Fernando Alonso kende een lastig weekend in Oostenrijk. De Spaanse Alpine-coureur viel uit voor de start van de sprint en moest de race op zondag dan ook als allerlaatste beginnen. Alonso reed een sterke race en was op weg naar een fikse hoeveelheid punten, toch kreeg hij weer problemen.
Tijdens de virtuele Safety Car-fase kwam de Spanjaard de pits in. Maar een rondje later meldde hij zich alweer in de pitstraat, hij voelde namelijk een vibratie aan de linker voorband. De voorband van Alonso was namelijk los gekomen en dat kon voor onveilige situaties zorgen. Na afloop van de race moesten Alonso en zijn team Alpine zich dan ook melden bij de stewards in Spielberg.
Bij de stewards deden Alpine en Alonso hun verhaal. Meestal volgt er een strenge straf na een onveilige situatie maar in Spielberg bleef een straf uit. Volgens de stewards was de band namelijk volledig volgens de voorschriften op de Alpine gemonteerd. Ook werkten alle systemen naar behoren en dus lag er geen schuld bij Alpine. Dit kwam als een grote opluchting voor Alonso. Ondanks zijn grote portie pech reed hij namelijk wel naar de tiende plaats en daarmee scoorde hij een puntje.
Streamingdienst Viaplay heeft een nieuwe naam aan hun Formule 1-team toegevoegd. Ze hebben Rob Kamphues overgenomen v...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week de line-up voor 2025 bekend. Sergio Perez heeft het team verlaten, en...
Max Verstappen moest deze maand een veelbesproken taakstraf uitvoeren. Voorafgaand het FIA-gala in Rwanda moest Verst...
Streamingdienst Viaplay kwam vandaag met groot nieuws naar buiten over hun Formule 1-uitzendingen in Nederland. Ze ne...
Die man heeft zo veel pech dat de kans dat hij meer punten scoort door thuis te gaan zitten bijna groter is dan door deel te nemen.
Hey grote vriend. Hoe is het? Zin in Monopoly met de boys. Helaas is er geen drank bij.
Zijn actie met tsunoda was weer epic!
Op de radio zei hij geen woord over die band. Alleen dat er opnieuw geboxt moet worden. Deed ie ook om een straf te ontlopen.
Het filmpje vd boordradio staat op joetjoep.
Prachtig hoe hij zonder te vertellen war er precies is, vertelt dat hij weer binnenkomt. Ik vond het heel slim, elke andere coureur zou meteen over de radio roepen dat zijn wiel niet goed vastzat, en vervolgens een "unsafe release" aan zijn broek krijgen
Ricciardo ook niet @Nr 76, die heeft daar de technische knowhow niet voor...
Toegeven dat er toch een grijns verscheen toen hij het vingertje en hoofdschuddend de Alpha Tauri terecht wees. Fernando is mss niet de meest aangename kerel in de paddock (zal hem een worst wezen) maar het blijft wel een van de laatste F1 racers die dat politiek correct gedoe mijdt.
Ik zie hem overigens nog wel ergens op het podium staan dit jaar.
Alonso GOAT, maar de statistieken zeggen alleen anders.
Het was toch geen loslopend wiel, maar een loskomende band zoals ik dit lees.
Pirelli legt volgens mij de banden op de velgen, dus zou raar zijn als je daar een straf voor krijgt aangezien Pirelli voor de F1 zelf werkt
Het was weldegelijk het linkervoorwiel wat van de naaf afschoot, maar de FIA heeft het ongestraft gelaten omdat het veiligheidssysteem wat er voor moet zorgen dat de band niet geheel los kwam wel naar behoren functioneerde.
Of het klopt of niet, het is de schuld van Pirelli...
Foto: "Ja, het klopt, ja Lewis, Angela zat gisteren bij mij onder het tafeltje... Ja inderdaad ja, ze genoot met volle teugen... Was ze niet gewend zei ze nog... What? Yes, same to you..."
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cavallino
Posts: 3.627
Toegeven dat er toch een grijns verscheen toen hij het vingertje en hoofdschuddend de Alpha Tauri terecht wees. Fernando is mss niet de meest aangename kerel in de paddock (zal hem een worst wezen) maar het blijft wel een van de laatste F1 racers die dat politiek correct gedoe mijdt.
Ik zie hem ... [Lees verder]