Dit weekend staat de Britse Grand Prix op de planning op het circuit van Silverstone. Het is de verwachting dat er meer dan 400.000 mensen afreizen naar het circuit tijdens het gehele weekend. Maar de lokale politie maakt zich ook zorgen dat zich dit weekend ook ongevraagde gasten melden op het circuit.
Deze ochtend kwam de politie van Northamptonshire met een statement naar buiten. De politie liet namelijk weten dat er betrouwbare informatie is binnengekomen over een groep demonstranten die de race willen verstoren. Volgens de politie is het goed mogelijk dat deze demonstranten het circuit willen betreden op zondag, dat zou dus betekenen dat de race daar hinder van kan ondervinden.
De politie roept de demonstranten, het is niet duidelijk wat voor demonstranten, op om de plannen niet door te zetten. Ze wijzen de mogelijke demonstranten erop dat protesteren op een circuit waar de coureurs op hoge snelheden rijden zeer gevaarlijk is. Volgens de politie brengt een demonstratie op het circuit de demonstranten, coureurs, marshalls, vrijwilligers en fans in gevaar. Wel laat men in het statement weten dat demonstreren een mensenrecht is en dat men graag in gesprek wil om een demonstratie op een andere locatie mogelijk te maken.
Eerder had men in Silverstone al last van demonstranten die de race probeerden te verstoren. Tijdens de corona-editie in 2020 probeerden milieudemonstranten een doek te ontrollen op de baan voor de start van de race. Dit werd echter voorkomen. In 2003 verscheen er een protesterende priester op de baan. Dit zorgde voor gevaarlijke situaties aangezien hij de baan tijdens de race betrad.
*Please RT*
— Northants Police (@NorthantsPolice) July 1, 2022
Thread....
We have received credible intelligence that a group of protestors are planning to disrupt the 2022 Formula 1 British Grand Prix and possibly invade the track on race day.
We want to appeal directly to this group of people.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Boze boeren? Die met hun tractor de baan op gaan? Lachen als die vervolgens ook al sneller zijn dan Latifi
PRECIES!!!
Kom op Mark van den Oever van FDF, 100 bomen, strobalen in de fik, mest en jullie trekkers de baan op in Silverstone!
Laat de wereld maar weten waar jullie voor staan 🤮
Geen races meer op dat trieste eiland.
Hoezo triest eiland?
Ik moet natuurlijk reageren.
Zonder die Britten hadden we allemaal 'n andere taal gesproken, niets meer en niets minder.
De Britten stonden helemaal alleen tegenover de nazi's in het begin van de oorlog.
De Russen hadden een niet aanvals verdrag met de Duitsers en Amerika was nog niet in beeld.
Dus, dank je wel lieve eilandbewoners.
Een mooie mix van bijna goede antwoorden!
De Britten hebben tijdens de Battle of Britain bijna in hun uppie de deur van Europa op een kier gehouden. Maar laten we ook de rol van het Franse leger niet vergeten in de maanden daarvoor tijdens Operatie Fall Gelb en Fall Rot, waardoor mede het wonder van Duinkerke kon plaatsvinden, wat weer leidde tot een sterker leger van de Britten tijdens de Battle of Britain. En zo zijn er nog wel wat voorbeelden te noemen.
Een volgend belangrijk punt is de immense steun die de VS gaf al vóór december 1941 (Pearl Harbor, toetreding VS in de oorlog en de bizarre oorlogsverklaring van de man met bijzondere snor aan de VS) aan zowel de Britten als vanaf juli 1941 aan de Sovjet-Unie toen Operatie Barbarossa was gestart vanuit het pittoreske Duitsland.
Mede dankzij de snelle en immense leveringen vanuit de VS (zoek op Lend-Lease Act) kon onze Georgische 'vriend' met grote snor de Slag om Moskou winnen, een jaar later bij Stalingrad en weer een jaar later bij Kursk.
Laat je daarbij niet verblinden door de T34-85, die idd van Russische hand kwam (voor namelijk Morozov)! De VS heeft tussen 1941 en 1945 voor een kleine 11,3 miljard Dollar aan steun gegeven aan alleen al de S-U. Dat schijnt iets van 180+ miljard vandaag de dag te zijn (een + erbij vanwege de huidige inflatie). Dit bedrag werd opgebouwd uit:
400.000 jeeps & trucks
14.000 vliegtuigen
8.000 tractoren
13.000 tanks (sorry RBH2019, is echt gebeurd)
1.500.000 militaire dekens
15.000.000 paar militaire schoenen
Nog meer benzine/kerosine
Nóg keer voedselrantsoenen....
En nee, dit is geen Westerse propaganda, maar door de S-U en later Rusland zelf bevestigde feiten. Zijn ook gewoon terug te vinden in zowel Westerse als Russische archieven.
Mooie aanvulling Senna 014.
Duidelijk iemand die er verstand van heeft.
lekker, zo'n geschiedenis discussie, Senna014 heeft duidelijk kennis van het lend/lease programma van toen.hulde!
Grappig dingetje is dat foto's van die lend/lease voertuigen relatief zeldzaam zijn omdat de Russen er liever geen aandacht aan gaven dat ze qua materieel afhankelijk waren van die afschuwelijke kapitalisten.
Ook die nu verfoeide Engelsen hebben trouwens aardig wat materieel aan de Russen gegeven, zoals Churchill en Matilda tanks.
Die T34 was overigens natuurlijk wel een klasse beter dan die geallieerde tanks van toen, ben ze bij uitzending nog wel eens tegengekomen in de jaren 90, toen werden ze nog steeds gebruikt. Simpel ontwerp, makkelijk te onderhouden en 1 van de eerste met schuine bepantsering.
De T34's, zeker de 85 was idd een klasse apart. Je kunt bij de Amerikanen trouwens ook mooi de zeer snelle doorontwikkeling zien van de schuine beplating/bepansering bij de Shermans. Tussen Noord-Afrika + de opmars door Italië en Overlord + het Ardennenoffensief zaten slechts een maand of 12 a 18, toch waren de Shermans in de winter van '44 op '45 al flink wat keren 'geupdate', niet geheel verrassend met invloeden vanuit de T34.
Grappige is dan weer dat een deel van het succes van de T34 (vering en daardoor de snelheid en wendbaarheid) gebaseerd was op een veringssysteem ontworpen door een Amerikaan.
V.w.b. de snelle updates bij de Shermans, ben je ooit in de buurt van Bastogne, bezoek dan absoluut het Bastogne Museum én de Hangars waar men dagelijks nog sleutelt aan o.a. voormalig WOII materiaal. In het museum staan 3 verschillende types Sherman die vanaf D-Day zijn gebruikt, inclusief 1 die flink onder vuur genomen is in Bastogne zelf. Geweldige musea!
Ik word hier om m'n oren geslagen met geschiedenis......geweldig van jullie beide.
Bedankt voor de tip Senna014, zal dat museum als ik in de buurt ben weer bezoeken. Is volgens mij allemaal in de buurt van Clervaux en Diekirch in Luxemburg, die musea wil ik graag weer bezoeken.
Waarschijnlijk ken je het boek al, maar als je belangstelling hebt voor de ontwikkelingen bij de Sherman tank dan kan ik je het boek van R.P. Hunnicutt over de geschiedenis en ontwikkeling van de Sherman aanraden, t is nogal een dikke pil maar zeer zeker de moeite waard.
@RBH2019, kortom het was een multi-causaal verband zoals ik in feite eerder al schreef. Het een kon niet zonder het ander.
Petje af voor het Rode Leger en de soldaten, zeker onder dergelijke barbaarse omstandigheden, echter zonder hulp van de Geallieerden vanuit bijvoorbeeld het Lend-Lease Pact had men zeer waarschijnlijk de Axis niet tijdig kunnen afstoppen.
@MWHT, dank voor de tip terug! Ik ben bekend met het boek, ooit vluchtig doorheen gebladerd (en dat duurde al best lang 😉), maar nooit van A tot Z kunnen lezen. Gaat vast nog een keer gebeuren!
Daar vraag je om als de F1 een politieke arena wordt .
dan is demonstreren ook legitiem .
beter om weer een F1 race circus te worden , en politiek doen de coureurs maar in hun vrije tijd.
Mee eens musicman. Laten we de politiek vooral buiten de deur houden bij alle sport. Laten de teams ervoor zorgen dat ze veilige werkomgevingen creëren voor mannen en vrouwen, een divers en inclusief perosneelsbeleid voeren en uitdragen. Laat de F1 organisatie zich bezig houden om goed na te denken in welke landen er geracet wordt en niet alleen daar waar het meeste geld binnen te harken is en de kalender zo inrichten dat de belasting voor mens en milieu zo beperkt mogelijk blijft. Gewoon doen en er niet teveel over praten of activistische standpunten innemen. Laat het weer lekker over de sport gaan
Demonstreren tegen wat? Racisme? Dan vooral door laten gaan.
Bij een deel van de Britse tokkies lijkt Nelson nog steeds populair te zijn...
Zouden dat de maxtremisten zijn met hun 51g?
Zijn er een paar van je camping ontsnapt?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rogier hier
Posts: 6.560
Boze boeren? Die met hun tractor de baan op gaan? Lachen als die vervolgens ook al sneller zijn dan Latifi