22
Helmut Marko heeft ontkend dat hij en Mercedes-teambaas Toto Wolff vijanden zijn en zei dat de media er meer een ding van maakt dan het in werkelijkheid is. De relatie tussen Red Bull en Mercedes is dit seizoen veel minder ijzig dan het vorige seizoen, grotendeels als gevolg van de verminderde prestaties van het Duitse team dat momenteel niet eens kan strijden om overwinningen.
Maar dat betekent niet dat er geen moment van spanning is geweest tussen de twee en dat de ene momenteel dreigt over te koken met een mini-oorlog met betrekking tot een FIA-voorstel. Het bestuursorgaan van de sport probeert een wijziging in de regelgeving door te voeren die de hoeveelheid porpoising die een auto produceert zal beperken, maar zes teams waaronder Red Bull, zullen zich hiertegen verzetten.
De FIA mag reglementswijzigingen aanbrengen zonder de toestemming van de teams, op voorwaarde dat het een veiligheidskwestie is, maar er zijn argumenten aangevoerd dat de reglementen worden gewijzigd na aanzienlijk lobbywerk van Mercedes, die een van de ergste slachtoffers is als het gaat om het stuiterende effect.
Red Bull-adviseur Marko merkte op dat er een gemeenschappelijk verband bestaat tussen de vier teams die naar verluidt 'voor' de wijziging van de FIA zijn, nadat hij door de Oostenrijkse krant Osterreich was gevraagd of de plannen van de FIA worden voorgesteld met het idee om Mercedes te helpen.
"Precies", antwoordde de 79-jarige. "Maar dat is niet aan de orde. De teams die ervoor hebben gestemd zijn McLaren, Aston Martin en Mercedes. Vreemd genoeg zijn het allemaal teams met Mercedes-motoren. Is dat toeval? De beslissingen zijn nog ver weg. We moeten met valide argumenten komen. Alleen de nadruk leggen op veiligheid is niet genoeg. Dat accepteert Ferrari ook niet."
Toen de titelrace vorig seizoen oplaaide, werden Wolff samen met Christian Horner de auteurs van frequente ruzies met elkaar in de media, iets waar Marko zich ook aan overgaf, maar de Red Bull-adviseur heeft ontkend dat hij en zijn landgenoot Wolff vijanden zijn.
"Wij zijn geen vijanden en we hebben geen ruzie. Alleen wordt het onderwerp opgeblazen in de pers. We zijn concurrenten, en het is normaal dat er soms psychologische spelletjes zijn."
De interviewer vroeg vervolgens of Marko bereid zou zijn om samen met Wolff deel te nemen aan een tv-talkshow en grapte dat hij dat zou doen "Als Toto een uitnodiging krijgt."
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Weer een erg makkelijk verhaal van Marko die andermaal bewijst dat hij niet serieus te nemen valt. Williams is er tegen en die hebben ook een Mercedesmotor.
Het is maar net welke kant je op redeneert. Ferrari en Red Bull doen het goed, dus die en hun teams zijn voor behoud van de regels omdat hun grote broer het zegt.
Dat Williams slechts een detail is in de redenatie dat men voor elkaar opkomt kan beiden kanten op.
Sowieso is het zo dat Ferrari een veel hechtere relatie heeft met de Ferrariteams dan Mercedes heeft met de Mercedestes. Ferrari is meer dan een motorleverancier, levert buiten de motor ook de implementatie en versnellingsbak. Sauber maakt dan wel een eigen casing, maar het is uiteindelijk gewoon de Ferrari versnellingsbak. Haas neemt daarnaast ook alles af wat ze volgens de regels mogen kopen.
Mercedes levert aan McLaren alleen de motor terwijl anderen ook de versnellingsbak afnemen, maar Mercedes levert verder niets.
De relatie tussen Red Bull en AT hoeven we het niet eens over te hebben.
Wat jij het zegt bewijst alleen maar het gelijk van Marko. Het kamp met de Ferrari motor en met de Honda motor zijn idd ook hecht, niemand die dat ontkent. Het is dus niet toevallig dat die lijnrecht tegenover het Mercedes kamp staan.
Dit alles komt doordat het om een zgn “veiligheidskwestie” gaat die impact heeft op het rijgedrag van de auto, dat is waar het echt om gaat. Als het om een echte veiligheidskwestie gaat zoals bijv. de Halo dan zou je zien dat de teams er veel objectiever in zouden staan.
Als de geruchten kloppen gaat Williams van motor supplier wisselen. Dat kan ook de reden zijn dat ze tegen zijn.
Al met al heeft Marko gewoon gelijk. Het is maar net hoe de wind staat hoe de teams reageren. Op dit moment heersen RB & Fer. Als Mercedes weer bovenaan stonden dan was het juist RB die het hardste zou schreeuwen om het te wijzigen.
Oftewel, neem het gewoon met een korrel zout hoe de teams reageren in dit geval maar ook de vele andere scenarios wat we nog gaan zien.
@Grub: Het punt is juist dat er geen Mercedes-kamp is. De Honda-teams zijn niet onafhankelijk, de Ferrari-teams ook niet. De Mercedes-teams wel. Die werken niet samen, de Ferrari en Honda teams wel. En Williams staat aan de andere zijde.
Zelfs als je zegt dat de Mercedes-teams wel een kamp is, hoe verklaar je Williams dan? En zelfs als je zegt dat de Honda- en Ferrari-teams een kamp zijn, hoe verklaar je Williams dan?
Dat Williams evt later zal wisselen is een tweede. Dat zijn sowieso alleen maar geruchten. Wolff heeft notabene nog steeds aandelen in dat team, als ik me niet vergis, nadat het eea bij de verkoop misgegaan was.
Marko: "Wolff is de zoon die ik gelukkig nooit heb gekregen..."
Wolff: “Marko is de vader die gelukkig nooit heb gekend…”
;-)
Dat moet recent geweest zijn Larry, want Toto is nog een kleine baby!
Marko: “Toto en ik hebben geen ruzie en we zijn ook geen vijanden van elkaar.”
Vervolgt: “Maar als ik die achterbakse schijnheilige gluiperige rat alleen in het bos tegenkom dan trek ik hem binnenstebuiten en bindt zijn keel dicht met zijn eigen darmkanaal” aldus een lachende Helmut.
Wolff: “Helmut en ik hebben geen ruzie met elkaar en we zijn ook geen vijanden van elkaar.”
Vervolgt:”Maar als ik die achterbakse schijnheilige gluiperige rat alleen in het bos tegenkom dan tel
Ik hem binnenstebuiten en steek zijn andere oog uit waarna ik die via zijn darmkanaal omhoog duw tot hij uit zijn aars de F1 uitslagen kan bekijken.”
aldus een opgewekte Wolff.
WTF?
Hahahaha!
Zolang ze elkaar in het bos maar niet aftrekken,heb ik er geen problemen mee.....
Zolang ik ze niet hoef te zien als ze elkaar in het bos aftrekken, heb ik er geen problemen mee ....
@TTT
Dat sowieso! ;)
Marko: ik heb geen glazen oog.
Maken ze tegenwoordig van plexiglas.
Ze maken dat oog van glas omdat je er anders niet doorheen kan kijken......
Wat sneu zeg.
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Toto Wolff
613.516 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Rimmer
Posts: 12.118
Marko: “Toto en ik hebben geen ruzie en we zijn ook geen vijanden van elkaar.”
Vervolgt: “Maar als ik die achterbakse schijnheilige gluiperige rat alleen in het bos tegenkom dan trek ik hem binnenstebuiten en bindt zijn keel dicht met zijn eigen darmkanaal” aldus een lachende Helmut.
Wo... [Lees verder]