Jenson Button wederom sterkste in wisselende omstandigheden Hungaroring

Dacht dat Vettel maar één foutje maakte, die waardoor Hamilton hem er voorbij kon gaan?

Nee later toen de regen weer een beetje naar beneden kwam vloog hij nog een keer van de baan samen met Petrov en volgens mij Button daarvoor ook in de op één na laatste bocht

Volgens mij zijn dat teamfoutjes...

Klopt ja wat je zegt.

Klopt ja wat je zegt.

En Dutchf1, hoe is

Klopt ja wat je zegt.

En Dutchf1,

Klopt ja wat je zegt.

En Dutchf1, hoe is je ontvangst

Klopt ja wat je zegt.

En

Klopt ja wat je zegt.

En Dutchf1, hoe is je ontvangst eigenlijk

Klopt ja wat je zegt.

En Dutchf1, hoe

Klopt ja wat je zegt.

En Dutchf1, hoe is je ontvangst eigenlijk in die trollengrot van je?

Klopt ja wat je zegt.

En Dutchf1, hoe is je ontvangst eigenlijk in die

Klopt ja wat je zegt.

En Dutchf1, hoe is je o

Klopt ja wat je zegt.

En Dutchf1, hoe is je ontvangst eigenlijk in

Klopt ja wat je zegt.

En Dutchf1, hoe is je ontvangst eigenlijk in die grot van

Klopt ja wat je zegt.

En Dutchf1, hoe is je ontvangst eigenlijk in die grot

@Swaerengen: Vettel ging er ook nog een keer af toen Button eraf ging...

Mijn ontvangst is iigniet zo goed :P

swearengen last van zenuwen?

Nou en of, kan je het zien? :P

He f*ckfce, ik had het over de banden wissel van Hamilton.
je voelt je zeker heel wat om iedereen die een andere mening heeft dan jij en trol te noemen vanachter je pc.....je bent gewoon zielig en een ongelovelijke meeloper. Maar geeft niet, ondanks dat was het gewoon een mooie race. En kennelijk weet jij dus hoe een trollengrot eruit ziet, maar dat kan ook niet anders want je bent een betweter.

Relax dude, niet zo aggresief worden. Je maakt me er bang mee.

Het spijt me dat ik je reactie verkeerd begreep, maar dan kan je me toch niet kwalijk nemen na al die reacties van je over Vettel ;)

@ he Swaeregem kun je al die mislukte posts er niet af halen?

Nee, die optie moet de redactie nog ff toevoegen.

Je kunt wel de tekst verwijderen maar dan komt er te staan dat je de post hebt aangepast geloof ik...

DutchF1(1183) Vandaag om 17:39
Types zoals jij zijn F1 fan onwaardig.
Ga lekker de Hooligan uithangen op het ADO forum ofzo.

Je zou eens wat beter de close ups van de tribunes moeten bekijken tijdens een race. Daar zitten de Mclaren/Ferrari en Red Bull fans gewoon naast elkaar.

Swearengen kan je die echo even uitzetten.

Je weet niet waar je het over hebt en dat is mijn mening, dus bemoei je er niet mee. Vettel fan zeker.

Oh, MSC fan, dan helemaal: waar bemoei je je mee.

Ik denk dat Vettel de lachende derde is hoor. Zolang steeds een ander eerste wordt heeft hij niks te vrezen. En zolang Lewis en Hamilton achter hem blijven al helemaal niet!

lewis en hamilton? :P

\'\'En quick nick weer eens rennen voor zijn leven :D!\'\'

En dat vind je grappig *-)??

moet niet zo gauw schrikken,zo veel was er ook nit aan de hand

@ hanspuij: Nick voelde de hitte in zijn cockpit...deze keer mocht hij zeker bang zijn...

Nou dat anderen het gras op moeten omdat Hamilton ze auto zo snel mogelijk in de rondte probeert te gooien vind ik inderdaad behoorlijk gevaarlijk.

@ Dominic uit Hoofddorp: Hamilton had Di Resta over het hoofd gezien. Hij boodt direct zijn excuses aan. Kan gebeuren...

Gevaarlijke actie, dus terrecht bestraft. Jammer voor hem, reed verder een goede race.

@ M4U

Kijk ik snap Hamilton wel, als je de race leidt en opeens maak je zo\'n fout. Op dat moment wil je zo snel mogelijk weer in het rechte spoor staan. Geen gekke reactie van Hamilton om dat te doen, alleen was het wel een tikkeltje gevaarlijk.

En dat van Heidfeld was wel apart zeg, gewoon een kleine ontploffing aan de zijkant daar. Die man liep er ook precies naast, zal wel een onderzoek naar gedaan worden.

Vind het ook heel raar dat er geen safety car op de baan kwam. Zag er allemaal zo amateuristisch uit op deze manier. Vettel die langs een wagen rijdt die werd teruggesleept. Knalde er nog bijna op ook volgens mij.

Vettel mocht dan wel bezwijken onder de druk maar vind het jammer dan je niet zegt dat hij Alonso inhaalde op de baan na bocht 1. Was wel na een pitstop maar de banden waren niet lekker op temperatuur te krijgen. en volgens mij had hij ook nu echt een setup die ook maar een beetje voor de regen was wat de McLaren volgens wel had. Kon je zien aan de rode lichten aan de achterkant van de McLaren\'s wat Vettel (Webber weet ik niet) niet had.

Rode knipperlamp is alleen verplicht bij regenbanden ivm spray. Lampje zelf heeft niets met de performance vd auto te maken. (alleen door stroomverbruik 0,05 pk minder ;-)

Op de BBC zeiden ze dat teams vaak het uitzetten van het lampje combineren met een schakelaar die je bij de pitsstop nodig bent. Wat bij 1 team dus niet het geval was.

@ Sil

Zo iets kan je toch ook niet verwachten van iemand die in ieder bericht zegt dat Vettel niet kan inhalen.

In China haalde die bijvoorbeeld ook Hamilton in op gelijke banden... ze kunnen allemaal wel inhalen, t probleem is alleen dat Vettel vaak vooraan rijdt en dan is er weinig in te halen ja.

Grootste \"probleem\" is natuurlijk de topsnelheid van de RBR in combinatie met KERS.

@Swearengen. Begrijpend lezen is een vak apart he?
Waar lees jij in de reactie van mij, dat ik zeg dat Vettel niet kan inhalen? Ik zeg alleen dat hij niet tegen druk kan . Zoals ik al had voorspelt in het artikel : Regen in Hongarije: \"We hebben Schumacher-weer\".

Je zei gisteren nog dat je Vettel nooit in hebt zien halen.

Nou, je wens is uitgekomen. ;)

Het probleem is dat op twee of drie zeges na, Vettel altijd won vanaf de eerste rij...

Waarom is dat een probleem. Je wordt geen wereldkampioen als je telkens van P10 start. Ja dan haal je een meer auto\'s in maar Vettel\'s missie is pole pakken op zaterdag en winnen op zondag. Pole pakt hij vrij vaak met het logische gevolg dat hij enkele keren terugvalt. Van P1 kan je alleen maar terugvallen.

Vettel rijd op het moment gewoon uitstekend. Zelfs als hij niet wint vergroot hij z\'n voorsprong in het kampioenschap nog. Zo wordt je wereldkampioen. En mensen die zeggen dat het aan de auto ligt, Webber heeft al moeite om in welke race dan ook 2e te worden. Zo sterk als de RB6 waarmee Webber ook makkelijk mee deed voor de overwinningen is de RB7 dus niet.

Nee maar de RB7 is wel veel betrouwbaarder. Als dat vorige jaar ook zo geweest was had Webber nooit bij Vettel in de buurt gekomen qua punten. Het is wel zo dat Webber meer moeite met de Pirelli\'s heeft...

Het is geen probleem voor Vettel want hij staat vaak vooraan dus pakt veel overwinningen. Het is een probleem voor de F1 volgers, want moeten we Vettel nu op het niveau van Alonso, Hamilton, Button en de oude Schumacher plaatsen? Nog niet want hij heeft nog niet bewezen dat hij kan inhalen zoals de eerder genoemde coureurs. Commentaren als Massa 2.0 komen niet uit het niets. Hopelijk krijgt Vettel in de toekomst een bagger wagen van RedBull waarmee hij kan bewijzen dat hij wel bijzondere inhaalacties kan laten zien!

Massa is nooit wereldkampioen geworden en was enkel in 2008 een kandidaat.

Vettel doet al sinds 2009 mee voor de titel en pakt dit jaar hoogstwaarschijnlijk z\'n tweede. Dat jullie denken dat dat enkel aan z\'n auto ligt is echt niet Vettel\'s probleem. Of het probleem van de F1 volger. De echte fan kijkt gewoon races en geeft geen vliegende copulatie wie wel uitblinkt in inhalen en wie niet.

Verder denk ik dat, zelfs als Vettel meer in zou halen jullie hem nog Massa 2.0 zullen noemen. Want als hij inhaalt dan is het \"Hij heeft de beste auto, iedereen kan inhalen in de beste auto van het veld.\" of \"Ja, zijn banden waren in een betere staat. Dan kan ik het ook.\" of \"Ja, hij zat in de slipstream. Als je er dán nog niet voorbij komt.\". Zelfs als hij Hamilton eruit remt zien de meeste het nog niet als een inhaal actie... Keer op keer smoesjes en dom gelul. Want o wee als jullie een keer moeten toegeven dat Vettel best aardig kan rijden...

Net zoals de onzin dat, zodra er iemand in de buurt komt, Vettel bezwijkt onder de druk... In Canada maakt hij een foutje in de laatste na de hele race gedomineerd te hebben. Zelfs met de restarts kwam er (op Alonso na) niemand aan te pas en binnen een mum van tijd reed hij secondes weg van het veld.

Deze race hebben we dan duidelijk kunnen zien dat het de omstandigheden zijn die een race maken en een coureur breken. Alonso \"stapelde fout op fout\", Button ging ook een paar keer wijd en zelfs de regenrijder Hamilton brak.

Ik zou tot slot willen zeggen, wees blij dat Vettel niet uitblinkt in inhalen, nooit fouten maakt en nooit een mindere dag heeft. Tenzij je natuurlijk liever had gehad dat Vettel nu al 275 punten bij elkaar had gereden....

Het was de keuze van Hamilton zelf in overleg met zijn engineer

Je 2de alinea is gewoon bullsh*t. Hamilton werd gestraft omdat hij zo onbezonnen terugkeerde op de baan. Trouwens, Vettels actie was een kopie van wat Hamilton deed vorige week met Webber. Dat is racen, maar zo van een spin terugkeren, Di Resta moest van de baan af! Dus een terechte penalty.

Maar de penalty werd niet gegeven voor \'recklesness\' maar \'for forcing a driver off the track\'. Nog een voorbeeld van een regel die op meerdere manieren te interpreteren is.

Mijn punt is, de stewards zijn niet consequent genoeg en dat wordt niet verbeterd door er elke race een andere 4e official neer te zetten.

Ja, maar Hamilton ging de baan niet af hé, toen bij Vettel. Net als Webber vorige week de baan niet helemaal af ging. Di Resta moest op het gras omdat Hamilton daar zijn auto rechtzette en als hij dat niet had gedaan waren de gevolgen hoogstwaarschijnlijk dramatisch geweest voor beide rijders.

Vettel rijdt Hamilton het gras op, dat is buiten de witte lijnen, dus van de baan af. Net zoals Hamilton dat deed bij Webber. Ik ben het met je eens dat dat gewoon racen is, maar wat wel moet gelden is: gelijke monniken, gelijke kappen. En dat is op het moment niet het geval.

Mmm heb ik denk even gemist, maar volgens mij drukte Vettel Hamilton niet compleet buiten de baan? Als dat zo is, vind ik dat onsportief van Vettel net zoals ik persoonlijk het onsportief vond wat Hamilton op Webber deed.

Dat heet racen jongens..

Zelfs zonder het voor de meeste hier \"irritante vingertje\" loopt hij 8 punten uit op de concurentie, ik denk dus niet dat hij zich heel druk maakt dat hij als 2e is gefinished ;)

Die komt steeds verder omhoog richting het eind van het seizoen hoor...

Zoals Brundle al zei; \"voor de race had Vettel 1 hand op de trofee, nu is dat anderhalf\".

Eens maar hij wou winnen. En Alweer merkte je dat hij druk had.

4 races geen update? Red Bull is al 7 weken op vakantie???

Een engine-map-tweak is ook al een update. Denk dat ze daar nog wel mee bezig zijn na de Valencia wijzigingen (quali en race zelfde mapping)

er zijn wel updates gekomen voor de Nurburgring en dit weekend, alleen die werkten niet goed waardoor ze er van vrijdag op zaterdag zijn afgehaald.. Vettel reed rond in een auto waar die 4 races geleden ook in rond reed

Even de regel wijzigingen:
Valencia: Zelfde mapping quali en race
GB: Max 10/50/whatever % off throttle mapping
DLD: regels van Valencia gelden weer.
HUN: geen wijziging.

Jij zegt dus dat RBR in GB gewoon met illegale off throttle mapping heeft gereden? Want er waren immers 4 races lang toch geen updates?

Doe niet zo bijdehand. Hij heeft het duidelijk over bodywork.

Waar McLaren en Ferrari in de laatste 2 GP\'s verschillende updates hebben meegenomen rijd Red Bull nog steeds met dezelfde auto als in Valencia.

Ik denk ook dat daar al de overwinning van Lewis wergeven was, Button en Vettel waren beide gewoon sneller op de softs dan Lewis op de SS, hij had die pitstop dus zowiezo nog moeten maken, dat hij uiteindelijk nog een keer de inters eronder krijgt is gewoon dubbel pech..

Yep, maar zoals je weet wint de snelste niet altijd;-)

je hebt gelijk L.Halmilton maar er wordt wel meer verkeerde keuze gemaakt in iedere team,maar als Halmilton geen slipper had gemaakt en die interm er op gezet had dan was hij op plaats 3 gekomen maar men zegt altijd als als als het is toch de rijder en de pitcrew die ander elkaar beslissen wat het het beste is op dat moment en niemand anders
grt Mclaren

Ik denk dat Hamilton sowieso gezien was, de foute keuze van Mclaren om hem super zachte banden te geven kostte hem de overwinning. Zelfs op de zachte banden liep Button in op Hamilton. En vervolgens moest Hamilton denk nog wel een pitstop maken.. de regen kwam Hamilton juist wel goed uit, alleen kwam het niet echt door en was de keuze om naar intermediates te gaan veel te vroeg.

Hij gooide zijn auto toch echt zelf in de ronte en reed daarna zonder te kijken weer verder.

Ach fouten worden overal gemaakt,

Ronald uit belgie; :-), wie is Halmilton, bij welk team rijd die eigelijk.

Ja de race was al verpest voor Lewis toen hij op SS werd weggestuurd. Want hij moest zowieso nog een stop maken, ja dan maar gokken op intermediats in de hoop evengoed nog te kunnen winnen als het door regent. Dit is al de zoveelste race waar Lewis zijn eigen team roet in het eten gooit, ongelovelijk... Laat het asjeblieft een les zijn voor 2012.

Het is tijd voor een grote schoonmaak binnen het Mclaren team. Want verkeerde tactische keuzes komen nu echt opvallend vaak voor.. Niet normaal meer gewoon, op deze manier wordt 1 van jullie coureur nooit meer WK.

Gelukkig neemt Button zijn eigen beslissingen...

Ja lekker gokken Lewis met zo\'n achterstand aan punten. Maar zoals het laat aanzien is Button toch kampioen waardig en de intelligenste van de 2.

Alsof andere geen problemen hadden op deze baan. Er was maar een coureur aan de top die ik geen fouten heb zien maken en dat is Button. Lewis had er ook een en jammer voor hem met veel gevolgen maar die spin had iedereen kunnen gebeuren.

Zelfs Button ging 2 keer wijd in bocht 2. Volgens mij heeft alleen Webber geen fouten op de baan gemaakt. Maar die had de snelheid niet en koos ook voor de verkeerde banden.

Zo\'n race als vandaag toont gewoon aan dat het allemaal mensen zijn. De onzin dat een coureur breekt onder druk slaat nergens op. Ze rijden op de limiet en soms gaan ze daar net overheen, met nat wegdek naast de race lijn wordt je dan genadeloos afgestraft.

Ben uit tilburg! De spin van Lewis kwam op een onverwacht moment en ver in de race vandaar mijn opmerking. Hij leide de grandprix op dat moment en had een redelijk gat naar Button. Dat zelfs de grootte jongens fouten maken is ook niets bijzonders.

@F1Magic
De spin van Lewis kwam op het moment dat er weer opnieuw regen kwam. Dat kun je hem dus niet kwalijker nemen dan de momentje aan het begin waar iedereen wist hoe nat de baan was maar toch zijn wagen niet op de baan kon houden.

@BUT
Ik neem Hamilton ook niks kwalijk. Maar het komt zelden voor dat ie fouten maakt als ie op kop rijdt (ook als het regent).

Nee dat was een optische illusie. Een slimme truc met de camera\'s. Vettel kan niet inhalen.

idd

Volgend jaar gaat er nog niet zoveel veranderen. Je moet juist niet de fout maken om nu niet meer je updates meteen op de baan te testen want we hebben allemaal bij Ferrari kunnen zien dat de windtunnel niet altijd betrouwbaar is.

Lewis had gewoon problemen met de banden, Button kon er op deze baan gewoon beter mee omgaan. Denk dus dat ze bij Lewis wel naar super soft moesten omdat hij het niet had gehaald op soft. Wissel naar inter was natuurlijk fout.

@BUT
De soft heeft een lagere drop off dan de supersofts. Hamilton had het einde van de race nooit gehaald met dat setje. Je beredenering gaat hier niet op.

@BUT
De wissel naar SS van Alonso kon ik enigzins nog wel begrijpen hij had immers niks de verliezen en reed zo het gat dicht naar de kop. Mocht het op dat moment gaat regenen dan was hij weer in de positie om te winnen. De keuze van Mclaren om naar SS te gaan was gewoon een kapitale blunder. Hamilton had een mooi geslagen en zijn pace op de soft was nou niet bepaald slecht te noemen. Ook niet tov Button. Een nieuw setje soft op het laatst en de buit was binnen.

@F1Magic
Je snapt het niet. Lewis had meer problemen met de banden dan Button en had toch nog twee keer moeten stoppen. Dus koos McLaren er voor om hem een keer super soft te geven en daarna soft. Helaas door de spin en keuze voor inter ging het helemaal fout maar anders had hij volgens mij wel voor de overwinning of in elk geval de tweede plek kunnen gaan.

BUT
Nee jij snapt het niet. Hamilton stond gewoon op een driestop strategie. Dat Mclaren het veranderd in een 4 stopstrategie is ongebegrijpelijk. Hij had op dat moment van de race namelijk een comfortable voorsprong. In tegenstelling tot zijn vorige stint had Hamilton het rustig aan kunnen doen met zijn nieuwe set banden en daarmee de race uitrijden zoals Button en Vettel hebben gedaan.

Misschien dat ze begonnen zijn met een 3 stopper maar Lewis heeft zelf aangegeven dat hij veel meer last had van zijn banden. Dus ik zou het helemaal niet raar vinden als McLaren dat tijdens de race heeft aangepast.

Die 4 weken pauze is misschien wel even goede voor de coureurs om de batterijen weer op te laden, en misschien ook wel hier op de site zodat sommigen even tot \'rust\' kunnen komen. De emoties lopen soms hoog op hier namelijk..

Haha ja, dat is waar. Ikzelf zoek hier geen ruzie ofzo, maar ik lees hier wel eens discussies die uit de hand lopen. :P

T is vrijwel altijd modder gooien hier, mensen zeggen dat de ander persoonlijk wordt maar tegelijkertijd precies hetzelfde doen:P En het is ook zo zinloos.. tuurlijk er zijn supporters voor Vettel, Hamilton, Alonso etc en probeer je je idool zo goed mogelijk te verdedigen. Maar soms gaat het wel veeel te ver hier, en ben ik de afgelopen maanden niet heel erg actief hier geweest omdat er altijd gezeik van komt.

Gewoon even een vraagje, hoe oud ben je? ... En als je fouten van andere nodig hebt om op het podium te komen, hoe goed ben je dan echt?

Wat doet zijn leeftijd ertoe? Ik moet ook toegeven dat Alonso het prima doet. Hij rijdt de laatste tijd vaak naar het podium en pakt zo zijn punten mee. En ook ik vond de strategie bij McLaren vandaag niet top, al deed Red Bull hetzelfde met Webber.

@ Mika: Alonso is dankzij zijn eigen beslissingen op het podium gekomen! McLaren faalde echt met die stop van Hamilton, en Hamilton zelf verknalde het voor zichzelf door te spinnen. Dat Fernando had gat aanzienlijk dichtreed kan hij niks aan doen!

MW gaf tijdens het interview aan dat het een beslissing van het team was.

Is dit jaar niet de eerste keer bij McLaren. Maar dat een keuze aan de pitmuur niet altijd eenvoudig is zagen we wel in de laatste race van vorig jaar.

Komt ook nog bij dat Hamilton niet altijd even zuinig met zijn banden omgaat. Hierdoor moest hij vandaag iedere keer als eerste naar binnen en kan de concurrentie zien hoe de keuze van McLaren uitpakt en daarop reageren.

Ja, iedereen kon dan reageren op de keuze van Hamilton...wat een betweter, de rest kwam of tegelijkertijd naar binnen of een rondje later bij de eerste pitstops, dan kun je idd gaat zien wat het verschil is...oh wat zeg ik nou weer, tegen het verkeerde been van F*ckface want hij weet alles beter.

Stoer hoor met dat sterretje. Ben diep onder de indruk.

Liep de race niet helemaal zoals je gehoopt had? Pfff, de frustratie druipt er weer vanaf...

Nu je het over de race hebt, een McLaren heeft gewonnen en Alonso is keurig 3e geworden, dus dat zijn goede resultaten voor mij. En dat Button en Vettel 1e en 2e geworden zijn gun ik ze van harte. Het was een mooie race met een vooraf niet voorspellen winnaar, en daar hou ik van.

Mijn vertrouwen in Whitmarsh is steeds verder aan het dalen.. Het is gewoon niet normaal meer hoe vaak verkeerde tactische keuzes worden gemaakt onder leiding van hem.. Het lijkt soms echt wel alsof ze het bewust doen om Lewis te nakken.. Mclaren kan wel een topteam zijn maar op het gebied van tactiek is het nog triester als HRT..

Inderdaad, de race was vol fouten van de top coureurs wat een prutsers zeg:P Nee maar het inderdaad een leuke race om te zien, gebeurde genoeg. En de keuze voor de super softs heeft Hamilton vandaag de das omgedaan. Blijf het soms apart vinden sommige strategieën van teams. Tuurlijk wij zitten makkelijk op te bank, stoel what ever, maar ik denk dat ik soms wel betere keuzes kan maken dan sommige teams. Snap niet waarom Mclaren dat deed, de softs konden makkelijk 30 rondjes doen, en je ligt aan de leiding met een ruim gat naar P2.

Lewis gaf zelf aan dat hij problemen had met de banden. Denk dus niet dat een setje soft genoeg voor hem was geweest dus vind het wel de juiste beslissing van McLaren om hem eerst super soft te geven.

Kijk, dit soort comments zijn uitstekend. Hier kan ik me ook prima in vinden. Zo zie ik je graag Mika.

Wat betreft de bandenkeuze. Zoals Webber zei, je weet niet wat de regen doet. Als het 5 minuten doorzet en de baan echt goed nat wordt dan ben je de held en heb je de juiste beslissing gemaakt. Met dit soort omstandigheden blijft het gewoon gokken.

Button zei zelfs tussen neus en lippen door dat hij eigenlijk ook binnen moest komen en dan moest wachten achter Hamilton in de pits. Dat hij geen zin had om in de pits stil te gaan staan heeft hem dus de overwinning opgeleverd.

Soms valt het stuivertje de ene kant op, soms de andere.

Ik vind wel dat je kunt stellen dat de slimste racers in zo\'n race als dit boven komen drijven. Ik denk dat ze dit keer in volgorde van slimheid gefinisht zijn op plaats 1 t/m 6

L.Hamilton(1480) Vandaag om 17:11
Hamilton is ook deel van het team, maw;
het is gewoon een opmerking geweest van MW om verder gezicht verlies van Hamilton te voorkomen. Of ga je MW ook de schuld geven van de drive through van Hamilton??

Mooie winst voor Button btw, helemaal omdat het zijn 200e GP is en omdat hij hier voor het eerst won.
Desalniettemin had ik liever Alonso willen zien winnen, maar hé.. je kan niet alles hebben!

@Mika4ever wat zeg je nu \"iedereen toch een foutje gemaakt\" Als ik jouw commentaar lees, bijna elke topic zeg je \"Schumacher is te oud en maakt foutjes\". Hoe kan dat dan dat Lewis, Alonso, Vettel, Massa, Webber foutjes maken. Zijn zij al zo oud!

Michael, ik heb geen idee wat jij snuift ... Maar met die troep zou ik maar terug gaan, volgens mij is het niet beter dan een gemiddeld ALDI eigenhuis merk sodazout, want als jij mij kunt betrappen op een enkele opmerking richting Schumacher in de afgelopen jaren dan wil ik ze NU! graag terug zien.

Dus kerel, verbaas mij en laat de posts maar komen, posts waarin ik Schumacher\'s leeftijd aanhaal in combinatie met zijn snelheid en fouten.

Ik wacht af Michael, en nu niet iets doms roepen wat je niet kan onderbouwen hé?

Toffe reactie, Mika! Ik kan me er eindelijk eens echt in vinden op alle vlak :)

@Mika4ever,
Sorry twee namen door elkaar gehaald. Mijn excuses. DH heeft vaak die uitlatingen dat Schumacher foutjes maakt.

Michael, geen probleem .. Buiten dat ik Schumacher nooit gemogen heb heb ik wel altijd respect voor hem gehad.

\"Snap ze frustratie dat die had willen winnen maar Mclaren heeft al enkele tijd de snelste auto van het veld\"

Daar ben ik het niet mee eens, ik denk dat de Ferrari overall de snelste auto is, maar dat ze te veel afhankelijk zijn van het type weer/temperatuur ivm de banden.

Bovenstaande is natuurlijk wel geschreven door iemand met een rode bril!!
:D

Tja, het weer zit niet mee voor Ferrari. Mocht het ietjes warmer zijn, zouden ze nog sneller zijn volgens Fernando.
Misschien brengt augustus verandering... In ieder geval knap van Button. Iedereen die vonden dat hij onterecht wereldkampioen werd, moet nu toch eens nadenken. Hij blijft koel en in deze omstandigheden is hij gewoon de beste. Lewis blijft ook koeler en hij blijft een fantstasche kerel om te zien racen. Voor mij zijn Lewis en Alonso de meest aantrekkelijke coureurs om te zien racen.

Michael, ik heb geen idee wat jij snuift ... Maar met die troep zou ik maar terug gaan, volgens mij is het niet beter dan een gemiddeld ALDI eigenhuis merk sodazout, want als jij mij kunt betrappen op een enkele opmerking richting Schumacher in de afgelopen jaren dan wil ik ze NU! graag terug zien.

Dus kerel, verbaas mij en laat de posts maar komen, posts waarin ik Schumacher\'s leeftijd aanhaal in combinatie met zijn snelheid en fouten.

Ik wacht af Michael, en nu niet iets doms roepen wat je niet kan onderbouwen hé?

Laat Michael maar, kijkt door een totaal roze bril.

Wat Michael roept is helemaal niet leuk voor andere Schumacher fans want hij zet iedereen voor lul. Ik heb respect voor de Schumachers fans die genieten van zijn come-back maar ook inzien dat Schumacher niet meer 100% kan presteren dankzij zijn leeftijd.

Waarde hechten aan op kop rijden zonder de pitstop gemaakt te hebben.. tja, dan heb je geen verstand van F1. Lag in de race tot zijn uitvalbeurt duidelijk achter Rosberg en die spin had hem sowieso geen goed gedaan. 4e fout achter elkaar in 4 races. Face it!

Mika4Ever, mijn excuses heb ik al gemaakt bij je voorgaande opmerking. Degeen die ik bedoelde heeft zich hier al aangeboden.

Calls zijn gemaakt door het team, niet in samenspraak met Button.

Hamilton\'s eigen schuld? ... Vertel.

Optie om naar SS te gaan was een call van het team, dat bracht uiteindelijk ook alle problemen met zich mee.

Meer de spin van Hamilton. Zonder die spin lag hier fier op kop en had hij strategisch gezien ook op de baan gebleven en niet geswitched naar \'inters\'.