<< Naar nieuwsoverzicht

<b>Historie: </b>Op deze dag: de eerste echte Grand Prix

Historie: Op deze dag: de eerste echte Grand Prix

Gepubliceerd op 26 jun 2022 15:35
10
Door: Martijn Arnoldus

Wedstrijdjes met automobielen bestaat - bij wijze van - sinds het moment dat de eerste gemotoriseerde vierwielers de fabriek uitrolden in 1886. De drang om harder faster, stronger te gaan zit eenmaal vastgeroest in de mensheid.

De eerste autorace was in 1894. Een 80 kilometer lange betrouwbaarheidstest door de straten van Parijs. De winnaar reed met een gemiddelde snelheid van 16 km/u. In deze tijd een lachtertje, maar toen een bijzondere prestatie.

De eerste race met de naam 'Grand Prix' kwam pas na de 19de eeuwwisseling. Het land van bestemming van deze GP laat zich makkelijk raden: Frankrijk. Op 26 juni 1906 werd de eerste 'grote prijs' verreden vlakbij Le Mans. De wedstrijd heette zo, omdat de beloning (de prijs) bij winst fors was.

Het tweedaagse evenement over circa 1230 kilometer werd gewonnen na 12 uur en 15 minuten door de Hongaar Ferenc Szisz voor Renault met een gemiddelde snelheid van bijna 100 km/u.

Paul Baras (Brasier) leidde de eerste twee ronden van 103 kilometer maar Szisz nam de leiding in de derde ronde en controleerde het evenement daarna om een historische overwinning te boeken.

Tweeëndertig auto's begonnen in paren met de Fiat van Felice Nazzaro als tweede, meer dan een uur achter de winnaar. De snelste ronde op deze baan was 52 minuten en 25 seconden.

Voorloper

De Franse auto-industrie was niet tevreden met de opzet van Gordon Bennett Cups, waarbij elk land drie afgevaardigden mocht sturen. De Fransen voelden zich superieur in het autolandschap met tal van sterke inzendingen op de nominatielijst, maar konden dat niet aan de wereld laten zien.

Toen Frankrijk dankzij het winnen van de Gordon Bennett Cups door Léon Théry het volgende evenement naar zich toetrok, wilde organisatie AFC dat het aantal deelnemers op een andere manier werd geselecteerd. De omvang van de auto-industrie moest de doorslag geven. En de meeste toonaangevende auto-indrustie was in... ...Frankrijk.

Frankrijk zou dus vijftien plaatsen krijgen, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk van elk zes en de andere landen (Italië, Zwitserland, België, Oostenrijk en de Verenigde Staten) van elk drie. Andere landen waren niet blij met deze aanpassing. Duitsland zorgde dat de geschillen werden opgelost.

Toen in 1905 weer een Franse rijder won en Frankrijk opnieuw de wedstrijd mocht organiseren, besloot de AFC hun eigen Grand Prix op te zetten. De Gordon Bennett Cups was daarmee verleden tijd.

ROYALERE

Posts: 24.398

Voor heel veel mensen was pas in 2016 de eerste hoor.

(bukt weg)

5
26 jun 2022 - 15:47

F1 Nieuws

Reacties (10)

ROYALERE

Posts: 24.398
Voor heel veel mensen was pas in 2016 de eerste hoor.

(bukt weg)
- + 5
- 26 jun 2022 - 15:47
- Mr.Rofl
  
  Posts: 853
  Voor Nederland zal dat voor de meesten 2016 zijn geweest. Voor de rest van de wereld met USA voorop in 2019. Ja, dat raad je goed, na drive-to-survive.
  + 3
  
  26 jun 2022 - 17:02
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Vandaag nog toevallig een paar afleveringen zitten kijken, die ik nog niet had gezien, Wat een overdriven gedoe zeg. en de helft klopt niet eens.
  + 4
  
  26 jun 2022 - 17:09
- Mr.Rofl
  
  Posts: 853
  Ik heb het echt geprobeerd, maar na 3 afleveringen me groen en geel geergerd te hebben heb ik het definitief afgezworen.
  + 2
  
  26 jun 2022 - 17:19
- Larry Perkins
  
  Posts: 54.467
  Voor veel Britten is de F1 op 12 december 2021 plotseling overleden...
  + 1
  
  26 jun 2022 - 21:48
- Raikanikook
  
  Posts: 2.806
  Over over grootvader verstappen?
  + 0
  
  27 jun 2022 - 03:28
Larry Perkins

Posts: 54.467
De eerste Grand Prix liep met een Sziszer af...
- + 2
- 26 jun 2022 - 17:49
koppie toe

Posts: 3.693
Dank voor weer wat informatiefs, Martijn.
- + 1
- 26 jun 2022 - 21:39
Danimal5981

Posts: 605
Niet dat ik me veel ervan herinner als vierjarige gup, maar mijn eerste GP was de Nederlandse van 1985;
Lauda eerste, Prost tweede, Senna derde - geen misselijk podium toch?
- + 0
- 27 jun 2022 - 09:23
- Damon Hill
  
  Posts: 18.719
  Grappig dat je dat zegt. Mijn eerste was in 1994, maar ik ben seizoen 1985 nu terug aan het kijken. Wat ging die Senna bloedje hard in die Lotus zeg. Het is dat dat ding zo onbetrouwbaar was, anders had hij (in niet de beste wagen van het veld) gewoon kampioen kunnen worden.
  In Portugal vernederd hij iedereen gewoon, zet de nr 2 op meer dan een minuut achterstand en de rest één of meerdere ronden aan de broek. Op Imola leidt hij gewoon weer de race maar had hij te weinig brandstof (net als een aantal anderen) om de finish te halen.
  Maar ik vind het bizar om te zien hoe goed Senna daar al is in zijn tweede jaar.
  
  Sowieso was het gek gesteld met de betrouwbaarheid in die tijd. In die jaren waren er best vaak teams die vaker niet dan wel aan de finish kwamen... ook topteams!
  + 0
  
  27 jun 2022 - 09:58