37
Charles Leclerc kwam vandaag als tweede over de finish in de sprint. De Monegaskische Ferrari-coureur kreeg deze tweede plaats zeker niet cadeau. In de openingsfase van de sprint kreeg Leclerc het namelijk aan de stok met zijn teamgenoot Carlos Sainz. De twee konden schade nog net aan voorkomen.
Leclerc reed na zijn vroege duel met Sainz op een vrij simpele manier naar de tweede plaats in Spielberg. Na afloop was het opvallend hoeveel de drie podiumfinishers met elkaar spraken. Leclerc mag de race morgen vanaf de eerste startrij starten maar toch lijkt er iets van frustratie in te zitten bij de Ferrari-coureur.
Na afloop was Leclerc was het duidelijk dat Leclerc lichtelijk baalde van de uitkomst van de sprint. De Monegask keek terug op zijn wedstrijd tegenover interviewster van dienst Naomi Schiff: "Het was nogal tricky. We waren aan het pushen maar aan het begin van de sprint probeerden we ook de banden te sparen. Over het algemeen was het eigenlijk best wel close. Hopelijk kunnen we Max morgen meer onder druk gaan zetten." Op de vraag of de Ferrari's elkaar morgen moeten helpen was hij duidelijk: "Dat hoop ik wel, ja."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Leclerc en Binotto zijn meteen na de sprintrace in het vliegtuig gestapt om in Monaco het toetje te eten...
Ja, de wereld op z'n kop @Larry! Zag vorige week een foto langskomen dat Binotto vanuit Milaan even bij Leclerc in Monaco langs ging om samen iets te eten.
Normaal gesproken is het andersom, baas/werknemer.
Leclerc is het helemaal zat volgens mij. Die was echt niet van plan om Sainz er voorbij te laten. Ik merk toch wat lichtelijke frustratie bij de Monegask.
@FelipeMassa#19 Ik denk dat je gelijk hebt, viel me ook op. Leclerc was zeer agressief in zijn verdedigende acties. Waar Sainz wel voor zijn kans ging, maar dat netjes deed.
Leclerc begint volgens mij (voor zover hij dat nog niet was) toch echt wel gefrustreerd te worden, door het,, in zijn ogen,, gebrek aan hulp vanuit zijn team en teamgenoot.
Sainz ruikt bloed. 1 keer boven hem eindigen en ze staan gelijk. Leclerc is sneller, maar de degelijkheid van Sainz is dodelijk. dit is nog niet gespeeld.
Zeker waar. Als Sainz die auto nog beter onder controle krijgt wordt het lastig. Maarja LEC is nog steeds beter😞
Het was weer veel te veel stoeien zonder al teveel goede reden.
De regel zou nu moeten zijn de Ferrari voor de ander na ronde 1 blijft ervoor tenzij er duidelijk sprake is van gebrek aan snelheid. Anders kun je net zo goed gelijk nu die 1ste plaats bokaal geven aan Max/RB.
@DutchTifosi Zonder goede reden? Niet mee eens. Het is gewoon baanpositie (en meer punten)
Dat jij het geen goede reden vindt, dat kan. Maar ik kan eigenlijk wel genieten van deze gevechten op de baan.
Een punt. Bovendien zorgen deze gevechten zorgde ervoor dat je zeker de sprintrace verloor aan Max/RB.
@DutchTifosi Dus dan verlies je ook maar één punt? Dat is dan toch dezelfde gedachte?
Wel heb je nu twee tot op het bot gemotiveerde en scherpe coureurs aan de start morgen. Had je dit anders ingestoken, was de kans dat een Sainz hier gemotiveerd aan de start stond, veel kleiner.
Vanuit Leclerc (en zijn fans) bekeken is het niet logisch wat we te zien krijgen. Leclerc is de betere coureur in de betere positie. Dus geef hem meer steun.
Vanuit Sainz (en zijn fans) bekeken is het wel logisch wat we te zien krijgen. Sainz is een degelijke coureur, die stabiel presteert en punten pakt. Hij staat ook helemaal niet ver weg van Leclerc in puntenaantal.
Vanuit de Ferrari-strategie bekeken is het zowel wel als niet logisch wat we te zien krijgen. Wel logisch, want waarom zou je Sainz nu al opofferen om als slaafje van Leclerc in te zetten. Je zag aan Bottas wat zoiets doet met je en 'hoe leuk' het dan nog is om coureur te zijn. Je zal een Sainz dus enorm demotiveren, wat niet ten goede komt voor de teamresultaten en de doorontwikkeling. Het is niet logisch, omdat je dit jaar mogelijk in staat bent om beide kampioenschappen binnen te halen. Gebruik dan de persoon die waarschijnlijk de meeste punten voor je gaat pakken en help die waar je kunt.
Voor de neutrale Ferrari-fan, is het ook zowel wel als niet logisch. Ja het is mooi om ze te zien racen, anderzijds is het iedere keer een teleurstelling als je ziet wat een hoop punten Ferrari als team laat liggen.
Voor de neutrale kijker is het wel logisch, want die wil gewoon mooie gevechten zien. Ook tussen de teamgenoten.
@skimi
Het gerucht ging dat na Silverstone Leclerc’s deel vd garage niet naar het podium wilde en ook niet op de groepsfoto wilde na afloop. En dat ze er inderdaad ook niet allemaal opstonden.
Ik heb het niet gecheckt en weet dus niet of het klopt. Maar dat zou dingen extra ingewikkeld maken.
Als die twee nou eens samen zouden werken dan zit de winst er dik in.
Een beetje zoals jij en Deoranjecamping ?
Hersenspinsels zijn jouw specialiteit Putmans.
Als je een troll die helemaal koekoek is zo wil noemen ...
Ik vind het helemaal mooi wat Sainz aan het doen is. Je ziet de irritatie bij Leclerc groeien maar hij moet gewoon meer gas geven en niet hopen op zijn team.
Sainz probeert een Rosbergje.
Max wordt zo op zijn sloffen kampioen.
De interne strijd tussen de Ferrari coureurs gaat de Scuderia gewoon heel veel punten kosten.
Binokkio had toch ff op de boordradio moeten komen om de bull ff te sussen.
Het had heel anders af kunnen lopen.
Het woord "samenwerken" is best hilarisch als het om Ferrari gaat. Strategen die er een puinhoop van maken, twee coureurs die elkaar de tent uitvechten en een teambaas die met zijn handen in zijn gekrulde haar zit.
Het begint hiLarrysche vormen aan te nemen.
Ha nu begint de negatief over Leclerc. Over een paar maanden hebben we een bak aan stront opmerkingen over Hamilton, Russell en Leclerc.
Ja dat hij een Barrichello ke doet
En zijn p1 af staan
Sensationeel
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
40.434 reacties op Ferrari
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Carlos Sainz jr
490.880 reacties op Ferrari 281 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Emile Henebiens
Posts: 827
Vanuit Leclerc (en zijn fans) bekeken is het niet logisch wat we te zien krijgen. Leclerc is de betere coureur in de betere positie. Dus geef hem meer steun.
Vanuit Sainz (en zijn fans) bekeken is het wel logisch wat we te zien krijgen. Sainz is een degelijke coureur, die stabiel presteert en pu... [Lees verder]