Binotto heeft gemengde gevoelens: "Blij met de zege maar ik baal van de problemen van Carlos"

  • Gepubliceerd op 10 jul 2022 18:52
  • comments 18
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Ferrari lijkt weer terug te zijn in het wereldkampioenschap. De Italiaanse renstal won vandaag de tweede race op rij. In Oostenrijk was Charles Leclerc zeer snel in de race, de Monegask kon Red Bull-rivaal Max Verstappen vrij simpel voorbij steken. Toch was het niet alleen maar feest.

Naast Leclerc leek namelijk ook Carlos Sainz in staat om Verstappen voorbij te steken. De Spaanse Ferrari-coureur moest echter zijn pogingen staken toen hij snelheid verloor. Zijn motor was geploft en hij moest snel zijn brandende wagen verlaten. Ondertussen had Leclerc een paar probleempjes met zijn gaspedaal, de zege kwam echter niet in gevaar.

Belangrijk

Ferrari-teambaas Mattia Binotto was na afloop dan ook gelucht. De teambaas zag dat zijn team voor het tweede weekend op rij kon juichen en hij sprak zich uit bij Sky Sports: "Ik ben zeker heel erg blij. We hebben nu twee races op rij gewonnen, eerst in Silverstone en nu hier in Oostenrijk. Voor hen (Red Bull, red.) waren dit thuisraces. Het was voor ons belangrijk om terug te slaan na een paar races waar we niet konden winnen maar wel de potentie hadden."

Balen

Binotto had zelf echter ook wel door dat er het feestje niet volledig was. Sainz was immers uitgevallen en dat zorgt voor de nodige kopzorgen bij de Italiaanse renstal. Binotto baalt dan ook stevig van het zeer wisselvallige resultaat op de Red Bull Ring: "Ik ben blij met de zege maar ik baal over de problemen die we hadden bij Carlos. Het had vandaag namelijk een veel betere zondag kunnen zijn."

ADN

Posts: 362

Heel simpel; met de engine freeze mag je de motor niet doorontwikkelen om meet performance te vinden. Je mag de motor wel betrouwbaarder maken. Juiste keuze van Ferrari dus.

  • 2
  • 10 jul 2022 - 20:10

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Carlos nam het spreekwoord "Je het vuur uit de Spaanse sloffen rijden" iets te letterlijk vandaag.

    • + 0
    • 10 jul 2022 - 18:56
    • Ja maar die letterlijk ontploffende motoren zullen wel een zorgenkindje worden , als dit vaker gebeurd zal men de andere teams moeten vragen om een aanpassing te mogen doen aan hun eigen motor.

      • + 0
      • 10 jul 2022 - 19:16
    • Ik lees net op twitter dat Magnussen zijn motor ook op ploffen stond .

      • + 0
      • 10 jul 2022 - 19:57
    • Dus die heeft Kmachtig veel geluk gehad?

      • + 0
      • 10 jul 2022 - 20:29
  • JeroenF1

    Posts: 665

    Het lijkt wel alsof ze alleen een langzame, betrouwbare of een snelle, onbetrouwbare auto kunnen maken de laatste jaren

    • + 0
    • 10 jul 2022 - 19:16
    • ADN

      Posts: 362

      Heel simpel; met de engine freeze mag je de motor niet doorontwikkelen om meet performance te vinden. Je mag de motor wel betrouwbaarder maken. Juiste keuze van Ferrari dus.

      • + 2
      • 10 jul 2022 - 20:10
  • Het lijkt wel een boodschap van euforie en realiteit gemixed met elkaar.
    Goede zege, maar om echt te vechten met het sterke Red Bull heb je dubbele goede resultaten nodig.

    • + 0
    • 10 jul 2022 - 19:17
  • ILMOP

    Posts: 975

    Ik ben een Ferrari fan in hart en nieren, maar had absoluut geen medelijden met Sainz. Het voelde eerder als gerechtigheid en karma.

    • + 0
    • 10 jul 2022 - 19:56
    • Wat heeft Sainz verkeerd gedaan ?

      • + 0
      • 10 jul 2022 - 19:58
    • ILMOP

      Posts: 975

      Aan zichzelf denken en hiermee indirect Red Bull helpen.

      • + 0
      • 10 jul 2022 - 20:01
    • Iedere coureur denkt in eerste instantie aan zichzelf .
      Als Sainz vorige week niet zijn eigen plan had getrokken was Ferrari compleet buiten het podium gevallen .

      De sprintrace valt wel wat voor te zeggen maar blijkbaar zijn er geen teamorders bij Ferrari dus mag ook Sainz voor eigen geluk gaan .

      • + 0
      • 10 jul 2022 - 20:25
    • GILH

      Posts: 1.756

      Eens met dat Sainz vooral aan Sainz denkt. Vond dat hij dat best had mogen doen ff helpen ivm het WDC en WCC, maar Ferrari had daar gewoon Leclerc binnen moeten halen.
      Echter had ik vandaag wel te doen met Sainz. Had een mooie 1-2 voor Ferrari kunnen worden en goed voor het stand tov Perez.

      • + 0
      • 10 jul 2022 - 22:03
    • Je moet je pijlen richten op Binotto @Ilmop. Carlos heeft gewoon gedaan wat elke ambitieuze F1-coureur zou doen. Het lag aan de (in dit geval) besluiteloze teambaas.

      Enfin, het probleem van 1e en 2e coureur voor dit seizoen aanwijzen is na vandaag voorbij. Tenminste, als Binotto deze kans voor open doel niet mist...

      • + 0
      • 10 jul 2022 - 23:39
    • Robin

      Posts: 2.496

      Wat een slap geouwehoer ILMOP…
      Gisteren had je het ook al over Sainz , die trouwens gewoon voor z’n kans ging en in de eerste rondes sneller was.
      Schoothondje spelen? Dan ben je geen Ferrari fan in hart en nieren

      • + 1
      • 11 jul 2022 - 00:04
    • Sainz heeft er wel voor gezorgd, dat z'n auto niet brandend terug de baan is opgerold. Dat was anders een dikke safetycar geweest. Hij heeft Charles eigenlijk gematst.

      • + 1
      • 11 jul 2022 - 01:45
    • GILH

      Posts: 1.756

      @Robin ik heb bijvoorbeeld wel echt een Ferrari hart. Maar Sainz was wel echt die dag voor een dag succes aan het gaan. Hij wilde die dag koste wat kost voor Leclerc eindigen. Daarbij maakt hij ook fouten, waardoor hij ook Leclerc zijn race met een 5 punten mindere auto ook om zeep hielp door er voor te willen blijven.

      En met een echt Ferrari hart wil je niet dat de andere lager eindigt, maar dat ze beide hoog eindigen. Daarbij heb je altijd wel een voorkeur voor 1 van de twee. Zo ervaar ik dat.

      @dunderdklumpen. Zowel Sainz als die Marshall hebben daar aan bijgedragen ;). Dat blokje bij het voorwiel was toch wel echt de ultieme redding. Sainz kon niet uit een rollende auto springen.

      • + 0
      • 11 jul 2022 - 11:54
  • Azuli

    Posts: 208

    Ferrari moet kappen met die betrouwbaarheid/strategie cadeautjes uit te delen aan de concurrentie.

    • + 0
    • 10 jul 2022 - 21:22
    • Robin

      Posts: 2.496

      Denk dat ze het zelf ook niet uit vrije wil doen…

      • + 0
      • 11 jul 2022 - 00:06

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 11:17

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 11:17

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Geb. datum 3 nov 1969 (55)
  • Geb. plaats , IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar