Max Verstappen hoopt dit weekend een einde te kunnen maken aan de succesvolle reeks van concurrent Ferrari. De Italiaanse renstal won de afgelopen twee Grands Prix en hoopt dit weekend in Frankrijk eveneens sterk voor de dag te kunnen komen.
Verstappen begon de Oostenrijkse Grand Prix twee weken geleden nog vanaf de pole position nadat hij een redelijk dominante sprint had gereden. In de race wilde het echter niet vlotten en werd Verstappen voorbij gestoken door,ik grote Ferrari-rivaal Charles Leclerc.
De problemen in Oostenrijk waren opvallend maar Verstappen en zijn team Red Bull Racing weten inmiddels wat er aan de hand was. In Frankrijk bleef hij tegenover de internationale media redelijk cryptisch: "Het lag niet alleen aan de banden maar ook aan de manier waarop we de auto hadden afgesteld. Niet alleen qua set-up maar ook het algemene pakket was in Oostenrijk niet in orde. Ik hoop dat we competitiever zijn in Frankrijk door wat we geleerd hebben."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Bob, is it yoy leclerc?
Verstappen begon de Oostenrijkse Grand Prix twee weken geleden nog vanaf de pole position nadat hij een redelijk dominante sprint had gereden. In de race wilde het echter niet vlotten en werd Verstappen voorbij gestoken door,ik grote Ferrari-rivaal Charles Leclerc.
Weer slecht vertaald ja.
Heb een andere invalshoek:
Bij deze neem ik alle door mij geleverde kritiek op deze schrijvert terug, als Monegask levert hij een buitengewone prestatie om hier in vaak behoorlijk Nederlands berichten te plaatsen.
Zeker omdat ie daarnaast ook nog eens rondjes moet rijden in een scharlakenrode Ferrari van het team uit Maranello...
p'cies
We hebben weer een gewoon raceweekend voor de boeg dus de afstelling al nu wel weer op orde zijn. Blijkbaar met 1 vrije training voor afstellen de plank enigszins misgeslagen. Kan gebeuren en weer door.
Een hoop doet ook stinken...
Hij bedoelt dat ze in Oostenrijk ineens kozen voor een meer downforce setup terwijl dat in de races daarvoor juist minder was? Ben erg benieuwd, het wordt ook nog eens snikheet daar op Paul Ricard
"Snikheet"? Dat heb je vast hier op deze sait gelezen.
Het wordt niet "snikheet".
34°c is een hele normale temperatuur voor deze regio in deze periode.
Sterker nog dat is de reden dat half Nederland zijn/haar caravan naar Zuid Frankrijk sleurt want voor minder doen ze het niet.
Deze sait maakt er weer "kiezel heet" van en zuigt een verhaal uit haar duim voor de clickjes.
Zodra je "snikkelheet" ziet staan, lees je een post van @Ouw...
(voor de wijsneuzen: deze post uitgezonderd dan)
Toch klaagt iedereen die daar zit op Twitter steen en been dat het zo enorm heet is
@Patrick_St, het is daar momenteel 33 graden.
De mensen die klagen hebben waarschijnlijk een andere referentie.
Zijn het toevallig Eskimo's (Inuit) ?
@Montfort, Klopt.
Het meeste zal uit de UK komen en inderdaad 15 graden en regen gewend zijn
Ze krijgen opeens wel fatsoenlijk voedsel binnen en dat zijn ze in de UK ook niet gewend...
Ik ben ook benieuwd hoe ze met de wijn omgaan. Die Britten kennende liggen ze voor het einde van de race al laveloos in de pitstraat.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 20.218
Snikheet is wat overdreven. Stevige dooi, dat is wel het geval.