Perez boos op Russell: "Hij had zijn auto niet onder controle"

  • Gepubliceerd op 11 jul 2022 08:34
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra

Sergio Perez heeft George Russell volledig verantwoordelijk gesteld voor hun botsing in de openingsronde van de Grand Prix van Oostenrijk. Russell startte de race vanaf P4 op de grid, een plaats voor Perez die zich tijdens de sprintkwalificatie veel coureurs in wist te halen en zodoende achter de Brit kon starten.

Het tweetal ging de strijd aan in de eerste ronde van de race, maar zoals de geschiedenis heeft uitgewezen zijn Mercedes, Red Bull en bocht 4 van de Red Bull Ring nooit de beste recepten geweest. Dat bleek ook weer in 2022 toen Russell en Perez in de vierde bocht van het circuit met elkaar in botsing kwamen; Perez werd het grind ingestuurd en hoewel hij uiteindelijk zijn weg kon vervolgen, bleef hij achteraan hangen in de zwaar beschadigde Red Bull voordat hij de race moest beëindigen.

De stewards deelden de mening van Perez en gaven Russell een straf van vijf seconden, omdat ze van mening waren dat hij volledig verantwoordelijk was voor de botsing. Na de race sprak Perez met de media en bleef bij zijn standpunt dat Russell fout zat en dat de Brit zijn Mercedes niet onder controle had.

"Het is erg jammer voor ons wat er vandaag gebeurd is. Want het voelde duidelijk van onze kant dat we er alles aan gedaan hebben om het incident te voorkomen. Het is pas de eerste ronde en het was aan George om zijn auto onder controle te houden, dat is hem duidelijk niet gelukt. Uiteindelijk maakten we contact terwijl ik voor hem reed."

Werk aan de RB18

Red Bull Racing was dit weekend niet uitermate dominant. Zowel Verstappen als Perez hadden moeite om pure snelheid in de RB18 te krijgen. Gevraagd of Red Bull werk te doen heeft, antwoordde Perez: "Ja, zeker. Ik denk dat de auto dit weekend niet echt goed was."

Russell zat gewoon fout, Perez gaf genoeg ruimte. Geen discussie daarover.
Toch vraag ik me af wat het voor zin heeft gehad voor Perez, uitgerekend die plek waarvan iedereen weet dat de buitenkant enorm risicovol is, je kunt je gelijk halen maar je eigen race is er niet minder om naar de knoppen

  • 14
  • 11 jul 2022 - 08:45

Reacties (25)

Login om te reageren
  • ja gewoon domme actie van Russel, en typishe reactie van een Mercedes rijder: He just steered into me..... hij leert snel

    • + 5
    • 11 jul 2022 - 08:39
  • Gewoon niet meer inhalen daar Checo. Je hebt je laatste ‘titelkansen’ verloren

    • + 3
    • 11 jul 2022 - 08:42
  • Russell zat gewoon fout, Perez gaf genoeg ruimte. Geen discussie daarover.
    Toch vraag ik me af wat het voor zin heeft gehad voor Perez, uitgerekend die plek waarvan iedereen weet dat de buitenkant enorm risicovol is, je kunt je gelijk halen maar je eigen race is er niet minder om naar de knoppen

    • + 14
    • 11 jul 2022 - 08:45
    • Stri

      Posts: 2.851

      Precies dit.

      Daarnaast is het voor perez volgens mij al eens eerder misgegaan op dit punt als ik me niet vergis. Gewoon even geduld moeten hebben en er daarna voorbij cruisen.

      • + 1
      • 11 jul 2022 - 08:50
    • NFS1

      Posts: 699

      Misschien moeten ze degelijke acties als van Russel en Gasly met een 10sec stop-en-go belonen. Misschien dat men dan nog eens een keer gaat nadenken of het wel een goed idee is om je verlies niet te nemen en daardoor degene die buitenom gaat eraf te rijden.

      • + 4
      • 11 jul 2022 - 09:04
    • markos

      Posts: 730

      Jep, dat inderdaad. Misschien niet zijn fout maar hij neemt wel onnodig risico hier en dat kost hem zijn race.

      • + 0
      • 11 jul 2022 - 09:05
    • Rimmer

      Posts: 12.136

      Perez wilde te graag en had haast. Dacht ergens in zijn achterhoofd ook nog steeds aan zijn titelkansen denk ik.
      Wellicht dat Perez en Sainz nu eindelijk beseffen dat ze geen kampioen worden en wat minder pushen en wat meer met het verstand gaan rijden.
      In het incident met Russell gingen wat mij betreft beide niet vrijuit. Perez had daar beter moeten en kunnen weten ook al zat Russell formeel fout. Denk dat elke rijder in de positie van Russell daar het gas erop had gehouden met hetzelfde resultaat als gevolg. Daarom had Perez het beter moeten inschatten.

      • + 9
      • 11 jul 2022 - 09:06
    • nr 76

      Posts: 6.015

      Niks aan toe te voegen, Jimmy.

      • + 0
      • 11 jul 2022 - 09:16
    • Race-Jezus zei ooit: the day you no longer go for a gap, you are no longer a racing driver.

      En dat mantra wordt door 'fans' tot in den treure herhaald want Senna is heilig en Senna was foutloos. Dat Senna een over het paard getilde gek was die zijn collega's meermaals in gevaar heeft gebracht doet niet ter zake.

      En dat Senna het tactisch inzicht van een zoetwatergarnaal had evenmin.

      Dus een beetje begrip voor Checo graag !!1!

      • + 4
      • 11 jul 2022 - 09:27
    • @THW Dat jij één van de allerbeste coureurs die de wereld ooit heeft gezien op zo'n schandalige, en respectloze manier wegzet maakt jou geen haar beter dan de oranje tokkies die dit weekend hebben huisgehouden op de Red Bull ring.

      • + 14
      • 11 jul 2022 - 09:45
    • Ik ben van mening dat Perez juist niet voldoende ruimte gaf. Russell zat in eerste instantie helemaal op de curbs met Perez er krap naast, het is ook nog eens de eerste ronde waarbij de bandjes nog niet op de juiste temperatuur zijn en daardoor de kans aanwezig is dat Russell naar buiten komt.

      • + 3
      • 11 jul 2022 - 09:48
    • @schwanz

      Wat leuk dat je de Senna-kramp zo goed etaleert. Een geweldig coureur, dat zeker. Maar zeker niet foutloos en zeker niet heilig.

      Overigens: hoe vind je zelf dat de acties van Senna op Prost zich verhouden tot sILVeRsToNE?

      • + 1
      • 11 jul 2022 - 09:53
    • Volgens mij is het daar vorig jaar 3x mis gegaan waarbij Perez er zeker 1x bij betrokken was. Hij had beter moeten weten.

      • + 0
      • 11 jul 2022 - 10:26
    • GILH

      Posts: 1.727

      Nog eens de beelden bekeken, maar Ik zie daar echt een race incident in. Russell zit een halve auto lengte voor Perez. Remt aan de binnenkant naar 4. Gaat richting Apex. Perez remt fractie later waardoor hij er naast komt. Russell stuurt in en komt op de kerb, maar verder naar links had niet gekund. Perez stuurt zo in dat daar minder Ruimte voor is. Hij komt ook aardig richting de race lijn terwijl hij moet weten dat Russell daar zit. Vind het zwaar bestraft van de FIA met 5 seconden. Vind in deze Perez niet echt slim terwijl hij wel echt een goede racer is die weet hoe hij moet inhalen.

      • + 1
      • 11 jul 2022 - 12:08
    • THW@ jij hebt er kijk op zeg, je kijkt denk ik nog niet zo lang. Senna één van de beste drivers zo wegzetten dat zegt wel wat over jou!!

      • + 2
      • 11 jul 2022 - 16:37
    • Stri

      Posts: 2.851

      THW brengt het wat gechargeerd, maar je kunt niet ontkennen dat hij een punt heeft.

      • + 0
      • 11 jul 2022 - 18:45
  • Schumi86

    Posts: 486

    Ah was je eigen schuld Perez, had gewoon gewacht en ronde erna op het rechte stuk ingehaald met DRS.

    • + 1
    • 11 jul 2022 - 09:51
  • Misschien een minder populaire mening... maar ik vind dat Perez hier de domme keuze maakte.

    Volgens mij gebeurde het hem vorig jaar ook al en zijn er genoeg voorbeelden dat een actie daar buitenom vaak fout gaat. Wacht gewoon op ronde 2.

    • + 2
    • 11 jul 2022 - 10:44
    • MWHT

      Posts: 4.937

      eigenlijk legt hij zichzelf inderdaad wel een beetje op de penaltystip....

      • + 2
      • 11 jul 2022 - 12:02
    • Net als Max vorig jaar op Copse Corner maar dat mag je hier niet zeggen

      *Rent dan ook heel hard weg

      • + 1
      • 11 jul 2022 - 16:49
    • Patrick_St... Verstappen was daar helemaal niet de aanvallende partij. Dus het vergelijk klopt niet.

      Stel, leclerc was er dit jaar zo afgestuiterd... dan ja... ergens ligt de fout dan ook bij Leclerc maar het type bocht is ook nog eens heel anders. Zo heeft Copse geen aanrempunt waardoor de snelheden percentueel dicht op elkaar blijven en daarmee mijns inziens het risico van de aanvaller wordt versterkt.

      • + 0
      • 11 jul 2022 - 18:20
    • MWHT

      Posts: 4.937

      Patrick; jij maakt hem gewoon!!! 😄👍

      • + 0
      • 11 jul 2022 - 22:16
  • Russell had zijn auto prima onder controle, hij voerde het uitschakelen van een tegenstander perfect uit zoals zijn mederijder dit al vele malen heeft laten zien. 5 sec. penalty is een lachertje en dat weten ze goed, dus die blijven daar mee doorgaan.

    • + 5
    • 11 jul 2022 - 10:53
  • Lekker krom en Russell wordt vierde en Perez heeft niets. Drive true straf zou beter op zn plaats zijn geweest en dan zou hij geen punt hebben behaald.
    5 sec is toch een lachertje!!

    • + 0
    • 11 jul 2022 - 16:32
    • 5 seconden is tegenwoordig geen straf meer, straffen moeten gewoon zwaarder worden.
      vroeger had je drive throughs die zouden terug moeten komen,kijken of onze engelse vriend dan wel zijn lijn houdt,denk na een of twee keer wel.

      • + 0
      • 11 jul 2022 - 19:06

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Mexico
  • Geb. datum 26 jan 1990 (34)
  • Geb. plaats Guadalajara, Mexico
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar