Het team van Mercedes beleefde in Canada een zeer sterk weekend. Lewis Hamilton en George Russell kwamen als derde en vierde over de streep in Montreal. Ook in de kwalificatie zat de snelheid er goed in, Hamilton kwalificeerde zich als vierde terwijl Russell genoegen moest nemen met de achtste plaats.
Het teleurstellende resultaat gaf een vertekend beeld van Russells kwalificatie. De Brit liet vorige week immers zijn lef zien in het regenachtige Montreal. In het laatste kwalificatiedeel kwam hij in de slotminuten immers op slicks de baan op. Het was een dappere poging maar al na één bocht gleed hij het gras is.
Het was onduidelijk of de Brit de beslissing van de slicks zelf had genomen. Technisch directeur Mike Elliott neemt het mysterie nu weg in de debrief op YouTube. Elliott is duidelijk over beslissing: "Om eerlijk te zijn, het was de keuze van George zelf. George riep tijdens de kwalificatie dat de baan geleidelijk geschikt zou worden voor slicks. We dachten dat dit nogal vroeg was maar je kon een droge lijn zien ontstaan in de tweede en derde sector."
Mercedes stemde in met Russells keuze voor de slicks maar de gok werd niet uitbetaald. In zijn eerste snelle ronde ging het al mis in de eerste bocht en glibberde hij het gras op. Elliott: "Normaal gesproken luister je in deze situaties naar de coureurs. Dat zijn immers de jongens die de auto aanvoelen. Het was de kans voor George om mee te strijden voor de pole position. Het risico werd niet terug betaald maar het was wel leuk om te doen. Het is een onderdeel van autosport en we hebben ervan genoten."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Nou zal het in deze situatie best wel zo zijn, maar als mensen een antwoord beginnen met "Om eerlijk te zijn...", dan ben ik meteen op m'n hoede...
Hetzelfde als "Ik bedoel het niet verkeerd,......" Nou, dan weet je dat er een bak ellende over je uitgestort wordt ;)
Wat betreft Russell (kiek... dubbel "l"), gegokt en verloren.... Ken gebeuren....
Ik heb nergens in de reacties zo'n begin gezien eigenlijk. Zal dus in de tekst hebben gestaan? Maar ik zag aan de kop wie het schreef en heb het dus niet gelezen.
Slim was het niet van Russell. Maar wel leuk. Keuze had best slechter kunnen uitpakken, namelijk met schade. Dus met Sander ben ik het wel eens.
"Ik wil niet veel zeggen maarruh..."
...ik ga het nou toch doen.
Jij hebt de mensen goed door @Mario.
(dat was het, was nu ik het zo teruglees toch niet veel, tijd voor een cappuccino)
Leuk dat ie het probeerde,maar was geen gok vond ik, het was gewoon nog onmogelijk
De baan was nog iets te slickery...
Mr. Slick.
Goede poging, minder goede uitvoering.
Zijn eerste grote blunder dit seizoen. Een heel bijzondere ook die enige twijfel over zijn beoordelingsvermogen oproept. Het was echt zo overduidelijk dat de slicks nooit zouden gaan werken en al helemaal als je amper tijd hebt om ze op te warmen. Op zulke momenten zie je het gebrek aan ervaring terugkomen en een topteam als Mercedes zou op die momenten moeten ingrijpen en gewoon nieuwe inters moeten monteren. De pitmuur van Mercedes is echter zeker niet de sterkste en mensen lijken daar soms een beetje bang om verantwoordelijkheid en beslissingen te nemen. Wellicht omdat ze in al die jaren toch wel weg kwamen met alles wat ze deden. Deze kwali was in ieder geval een lachertje.
ik ga niet zijn beoordelingsvermogen nu plots in twijfel trekken. Een gok, ik mag dat wel, en achteraf bezien een leermoment, hij zal een volgende keer anders beslissen.
Al met al is het ook niet dramatisch want vooralsnog heeft hij in het onderlinge kwalificatieduel zijn teammaat in de tas.
Bahrain Q3 ging het ook niet zo lekker voor George, niet echt een blunder die keer.
De reactie van Max over de slicks: Er lag nog veel regen in sommige bochten, de baan was wel aan het opdrogen, maar slicks zou nooit gewerkt hebben, aldus de regenmaster!
Mijn reactie toen Russell op slicks ging rijden: Whahahah, wtf doet hij dan!
@snailer
Voor iemand die niet Nederlands is praat je wel goed Nederlands man. Wat is je afkomst dan eigenlijk, als ik vragen mag ?
Toen Toffe Toto hoorde dat Russell het op slicks ging proberen vertelde hij dat met een grijns van oor tot oor aan Hamilton's helft van de pits en juichend vlogen ze elkaar in de armen... STRAATFEEST!
"En we hebben het op audio dat het zijn eigen beslissing was", voegde Wolff er nog aan toe...
En bij de eerste bocht toen Russell door de boardradio zei: “I sorry guys” sneuvelde er weer een tafeltje. “No, no , no Diez iezt not raajt.
Nyck de Vries
Nyck de Vries is waar Toffe Toto direct aan dacht. Hij gaat Russell vervangen
Ach, kan dat wel waarderen. Wat had hij nou te verliezen? Dat hij zich een keer achter Hamilton kwalificeerde? Gegokt en verloren, so what.
Helemaal mee eens, maar het was wel een vrij kansloze missie in het eerste gedeelte.
Als je de trend van dit seizoen volgt heeft Russell met zijn domme gok waarschijnlijk het podium verloren @jd2000...
(Een gok kan een dappere gok zijn als er ook een kans van slagen is.)
wel mee eens @Larry dat dit een incident moet zijn, want voor de rest heeft hij een mooie serie races achter de rug
Geeft gewoon aan dat Russell niet zo'n intelligente F1 rijder is als men claimt. Hij had gewoon moeten weten dat hij bij het aanzetten van de ronden door dikke plassen moest en daarbij de temperatuur totaal uit zijn banden haalt. Je rijdt dan op betonnen blokken.
In ieder geval was dit niet zo intelligent @Josdaboss.
En al helemaal niet van Mercedes, met al hun knowhow hadden ze moeten(!) ingrijpen...
Iedereen maakt wel eens fouten. Ik kan me herinneren dat hij dat vorig jaar ook deed in Rusland. Toen werd hij 2e?. Dus hij dacht dat weer ff te kunnen doen maar helaas. Er waren nog plassen. Toch had Russell bijna voor de zoveelste keer dit jaar mazzel. Hij reed vlak voor Lewis van de baan en zorgde voor een gele vlag in bocht 1. Waardoor hij de ronde van zijn teammaat verpeste. Had hij een rode vlag veroorzaakt was de kwalificatie klaar en was hij alsnog 4e geworden. Gelukkig viel het dubbeltje een keer verkeerd.
Ik zeg nergens dat hij niet de betere is. Sterker nog. Wat mij betreft is Russell de beste rijder van 2022 dit jaar. Ik ben alleen blij dat het een keer de kant van Hamilton opviel Ipv Russell. Anders begon hij er weer achter en met een vroege safety car zou hij (Lewis) dan weer pech hebben gehad. Niet mijn woorden verdraaien aub.
Zeer domme keuze was het van Russell hij had maar 1 ronde de kans op ijskoude slicks . Deze actie was gedoemd te mislukken de jonge wilde de held van de dag zijn maar eindigde in de vangrail met nog alle geluk van de wereld dat hij zijn wagen niet volledig afschreef.
Als het was gelukt was hij derde geworden. Als hij het niet had geprobeerd was hij ook derde geworden. Maar door een vreemde gok werd hij vierde en miste het podium. Georgie wordt een beetje ongeduldig. Hij had verwacht nu al een paar overwinningen en pole's te hebben maar hij kwam bedrogen uit.
Russel wordt gebombardeerd naar ‘Bottas3, hij kreeg de vrijheid, met toestemming van Toto, die wel weet dat sommige uitdagingen niet haalbaar zijn. Binnenkort wordt Russel het proefkonijn van Mercedes om sorry, ‘Jank’ilton weer naar boven in het klassement te stuwen..
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
Zijn eerste grote blunder dit seizoen. Een heel bijzondere ook die enige twijfel over zijn beoordelingsvermogen oproept. Het was echt zo overduidelijk dat de slicks nooit zouden gaan werken en al helemaal als je amper tijd hebt om ze op te warmen. Op zulke momenten zie je het gebrek aan ervaring ... [Lees verder]