64
De Grand Prix van Frankrijk leek het strijdtoneel te worden voor een mooi gevecht tussen huidig wereldkampioen Max Verstappen en Ferrari-coureur Charles Leclerc richting het einde van de race. Echter bereikte het gevecht, door een fout van Leclerc die in de bandenstapel eindigde tijdens ronde achttien van de race het kookpunt niet en kon Verstappen de race zonder moeite finishen met een eerste plaats. Verstappen geeft tegenover de Internationale pers aan dat het cruciaal is om de punten te blijven binnenhalen.
Verstappen zag zijn leiding ten opzichte van Leclerc slinken door een tegenvallend resultaat bij de Grands Prix van Groot-Brittannië en Oostenrijk, waar hij respectievelijk zevende en tweede eindigde. De vraag was of Leclerc met het team van Ferrari de constantheid kon doorzetten richting het circuit van Paul Ricard. Het antwoord: nee. De Monegask vloog naar eigen zeggen door zijn eigen schuld van de baan, waardoor het pad voor Verstappen vrij was. De coureur van het team van Red Bull heeft het puntenverschil weer kunnen uitbreiden; Verstappen staat inmiddels 63 punten los van Leclerc.
De coureur vertelt dat de Ferrari’s, ondanks dat ze volgens de huidig wereldkampioen ‘een beetje aan het glijden waren’, nog steeds erg snel zijn en benadrukt hoe belangrijk het is om op alle dagen, inclusief de slechtere, het puntenaantal te maximaliseren. “Zoals we in Oostenrijk hebben gedaan, is het zeer belangrijk om altijd punten te scoren, zelfs als je een slechte dag hebt. Tuurlijk is het puntenverschil heel mooi, maar het gat is groter dan dat het zou moeten zijn als je kijkt naar het verschil tussen beide auto’s.”
Inmiddels is het F1-seizoen gekomen tot de laatste race voor de zomerstop. Bestemming: Hongarije. De Hungaroring is er historisch gezien eentje waar auto’s die zich in de bochten thuis voelen heersen. Verstappen denkt dat het circuit beter past bij de Italiaanse bolides. “De volgende race is in Hongarije. Ik denk dat we hier wat meer moeite zullen hebben terwijl de Ferrari’s heel erg snel zullen zijn. Maar we zullen zien. Nogmaals, het gaat erom dat we de punten maximaliseren.”
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Zo is het Max, en wie weet gaat je RB18 als een speer op de Hungaroring.
Het valt me al het gehele seizoen op dat Max dit jaar niet bezig is met de rivalen.
Hij probeert telkens weer het maximale uit de races te halen in plaats van als eerste te eindigen.
Natuurlijk probeert hij het wel, maar niet langer ten koste van alles.
Hij haalt de benodigde punten binnen en kijkt naar het gehele seizoen ipv de race.
Hierin is hij dit jaar erg gegroeid.
Hij is daar helemaal niet in gegroeid, als hij een wagen had gehad die mee kon in 2015 had hij het al zo aangepakt. maar hij is niet achterlijk en wist dat het alleen om de dagsuccesjes ging. maar had hem in die Mercedes gezet op zijn 17e en hij had ook wel voor de punten gegaan. achteraf maar goed dat dat niet is gebeurt, want ik vind/vond hem juist het leukste om naar te kijken als het alles of niks was.
Precies Evert,hij kan rijden als Schumacher en Senna,maar leest nu ook de wedstrijden zoals Prost dat deed.
Eruit halen wat erin zit,maar geen onnodige risico's nemen en gewoon punten pakken.
Prost is met deze tactiek 4 WK geworden en dat niet eens in super dominant materiaal.
Ben ik wel met Evert eens. Ik denk dat Max al sinds 2015/2016 de snelste coureur is in de races met gelijk materiaal. Maargoed dat blijft mijn vermoeden dat zal nooit volledig bevestigd kunnen worden.
Echter lijkt hij nu ( nog meer ) de rust te hebben om het totaalplaatje te kunnen zien.
Laten we niet vergeten dat vorig jaar natuurlijk intens was een strijd tussen de op papier beste rijder ooit en degene waarvan iedereen verwacht dat hij m ontroont. Brengt ook wel een andere strategie/vibe met zich mee.
Hij is nu meer een kampioenschap, die weet hoe hij die titel moet binnenhalen
@RBH2019
Toch hoop ik niet dat Max een soort Prost wordt,want dat was een saaie coureur die zijn puntjes sprokkelde,maar nooit echt zwaar in gevecht ging.
De waarheid ligt in het midden niet? Max zelf geeft aan dat hij gegroeid is. Dat bochtje 1 langs de binnenkant op Spa doet hij niet meer. Tegelijk reed hij ook al naar gelang zijn pakket toe liet. Dat Max meteen snel is heeft hij met zijn eerste overwinning wel laten zien.
Het is mijn post waar jullie op reageren, dus het is mijn waarheid.
Ik bepaal.
Ben je het daar niet mee eens? Prima, maar dan begin je maar lekker een eigen draadje.
We hebben een wereldwijd geaccepteerde methode om zo dicht mogelijk bij de waarheid te komen en dat is de wetenschappelijke onderzoeksmethode. Overigens zijn dat meerdere methoden, maar ach. En daar hoort ook bij dat andere wetenschappers de gelegenheid hebben om bevindingen te weerleggen. Dus iemand moet er gewoon even een onderzoek op loslaten :)
@rbh2019 twee standpunten die op extremen liggen middelen is geen logicafout. Waarheid is niet binair op die manier. Integendeel zelfs. Daarnaast zijn er meer waarheden die je kan aanwijzen die niet toegankelijk zijn voor de wetenschappelijke methode.
Mijn mening. Max heeft geleerd én Max is meteen snel (en was snel geweest had hij meteen in een Mercedes gezeten). Aaaaaaaaaaaaaa
"Daarnaast zijn er meer waarheden die je kan aanwijzen die niet toegankelijk zijn voor de wetenschappelijke methode."
Er is wel zoeits als een persoonlijke waarheid zoals "vandaag is een goede dag voor mij". Of een norm als "de middag" begint om 12:00". Dat zijn in zeker zin ook waarheden, maar ik ben benieuwd wat jij hier precies mee bedoelt.
@mustfeed als het gaat om natuurwetenschap zijn er inderdaad een heel aantal zaken die rationeel zijn om voor waar aan te nemen maar die strikt genomen niet kunnen worden aangetoond met de natuurwetenschappelijke methode. Voorbeelden. Logica / wiskunde kan niet worden aangetoond door wetenschap, omdat wetenschap uitgaat van logica (en daarmee zou je in een cirkel redeneren). Metafysische waarheden kun je niet aantonen, zoals bewijzen dat er anderen breinen zijn dan alleen die van jezelf. Of dat de wereld niet een kwartier geleden is gestart met een illusie van geschiedenis. Ethische en morele waarheden zijn niet toegankelijk voor de natuurwetenschappelijke methode (pogingen zijn er wel en recent). Esthetische waarden (wat is mooi) kun je niet bewijzen met de wetenschappelijke methode. Verder is de wetenschap vergeven van aannames die niet aan te tonen zijn (zoals de constante snelheid van licht tussen punt A en B).
Tegelijk als je kijkt naar die voorbeelden zijn het zaken die je redelijkwijs mag aannemen.
Wiskunde is een concept, net zoals dat goed en kwaad concepten zijn. Dit bestaat niet buiten een brein.
De constante voor de snelheid van licht is een wetenschappelijk feit. Daarmee betekent het niet dat wetenschap zegt dat deze constante niet verkeerd kan zijn. Ieder conclusie uit de wetenschap is een voorlopige conclusie en is continu onderhevig aan eventuele revisie. Als je zegt dat deze constante niet wetenschappelijk aangetoond kan worden dan komt dat waarschijnlijk door een misvatting over wat het betekent wanneer iets wetenschappelijk aangetoond is.
Verder is het doel van wetenschap om tot het beste mogelijke model te komen van de werkelijkheid die we ervaren. Daar zijn inderdaad vooronderstellingen aan gekoppeld, zoals dat er een werkelijkheid is. Dat is echter noodzakelijk. Degenen die dit niet vooronderstellen zouden bijvoorbeeld geen enkele reden hebben om te kijken of er een bus aan komt als ze de straat oversteken.
Onder de correcte terminologie is wetenschappelijk aangetoond dat er meerdere breinen zijn. Solipsisme is een filosofisch probleem niet een wetenschappelijk.
Hoe dan ook. Er is nog steeds een objectieve waarheid en die kan je niet berekenen door het midden te pakken tussen 2 stellingen. Wat dat betreft moet ik RBH2019 gelijk geven.
Maar bedankt voor je uitleg.
Maar @Roy heeft in dit geval 100% gelijk @Pick, dan kan ik moeilijk een nieuw draadje beginnen met dat als eerste post...
Verstappen zei in 2017 al dat hij anders zou rijden als hij voor de titel zou strijden. Dat is sinds 2021 het geval.
Niet geheel mee eens Nino Farina. Bij wetenschap kan wel degelijk de waarheid van bijvoorbeeld een these worden getoetst. Dit gebeurt door testen. Er zijn zelfs hele volksstammen alleen maar bezig met dat soort testen. Kan me een project in Zwitserland herinneren waar men onder een berg een deeltjesversneller heeft.
Of een veel makkelijkere. Als je een bal los laat valt die naar beneden aldus aangetoond dat zwaartekracht bestaat.
Gelukkig is F1 geen exacte wetenschap. Hoewel exacte wetenschap in enige potentiële worm wel wordt gebruikt bij het ontwerpen van de wagens.
Geen bal maar een appel 😉
(Iets met de basis van de theorie van zwaartekracht)
Je vervolg vind ik perfect pakkend voor de F1.
Dat de theorie in de praktijk niet altijd opgaat heeft Mercedes dit seizoen al ontdekt.
Toch blijf ik erbij dat @schwantz34 zijn comeback moet maken.
Ik had daar ook hele wiskundige, natuurkundige en scheikundige theorie over,maar die bespaar ik jullie.....
@rbh2019 er zijn er zelfs velen waar ik me niet van bewust ben. Toe maar. Mijn argumentatie heeft niets met die drogreden te maken hoor. Overigens dank iedereen voor de reacties. Zal inhoudelijk het hierbij laten. Fijne dag.
"De Hungaroring is er historisch gezien eentje waar auto’s die zich in de bochten thuis voelen. Verstappen denkt dat het circuit beter past bij de Italiaanse bolides."
Ik weet niet of (de Italiaanse bolide van) Charles zich nog steeds zo thuis voelt in een bocht ;-)
In Hongarije zie ik de Rechtbulls niet helemaal vooraan.
Verstappen moet dan maar de bochten overslaan de komende race...
Bochten worden sowieso veel teveel gehypet.
Geef mij maar rechte stukken, daar kun je veel harder rijden...
Elke zondagochtend als iedereen in de kerk zit race ik op mijn roze John Deere in één rechte lijn door de dorpsstraat @Nr 76.
Vervolgens rij ik om de bij de kerk liggende begraafplaats en scheur weer huiswaarts.
Dat herhaal ik dan een aantal keer, afhankelijk van hoe lang meneer pastoor door blijft zemelen (preken)...
Echt machtig mooi man!
Daar kan de rest nog een puntje aan zuigen.....
Krijg je er een punthoofd van?
.
Eerlijk gezegd verwacht ik dat door de crash van Leclerc hij het ploffen van zijn motor met een race heeft uitgesteld. Het zou zelfs maar zo kunnen zijn dat de Ferrari coureurs nu weer mooi in sync zijn en alletwee uit vallen met een ploffende motor in Hongarije. Heb de weersverwachtingen nog niet bekeken, maar het kan in Hongarije ook vaak warm zijn.
Het kan ook regenen in Hongarije zelfs als het warm is ...
Misschien wel de motor, maar bak en aandrijfas kunnen alsnog een optater gehad hebben
We leunen aan tegen de tweede seizoenshelft en Max en RedBull hebben een comfortabele voorsprong. Ze kunnen zich nu permiteren genoegen te nemen met 2de en 3de plekken als een overwinning om welke reden ook onhaalbaar is. Ook al lijkt Ferrari de (net iets) snellere wagen te hebben momenteel, en ook lijkt Perez terug wat meer moeite te hebben op (vooral) Zaterdagen - de Oostenrijkse stal staat netjes en de Stieren staan stevig en gezond klaar om elk GP weekend de 'Rode lap' te verschalken.
Je moet het hen nageven dat ze zelfs na een zenuw -en enrgieslopend 2021 ze het alsnog voor elkaar kregen te staan waar ze nu staan. Pijnlijk toe te geven, maar RedBull strijd hier niet tegen een 'Mercedes -alike' mature tegenstander. Ferrari moet nog enkele stapjes zetten om dergelijk niveau te halen.
Maar ik ben er van overtuigd dat elke ploffende motor en rijdersfout de Scuderia dichterbij dat niveau brengt. Zoals in een andere post aangegeven, is het enige waar ik wel graag verandering in zie, het strategische team. Die hebben op enkele jaren tijd te veel en vaak punten laten liggen. Daarin verwacht ik dat beide heren Charles en Carlos toch wel bepaalde duidelijke verwachtingen gaan scheppen. Niet door over de boardradio te kelen en roepen (iets wat ik nog altijd 'not done' vindt overigens), maar door intern met Mattia en co te wijzen naar deze zwakte.
Zo is het! Echt een levende legende en dat nu al op deze leeftijd.
Laten we wel wezen als max in de Ferrari had gezeten dan had hij zijn zegen gegeven aan de turbo en MGU-H.
Die was never uitgevallen dan.
Ferrari zal wel weer the pole pakken, gaap.
Bottas zal wel weer...
Oh nee, hij hoeft niet meer naar Toffe Toto te luisteren.
Carola en Checo i.imgur.com/iRhR5o1.gif
Kelly en Max i.imgur.com/yDiYJ4m.gif
Beide dames waren dit weekend in Le Castellet en hebben allebei even een
mooi kiekje online gezet om alle roddels de kop in te drukken.
Gelukkig is iedereen weer happy en kunnen ze na aankomend weekend
van een welverdiende vakantie genieten!
Perez: 👍(i.v.m. de kinderen)
Verstappen: 👎(i.v.m. toekomstige kinderen/opvolger Max)
Wat heeft die Kelly wat andere vrouwen niet hebben?
Lando, Sainz, Kvyat (aug '15), Max EN Victoria liken al haar berichten op IG
al sinds begin maart 2016. Lando was toen nog maar net 16!!
Toen ik die foto bij de helikopter zag , zonk me alle moed in de schoenen.
Max is kennelijk nog altijd stapel op haar.
Max, Kelly, Lando en Raymond zijn per helikopter naar Monaco terug gevlogen zondag. Kelly's dochtertje stond Lando al op te wachten. :-)
pbs.twimg.com/medi(...)uK7B?format=jpg&;name=small
Kelly's dochtertje heeft het volgende vriendje voor mama uitgekozen?
Zag 5 min geleden hoe Max, Kelly, Lando, Penelope en een nanny bij de taxibus stonden om naar het Memmo Center te gaan waar ze wonen.
Kelly keek geen moment naar Penelope om, die ze 4 dagen niet had gezien!
Kind stond er verloren bij. Gisteren is ze de hele dag naar een Grieks feest
incl diner geweest. Dag nr 5 dat P haar moeder niet zag.
Welke man kiest nu voor een vrouw die haar eigen belangen (pleziertjes) boven haar kind plaatst en de zorg aan een nanny overlaat?
Ik begrijp heel goed dat Jos die relatie niet ziet zitten. Wie gaat Max zijn eventuele kind(eren) opvoeden?
Max kan beter één van de nanny's kiezen als vriendin. 🤣
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
821.543 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Het valt me al het gehele seizoen op dat Max dit jaar niet bezig is met de rivalen.
Hij probeert telkens weer het maximale uit de races te halen in plaats van als eerste te eindigen.
Natuurlijk probeert hij het wel, maar niet langer ten koste van alles.
Hij haalt de benodigde punten binnen en kij... [Lees verder]