Mercedes maakt geen zorgen als stercoureur Lewis Hamilton stopt. Met George Russell in de gelederen is de opvolging verzekerd voor de komende tien jaar of meer. Maar wat daarna? Geen probleem. Het Duitse merk heeft in de jeugdafdeling iemand rondlopen die het ver kan schoppen: de 15-jarige Andrea Kimi Antonelli.
De Mercedes-pupil, geboren in Bologna (2006), komt uit een echte autosportfamilie. Zijn vader Marco is een gerespecteerd oud-coureur in Italië en heeft op dit moment een GT3 en F4-team onder zijn hoede. Marco heeft de zeer jonge Kimi altijd meegenomen naar de circuits. Dat zijn zoon Kimi besmet raakt met het racevirus is dan geen verrassing.
Opmars
Antonelli maakt als achtjarige zijn kartdebuut. Vanaf dat moment gaat alles in een sneltreinvaart door overtuigende prestaties op het asfalt. Op12-jarige leeftijd wekt de talentvolle karter de interesse van twee F1-topteams: Mercedes en Ferrari. De Scuderia lijkt voor de handliggend vanwege de nationaliteit van het team en hemzelf, maar de rode brigade laat hem links liggen. Mercedes-baas Toto Wolff - met misschien het mislopen van Max Verstappen in zijn achterhoofd - grijpt meteen zijn kans en contracteert het Italiaanse talent in 2019 voor het Mercedes-junior-programma.
Antonelli vertelde twee maanden geleden tegen F1 Feeder Series hoe zijn deal met Mercedes tot stand is gekomen: ''Eigenlijk was ik te jong om deel te nemen aan het Ferrari-rijdersprogramma. Teambaas Maurizio Arrivabene had de meeste zeggenschap daarover. Opeens bij het terugrijden van een kartrace belde Mercedes of ik bij hen wilde komen in hun programma. We besloten meteen daarop in te gaan, want het gaf ons grote mogelijkheden."
De rijder uit Bologna wint in datzelfde jaar de WSK Euro Series- en Super Master Series-titels in de OK Junior-categorie, wordt tweede in het FIA Karting European Championship en eindigt als vijfde in het FIA Karting World Championship. In 2020 stapt hij over naar de OK-klasse en claimt hij het FIA Karting European Championship en de WSK Euro Series. Zijn verbluffende prestaties levert hem - na drie uitstekende proefraces in de Italiaanse F4 - twee vaste zitjes op voor 2022 in de Duitse en Italiaanse F4.
Rijdend voor PREMA - met veel onderlinge concurrentie intern - is Antonelli op weg om beide kampioenschappen bovenaan te eindigen. Met name zijn optredens op Spa-Francorchamps in de Italiaanse F4 vorig weekend is indrukwekkend. Met drie zeges uit evenveel races zet de 15-jarige een duidelijke stempel met een opmaat naar veel meer.
Zandvoort
Dit weekend rijdt Antonelli op Hollandse bodem. Op het circuit van Zandvoort is de derde ronde van het Duitse ADAC F4-kampioenschap.
De 15-jarige PREMA-coureur pakt zaterdagochtend in een droog-natte kwalificatie de poleposition voor de eerste twee races van totaal drie en verslaat rivaal en teamgenoot Rafael Camara.
"Bij de start van de kwalificatie kozen we voor natte banden, omdat de baan duidelijk te nat was voor slicks. Gelukkig droogde de racelijn al snel op. De eerste plaats op de grid is vooral belangrijk in Zandvoort, omdat het niet zo gemakkelijk is om in te halen", aldus de pole-sitter.
De eerste wedstrijd is op diezelfde zaterdag. Vanaf pole rijdt Antonelli ondanks een neutralisatie gemakkelijk naar zijn zesde overwinning uit zeven races. De Italiaan gaat stevig aan kop in het kampioenschap. Het is niet of maar wanneer de talentvolle Italiaan deze opeist.
Zondag is de tweede race om 09.20 uur Nederlandse tijd en laatste wedstrijd is eind van de middag om 16.30 uur Nederlandse tijd. De races zijn gratis te volgen via Motorsport.tv en adac.de/motorsport.
De Nederlandse Maya Weug is ook in het kampioenschap van de partij als gastrijdster.
Foto PREMA RACING
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Zandvoort, F4, ziet er goed uit.
https://motorsport.tv/livestream
Maar wie staat er klaar als over 20 jaar de 15-jarige Andrea Kimi Antonelli ermee stopt, dat houdt mij dan weer bezig hé
Je hebt nog even de tijd om daarmee bezig te zijn Ouw. Wel onderop dan he, denk aan je rug. ;)
Mij houd het meer bezig wie er over 35 jaar klaar staat om het van jou over te nemen @Ouw...
Zit er iemand bij jou in de opleiding?
Ik vraag me af wat hij doet wanneer Ferrari weer eens belt en zwaait met een dik en interessant contract. Het blijft toch een Italiaan. En rijden voor Ferrari wil zowat iedere coureur, maar voor een Italiaan betekent het een soort zalig-verklaring. Je word meteen een heilige
Waarschijnlijk heeft Jimmy nog wel ergens een buitenechtelijke zoon rondkomen. En met wat maffiageld om de raceladder mee te beginnen, vindt die zijn weg wel naar de F1.
Over 35 jaar ben ik 'n eeuweling Larry.
Ten ere daarvan nodig ik iedereen hierbij uit.... kado tip: viagra.
Dat wist ik al @Ouw, maar voor de zekerheid kun je beter nu al je opvolger opleiden...
Kijk Larry, het moet iemand zijn die weinig tot geen verstand heeft van F1, geen humor heeft en wel van porno houdt.
Aanmelden kan via deze sait onder vermelding van "opvolger Ouw-sjagerijn"...
@ouw, extra kadotips zoals defibrilator en zuurstof zijn misschien oo handig tegen die tijd.
Het schijnt dat Hamilton een zoon verwekt heeft bij de vrouw van @Rimmer. Dat zit hem nog altijd erg hoog, zo valt op te maken uit zijn posts. ;-)
Nyck de Vries.
Nyck de Vries is ook weer genoemd.
De vraag is: Wordt Nyck de Vries de directe opvolger van Lewis als een soort tussenpaus voordat Andrea Kimi Antonelli het zitje van de Fries zal overnemen?
Tussen de regels door is hierboven het antwoord te lezen...
Mercedes heeft maar 1 reden dat ze Andrea hebben. Hiermee dwingen ze af dat Ferrari akkoord gaat met de porpoising regel: Je mag Andrea hebben, maarrrrrr..... Dat ze het gestuiter toen al aan zagen komen zeg. Niet normaal.
Toch knap dat ze in 2019 al wiste dat ze last gaan krijgen van porpoising.
Handelen in voorkennis is garant voor succes op de korte termijn... Ook de Wolff of Kemmel Straight weet dat.
"Antonelli maakt als achtjarige zijn kartdebuut."
Andrea, Kimi en Antonelli zijn dus 3,5 jaar te laat begonnen...
3,5? Binnen 5 jaar moet hij zijn debuut maken... dat betekent dat hij nog tenminste een jaar tegen Verstappen moet rijden... Had die een kans daar tegen willen hebben moest die beginnen op 2 jarige leeftijd. ;)
Leuk artikel. Ik moet zeggen dat doorgaand pas over coureurs hoor wanneer ze het leuk doen in de F3, maar de naam van deze Italiaanse Kimi had ik al wat vaker langs horen komen.
Anyway, we zien hem vanzelf wel een keer verschijnen. Dank voor het artikel, Martijn.
Als mijn actieve herinnering me niet in de steek laat kwam deze Italiaanse Kimi met het licht krullende haar ook al aan het woord bij de presentatie van de Mercedes in het voorjaar...
Er zijn overeenkomsten met Verstappen, maar ook met Albon. Alle twee in F1, maar wel met een heel ander perspectief. In ietsje mindere mate (kart tijd) met Leclerc. Eerst eens kijekn woe de rest gaat. Zou zomaar de verkeerde mindset kunnen hebben. En dan wordt het niets.
Als je de Italiaanse keuken verruild voor die van de Duitse (en/of Engelse) heb je er sowieso veel voor over @Snailer...
* verruilt
Dank @THW!
Graag gedaan @Martijn!
Oh, je bedoelt @The Horse Whisperer...
@Larry
Jou ben ik eeuwig dankbaar door alle updates over Marcus!
Wat ik bedoel is dat hij het misschien nu nog er allemaal voor over heeft, Larry, maar als straks zijn vrienden uit gaan en er plots mooie meisjes serieus worden, dan zou dit zomaar anders kunnen zijn.
Als hij echt goed blijkt dan liever in Ferrari. Is al erg lang geleden dat er een goede Italiaanse rijder bij Ferrari zat.
Daar ben ik mezelf ook eeuwig dankbaar voor @Martijn, maar bescheidenheid siert de mens dus roeptoeter ik het niet op dit forum...
Had je al begrepen @Snailer en je hebt gelijk, uiteraard!
Er zijn in de sport (ook buiten de autosport) al veel aanstormende talenten gesneuveld.
Een opvolger van het kaliber Hamilton , zal je niet snel vinden,maar elke coureur moet wel een kans krijgen
Haha @Johan, die is leuk!!
Gele vlegen, rode vlaggen, regelwijzigingen, track limits, race incidenten vrijwel consequent het hele jaar in het voordeel van Hamilton en dan nog steeds verbolgen doen over 1 ongelukkige safety car waar Mercedes zelf de fout in ging om niet van banden te wisselen.
Overigens zijn Hamilton en Mercedes sowieso degenen die het kampioenschap in het putje hebben gegooid. Het hele jaar was een aaneenschakeling van fouten en daarmee wisten ze zelfs met een dominante wagen en alle hulp van buitenaf niet te winnen. Als je de samenvatting terugkijkt van het seizoen is het bijna slapstick bij Hamilton. Denk dan bijvoorbeeld maar eens terug aan Imola, Bakoe, Monaco, Hongarije, Turkije, Rusland (kwalificatie), Monza (sprint race).
@johan_sb2: Is dat nou niet zwaar om zo'n sterretje te blijven meeslepen?
Ik word is zonder T. Voorstelt is in dit geval dan weer met T maar zonder D. Overigens klopt van je logica nog minder dan van je spelling, want Hamilton reed 8 jaar in de meest dominante auto en bij het meest dominante team die de F1 ooit heeft gezien, dus waarom zou Max, die hem verslagen heeft, dan middelmaat zijn?
Max heeft vorig seizoen veel moeite gehad van de Mercedes @Johan_sb2, niet van de bestuurder ervan...
Ik kijk al heel erg lang F1. Vorig jaar heb ik mee mogen maken dat een rijder kampioen werd door in de laatste ronde van de laatste race kampioen te worden door de andere kanshebber in te halen. Het is de aller mooiste en spannendste ronde geweest uit de geschiedenis van de F1.
En ik weet zeker, johan_sb2 dat jij voor het begin van die ronde voor niets op de wereld oog had. Je ogen waren vastgeplakt aan de beelden. Je hebt gebruld van teleurstelling na de inhaalactie, je sprong weer hoopvol op toen Hamilton een tegenaanval deed.... Vervolgens werd je stil... maar de acceptatie kwam....
Of moet die bij jou nog komen?
"Mooi dat het slapstick was. En dan moet het nog tot laatste race duren voordat racegod Max eindelijk kampioen is. En hoe......."
Gevolg van 1 keer volledig uit de race te zijn gekegeld en 1 keer zo goed als uit de race te zijn gekegeld, naarst nog een uitvalbeurt met een klapband. Dat het tot de laatste race duurde maakt het zeker niet minder bewonderingswaardig dat je met een overduidelijk mindere auto toch het kampioenschap wint. Zeker niet na alle beslissingen van de FIA die in het voordeel van Hamilton en Mercedes waren.
Verstappen en Red Bull hebben heel weinig punten laten liggen in het seizoen. Het is inderdaad 1 van de, zo niet het meest indrukwekkende kampioenschap ooit.
Zou leuk zijn om weer een talentvolle Italiaan erbij te hebben. Moto GP is goed gevuld.
Ja? Zijn er veel Italiaanse motorrijders op je camping in Assen?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.508
Maar wie staat er klaar als over 20 jaar de 15-jarige Andrea Kimi Antonelli ermee stopt, dat houdt mij dan weer bezig hé