Zowel AlphaTauri-coureur Pierre Gasly als Alpine CEO en F1-teambaas Laurent Rossi zeggen ‘teleurgesteld’ te zijn in het geval dat er vanaf volgend seizoen geen Grand Prix van Frankrijk meer op de kalender zal staan. Met de aandrang van steeds meer nieuwe potentiele circuits en locaties zoals Las Vegas, Kyalami en Madrid voor het F1-cirus om op te gaan racen, is het resultaat dat er huidige circuits kunnen gaan verdwijnen. Circuit Paul Ricard wordt getipt als het circuit waar er volgend seizoen niet meer met de koningsklasse van de autosport gereden kan worden.
“Ik heb er elk moment van geprobeerd te genieten”, aldus Gasly. “Het was best een emotioneel moment om al die Franse vlaggetjes te zien”, die voluit werden gezwaaid tijdens de rijdersparade vooraf aan de race op zondag. “Het is voor mij de eerste keer dat ik de Franse Grand Prix zo zie. Er was duidelijk meer support dit jaar in vergelijking met vorig jaar. Je kan zien hoeveel Formule 1 doet met de mensen in Frankrijk.”
Terwijl Gasly een teleurstellende race had met een finish op plek twaalf, is het niet moeilijk om voor te stellen dat het team van Alpine, dat notabene in de Franse kleuren gekleed is, een beter weekend had. Met een zesde en achtste plek voor respectievelijk Alonso en Ocon, viel er voor de Franse fans in ieder geval wat te juichen. Teambaas Laurent Rossi meent dat het niet alleen als Fransoos zijnde teleurstellend zou zijn om geen Franse Grand Prix te hebben. “Ik denk dat Frankrijk een bolwerk is van de autosport. Het heeft ontzettend veel gegeven aan de sport. Het heeft een zeer grote fanbase. Ik denk dat het oneerlijk zou zijn als de Franse Grand Prix volgend jaar niet meer terug komt.”
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Mooi en nu de Duitse weer terug op de kalender, krijgen we weer currywurst mit pommes...
Eigenlijk wel amusant, alleen de Franse tak spreekt zich uit over het 'missen' van een Franse GP. En dat zal geen toeval zijn, vreselijke baan, zowel op TV als dat je daar als fan in de fokking middle of nowhere je maar moet zien te vermaken. 't was niks, het is niks en het wordt ook nooit wat.
Magny Cours was nog verder afgelegen en ook een klote baan.
Wel zo strak al een biljartlaken,maar als kijker heb je daar niks aan.
@FredericS; eens, ik had ook m'n bedenkingen, maar 2021 heeft Zandvoort toch een huzarenstukje neergezet en laten zien een aanvulling op de kalender te zijn.
Ik ben waarschijnlijk de enigste Nederlander die geen hekel heeft aan het circuit Paul Ricard. Het is een vrij historisch baantje waar in de jaren 70 en 80 veel F1 races zijn verreden en dat weegt bij mij zwaar mee.
Los van dat, landen met een lange F1 traditie zoals Frankrijk en Duitsland horen in mijn ogen absoluut een eigen GrandPrix te hebben. Maar ja, money rules.
Die kleuren hoeven van mij ook niet, maar de baan op zich is geen verkeerde hoor.
Alleen die strepen...
Ben het daar wel met eens (een Franse en Duitse GP zijn een must) alleen hebben ze de pech dat er nogal veel gewisseld is van baan, zodoende missen ze wel aan traditie binnen de sport, al kan ik wel leven met Paul Ricard toch mss wel de meest iconische van alle circuits die de Franse GP hebben gehuisd.
Als ze die strepen vervangen door grindbakken is het een hele leuke baan.
Verder ben ik het wel met je eens dat er een Grand Prix in zowel Duitsland als Frankrijk moet zijn. (al moet dat niet ten koste van Spa gaan....)
Ze zouden de GP op Paul Ricard in zwart wit moeten uitzenden.....
De GP's van Duitsland en Frankrijk zouden er inderdaad altijd moeten zijn, mits daar voldoende race-actie plaatsvindt.
Wat Frankrijk betreft, de Fransen hadden Circuit Dijon-Prenois bijtijds moeten updaten en daar voortaan de GP van Paul Ricard moeten organiseren, dan was iedereen 'extrêmement enthousiaste' geweest...
(is ook wat dichter bij onze landen)
Of bouw een nieuw circuit, ze hebben daar zat mooie heuvels om iets mee te doen.
Wat kost een stukkie asfalt nou?
Het circuit van Reims is bloedsnel en heeft een grote historie.
Daar ga ik voor lobbyen.
En dan counter ik je keer op keer met Dijon-Prenois, behalve wanneer ik er geen zin in heb...
Sjezus @Larry,af en toe ben je ook wel een 'pain in the ass' met je counteren.....
REIMS,REIMS,REIMS!!!!
Zo.
Zandvoort?
Ik zeg DOEN!
(Dijon-Prenois ook)
Ze mogen wat mij betreft wel de chicane uit Mistral halen...voor de rest helemaal met je eens !
De baan spreekt mij ook niet zo aan maar we hebben wel de laatste 2 x prachtige races gezien met veel acties zoals ook zondag en die zullen op de smalle stoffige Hungaroring schaarser zijn denk ik.
Heb uit betrouwbare bron vernomen dat Larry zo zijn twijfels heeft over de Hungaroring, maar zei hij erbij: "Ik laat me graag verrassen."
Kortom, blijft afwachten...
Ik vind het wel een leuk baantje. Hij staat hoog op mijn lijstje om volgend jaar te bezoeken. Ik ben er 25 jaar geleden geweest maar daar weet ik niet zo heel veel meer vanaf
Als je daar heen gaat @Patrick, neem dan wel je eigen satésaus mee want de zogenaamde satésaus in Hongarije is nog veel slechter dan de satésaus hier uit een potje...
Dat is Goulash Larry, geen satésaus
Nem, ez nem gulyás @Patrick...
Kijk de race van 1989 nog maar eens terug.
Nigel was daarheen en meester en wist van de 12e plek te winnen zonder safty cars.
*Daar heer en meester*
Zijn die beelden van het Polygoonjournaal inmiddels ingekleurd @Cock?
Nee @Larry daar was geen budget meer voor,maar ik heb nog zo'n 3d brilletje uit de jaren '80 met blauw en rood.
Prima te doen hoor.
Patrick_St Je moet je vrouw ook niet meenemen..
Ik moet zeggen dat ik de eerste keer genoten heb van de race. De voorgaande races op dit circuit vond ik niets en vind het ook niet de meest geweldige baan. Als ik dan hoor welke circuits er zouden kunnen verdwijnen, dan hoop ik enkel dat Spa blijft. En de Franssen hebben dan ook niet veel te klagen, aangezien de Wallonië als Frans gebied zie.
Spijtig historie hoort bij deze sport
En de Fransen met hun Renaultkes mogen hun race ook beleven
Le mans dan
Waarom niet de Bugatti lay-out van Le Sarthe? Meer dan genoeg faciliteiten en race historie daar in Le Mans. Ik moet eerlijk zeggen dat ik er nooit een enkele race heb gezien dus ik weet niet of het geschikt is maar als er dan toch een Franse GP moet zijn, lijkt me daar het makkelijkst in te stappen. Laat Paul Ricard maar lekker een test circuit zijn.
Klopt een editie al daar, verder hadden ze ook nog Rouen, Reims, Charade (al was dat toen een ander circuit op open road deze baan is inmiddels ferm ingekort en een circuit geworden) Dijon, Many cours en dus Paul Ricard.
Het is zeker de moeite waard om eens te simmen op de Charade layout van de jaren 70 wat een baan!! verder waren Reims en Rouen ook open road banen en zodoende bestaan deze niet meer, wat wel de moeite waard is is om eens een kijkje te gaan nemen naar de oude pitgebouwen in Reims die staan er doodleuk aan de zijde van een openbare weg, Reims is net over de grens zeker de moeite om een trip te maken tot daar!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NoBullshit
Posts: 4.650
Ik ben waarschijnlijk de enigste Nederlander die geen hekel heeft aan het circuit Paul Ricard. Het is een vrij historisch baantje waar in de jaren 70 en 80 veel F1 races zijn verreden en dat weegt bij mij zwaar mee.
Los van dat, landen met een lange F1 traditie zoals Frankrijk en Duitsland horen... [Lees verder]