Max Verstappen en Red Bull Racing zijn momenteel bezig met een zeer sterk seizoen. Verstappen gaat met een straatlengte aan kop in het wereldkampioenschap en hij heeft dit seizoen al zes races gewonnen. De titelrivalen van Ferrari kampen momenteel met veel betrouwbaarheidsproblemen waardoor Verstappen zijn voorsprong simpel kan uitbreiden.
Verstappen heeft dan ook een grote kans op een tweede wereldtitel. De Nederlander maakt veel indruk en velen durven hun geld nu al in te zetten op een nieuw groot succes van Verstappen. Bij Red Bull wil men vanzelfsprekend nog niet te ver op de zaakjes voor uit lopen maar kenners nemen geen blad voor de mond.
Ook voormalig Red Bull-coureur Mark Webber is vol lof over zijn voormalige werkgever en Verstappen. De Australiër denkt zelfs dat een nieuwe wereldtitel voor Verstappen snel zal volgen. Tegenover The Guardian spreekt hij zich uit: "Ze hebben momenteel een auto met een goed downforceniveau, hij is ook goed op alle banden. Je kan hem vergelijken met een golfer die goed is op alle holes: kort, lang, putten en driven. Deze Red Bull kan gewoon alles. Ze hebben overal een antwoord op. Max kan de wereldtitel al drie races voor het einde op zak hebben."
Verstappen krijgt momenteel concurrentie van zijn teamgenoot Sergio Perez en Ferrari-coureur Charles Leclerc. Webber denkt echter dat deze twee snelle coureurs niet voor echte tegenstand voor Verstappen kunnen zorgen: "Over een langere tijd vindt Max gewoon een manier om meer punten te pakken. In Azerbeidzjan reed Max gewoon weg. Dat was dan ook een zeer overtuigende zege. In Canada was het aan het regenen, was het droog, was het koud en was het ook listig. Max was gehele weekend fenomenaal."
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
Max Verstappen maakte dit jaar veel indruk in de Formule 1. Hij beschikte niet langer over de snelste auto, maar hij ...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat ze afscheid nemen van Sergio Perez. In 2025 wordt hij verv...
Ik ga mij pas zekerder voelen als hij ook in de kwalificatie meer gaat winnen, al zijn dit meer wagens voor de race, maar dan gaat hij hem inderdaad winnen. Ik wacht het wel af. want Ferrari is ook gewoon snel. en ik zou het wel eens willen zien als die een tijdje heel blijven of het team het niet weer verpest. Spanje en Monaco hadden voor hun moeten zijn, en dan zag alles er anders uit.
Feit is dat Max nu gewoon op elke baan mee kan doen. Hij is niet overal aan het domineren maar kan wel gewoon mee met de top.
Met een voorsprong zoals nu heb je dan gewoon de beste kaarten in hand.
Ferrari en Mercedes zullen nog met dingen komen maar RB ook. Newey heeft zijn concept werkend gekregen en Max kan er mee uit de voeten. Ze hebben de waardeloze seizoen start compleet omgedraaid en het lijkt er niet meer op dat iemand Max nog tegen kan houden. Als hij vanaf nu telkens 2e of 3e wordt hoeft hij dit seizoen nog maar 2 of 3 races te winnen. Dat gaat zeker lukken. Die beker heeft hij inmiddels al met 1 hand vast.
Als Verstappen nog 3 races wint en Leclerc wint er nog 10 dan is Leclerc waarschijnlijk kampioen. Ik zou nog niet te vroeg gaan juichen, want ook al ziet de tussenstand er nu goed uit voor Verstappen, de Ferrari is de meeste weekenden sneller gebleken. Dat heeft zich hoofzakelijk alleen in de kwalificatie geuit, maar je ziet het ook terug in de races. Ferrari heeft dat echter door verschillende oorzaken niet omgezet in resultaten.
@Mustfeed
Hoe erg ik het Ferrari ook gun zie ik Leclerc met de huidige stand met de motoren geen 10 races meer winnen.
6 races geleden had ook niemand verwacht dat Verstappen de achterstand van 46 punten wel even in 6 races zou inlopen. Ferrari had de beste papieren en had eigenlijk moeten uitlopen en toch haalde Verstappen 95 punten meer dan Leclerc. Dat geeft wel aan dat het met een voorsprong van 49 punten geen gelopen kampioenschap is met nog 13 races en 2 sprint races te gaan. En zeker niet zolang Ferrari de snellere wagen heeft.
Ja maar het is nu toch al bekend dat Leclerc nog minimaal 2x de motor moet gaan wisselen ?
Lijkt me sterk dat het al bekend is. Het is misschien aannemelijk dat dit het geval is, maar ik verwacht eigenlijk ook nog wel ergens een motorwissel voor Verstappen. Dan kan verstappen nog een gridstaf van 10 plekken tegemoet zien en Leclerc 2 gridstraffen van 5 plekken. Zo'n groot voordeel is er dus niet.
De verschillen zijn heel erg klein. Als Ferrari nog ergens een tiende extra vindt ten opzichte van Red Bull kan het zo maar zijn dat zij 6 races op rij winnen.
Vanuit het perspectief van Ferrari vond ik de race in Canada erg bemoedigend. Als plots Sainz Verstappen onder druk kan zetten zoals hij deed de laatste 15 rondes, dan belooft dit veel goeds voor de nog snellere Leclerc. Zeker als je bedenkt dat die 9 van de 10 keer van P1 zal vertrekken.
De strijd is nog lang niet gestreden. Ik voorspelde vorig seizoen na Mexico ook dat Hamilton nog niet was verslagen. Ik dacht zelfs dat hij kampioen zou gaan worden met dat kanon. Achteraf had ik gelijk buiten het kampioenschap dan. Nu is de overheersing van Ferrari nog niet zo groot als vorig jaar de overheersing van de Mercedes. Maar de rijder (Leclerc) is gewoon beter nu dan vorig jaar Hamilton. Na 9 races had Hamilton al een paar handen vol fouten en foutjes gemaakt, laat staan de slechte race in Monaco. Leclerc heeft buiten 1 foutje wat hem een paar puntjes kostte behoorlijk hard en goed gereden.
Maar ja. Bij de wedkantoren, die vaak goed zitten, is het 1 en al Verstappen. Je verdient er niets mee om nu geld in te zetten op Verstappen.
@Mustfeed
Ik snap je beredenering maar ik heb toch ergens het gevoel dat ze bij Red Bull niet het achterste van hun tong hebben laten zien , als je 15 ronden lang die Ferrari die DRS heeft achter je kan houden in de races terwijl diezelfde Ferrari in de kwalificaties onder normale omstandigheden sneller is krijg ik de indruk dat men bij Red Bull voor de races wat achter de hand heeft.
@Snailer
Sainz had wel 3x Drs per ronde dus zo heel vreemd is het niet , ik was eigenlijk meer verbaast dat Sainz er met zoveel extra's er niet eens een echte poging tot inhalen kon wagen.
De eerste paar rondes na de herstart had Sainz geen drs. En daarnaast wist Verstappen Leclerc regelmatig uit de drs te rijden. Ook op een baan met 3 zones onder andere. Die races tegen leclerc was voor de update van Ferrari in Spanje. Het is geen schande dat een update goed uitpakt. Ik hou het er op dat de Ferrari als auto echt beter is geworden en zeker als je kijkt hoe de banden zich hielden bij Sainz die daar helemaal niet bekend super bekend om staat dat hij die banden goed houdt.
Respect voor je mening. En uiteraard heeft de layout van de baan ook invloed op de resultaten. Of, zoals in Canada de staat van de baan. In Canada was de baan groen door de regens. Dat rijdt duidelijk anders.
Maar tot nu was Verstappen echt sterker doordat de Ferrari de banden niet goed hield. In ieder geval is dat nu wel goed geregeld.
Kan M@ximumOverdrive wel volgen. Die Honda heeft ook een hele hoge topsnelheid zelfs zonder DRS. Sedert de nieuwe vloer van de RB is die nog een stuk sneller geworden. 6 opeenvolgende overwinningen laat geen twijfel bestaan over de machtsverhoudingen.
Geen foute verwachting hier van Webber. Jammer wel want ik zou het liever iets spannender willen daar vooraan.
"Die Honda heeft ook een hele hoge topsnelheid zelfs zonder DRS"
Topsnelheid was nagenoeg gelijk tussen Sainz en Verstappen in Canada.
"6 opeenvolgende overwinningen laat geen twijfel bestaan over de machtsverhoudingen."
Serieuze vraag, heb je de races wel gezien?
In Canada was Sainz sneller (zowel volgens Sainz als volgens Verstappen)
In Bakoe ging het gelijk op en denkt Ferrari dat ze hadden gewonnen als Leclerc niet was uitgevallen.
In Monaco was Ferrari overduidelijk sneller, maar werd op strategie de race verloren.
In Spanje was Ferrari overduidelijk sneller maar viel Leclerc uit met een motorprobleem.
In Miami ging het gelijk op en verloor Leclerc de leiding na meerdere fouten. Ook die race had Leclerc eigenlijk moeten winnen.
Blijft over Imola, die in wisselende omstandigheden gewonnen werd door Verstappen, maar in de sprint race ging het gelijk op en verloor Leclerc het slechts op bandenmanagement.
Leclerc heeft de laatste 6 races ook minder punten gescoord dan Mercedes, zal Mercedes volgens jouw logica nu ook wel oppermachtig zijn ten opzichte van Ferrari.
MustFeed en serieuze vraag ... ik dacht nu gaan we het krijgen:
Als ik daar een eerlijke "ja" op antwoord kunnen er 3 dingen gebeuren:
1) ofwel krijg ik ongelijk
2) ofwel krijg ik gedonder op mijn kop
3) of ik krijg het allebei voor dezelfde prijs :-)
Maar goed, daarvoor zit ik niet op dit forum. Ik ben meer benieuwd naar data die beweringen kunnen staven. Met aannames of wat iemand "denkt" kan ik niet veel maar heb wel begrip voor iemand die een andere mening is toegedaan.
Een feit is bv dat "nagenoeg gelijk" = "niet gelijk" of dat Carlos met DRS niet snel genoeg was om een inhaalbeweging te maken op Max zonder DRS. Oesje dat wordt minimum een 2) vermoed ik maar dat is een aanname :-)
Je reacties worden steeds meer onnozel. Inhalen is in de Formule 1 nooit vanzelfsprekend geweest en je doet nu net alsof dat wel het geval is. Ook al heb ik je een aantal voorbeelden gegeven waar er geen enkele inhaalpoging kwam zelfs in gevallen waar de andere rijder 1 tot 2 seconde per ronde sneller kon.
Pure gaslighting is het wat je doet, behoorlijk triest en ik ga daar verder niet veel meer over zeggen.
Wanneer zowel Ferrari als Red Bull zeggen dat Ferrari sneller was in Canada dan moet jij maar eens vanuit de data laten zien dat dit niet zo was.
Nr2 dus .... je ziet een aanname kan er ook bal op zijn :)
Als alles goed gaat wel .
Als alles niet goed gaat, dan niet.
Je mag jij zeggen hoor.
Jij mag ook je of jou of gij zeggen Eddy.
Net zoveel kans als Lewis. Dus alles is nog mogelijk. Zelf Mazepin heeft nog evenveel kans
Ja, er is ook 50% kans dat de paashaas bestaat, niet veel mensen weten dat.
Ho ho ho @m@x, de paashaas bestaat 100%. Wie kleurt anders altijd mijn eitjes?
Oeps, dat oet natuurlikk @Dunder zijn
Ik gok op / voorspel dat Max de titel pakt 5 races voor het eind.
Dat zou niet gek zijn, op Suzuka. Leuk voor Honda
Zo, Mark Webber kunnen we afvinken.
Laat de volgende analist met het 'waan-van-de-dag-syndroom' maar doorkomen...
Inderdaad, stel hij valt uit volgende week en Leclerc wint, dan ga je de volgende week daarop weer elke ´kenner´ horen roepen dat er nog niks is gespeeld. als Max volgende week wint en Leclerc geen punten pakt ga ik de champagne wel alvast koud zetten. dan kan er weinig mis meer gaan.
Met een snellere Ferrari zijn ze gewoon nog elk weekend de underdog zoals MERC dat de afgelopen 5 jaar was volgens Toto
En Red Bull vind t wel prima zo dat Ferrari op de kwalificatie schittert zolang ze zelf maar op de zondagen schitteren , zo word er ook niet geklaagd over dominantie .
Als een beer zit te schijten, gaat het stinken.
Of was het gezegde anders @beerkuh?
Het is maxie zijn kampioenschap om te verliezen.
Of hij doet een Senna'tje en rijdt zichzelf dood. Kan allemaal.
Jij bent vast populair op feestjes;)
@Horse asswhiper,
Gaat het wel goed jochie?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.193
Feit is dat Max nu gewoon op elke baan mee kan doen. Hij is niet overal aan het domineren maar kan wel gewoon mee met de top.
Met een voorsprong zoals nu heb je dan gewoon de beste kaarten in hand.
Ferrari en Mercedes zullen nog met dingen komen maar RB ook. Newey heeft zijn concept werkend gek... [Lees verder]