Monza bereidt zich voor op een recordaantal bezoekers tijdens de Italiaanse Grand Prix van dit jaar. De populariteit van de Formule 1 stijgt dit jaar, wat zich naar verwachting zal vertalen in een enorme menigte op Monza, aangezien de Tifosi de titelstrijd van Charles Leclerc ondersteunen.
Angelo Sticchi Damiani, voorzitter van de Italiaanse autosportbond Aci: "We breiden de tijdelijke tribunes nog steeds uit om iedereen toegang te kunnen verschaffen."
2022 is ook een bijzonder speciale Italiaanse Grand Prix voor het legendarische Autodromo Nazionale di Monza, aangezien het 100 jaar geleden is dat de eerste race in 1922 plaatsvond.
"De cijfers voor de GP van Monza zijn al uitzonderlijk", vertelde Sticchi Damiani aan Rai radio. "We gaan dit jaar richting 320.000 toeschouwers - aantallen die we nog nooit hebben gezien."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het zal sowieso lastig worden voor Charles daar want de RB is de auto die de beste topsnelheid heeft. De Ferrari is het beste in de bochten. Denk dat het een lastig verhaal gaat worden en dat Ferrari fans er beter aan doen om de centjes aan een andere race te besteden.
Niks aan de hand, de betrouwbaarheid bij Red Bull is knudde, en de races van Verstappen zijn doorgaans een waar foutenfestijn.
Dus...
Geloof je dat zelf @Meister?
Grid motoronderdelen?
Volgens mij heeft Red Bull zelfs nog ongebruikte motoren in de poule zitten
@MO, leg me dat eens uit. ;-)
Ze rijden beiden op zaterdag en zondag met PU2.
Op vrijdag wordt PU1 altijd gebruikt.
Welke delen zijn dan ongebruikt in hun poule?
pu 3 is toch ongebruikt?
Er mogen 3 motoren in een poule zitten toch?
De eerste 2 zijn gebruikt en de derde ongebruikt .
@MO, ze hebben als laatste de PU2 aan de poule toegevoegd.
Wanneer hebben ze dan PU3 volgens jou in gebruik genomen?
Pas als een PU een keer gebruikt is, mag deze aan de poule
worden toegevoegd.
@MO,
van de FIA s i t e: PU's used until now:
ICE, TC, MGU-H, MGU-K, ES, CE en EX.
01 RBR RBPT Max Verstappen 2 2 2 2 1 1 3
11 RBR RBPT Sergio Perez 2 2 2 2 1 2 4
Ik denk dat ik nu weet wat je bedoelt @MO.
Ze mogen nog één nieuwe, dus ongebruikte (3e) PU aan de poule toevoegen zonder straf. Bedoel je dat?
Ja dat bedoelde ik
Dat noemen ze toch een poule van 3 motoren ?
@MO,
je schreef eerst:
"Er mogen 3 motoren in een poule zitten toch?
De eerste 2 zijn gebruikt en de derde ongebruikt ."
Er mogen wel meer motoren in een poule zitten.
Aan het begin van een nieuw seizoen heeft iedereen maar
1 PU in de poule zitten. Daar wordt het hele weekend mee gereden.
Na een aantal races nemen ze een 2e PU in gebruik.
Ze hebben dan 2 PU's in de poule zitten, zoals RBR momenteel.
Ze mogen nu op vrijdag de 3e PU in gebruik nemen en op zaterdag de 4e,
omdat op de 3e geen straf zit. (anders maar één nieuwe per weekend)
Ze hebben dan dus 4 PU's in de poule zitten die ze mogen gebruiken.
Oh
Ik was altijd in de veronderstelling dat er Max 3 motoren in een poule mochten zitten die in een seizoen/raceweekend mogen worden gebruikt alles wat meer is krijgt straffen.
Weer wat geleerd dus .
Mooi dat je er iets van hebt opgestoken @MO.
In de poule kunnen wel 5 PU's (die nog bruikbaar zijn) zitten.
Daarvan hebben dus minimaal 2 voor gridstraffen gezorgd.
Stel een coureur is met zijn 7e PU bezig en stel dat de eerste 2 PU's niet meer bruikbaar zijn, dan zitten er dus nog 5 PU's in de poule die bruikbaar zijn.
De onbruikbare nr1 en nr2 (niet meer in de poule) zat geen straf op.
Nr3 ook niet, maar nr 4/5/6 en 7 wel.
Dus van de overgebleven 5 hebben er 4 een straf gehad.
Als de heren eindelijk klaar zijn...
Ondertussen zijn ze in het geniep met DHL-busjes onderweg naar Sochi!
100 jaar!
Het is te hopen dat het Orange army zich weet te gedragen maar ik vrees het ergste.
Zolang ze zich maar op deoranjecamping gedragen.
Op de tribune mogen ze helemaal los gaan.....
Verplaats de hele tokkie-camping bij voorbaat maar naar Urk!
Nee,@Larry daar mag op zondag de TV niet aan......
Dat zal ze leren!
Nou @Larry,je in het leer steken in is ook not done in Urk.
Zeker niet niet als je blote kont eruit steekt op zondag.
Je kent ze wel zo'n leren broek met uitgesneden bilpartij.
Wie heeft 'm niet zijn kledingkast hangen?!
@Jimmy heeft er zeker 1,want die vindt het heerlijk om daar mee te paraderen in de winkelstraat......
Verstappen en Monza is nu ook niet direct een succesverhaal geweest de afgelopen jaren,
Alles is mogelijk, en van mij mag t daar best een Ferrari een twee worden, alleen al om die rode golf onder t podium te zien
Als Verstappen in Monza weet te winnen kan de handdoek in de ring...
Zoals je al aangeeft is Monza en Verstappen niet echt een goede combi en dat geeft hoop. Daar dan juist winnen wordt dan alleen maar extra pijnlijk.
De RB was altijd snel in de bochten, vandaar de Monza resultaten.
Dit seizoen is het echter anders. Minder in de bochten, maar snel .......
RB is eigenlijk ook bloedsnel in de bochten. Alleen Ferrari kan ze pareren, de rest hobbelt er achteraan.
Ze hebben van afgelopen seizoen geleerd hoe belangrijk topspeed nog altijd is, zeker op zondag waar je wil kunnen inhalen.
In zekere zin is RB nu de nieuwe Mercedes geworden en Ferrari de nieuwe RB terwijl Mercedes is afgezakt naar de nieuwe Ferrari.
Het huidige RB concept is waarschijnlijk het recept voor succes maar vraagt wel veel van de rijder. (Weinig fouten maken, niet “over driven” en banden managen) Ferrari (oude RB) is voor de rijder makkelijker om snel rond te krijgen maar zal daardoor altijd worstelen op de rechte stukken en dus kwetsbaar zijn. (Je exit moet altijd goed zijn, er is geen marge voor de rechte stukken dus er ligt meer risico in het nemen van de bocht)
Wei ig inhaal acties op monza vanwege de drs trein
Ik hoop op veel rode fakkels, dan zijn we van dat gezeur af.
😅
En dat de tifosi maar heel veel reclameborden meenemen, 😜😜
Die rode fakkel van Carlos in Oostenrijk bedoel je?
Le crash zou daar toch enige moeite ervaren om koning max van de overwinning te houden
Eerst spa en zandvoort
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 18.233
Succes supporters dus….;)