14
De Formule 1-wereld hield gisteren zijn adem in na de startcrash met George Russell, Pierre Gasly en Guanyu Zhou. De Chinese Alfa Romeo-coureur werd gelanceerd en schoof ondersteboven door de grindbak. Zhou werd over de bandenstapel gelanceerd en belandde in de hekken. Hierdoor zat hij praktisch gevangen in zijn cockpit.
Zhou was ongedeerd maar het duurde geruime tijd voordat hij uit zijn auto kon worden gehaald. Russell stormde uit zijn auto om te kijken of hij kon helpen. De Brit schrok zich rot maar was enorm opgelucht toen duidelijk werd dat Zhou ongeschonden uit zijn auto kon stappen. Het was een verrassing te noemen, de herhalingen van de crash bleven lang uit en veel mensen maakten zich toch zorgen.
Halo
Zhou zelf is heel erg dankbaar voor alle ontvangen steun. Na een korte boodschap op social media liet de Chinees ook nog van zich horen in een persbericht van Alfa Romeo. "Het was een grote crash maar ik ben blij dat ik ongedeerd ben. De marshalls en het medisch team waren fantastisch met hun snelle reactie. Ik moet de FIA en de Formule 1 ook bedanken voor al het werk dat ze hebben geleverd aan de veiligheid van onze auto's. De Halo heeft mij vandaag echt gered. Het laat zien dat alle stappen die we zetten echt resultaat hebben."
Oostenrijk
De Chinees liep na zijn crash alweer door de paddock. Zhou schudde handen en sprak kort met Formule 1-CEO Stefano Domenicali. Aankomend week staat de Oostenrijkse Grand Prix op de planner en Zhou ziet niet in waarom hij daar niet zou rijden: "Ik kijk er meer dan ooit tevoren naar uit om weer terug te keren op de baan. Ik wil doen waarvan ik houd. Ik ben fit en ik kijk uit naar Oostenrijk aankomende week."
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
0 leden hebben dit team als favoriet
Maxiaans
Posts: 8.245
Mooi, voortaan gewoon voorkomen dat een auto tussen de bandenstapels en de hekken achter de vangrail kan komen.. als daar op die plekken een auto op z'n kant tussen past, passen er ook een rij banden tussen.