De kwalificatie in Oostenrijk kende een zeer spannende slotfase. In de laatste paar minuten van de beslissende laatste sessie vlogen eerst de beide Mercedessen van de baan. Daarna keek iedereen naar de Ferrari's en naar Max Verstappen. De Nederlander hield zijn hoofd koel en in de laatste minuten claimde hij pole.
Verstappen zag er al de gehele dag zeer sterk uit en ook in de kwalificatie was dat overduidelijk. De Nederlandse Red Bull-coureur gaf de concurrentie nauwelijks ruimte. In de slotseconden van de kwalificatie waren de Ferrari's van Charles Leclerc en Carlos Sainz echter bloedsnel. Toch was het Verstappen die naar de snelste tijd reed.
Onder luid gejuich van de vele duizenden Nederlandse fans verscheen Verstappen voor de microfoon van interviewer van dienst Billy Monger. Verstappen gaf toe last te hebben van de rode vlaggen: "Het was lang wachten tussen de twee runs in en dat is nooit fijn wanneer je in je ritme zit. Ook veranderen de temperaturen en kan de wind veranderen. Het was een heel spannende kwalificatie. Het is een heel uitdagende baan om alles goed voor elkaar te krijgen. Er zijn niet veel bochten maar de bochten die er zijn, zijn nogal tricky. Ik ben blij met de pole maar ik weet dat we pas morgen en op zondag punten kunnen scoren."
Verstappen zal tijdens de sprint en tijdens de kwalificatie in ieder geval veel steun krijgen van zijn eigen fans. De tribunes in Spielberg kleurden tijdens de kwalificatie al oranje en onder luid gejuich deelde hij dan ook zijn complimenten uit: "Het is fantastisch om het publiek hier zo te zien en om zoveel oranje te zien. Dit zorgt zeker voor een grote lach op mijn gezicht. Ik hoop op een goed weekend."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Dat dus, dit is leuk, maar het zegt nog geen ene moer.
Niet te hard juichen, één stukje carbon en de bull is om zeep!
Nee, die aflevering hebben we al gezien, @Schwantz...
In de vakantieperiode (tv pruimentijd) komen er altijd een bull herhalingen voorbij. Zoals de Karate Kid, Pretty woman, Forrest Gump, Braveheart, Titanic, Tin Tin, usw ,en vanavond gaat de muscles from Brussels weer voor de 33e keer vechten tegen ongerechtigheid. Veel spanning, en kijkplezier @Larry
Uit jouw rijtje is Forrest Gump de enige die ik wellicht ga terugkijken...
Wat een walgelijk prubliek om zo te reageren als een coureur crasht.
Ik ben een (motor)sport fan en keur dit echt af!
*publiek
Ik sta ook niet te juichen maar snap het wel. De Engelsen bashen Verstappen en nu kan het oranjelegioen het terug doen. Hamilton gaat ook door met verbale speldenprikjes over hoe je toch door cops kan komen met Leclerc en krijgt het nu over zich heen. Ik maak mij er niet druk om.
Nou ging Lewis ook wel voor de beste tribune eraf en ja dan is het hek van de dam.
Ach actie = reactie zullen we maar zeggen
Oh-ooh, dus jij noemt vrouwenvoetbal geen voetbal @Mwht...
Nou zijn de rapen gaar!
Precies @Larry
Je wilt niet weten hoe het bij vrouwenvoetbal eraan toe gaat op de tribune.
Gewoon zwaar asociaal.
De tieten parade is er niks bij.
@Larry, vrouwendinges is zeker iets maar het is zeker geen voetbal. Mag ik dat zeggen, ja dat mag ik zeggen
waar was je vorige week
Die vergelijking gaat niet op @Cock.
De blote tietenparade is kunst, Performance art!
Vrouwenvoetbal is eh, vrouwenvoetbal...
Nou @Larry als ik soms die haat en nijd ziet tussen die meiden zo van die heeft veel grotere dan de mijne en ze hangen minder dan gaat de kunst er wel een beetje af.
Kunst vond ik de FA reclame van vroeger,maar ja dat mag tegenwoordig niet meer in onze nieuwe maatschappij.
De beste auto en hun eigen circuit. Dan maar 29 duizendste? Ik vind niet per se best hoor.
Gelukkig zit het met de reespees altijd wel snor met Max, die Ferrari's gaan altijd als de Brandweer tijdens de kwalificaties maar daar krijg je geen p.nten voor.
Wat een ontzettend laffe reactie van je @FGRacing.
Het volgende zei je namelijk een aantal uur geleden nog:
"Leclerc pakt pole, omdat die immers een betere is in kwalificeren."
PS.
Ferrari heeft nog steeds volgens de data de snelste auto. En wat heeft het er mee te maken dat Red Bull de eigenaar is van het circuit? De layout is sinds 1996 niet wezenlijk veranderd.
Dit heeft hij wel goed gezien.
welles nietes welles nietes
wat is t nu ??
@TheStijg Op Maandag pakken ze voornamelijk pintjes.
En uiteraard Douwe Egberts punten...
Dat punten pakken is nou precies waar Ferrari het altijd laat liggen.
En das toch vreemd, want hun strategie is bijna altijd perfect.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MustFeed
Posts: 9.534
Wat een ontzettend laffe reactie van je @FGRacing.
Het volgende zei je namelijk een aantal uur geleden nog:
"Leclerc pakt pole, omdat die immers een betere is in kwalificeren."
PS.
Ferrari heeft nog steeds volgens de data de snelste auto. En wat heeft het er mee te maken dat Red Bull de eigena... [Lees verder]