Verstappen prijst Halo na crash Zhou: "Gezien dat het thuishoort in de Formule 1"

  • Gepubliceerd op 04 jul 2022 12:37
  • comments 34
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen reed gisteren een zeer lastige race. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur greep in de openingsfase de koppositie maar reed over een stuk carbon. Hierdoor raakte zijn vloer beschadigd en viel hij ver terug. Hij werd zevende en was achteraf dan ook redelijk tevreden met zijn resultaat.

Verstappen kwam bij de eerste start goed weg en greep de koppositie. Hij kon echter niet lang genieten van van de leiding, de rode vlag werd immers gezwaaid. Bij de start vloog Guanyu Zhou ondersteboven de hekken in en zat hij praktisch gevangen in zijn cockpit. Tegelijkertijd raakte Alexander Albon betrokken bij een ander incident, de Thai werd voor controle naar het ziekenhuis vervoerd en werd dezelfde avond weer naar huis gestuurd.

In orde

Verstappen greep de koppositie niet bij de herstart en het vervolg van zijn race is inmiddels bekend. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur was vooral blij dat zijn collega's in orde waren. Hij wordt geciteerd door Motorsportweek: "Het allerbelangrijkste is dat Zhou, Alex en de betrokken coureurs in orde zijn. Ik denk dat alleen Alex momenteel nog voor checks in het ziekenhuis is. Laten we eventjes afwachten maar ik hoop dat alles in orde is."

Halo

Verstappens hoop werd waarheid en Albon werd later ontslagen uit het ziekenhuis. De Nederlander is daarnaast zeer blij met de aanwezigheid van de halo. "Het was een heel eng beeld. Normaal gesproken is er iets heel serieus aan de hand als er zo snel na de start met de rode vlag wordt gezwaaid. Ik denk dat we vandaag hebben gezien dat de Halo echt thuis hoort in de Formule 1. Het is heel belangrijk om dat te zien."

Klopt, al was hij er verleden jaar op Monza minder blij mee :P

  • 4
  • 4 jul 2022 - 12:42

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Klopt, al was hij er verleden jaar op Monza minder blij mee :P

    • + 4
    • 4 jul 2022 - 12:42
    • Max was eerst tegen - net als ik. Voortschrijdend inzicht heet dat. ;-)

      • + 3
      • 4 jul 2022 - 12:50
    • Ik had er geen mening over eigenlijk, wel dat het gewoon zou gaan wennen. in het begin zag het er niet uit, maar dat is wennen, en het werkt, dus so far so good.

      • + 1
      • 4 jul 2022 - 13:02
    • Huh hoezo?! Was daar ookal een moordaanslag dan :p

      • + 1
      • 4 jul 2022 - 14:20
  • Snork

    Posts: 20.051

    Nog steeds lelijk, maar al meermaals dienst bewezen. Veiligheid is prio #1. In welke sport dan ook.

    • + 1
    • 4 jul 2022 - 12:53
    • In Spa toch ook? 2020..?

      • + 0
      • 4 jul 2022 - 15:11
    • Snork

      Posts: 20.051

      2018, La Source, Alonso die op de halo van Leclerc landt.

      • + 1
      • 4 jul 2022 - 15:25
    • Vier jaar alweer @snork!

      • + 1
      • 4 jul 2022 - 17:49
    • Zolang ze maar geen screen gaan toevoegen zoals bij de IndyCar...

      • + 0
      • 4 jul 2022 - 22:43
  • Ik vond het ook niets en nog steeds vind ik het er niet uit zien. Echter dit weekeinde twee keer was de HALO een reddend instrument. Bij Hauger die hem oeven bij Nissanyu erin vloog. En nu dan bij Zhou. Zeker weten dat de HALO levens heeft gered.

    Ik vind het er nog steeds niet uit zien. Maar dat de HALO een plek heeft in de autosport is me wel duidelijk.

    • + 0
    • 4 jul 2022 - 12:54
    • Het heeft bewezen letsel voorkomen en ik denk zo dat zonder de halo Romain er niet meer was geweest.
      Ik kan niet anders dan voor de halo zijn.
      En daarbij viel mij afgelopen race op dat de halo erg mooi geïntegreerd was bij McLaren. Zijaanzicht.
      Het ding is wat mij betreft beter te verteren dan die lelijke schermen bij indicar. Maar die lijken me wel nog veiliger.

      • + 1
      • 4 jul 2022 - 15:28
    • Ik had niet willen zien hoe Nissany erbij zou zitten zonder halo...
      Ik zie de halo al niet meer, nu vind ik oude F1 auto's kaal.

      • + 0
      • 4 jul 2022 - 18:56
  • Ja, de halo staat niet meer ter discussie; het eventuele laatste beetje -als dat er nog was- is nu ècht verdwenen.

    We mogen echt zo blij zijn dat Zhou niet in brand gevlogen is! Als een ingeblikt sardientje vast in de auto, notabene tegen een partij rubber banden. Niet alleen Zhou had geen schijn v kans gehad, maar de hulpverleners ook niet.

    • + 1
    • 4 jul 2022 - 12:56
    • Als het niet meer ter discussie staat waarom moet men het ding dan constant zo overdreven blijven prijzen?!? Is dat om ons klaar te stomen voor de volgende veiligheidsmaatregel waar men veel weerstand tegen verwacht?!?

      We weten het nu wel, men kan erover op houden.. Ja het is veiliger, maar het is echt totale onzin dat de Halo bij al die crashes *de* factor was die de coureur gered heeft zoals men het nu vaak doet lijken.. Hou er gewoon over op..

      • + 1
      • 4 jul 2022 - 13:56
    • Ik snap je allergie hoor Inflatable.
      Ik denk echter dat dit weekend 2 situaties voorvielen die overduidelijk waren en omdat de sfeer van wel/niet nog een beetje nagalmt gevoelsmatig is dit de insteek voor een artikel.
      Mijns inziens is t al een voldongen feit en ik denk dan ook dat bij iedere harde crash waarbij de halo een rol heeft het opnieuw weer wordt uitgelicht. Da's typisch hoe de media 'm insteekt. hoeft niet meer, gebeurt toch. :-)

      • + 0
      • 4 jul 2022 - 14:02
  • walteij

    Posts: 2.026

    Lees nou eens na voordat je op de knop publiceren klikt.

    Albon werd later verslagen uit het ziekenhuis.

    • + 0
    • 4 jul 2022 - 12:56
    • Stri

      Posts: 2.851

      😂 typerend weer deze

      • + 0
      • 4 jul 2022 - 13:25
    • Door Latifi?

      • + 0
      • 4 jul 2022 - 13:30
    • JV fan

      Posts: 2.674

      misschien deed ie nog een potje steen-papier/schaar met de arts daar...

      • + 0
      • 4 jul 2022 - 13:36
    • mario

      Posts: 12.507

      Er werden verslagen van Albon verstuurd vanuit het ziekenhuis...

      • + 0
      • 4 jul 2022 - 14:01
    • "verslagen uit het ziekenhuis" grin ;-)

      "En dan nu het weer:"

      En nu kan ik dat knop "verzenden" niet vinden. Wel "Reageer op de reactie" en dan blijf ik bezig.......

      • + 1
      • 4 jul 2022 - 18:23
  • Helemaal goed. Het is zelfs niet lelijk meer.

    • + 0
    • 4 jul 2022 - 13:32
    • WC MAX

      Posts: 6.710

      Dat dan weer wel. Maar ey, is een kwestie van smaak Net als bij sommige “lolletjes” …😉

      • + 2
      • 4 jul 2022 - 14:17
    • Hahahaha

      • + 1
      • 4 jul 2022 - 14:21
  • Ik word een beetje moe af en toe hoor van die constante Halo propaganda elke keer bij een serieuze crash.. Men doet net alsof zonder iedereen zwaargewond of zelfs overleden zou zijn.. We weten het nu wel, dat ding blijft erop zitten.. En als zelfs Max Verstappen het al politiek correct gaat lopen prijzen, nou dan zijn we er wel he.. Ander onderwerp..

    • + 1
    • 4 jul 2022 - 13:53
    • Eens, en ik waarschuwde in 2018 al: De Halo is een tussenstop naar volledig dichte cockpits want vroeg of laat vliegt er iets onder de Halo door tegen de helm en dan begint weer een nieuwe discussie.

      Ben gewoon superblij dat de Formule 1 van 1950 t/m 2017 zonder Halo standhield en we al die prachtige auto's konden meemaken zonder teenslippert erop. Gelukkig hebben we de foto's nog.

      • + 1
      • 4 jul 2022 - 17:21
    • Inderdaad @inflatable
      Dan is het eigenlijk wachten op, dat dat ding in de weg gaat zitten wanneer de nood hoog is. Of het breekt zo af, dat deze andere deel dwars onder het vizier gaat.

      • + 0
      • 4 jul 2022 - 18:28
  • Max heeft ook een halo.

    • + 0
    • 4 jul 2022 - 14:02
  • sailor

    Posts: 11.131

    Halo zeg , dat ziet er niet uit , dacht ik in het begin.
    Maar achteraf gezien is het toch goed dat het er is

    • + 0
    • 4 jul 2022 - 14:08
    • Ik dacht in het begin, als er nog eens een Chinees in de F1 komt, kan zo'n halo nog wel eens van pas komen...

      • + 1
      • 4 jul 2022 - 22:53
  • Die Halo was dit weekend 2x van doorslaggevende factor. Eerst in de F2 bij Nissany, waarbij de auto van Hauger pas van richting werd veranderd door contact met de Halo, en vervolgens bij Zhou waarbij de Halo de functie van de falende rolbeugel heeft overgenomen.

    Wat wel opvallend is is dat er sinds de introductie van de Halo een veelvoud aan klappers hebben gezien waarbij de Halo zijn dienst heeft bewezen, terwijl het voor de introductie van de Halo niet heel vaak voor leek te komen dat een coureur daadwerkelijk substantiëel op de helm geraakt werd. Is de Halo dan toevalligerwijs precies op tijd geïntroduceerd? Of is men onvoorzichtiger geworden dankzij een extra veiligheidsvoorziening?

    • + 1
    • 4 jul 2022 - 15:36
    • Il denk nog steeds dat zeker niet in alle gevallen de halo een doorslag gevende functie heeft gehad. Bijv leclerc alonso, ja de band raakte de halo, maar ik denk. Ietdat hij de helm had geraakt. Romain zeker wel het leven gespaard. Nissany ook, zhou vind ik een lastige, maar laat ik zeggen 50/50

      • + 0
      • 5 jul 2022 - 07:53

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    15:30 - 16:30

    Sprint / Sprint startgrid

    15:00 - 16:00

    Race / Startgrid

    18:00 - 20:00

  • Sprint shootout

    19:30 - 20:30

    Kwalificatie

    19:00 - 20:00

    Snelste ronde

    18:00 - 20:00

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    15:30 - 16:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    18:00 - 20:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    19:30 - 20:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    19:00 - 20:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    18:00 - 20:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.941
  • Podiums 110
  • Grand Prix 204
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×