Het is algemeen bekend dat Volkswagen Group-merken Audi en Porsche de Formule 1 willen betreden. Een officiële aankondiging van de merken is er echter nog niet, men wacht de officiële bekendmaking van de nieuwe motorregels die 2026 ingaan af. Tot die tijd wordt er zeer veel gespeculeerd over op welke manier de merken de sport gaan betreden.
Het lijkt wel duidelijk dat Porsche vanaf 2026 gaat samenwerken met Red Bull Racing. De twee zouden een partnership aangaan en Porsche zou dan de nieuwe motorleverancier van Red Bull worden. Over de plannen van Audi is nog veel minder duidelijkheid, het lijkt er wel op dat ze met een eigen team actief willen zijn in de sport.
Volgens het Zwitserse medium Blick zingen de namen van vier teams rond als overnamepartner van Audi. Het zou gaan om Aston Martin, Williams, McLaren en Sauber (actief onder de naam Alfa Romeo, red.). Tijdens de Canadese Grand Prix sprak een anonieme teambaas zich tegenover Blick uit over de zaak: "Ik begrijp niet waarom Sauber en Audi hun samenwerking verbergen. Audi heeft een tijd terug 25 procent van de aandelen gekocht. Een andere 50 procent komt eraan. Dat is echt een grote hoeveelheid geld."
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Slimme zet van Audi. Sauber heeft nog steeds uitstekende faciliteiten. Overigens wordt ook Vettel in verband gebracht met Sauber-Audi.
Nu nog een catchy naam voor Sauber-Audi. Misschien een leuke combi zoals Saudi ;)
Of Auder. Dat team heeft inmiddels wel serieus een aantal mooie eigenaren gehad of aandelenwisseling. Die Peter Sauber moet multi gevuld zijn. Volgens mij heeft BMW er nog in gezeten. Alleen de tijd dat Giedo of Quido ( het was in ieder geval niet Nick) er nog reed was het even drama.
Ik denk dat Seb een goede teambaas zou zijn voor Sauber Audi. Was hij niet zijn F1 carrière begonnen voor Sauber BMW of was BMW toen nog bij Williams?
Lamborghini, blijft het toch een beetje Italiaans.
@Tyler
Hij heeft eens getest voor BMW-Williams (verdiend door het winnen van de Formula BMW) en is toen door Mario Thiessen gecontracteerd. Zo heeft Vettel bij BMW Sauber zijn debuut gemaakt (US GP 2007 als vervanger van Kubica die de week ervoor heftig gecrashed was in Canada).
De banden met Red Bull waren toentertijd niet (meer) zo sterk.
@THW bedankt voor de opfrisser!
25% aan aandelen mag volgens mij niet onder de radar verhandeld worden. Dus als dit waarheid is, dan was dit al lang bekend geworden door een ijverige journalist.
Steiner heeft zijn mond weer eens voorbij gepraat. Dit is al een tijdje een publiek geheim. Sauber blijft de andere 25% behouden en daarmee blijft ook de naam Sauber in de F1. Audi-Sauber F1 team. En dat Porsche en Red Bull gaan samenwerken is ook al algemeen bekend. Vandaar ook dat het hele ‘Red Bull Powertrains’ niet verder door ontwikkeld wordt en Honda hier voorlopig nog een (dikke) vinger in de pap houdt. Die willen niet dat hun technologie en kennis dadelijk voor een habbekrats door Porsche wordt overgenomen. Overigens schijnen de Verstappens hier ook mede mee betrokken te zijn. Ik weet niet wat de link is, maar de familie heeft zeer goede banden met Porsche. Het lijkt me sterk dat Doornbos de smeerolie in de deal is. Alhoewel hij als Porsche vestiging directeur, ambassadeur van Porsche én ex-Red Bull coureur wellicht wat meer hoort dan wij. Hij pocht er zelf altijd mee dat hij nog altijd goede contacten heeft met Red Bull
Nee joh, Doornbos is als zetbaasje neergezet door Pon in Rotterdam. Die wilde hun vestiging een sportief uiterlijk geven en Doornbos reed hun betere klanten al over het circuit in een Porsche pakje. Doornbos is op papier directeur maar voor Pon gewoon een marketing middel voor de dealer vestiging.
@joeppp je hebt gelijk, doornbos is gewoon een pion voor pon, sorry moest hem maken. De naam om extra aandacht te genereren maar meer dan een poster aan de muur is het niet. Doornbos zal gerust leuk draagvlak in de portemonnee hebben maar kan toch niet in zn 1tje zo'n dure toko beheren. Correct me if im wrong
@Rogier: niet alleen wil Honda niet dat hun kennis bij Porsche terecht komt, maar RB heeft ook het IP nog niet overgenomen van Honda, en wil dat ook niet meer. Doen ze dat wel, worden ze niet meer gezien als nieuwe motorleverancier voor 2026, waardoor ze minder geld en resources aan de ontwikkeling van de nieuwe motor mogen besteden.
Sauber Auto Union met de SAU-01 in 2026
Alte SAU.
Even denken: als de geruchten kloppen wordt Sauber overgenomen door Audi en gaan Red Bull en Porsche samenwerken in het Red Bull Power Train-project.
Gaan er dan 3 teams (Red Bull, Alpha Tauri en Sauber) met RBPT-motoren rijden? Capito wilde niet uitsluiten dat de samenwerking tussen Williams en Red Bull verder wordt geïntensiveerd (nav vragen over de aanstelling van die lieverd als opvolger van Russell). Is Williams dan klant nummer 4?
Dat zou Ferrari en Renault wel de grote verliezers maken. En Honda natuurlijk, maar die wilden zelf zo nodig weg.
Klopt niet helemaal wat je zegt. Honda komt weer terug en dan als fabrieksteam van AT. 1 van de hoofdpijn dossier was als zowel Audi al Porsche instappen ze niet willen dat je met dezelfde motor gaan rijden dit vanwege de extra financiële plaatje en extra onwikkelings tijd. Want dat zou dan betekenen dat ze twee keer zoveel mogen op 1 motor. Dus onderling samenwerken. Daarbij koopt Porsche 50% van de RB raceteam aandelen en dan besloten word dat de baas ermee stopt Porsche de andere helft kan overnemen.
Ik vind het mooi voor de sport, de naam Audi en de naam Sauber.
Alleen jammer dat Alfa en dus Ferrari hieronder moeten leiden…
Is het alleen hun naam en geld wat ze erin steken of ook hun knowhow en wat is dat dan?
En hoe Audi of Porsche is het dan met uitzondering van dezelfde motor met een andere rebranded naam.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
StevenQ
Posts: 9.374
Maar dat geld alleen voor openbaar verhandelbare aandelen toch?