“We moeten de situatie (tijdens de Franse Grand Prix) achter ons laten en verder kijken.” Dat is de voorwaartse kijk en mening van Ferrari-teambaas Mattia Binotto. Het Italiaanse team kende een allerminst teleurstellende race op circuit Paul Ricard. Met een crash van Charles Leclerc en weinig punten voor Carlos Sainz vanwege het achteraan starten op de grid, hoopt Binotto dat het team verder kijkt richting Hongarije.
In twee á drie minuten ging het voor Ferrari helemaal mis. In ronde achttien van de Franse Grand Prix vloog coureur Charles Leclerc uit de bocht, dit naar eigen zeggen door een rijdersfout. De Monegask was in gevecht met achtervolger Max Verstappen, die voor zijn pitstop volgde op een achterstand van maar 1,6 seconde. De crash van Leclerc triggerde een Safety Car, waarop teamgenoot Carlos Sainz naar binnen ging voor een pit-stop. Een unsafe release van de Spanjaard bij het wegrijden van zijn pitcrew betekende een vijf-seconden straf. De crash van Leclerc betekende dat Verstappen met gemak de race won. Teamgenoot Sergio Perez eindigde op de vierde plaats. Ondanks een teleurstellend resultaat op Paul Ricard, vindt Binotto dat het team de bladzijde om moet slaan en naar Hongarije moet switchen.
“Waar we gefocust op zijn is om te proberen om elke race opnieuw een voorwaartse stap te zetten en er de maximale resultaten van te halen. Dat is niet gebeurd hier op Paul Ricard. Er valt altijd wel wat te leren en dat is onze aanpak. Ook vandaag (afgelopen zondag) hebben we weer aan onze coureurs kunnen bewijzen dat we een snelle en competitieve auto hebben. Ik denk dat we simpelweg verder moeten gaan kijken richting Hongarije en daar een één-twee resultaat halen.”
Het warme weer tijdens de Grand Prix van Frankrijk zorgde ervoor dat de verwachte bandendegradatie anders was dan dat de realiteit ons liet zien. Ondanks dat de Ferrari’s volgens Verstappen ‘flink aan het glijden’ waren, zat de snelheid er goed in. Binotto beaamt de uitspraak en is tevreden met de algehele bestuurbaarheid van de auto. “Onze auto is geweldig en is heel goed met de bandenmanagement. We verlaten circuit Paul Ricard met het volle vertrouwen in ons pakket, onze rijders en onze snelheid”, sluit Binotto af.
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Binotto: "We verlaten circuit Paul Ricard met het volle vertrouwen in ons pakket, onze rijders en onze snelheid, alleen onze teamperformance is nog prut."
Larry, helaas maar inderdaad waar. Ferrari heeft dit jaar een enorm goede auto gebouwd waarmee ze als team en rijder de titel hadden kunnen pakken. Betrouwbaarheid daargelaten.
Maar het team is debet aan magere resultaten. Echt zonde.
Ik zag op een andere s!te een afbeelding hoe Max van een WK titel afgehouden kan worden. Op de foto droeg Max een Ferrari race-overall…
"De crash van Leclerc betekende dat Verstappen met gemak de race won. Teamgenoot Sergio Perez eindigde op de vierde plaats".
Dat de twee Mercedes rijders op 2 en 3 geëindigd zijn is voor 'n nieuw topic?
De schrijvert beperkt zich tot de teams die strijden om de titel @Ouw, daar is m.i. niks mis mee...
Bedoel je het team met de vroegere wereldkampioen van weleer?
"Ik denk dat we simpelweg verder moeten gaan kijken richting Hongarije en daar een één-twee resultaat halen.”
Briljante strategie. Maar vraag me wel af of Mattia dit nu wel zo moet roepen. Straks brengt hij Reb Bull nog op ideeën ;)
De enige 1-2 die Ferrari dit seizoen scoorde was in Bahrein met dank aan de dnf van Max. Nou is Hongarije in potentie wel een Ferrari baan vermoed ik, maar onder normale omstandigheden is een 1-2 verre van eenvoudig
Doet me een beetje denken aan de uitspraak van die KNVB knakker een paar jaar geleden: We moeten alles zetten op het feit dat we vanaf nu alles moeten winnen.
Kan ik me nog herinneren @Louis, was een directeur van een koekjesfabriek meen ik, die binnen de KNVB omhoog was gevallen...
VI liet het filmpje daarvan weken achter elkaar zien.
Haha klopt @Larry.
Maar ik heb Binotto wel wat hoger zitten dan die koekenbakker hoor!
Ik ook uiteraard!
Ah, de sekteleider van Hans van Breukelen, was ook grappig ja...
Als Ferrari zo graag de titel wilt hebben, hadden ze beter voor Hamilton of Alonso moeten kiezen.
Ik denk ook dat dit jaar gewoon een opbouwjaar is voor Ferrari, dat merk je ook aan hoe ze blijven reageren op dit soort tegenslagen... Ze hebben het i.v.m. de motorregels heel slim gespeeld denk ik aangezien updates voor prestaties niet meer mogen maar voor betrouwbaarheid nog wel.. Gewoon de meest krachtig mogelijke motor gebouwd die ze konden, daarna verbeteren qua betrouwbaarheid.. Wat dat betreft staan ze er beter voor dan b.v. Mercedes die heel betrouwbaar zijn maar gewoon prestaties te kort komen..
Ja zeker
Le crash par tout
grande grande
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 18.061
Het is even wennen natuurlijk als het WK een keertje niet om Mercedes draait….;)