Afgelopen weekend was het tijdens de Franse Grand Prix warm. Momenteel is het in grote delen van Europa ook nog steeds warm, zomers weer. De weersverwachting geeft echter een mogelijke omslag aan. Gedurende het aanstaande Grand Prix-weekend kan het weer zomaar omslaan van heet, droog en zonnig naar benauwd, bewolkt en mogelijk regenachtig.
Volgens weersvoorspellingen krijgt het F1-circus een zonnige vrijdag op het bord, met daarin temperaturen die kan oplopen tot 34 graden Celsius. De uitdaging lijkt vooralsnog vooral op de zaterdag te zijn, waarop er met een kans van 82% op neerslag een goed kans is op regen en onweersbuien voorspelt is. Ook de zondag lijkt met de huidige weersvoorspellingen mee te doen als een interessant strijdtoneel; zondag kan het ongeveer 26 graden worden met ook kans op regen.
Of de race aankomende zondag op circuit Hungaroring net zo bijzonder zal worden als vorig jaar, is een kwestie van afwachten. Vorig jaar behaalde Esteban Ocon zijn allereerste overwinning in een knotsgekke race, met als hoogtepunten de door Valtteri Bottas veroorzaakte massacrash bij de start en het stevige duel tussen Fernando Alonso en een jagende Lewis Hamilton.
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Wauw, zelfs simpele vervoegingen zitten er niet meer in.
Hoogtepunt Bottas moet natuurlijk dieptepunt zijn.
Er was voor mij 1 hoogtepunt: Het gevecht Alonso - Hamilton. Maar dan met name de rijder Alonso dan.
Precies! En eh Alonso ... 🙆 🥳
Ja, hoe kun je een crash een hoogte punt noemen, laat staan van één van de twee titelkandidaten, iedere F1-liefhebber wenst toch een strijd tot aan de finish.
Wat dat betreft was de lol er afgelopen zondag in Frankrijk ook te snel af en het is ook van invloed op de rest van het seizoen...
Hoogtepunt was misschien wel Hamilton die het geweldige idee had om de race te starten op intermediates op een volledig droge baan en zodoende de meest eenvoudige race ooit alsnog wist te verliezen. Het is een van de grootste bloopers ooit in de sport en 1 van de vele momenten dat seizoen waar het kampioenschap door het putje werd gegooid. Ook dit waren 8 punten en daarmee uiteindelijk beslissend voor het kampioenschap.
@mustfeed: helemaal eens. Een iconisch beeld ook. Eentje voor in een quiz over tien jaar: Wat zien we hier? a) Hamilton die een proefstart maakt b) Hamilton die als enige na de opwarmronde op de startopstelling staat. Heerlijk vind ik het altijd, als een sport waarin de teams zoveel mogelijk op voorspelbare scenario's koersen en daar het meest gebaat bij zijn om hun prestaties te kunnen managen, opeens worden getroffen door een moment van absurditeit. En hun struggle daarna om die normaliteit zo snel mogelijk weer op te zoeken.
Ja ik verwachte een zeer sterk Ferrari in Hongarije maar met regen kan het nog leuk worden.
oh snel vlees in huis halen, grillig weer op komst
Max kan goed overweg met grillig weer. Hij is dan ook een echte Grillmeister.
Hier is het pas woensdag @Jimmy, bij jou?
Op deze momenten mis ik Piet Paulusma.
Piet had het als volgt omschreven:
"Het wordt wispelturig, veranderlijk, zonderling, vreemd weer..."
Oant moarn!
En buiten de camera om begon Piet dan te zingen...
Frysk bloed tsjoch op! Wol no ris brûze en siede,
En bûnzje troch ús ieren om!
Flean op! Wy sjonge it bêste lân fan d'ierde,
It Fryske lân fol eare en rom.
Klink dan en daverje fier yn it rûn
Dyn âlde eare, o Fryske grûn!
Klink dan en daverje fier yn it rûn
Dyn âlde eare, o Fryske grûn!
Hoe ek fan oermacht, need en see betrutsen,
Oerâlde, leave Fryske grûn,
Nea waard dy fêste, taaie bân ferbrutsen,
Dy't Friezen oan har lân ferbûn.
Klink dan en daverje fier yn it rûn
Dyn âlde eare, o Fryske grûn!
Klink dan en daverje fier yn it rûn
Dyn âlde eare, o Fryske grûn!
Fan bûgjen frjemd, bleau by 't âld folk yn eare,
Syn namme en taal, syn frije sin;
Syn wurd wie wet; rjocht, sljocht en trou syn leare,
En twang, fan wa ek, stie it tsjin.
Klink dan en daverje fier yn it rûn
Dyn âlde eare, o Fryske grûn!
Klink dan en daverje fier yn it rûn
Dyn âlde eare, o Fryske grûn!
Trochloftich folk fan dizze âlde namme,
Wês jimmer op dy âlders great!
Bliuw ivich fan dy grize, hege stamme
In grien, in krêftich bloeiend leat!
Klink dan en daverje fier yn it rûn
Dyn âlde eare, o Fryske grûn!
Klink dan en daverje fier yn it rûn
Dyn âlde eare, o Fryske grûn!
(bûsdoekjes...)
Porsche neemt 50% van de aandelen RBR over…..
Je las het hier als eerste……;)
Mooi dat het naar buiten gekomen is, goed voor de toekomst van F1, en dan heb je nog dat andere merk van de VW Group, Audi, in onderhandeling met Sauber over een overname
Serieuze vraag; Indien Porsche 50% van de belangen heeft bestaat RedBullRacing toch niet langer in haar huidige vorm?
Ik dacht dat daarom altijd minimaal 51% in bezit van de eigenaar bleef. (RedBull in dit geval)
Kan iemand me dit toelichten?
@Evert: Mateschitz en de zoon van de Thaise oprichter zijn eigenaar van Red Bull (49%, 51%). Daarnaast is, voor zover ik weet, Mateschitz 100% eigenaar van RBR. Als Porsche de helft van de aandelen zou kopen, dan is het dus 50/50 en dan zijn er verschillende methoden om toch tot een meerderheid te kunnen komen bij besluiten en 'stemmingen', zoals een (tijdelijke) 3e Bestuurder die een beslissende stem in de besluitvorming heeft. Ik weet niet of in dit geval die 50/50 verdeling echt klopt en/of welke methode men daar gaat gebruiken om conflicten qua meerderheid te voorkomen.
Thanks @F(1)orum.👍
Zoiets had ik inderdaad zelf ook bedacht maar had gehoopt dat de uiteindelijke constructie ook al ergens bekend was gemaakt.
De besluitvorming is namelijk stukken makkelijker wanneer het over weinig schijven hoeft te gaan. Iets wat in de F1 zeer belangrijk is omdat soms een bepaalde keuze of richting al in hetzelfde weekend gewijzigd dient te worden.
off topic, BREAKING volgens sommige media neemt porsche voor 50% belang over van redbull racing vanaf 2026. is dit het het begin van het einde van redbull? en gaat dr marko dan uiteindelijk met pensioen tegen die tijd?
Iets te traag getypt @petertje 😉
@nicos was je net voor.
Ze kunnen met de het merk Porsche gaan rijden, maar met dezelfde know how en personeel van Red Bull.
Ik denk dat er niet veel veranderd, aangezien het al een goed team is. Ik zie een Seidl nog wel richting Red Bull gaan, aangezien hij in het verleden met Porsche heeft samengewerkt.
Oh, die had ik nog niet gezien @tifosi.
Was in een ander draadje dan denk ik.
Maar vooruit, jij de credits en een schouderklopje 😉
En @NicoS een rode kaart voor plagiaat 😳
Bottas verplicht uit de pits laten starten samen met Stroll
Laat Hamilton dit jaar maar uit de pits starten... Vorig jaar heeft hij de pitsstartparade gemist.
Zou goed zijn want RedBull gaat in de droog hier niet snel genoeg zijn, misschien dichten ze het gat een KLEIN beetje met de regen.
Ik doe een regendansje
... het Marokkaans Hof van Concurentie heeft verplicht de goedkeuring van de overname van aandelen door Porsche AG openbaar gemaakt. Het betreft geenszins 50% aandelen van RBR (Red bull Racing) maar van Red Bull Technology waarvan Red Bull Powertrains 'n onderdeel is. Niets met het F1-team te maken... Toch wel 'n hemelsbreed verschil, hé...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
RBH2019
Posts: 6.472
Wauw, zelfs simpele vervoegingen zitten er niet meer in.