Het team van Mercedes was vorig seizoen één van de topteams van de Formule 1. Dit seizoen zien de zaakjes er iets anders uit en zijn het Red Bull Racing en Ferrari die de lakens uitdelen. Mercedes worstelde met de nieuwe technische reglementen maar lijkt langzaam op te krabbelen.
Het gat met Ferrari en Red Bull was in Oostenrijk nog steeds zeer fors. Een week eerder was Lewis Hamilton zeer competitief voor het eigen publiek in Silverstone. Hamilton en zijn teamgenoot George Russell verzamelden vier podiums in de laatste vier races en langzamerhand heeft de concurrentie door dat er iets aan de hand is.
Red Bull-teambaas Christian Horner houdt ernstig rekening met een sterk Mercedes in Frankrijk aankomende week. De Britse teambaas deelt zijn vooruitblik met Motorsport.com: "We verwachten dat ze snel zijn in Paul Ricard. Ze laten weer vlagen zien van hun kunnen. De laatste twee races waren zeer niet slecht van hen. Er lijkt ook geen spoor van porpoising te zijn dus ze brengen zichzelf langzamerhand terug in de strijd."
Het feit dat Mercedes weer snel voor de dag begint te komen is volgens Horner helemaal niet slecht. De Brit denkt zelfs dat het een goed signaal is: "Ze zijn zeker een kanshebber. Ze blijven constant punten scoren. Ik weet niet hoever ze achterstaan in de kampioenschappen. Soms zijn meerdere auto's in de mix een goed ding. Soms is het misschien een slecht ding. Maar voor de fans is het geweldig dat er zes auto's om de zege strijden."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Mercedes is betrouwbaar,maar zeker nog geen winnaar.
Mercedes profiteert van de pech van Ferrari en Red Bull, anders worden ze gewoon 5e en 6e.
Jaja en als dat vloertje van hun wordt afgekeurd is mercedes ze voorbij!!
@snailer: Ik heb er een tijdje over nagedacht en ik ben er nog niet uit hoe je bewegende delen op een foto kan vastleggen..... Bij mijn weten is een foto nog altijd iets statisch..... Daarom ben ik cameraman omdat ik graag bewegende beelden wil vastleggen..... Anders was ik wel fotograaf geworden....
Horner heeft dus goed naar Toto Wolff gekeken. Hij is nu ook al bezig met het strooien van zand in de ogen van de concurrentie. Mercedes doet op dit moment niet mee voor de overwinning. Punt uit. Wie denkt Horner voor de gek te houden!?
De auto stuitert niet meer, maar is serieus langzamer dan Ferrari en Red Bull Racing. Ze rijden in principe in no-mans-land. Ze doen mee voor een podium als Ferrari en/of RBR een probleem hebben.
Dus wat Horner zegt, daar klopt niet heel erg veel van. Hij doet een Totootje.
Ik verwacht ze ook niet als bedreiging voor de 2 toppers maar op de biljartbaan van Paul Ricard zullen ze wel een stuk van hun achterstand hebben ingehaald.
Snelheid van Mercedes is nog te veel circuit-afhankelijk. Barcelona en Silverstone deden ze weinig onder voor RB en Ferrari.
Maar hun performance is niet consistent genoeg; hun betrouwbaarheid daarentegen wel.
Dat is dan ook meteen de reden, dat ze nog steeds niet kansloos zijn om de tweede plaats in het WCC te pakken, terwijl ze daar normaal gesproken allang kansloos voor waren geweest.
Klopt! Het is ook niet evident in een nieuwe aero evolutie altijd bulletproof te zijn.
Het is ook niet meteen duidelijk of de schroefjes bij MB wel volledig zijn opengedraaid. De schokken die de wagen moest ondergaan valt niet te onderschatten voor vele componenten als die op het maximum van hun kunnen staan ingesteld.
De inhaalbeweging van alle niet-mercedes PU´s waren dit seizoen bijzonder groot, misschien komt hier in de 2de helft nog iets extra ter beschikking.
Troll modus: Net als de Mercedes vorig jaar?
Wat is er illegaal aan de Red Bull van dit jaar?
Vanmorgen is er een aardig, soms simpel artikel op T W E A K E R S geplaatst.
Het is alleen voor leden te lezen, want het zit achter een betaalmuur.
Nieuwe leden kunnen drie PLUS artikelen gratis lezen.
Googelen op:
Achter de schermen bij Red Bull Racing
De rol van data en simulaties in Formule 1
NB. Met een simpel artikel bedoel ik dat de mensen van T w e a k e r s die met een gids een rondleiding van 90 minuten kregen op het meest van hun vragen een "no comment" kregen.
"Af en toe konden we onze gids wat interessante informatie ontfutselen."
Al met al best wel leuk om te lezen.
Is dat wat Oracle van plan is samen met red bull?
Heb je het artikel gelezen @Justin? Begrijp je vraag nl niet.
Nee niet gelezen maar ik had wel een andere artikel over Oracle en Red Bull gelezen dat ze kunnen simuleren wat de beste strategie zou zijn. Dit jaar zou het alleen voor de redbull auto's zijn. Volgend jaar voor de 18 andere auto's ook.
@Justin, in het artikel praat William Courtenay, head of strategy tegen de mensen van T w e a ke r s na afloop van de rondleiding. Hij vertelt hoe de hele strategie van tevoren berekend wordt.
Ze modelleren bv hoe de banden zich gedragen, hoe de pitstops verlopen, wanneer de verschillende teams een pitstop maken en hoe snel de auto kan. Al die gegevens stoppen ze vervolgens in de simulatie en van daaruit kunnen ze een random race genereren.
Dat doe ze keer op keer op keer en uiteindelijk ontstaat er een patroon van scenario’s waarbij je wint.
Ze doen dus miljoenen en miljoenen simulaties om erachter te komen wat gemiddeld gezien de beste strategische keuzes zijn.
Zo’n vijf/zes jaar geleden is de simulatie herschreven. De nieuwe versie werkte een heel stuk beter en zorgde ervoor dat ze de simulaties ook live,
gedurende een race kunnen draaien.
Tegenwoordig draaien ze het bij Oracle in de cloud en kunnen ze het nog
sneller en goedkoper draaien.
Elke keer als een coureur een sector voltooit, een ronde voltooit of een pitstop maakt, worden de simulaties bijgewerkt. Het is een kwestie van seconden in de praktijk.
Gedistribueerde rekenkracht kan de snelste supercomputer niet tegenop, Pietje.
Niets nieuws onder de zon. Ik dacht zelfs te weten dat de eerste die over de hele wereld via het boze internet gedistribueerd berekeningen liet uitvoeren was een Nederlandse professor. Of 1 die werkte voor een Nederlandse Universiteit. Het idee is dat 1 super snellecomputer die 1 berekening uitvoert niet op kan tegen 100 duizend computers die tegelijk berekeningen uitvoeren. Het werkt niet zo, maar als je 100 duizend computers een strategie uit laat reken, dan heb je na 1 rekencyclus 100 duizend strategieen doorgerekend.
Hoe dan ook is Red Bull 1 van de 10 teams die dit doet. Mercedes doet het zelfde bijvoorbeeld bij hpe (voormalig hp, althans zoort van) En zo heeft elk Team zijn cloud provider. Niets nieuws dus. Wel leuk dat er aandacht voor is.
Dank voor het delen Pietje.
Ja dat bedoel ik Pietje haha. Het is wel zo dat ze het nu voor 2 auto's kunnen doen dus voor de auto's van Red Bull. Ze willen in 2023 voor alle 20 auto's alles berekenen en simuleren.
Volgens mij mag het niet, want het is een PLUS artikel, maar iemand heeft het hele artikel op een forum geplaatst.
forum.verstappen.com/index.php?t=tree&goto=62216&rid=86#msg_62216
Nou, na 1 1/2 wachten verschijnt dan eindelijk de niet werkende link. Geweldig!
forumPUNTverstappenPUNTcom/index.php?t=tree&goto=62216&rid=86#msg_62216
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ILMOP
Posts: 973
Horner heeft dus goed naar Toto Wolff gekeken. Hij is nu ook al bezig met het strooien van zand in de ogen van de concurrentie. Mercedes doet op dit moment niet mee voor de overwinning. Punt uit. Wie denkt Horner voor de gek te houden!?