Was overigens wel nog st... [Lees verder]

  • 5
  • 20 jun 2022 - 16:20

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Hwr zal best, maar tactisch zat het ook gewoon niet goed, je ziet dat ze al ruim 10 jaar niet meer deze kans hebben gehad. strategie is tegenwoordig ook belangrijk.

    • + 3
    • 20 jun 2022 - 16:01
    • Rimmer

      Posts: 12.170

      Ze hadden gewoon moeten pitten tijdens de 2e VSC.
      Geen idee wat ze aan de pitmuur aan het doen waren maar ik vermoed dat er in het geheel niemand meer zat daar. Wat een geblunder.

      • + 2
      • 20 jun 2022 - 16:18
    • Stri

      Posts: 2.851

      @rimmer
      Hij had gigantische pech met de tweede safety car. Hij was pit ingang net voorbij toen die inging. Toen Sainz binnen was voor zijn stop, was het weer einde VSC.

      Alonso had dus als hij groot had bij de tweede VSC maar voor een klein deel daarvan kunnen profiteren. Was overigens wel nog steeds beter dan wat ze nu gedaan hebben.

      Ik vind het wel echt rot voor Alonso. Hij rijdt dit jaar veel beter dan Ocon, maar door omstandigheden heeft hij minder punten.

      • + 5
      • 20 jun 2022 - 16:20
    • Wat @stri zegt. De VSC werd al volledig opgeheven toen Alonso net de laatste chicane uitkwam. Alonso kreeg ook de opdracht om de pits in te gaan tenzij de VSC opgeheven zou worden. Normaal win je zo'n 8 tot 9 seconden met een pitstop onder een volledig VSC. Misschien dat Alonso nog net een seconde had kunnen winnen door op dat moment binnen te rijden, maar het was waarschijnlijk het beste om toen door te rijden. Hij heeft eigenlijk heel veel pech gehad. Het zou misschien eerlijker zijn als ze een VSC minimaal een volledige ronde aanhouden.

      • + 1
      • 20 jun 2022 - 18:05
    • Het zal wel ook wat te maken hebben met de regenafstelling want Ocon had een significante voordeel in rechtelijn snelheid wat duidt op minder vleugel dan Alonso.

      • + 0
      • 21 jun 2022 - 08:47
  • Jammer dat hij net te laat was voor de pit met de vsc.

    • + 0
    • 20 jun 2022 - 16:44
    • Ja, dat was karma met terugwerkende kracht volgens Palmer.

      • + 0
      • 20 jun 2022 - 18:57
  • Buurman

    Posts: 1.914

    Tactisch was het een drama. Was met stomheid geslagen. De terugval klinkt wel logisch met het verlies aan performance door de motor. Hij reed in de eerste fase weg van Hamilton en vooral Russell.

    • + 2
    • 20 jun 2022 - 17:44
    • Robin

      Posts: 2.249

      Vooral de Mercedes leek flink beter te worden naarmate hij lichter werd

      • + 0
      • 20 jun 2022 - 19:55
  • Robin

    Posts: 2.249

    De beide Mercedessen en ook Leclerc zijn Ocon ook relatief eenvoudig voorbij gegaan en Ocon had geen motorproblemen, dus nee een podium was niet realistisch geweest

    • + 0
    • 20 jun 2022 - 19:54
  • meister

    Posts: 3.813

    Zo'n 15 tot 25pk minder als ik de nummers door reken wat ze tekort komen.

    • + 1
    • 20 jun 2022 - 21:16
  • ringo

    Posts: 3.633

    Alonso hussles de auto wel chassis heeft beetje te kort denk maar zijn daar denk bijna motor is drama lol

    • + 0
    • 21 jun 2022 - 00:46
  • Goed gereden
    maar een duur foutje gemaakt door alpine al fonsi bewijst dat hij het no

    • + 0
    • 21 jun 2022 - 00:53
  • WouterP

    Posts: 118

    GP2 engine ;-)?

    • + 2
    • 21 jun 2022 - 07:29
    • Ha, dat valt onder "ken je klassiekers" en nu het toch om Alonso gaat mag je daar gerust een strandstoeltje bijhalen.... hoewel dit deze keer gelukkig zonder kon.

      • + 0
      • 21 jun 2022 - 08:23

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 572
  • Podiums 9
  • Grand Prix 168
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×