Veiligheid is een van de belangrijkste onderwerpen van de autosport. Meerdere coureurs beginnen nu te twijfelen aan de veiligheid van één bepaalde kerbstone. De aanleiding voor deze twijfel is een crash in het WEC tijdens de 6 uur van Monza afgelopen weekend. De crash volgde een week na een spraakmakend incident in de Formule 2.
In Monza ging het mis met de Portugese Aston Martin-coureur Henrique Chaves. Hij ging de fout in en werd gelanceerd door een sausage kerb. De wagen sloeg over de kop maar hij kon ongedeerd uitstappen. Een week eerder werd Dennis Hauger in Silverstone gelanceerd door een sausage kerb waardoor hij tegen de Halo van Roy Nissany aanvloog.
McLaren-coureur Lando Norris hoopt dan ook dat er snel een einde komt aan de beruchte sausage kerbs. De Brit is er in zijn column voor de Britse krant The Telegraph nogal duidelijk over: "In het verleden ben ik wel vaker kritisch geweest op deze verhoogde kerbs. Ik denk dat het tijd is dat we eens gaan reageren op deze waarschuwingen door ze uit onze sport te verwijderen. De crash van Chaves was de tweede in twee weken. Op Silverstone crashte Hauger in de Formule 2 toen hij de kerb raakte."
Norris ziet dat de sausage kerbs voor grote problemen kunnen zorgen met de huidige Formule 1-wagens. Vooralsnog zijn grote incidenten uitgebleven maar Norris wil actie zien: "Nu de Formule 1-wagens lager en stijver zijn dan ooit moeten we actie ondernemen. Als we in deze auto's de kerbs raken, dan rijd je er niet overheen. Je kan zomaar worden gelanceerd. Auto's kunnen wheelies maken en dan op de grond slaan. Dat is heel pijnlijk voor je rug."
Just say no to Sausage kerbs kids…
— Space V (@AstroReeceV) July 10, 2022
Fortunately Henrique Chaves walked away from this shocker at 6 hours of Monza, but I bet he’ll feel that in the morning. pic.twitter.com/zm6VaIBVfb
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Was er ook niet iets op Monza met een sausage kerb in 2021?
@Larry was dat niet in 2020 met Peroni in F3?
Mensen al de mooie vlieg actie gezien op SPA, dankzij de nieuwe drempels in de raidillon bocht aan de buitenkant?
Dat word echt een F1 wagen het publiek in, als daar wat gebeurd.
Ik moet er even op terugkomen. De drempels liggen er wel.
link: www.reddit.com/r/f(...)n_installed_at_eau/
Het ongeluk kreeg ik via whatsapp, net onderzoek gedaan en dat is een crash uit 2018:P dus dat klopte niet. mijn excuses.
Aiiiii..... die batterij aan kerbs zien er link uit 😬
Een groot sausagefest daar ;)
Norris heeft een punt. Die dingen zijn link. Weg ermee! Trouwens, wanneer worden die grindbakken weer geplaatst. Zo ben je gelijk van dat gezeur over tracklimits af.
Daar ben ik het zomaar eens volledig mee eens :)
Kunnen ze heel Paul Ricard niet vol gooien met grind, dus ook de baan, zodat ze wel moeten uitwijken naar Circuit Dijon-Prenois?
De GP van Frankrijk heeft alleen toekomst als ze het circuit van Dijon-Prenois updaten...
Ik durf te beweren dat zonder die sausage kerbs, Verstappen en Hamilton nooit op die manier waren gecrashed vorig jaar..
Dat is wel weer een goede rede om ze te houden.
Toevallig een filmpje op YouTube gezien met alleen maar problemen met deze kerbstones;
https://youtu.be/5KsoQaLjg-M
De moeite waard om te bekijken en misschien ben je het daarna wel met Norris eens.
En zojuist kwam ik deze tegen;
www.dumpert.nl/?selectedId=100035922_733c4312
Die leek me hier ook wel het vermelden waard.
Mooie compilatie. Ik kan er met mn kop niet bij dat die ondingen nog steeds gebruikt worden. Levensgevaarlijk zijn ze.
Die lancering van Alex Peroni is misschien nog wel een van de meest angstaanjagende. Hield hij hier ook geen gebroken reggewervel aan over? Of was dat een van de dames uit de W-series?
Hoe dan ook, die krengen lanceren racewagens. Vorige week nog gezien met Hauger in de F2 en vorig jaar belandde Max op Lewis' halo door zo'n kreng.
Weg er mee. Gauw!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ILMOP
Posts: 973
Norris heeft een punt. Die dingen zijn link. Weg ermee! Trouwens, wanneer worden die grindbakken weer geplaatst. Zo ben je gelijk van dat gezeur over tracklimits af.