21
De zondag in Oostenrijk verliep voor het team van Red Bull Racing wederom zeer wisselvallig. Max Verstappen begon de race vanaf de eerste plaats maar kwam als tweede over de streep. Teamgenoot Sergio Perez bereikte die streep niet eens. De Mexicaan raakte in de eerste ronde George Russell en viel wat later uit.
Verstappen behield de leiding van de race maar kreeg al snel te maken met de jagende Ferrari van Charles Leclerc. De Monegask was overduidelijk sneller en hij haalde Verstappen al snel in. Verstappen kwam na tactische keuzes van Red Bull weer aan de leiding te liggen maar Leclerc was wederom sneller en won na een nerveuze slotfase.
Bij Red Bull Racing was er na afloop wel een kleine teleurstelling maar niemand baalde echt van de misgelopen zege. Verstappen zelf had alweer een lach op zijn gezicht en ook teambaas Christian Horner was tevreden. Horner sprak zich uit bij Sky Sports: "Dit zijn een aantal heel belangrijke punten die we vandaag hebben gepakt. Ik wil Ferrari feliciteren, ze hadden over het algemeen de snellere auto in de race. Max kwam aan het einde een beetje terug."
Horner zag tevens dat men bij Ferrari het spelletje ook beter kon spelen op het gebied van de banden. Hierdoor was er voor de Italiaanse renstal ook meer mogelijk op tactisch gebied. Horner geeft dat na afloop dan ook eerlijk toe: "Onze bandendegradatie was halverwege de eerste stint veel hoger. Het leek erop dat Ferrari het makkelijker had met de banden. Ze hadden een voordeel qua pace en dat geeft je voordeel met de strategie. Het verliezen van Checo was wel een tegenvaller."
Streamingdienst Viaplay heeft een nieuwe naam aan hun Formule 1-team toegevoegd. Ze hebben Rob Kamphues overgenomen v...
De familie van Michael Schumacher heeft mooi nieuws ontvangen. De zevenvoudig wereldkampioen wordt namelijk voor de e...
Lewis Hamilton reed dit jaar zijn laatste seizoen in dienst van Mercedes. Hij kende een zeer frustrerend seizoen, en ...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week de line-up voor 2025 bekend. Sergio Perez heeft het team verlaten, en...
Max Verstappen moest deze maand een veelbesproken taakstraf uitvoeren. Voorafgaand het FIA-gala in Rwanda moest Verst...
Als je niet kan winnen moet je consolideren.
Prost is er 4 keer WK mee geworden
Prost was de bull altijd uit de boom aan het kijken, wat ik nogal saai vond. Max doet dat gelukkig veel minder, en gaat bijna altijd volle gas voor de winst.
Prost was nog saaier dan Bottas en Latifi bij elkaar,maar toch 4 WK's.
Persoonlijk hoop ik niet dat Max ooit zo gaat rijden en dat geloof ik ook niet.
Het sprookje de haas en de schildpad heeft paralellen met de carriere van Prost. Wie niet sterk is moet slim zijn.
Horner: "Mijn kameel is al onderweg naar Frankrijk..."
Zijn spicy kamelenteen Geri?
Met alles erop en eraan @Dick...
Ferrari was compleet dominant hier. Dankzij de virtual safety car en de problemen bij Leclerc lijkt de afstand uiteindelijk niet groot, maar als Ferrari hier van pole was gestart en er waren geen incidenten geweest dan had Leclerc eenvoudig met 20 tot 25 seconden voorsprong gewonnen. Dit weekend is dus echt damage control geweest want Leclerc loopt maar 5 punten in over het weekend en dat hadden er ook makkelijk 12 of 13 kunnen zijn.
Zoals ik al eerder zei, zolang je niet de snelste wagen hebt ben je niet de favoriet. Je kan er niet vanuit blijven gaan dat Ferrari punten verspeelt.
Ferrari verliest een auto door een ontplofte motor en de andere auto heeft ook problemen. Vandaag waren ze sneller dan RedBull maar ik vind het niet het betere team. Ik denk nog steeds dat Verstappen met 2 vingers in zijn neus kampioen wordt omdat er altijd wel iets aan de hand is bij Ferrari.
denk dat Max gezien de voorsprong nog wel de favoriet voor de titel is, maar dat Ferrari de meeste weekenden wel de favoriet gaat zijn als het gaat om de overwinning. Nog 11 races te gaan, als Max er nog 3 wint heeft ie in de andere 8 wedstrijden een marge van zo'n 60 punten. Hij moet een heel eind kunnen komen als hij zelf uit de problemen weet te blijven.
Het zit verstappen ook allemaal wel weer mee he :), Carlos die wegvalt en dan de virtuele safetycar, Perez die geen dreiging voor hem is de hele race. Hij zal vanavond i.i.g. goed slapen :P
@RemcoF1 Wat was dan die meevaller die Max bij de VSC had?
Horner: "Het verliezen van 'dinges' was wel een tegenvaller..."
Ik vraag me af waarom Max bij de VSC niet naar soft ging, twaalf rondjes moet toch te doen zijn op die dingen. Met Charles op geel had je misschien nog voor een verrassing kunnen zorgen,
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.945 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
821.609 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Joeppp
Posts: 7.719
Ferrari verliest een auto door een ontplofte motor en de andere auto heeft ook problemen. Vandaag waren ze sneller dan RedBull maar ik vind het niet het betere team. Ik denk nog steeds dat Verstappen met 2 vingers in zijn neus kampioen wordt omdat er altijd wel iets aan de hand is bij Ferrari.