Geen lachende gezichten in de pitbox bij Red Bull Racing na de kwalificatie. Waar Sergio Perez eerst al strandde in Q2 met een elfde kwalificatietijd, was het Max Verstappen die zijn kans in rook op zag gaan voor pole position.
De Nederlander kende meteen in Q3 problemen en kon geen snelle tijd rijden, net als tijdens zijn tweede run toen hij motorproblemen had waardoor uiteindelijk de tiende positie het maximaal haalbare is.
De wereldkampioen van 2021 zegt dat het een frustrerende middag is geworden. Verstappen in gesprek met Viaplay: "Ik had geen vermogen toen ik de pits uitreed. Ik ben nog niet bij het team geweest om te kijken wat het was maar dit is natuurlijk enorm frustrerend. Zeker nadat het er best wel uitzag dat we wat snelheid hadden gevonden. Dan heb je dit, en dat is natuurlijk enorm balen."
"Ik had voor die pole kunnen gaan. Als je naar Q2 keek dan zag alles er een stuk beter uit. Het is altijd de vraag waar je eindigt maar de snelheid zat er goed in."
Vooruitblikkend op de race van morgen zal de sleutel tot een goed resultaat in het begin van de race liggen, zo stelt Verstappen: "Alleen verliezen we hopelijk niet te veel tijd in het begin naar de jongens voor ons waar we echt mee vechten. We gaan het zien, het is moeilijk zeggen wat er nu gaat gebeuren."
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
Ach joh. Uithuilen en opnieuw beginnen. Het is niet het einde van de wereld en met 63 punten voorsprong mag het best wat spannender worden.
Met Lulu op P7, Checo op 11 en de Ferrari’s die Russell willen pakken belooft het een zeer interessante race te worden. Ik vind het mooi
Als Verstappen ondanks alle pech, tegenspoed en ouwe Kel toch nog wereldkampioen zou worden, zou dat een ongeëvenaarde prestatie zijn!
Het brengt weer een klein beetje spanning terug.
Lekker op rood starten en zo snel mogelijk terug naar voren. Dan hopen op een gunstige safety car.
@Larry,
nu je de naam Kel noemt ...... Heb ik het goed gezien dat zij hem tegemoet kwam lopen in een kort wit jurkje toen hij na de kwali de garage inliep?
@Knalpijp, die witte banden waarmee je bij de start 3 plaatsen terug valt omdat ze niet op temperatuur zijn en dan in een DRS treintje terecht komt waar je niemand voorbij kan komen en waarbij de top 5 mega uitloopt? Ja, dat lijkt me echt een goed plan....
Nee, dit jaar heeft iedereen vrije banden keuze.
Neu, zou het moeten terugkijken @Pietje.
Was daar iets bijzonders aan?
@Larry, Kym Illman laat altijd alle vriendinnen/vrouwen die op het circuit aanwezig zijn zien op zijn IG. Kelly was daar niet bij. Ik nam ook niet aan dat ze alweer 4 dagen van huis zou zijn.
Toen Max echter meteen na de kwalificatie de garage inliep, kwam hem iemand met lang, zwart haar in een wit mini jurkje tegemoet. Leek op Kelly, maar was te vaag en ging vlug voorbij. Heb het terug gekeken. Wie loopt er anders zo in de garage rond? Moet haast Kelly wel geweest zijn.
Kan me gewoon niet voorstellen dat ze P alweer alleen heeft gelaten. Een dag na haar verjaardag. Dan wil je toch lekker met je kind en al het nieuwe speelgoed spelen lijkt me.
Ik geloof niet dat ouwe Kel zomaar de FIA pitbox in mag lopen. Geen idee wie het wel zou kunnen zijn overigens, ik zag haar ook maar het ging te snel om te zien of het Kel was.
Heb het net teruggekeken en het lijkt me niet ouwe Kel te zijn @Pietje, maar het is inderdaad moeilijk te zien.
Ongetwijfeld kom jij er een dezer dagen nog wel achter...
Max kan wel wat lijden met die punten.
Echter, als fer hier 1-2 scoort en nog een paar van zulke dan komt er weer spanning in de titel.
Het zal wel lastig worden om voorbij oude rotten als alonso en lewis te komen, die niks te verliezen hebben.
Maar eerst vij de start doorkomen in die drukte.
Als de vrouw een grote voorgevel had dan was het Kel niet. Beelden niet gezien. Heb uberhaubt niet veel van de kwalificatie kunnen zien. Race zal ik ook voor een groot gedeelte missen. Misschien net het einde.
Kel zal ik niet missen hoewel ik niet al te veel tegen haar heb. Kinderen opvoeden heb ik wel andere gedachtes over dan hoe Kel dat doet.
Het beeld is te vaag om haar boezem in te schatten @Snailer.
Wel is te zien dat de heupen van de dame 2,8 cm breder zijn dan die van ouwe Kel...
🤣 🤣 🤣
Max op rood... Gelukkig snap ik er niets van....
Wat heeft dat met de heupen van ouwe Kel te maken @Patrick?
Was bedoelt voor Knalpijp en zijn 4 plusjes Larry. Niets mis met de heupen van ouwe Kel
Balen maar zou een van de twee met extra wissel en gridstraf aan de race beginnen.
Dit is een baan waar inhalen zeer moeilijk is dus niet echt een goed idee.
sowieso rijden ze nu nog met de 2e PU, een gridstraf krijg je pas bij PU4. Dus dat plannetje kan de kast weer in.
Lewis kwam anders in 2021 wel vlotjes voorbij Fernando...
(ik mag Fernando zeggen)
Fernando nou net niet, maar hij kon wel redelijk makkelijk naar voren rijden en had zonder Alonso zelfs kunnen winnen vanaf de laatste plaats.
joh
Ze zullen ook wel gaan kijken naar een nieuwe motor waarschijnlijk. Dat is wel een pittige afweging op dit circuit en zal ook afhangen van het probleem met de motor. Een DRS trein is funest natuurlijk maar P5 moet zowel vanaf P20 als P10 mogelijk kunnen zijn.
Kijk ook eens naar jezelf Max. Eerste rondje was eigen fout. Had al genoeg voor P4 kunnen zijn. Zag de wereld er heel andere uit.
Max is ijzersterk in de races, maar kwalificeren is niet zijn sterkste kant. Q1 en 2 gaan over t algemeen goed, maar als het echt moet in Q3 maakt hij te vaak een foutje. Lijkt we of hij de wagen overdrived.
Vaak is zijn laatste run in Q3 amper sneller dat zijn eerste.
Ja tuurlijk zal hij ook wel ontgoocheld zijn met zijn eigen foutje. Liet zich daar verassen door de wind die gedraaid was denk ik zo.
ach, hou op zeg. Hij staat vrijwel altijd mijlenver voor zn teamgenoot, en krijgt altijd wel een goede ronde op de klokken in Q3. Alleen in dit geval vallen 2 dingen heel ongelukkig samen.
Onder normale omstandigheden heeft Max nooit concurrentie van zijn teamgenoot. Dus dat is geen argument. Bij RB is hij zijn eigen tegenstander.
Ja, Max zit er vaak bij maar daar heeft hij ook de auto voor. Dat mag je dus op z’n minst verwachten. Wanneer er wel degelijk een pole voor hem inzit, mist hij hem toch regelmatig door foutjes.
Je kunt niet ontkennen dat Q3 er vaak slordiger uitziet dan Q1 en 2.
Vaak genoeg gele sectortijden tijdens laatste rondje Q3
hoezo kan ik dat niet ontkennen dan? hij gaat toch altijd een stuk harder in Q3 dan in Q2. Voor vandaag heb je misschien een punt, maar dit was dan ook zn slechtste kwalificatie sinds Canada 2019 (!). Ik denk dat Verstappen ook in kwalificatie de beste is. Niet altijd, maar gemiddeld toch zeker.
Als Max-fan door een andere Max-fan uitgemaakt worden voor troll? En dan ook nog eens WEER trollen.😂
En dit puur en alleen omdat ik een puntje van kritiek hebt.
Moet niet gekker worden.
Mag er dan niks kritisch over Max gezegd worden? Elke coureur heeft verbeterpuntjes.
Snap wel dat er hier heel wat mensen kotsen op bepaalde Max-fans die zo primitief reageren.
@HH
Omdat Max vaker in zijn laatste rondje gele sectortijden laat zien of zich niet heel veel verbetert waar anderen dat juist wel doen. Vaak door momentjes.
We hoeven het op dit punt ook niet eens te zijn, ik vind dat Max op het gebied van kwalificeren nog een stapje kan maken. Op zondag daarentegen is hij voor mij by far de beste op de baan.
Mensen zoeken ook maar gewoon naar een stok om mee te slaan. Het neemt echt trieste vormen aan. Nu kan zogenaamd Verstappen niet goed kwalificeren, ook al rijdt hij al zijn teamgenoten zoek in kwalificatie.
Verstappen had een keer een foutje in een ronde, dat kan ook wel eens gebeuren. Leclerc heeft dat al heel vaak gehad dit seizoen, alleen kreeg hij telkens wel de kans om het te herstellen.
Max had in de 1e sessie van Q3 al problemen, dat heeft hij ook al over de boord radio geroepen, of dat mede de oorzaak was dat hij bijna een complete bocht mist is nog niet naar buiten gekomen.
In iedergeval blijft het op deze manier spannend. zolang het maar geen volledige uitval wordt.
Wat Perez betreft, als dat roeptoeteren van hem dat hij nog steeds gaat voor het (persoonlijke) kampioenschap...
Ik ben er meer en meer van overtuigd dat hij niet de juiste 2e rijder is voor RB.
nee, eens zijn we t sowieso niet. Het enige wat je kunt doen is je teamgenoot elke keer (dik) verslaan, de rest blijft altijd nattevingerwerk. Max rijdt echt zn beste ronden wel in Q3, da's het probleem niet en ook bijna altijd wel in zn 2e rondje. Kritisch zijn is goed, maar k denk dat je een beetje doorslaat vandaag.
Helemaal eens WC.
Jep, helemaal gelijk. Ik als pure Max-fan ben zwaar op zoek naar een stok om Max af te zeiken. Ik bedoel, dat doe je als fan, toch? Man man man wat een treurnis.
Iedereen geeft hier zijn mening en mijn mening is dat als Max nog een verbeterpuntje heeft, dat dat dan het kwalificeren is. Niets meer of minder. Dat heeft niet enkel met deze kwalificatie te maken.
Is het bekend dat Max in zijn eerste rondje in Q3 al problemen met zijn wagen had? Of was het een foutje van hem zelf? Op het moment van schrijven was niets bekend van problemen met zijn auto ( eerste rondje Q3)
De wagen had geen grip in Q3. Dat was de reden dat het volledig mis ging. Ook de twee volgende sectoren waren volgens mij matig. Dus ik zou verwachten dat het er voor Verstappen nooit had in gezeten deze kwalificatie. Hooguit P5.
Helemaal niet erg. Daar wordt verstappen groot van. Ik heb Q1 en Q2 niet gezien, maar als ik naar de tijden kijk daarvan dan was het weer eens erg wisselvallig met de Red Bull. Die dingen zijn enog steeds erg moeilijk in de zeer smalle sweet spot te krijgen. Denk dat perez daar ook slachtoffer van is geworden. Want laten we wel zijn. Hij in de Red Bull is gewoon normaal sneller dan een aantal die wel naar Q3 gingen.
Red Bull moet echt met goede updates komen want anders gaat het kampioenschap gewoon het putje in.
Ik vind het een beetje onzin om te zeggen dat het vandaag aan Max zelf ligt. Als je auto er mee ophoudt valt er weinig te kwalificeren. De eerste run was niet goed maar dat kan gebeuren daar heb je dan ook een tweede run voor om dat goed te maken. Dat was nu niet het geval.
Als je al heel goede sectortijden tijdens de eerste run had is het best mogelijk om gele in de tweede te rijden. We hebben hem ook al pole zien pakken met de eerste keer wee sectortijden geel zodat hij heeft n sector drie nog genoeg leven in zijn banden had om paars te rijden.
Grootste kracht van Max is absoluut zijn racecraft maar als ik zie hoe hij kwalificeert t.o.v. zijn teamgenoten is daar ook niet veel op aan te merken.
nou, je hebt het nu ineens over een verbeterpuntje, hierboven en in een ander topic zette je het toch wel wat zwaarder aan. De man die vandaag op pole stond 3 weken geleden ook nog achterstevoren in de bandenstapels, Leclerc staat achter Sainz, Hamilton pas op P7. Verstappen vind je geen kwalificatiebeest zei je in een ander draadje, maar wie dan wel? sowieso vind ik gele sectoren etc erbij halen wel wat vergezocht hoor, het gaat natuurlijk altijd om de eindtijd. Je kunt zo'n 2e run je ronde ook net ff wat anders indelen. Russell reed vandaag trouwens overall paars zonder een paarse sector te zetten. Met 3x geel zal dat niet lukken, maar met 2x geel en 1x groen kan het in theorie wel. Maar goed, ik geloof wel dat je kritische houding oprecht is, ik vraag me alleen af of je daarbij het grotere geheel niet teveel uit het oog verliest. Tov zn snelle generatiegenoten denk ik ook dat hij in de race meer verschil kan maken dan in kwalificatie, maar tov bv de Mercedessen de afgelopen jaren denk ik dat hij er echt wel het maximale uit heeft gehaald. Dit jaar is het op zaterdag misschien iets lastiger, maar dat lijkt bij iedereen zo te zijn.
@WC Max je analyse deel ik niet. Beetje makkelijk geponeerd. Ook zijn performsnce in Q3 (en de tweede run) deel ik niet. Ook gezien de statistieken. Fijne avond.
Ik lees hier een aantal keer dat Max zijn teamgenoten verslaat.
Ik vind dat in dit geval geen graadmeter of goed argument om het simpele feit dat Max buitencategorie is en zin teamgenoten niet. Appels met peren vergelijken.
@HH
Ik zeg (bedoel in elk geval) in de andere draadjes niks anders. Als ik vind dat Max zich ergens in zou kunnen verbeteren, dan is het kwalificeren. Hij heeft zeker puike kwalificaties afgewerkt. Zichzelf overtroffen of het materiaal (als dat al kan), maar er zijn ook momenten geweest dat hij in Q3 een rommelige sessie afwerkte, waar het in Q1 en 2 goed uitzag.
Wellicht dat ik het anders had kunnen zeggen. Ik vind dat hij constanter in kwalificeren moet zijn. Waar hij tijdens de races elke keer weer het hoogste niveau aantikt, lukt dat bij kwalificeren niet altijd.
Als voorbeeld Zandvoort (meen ik me te herinneren) dat zijn laatste rondje in Q3 niet echt goed was. Ja het was pole, maar Max was er zelf ook niet tevreden over.
Het resultaat zegt mij dus niet alles. Soms kan een P4 beter zijn (als er niet meer inzat en het rondje nagenoeg perfect was) dan een rommelige P1 waar er geen concurrentie is of die het laat afweten.
Max is in het verleden ook kritisch geweest op z'n eigen rondje(s), ook al stond hij op pole. Maar omdat 't pole is, heeft niemand het er meer over (logisch).
Het feit dat Max in interviews zelf ook regelmatig heeft aangegeven dat zijn rondje(s) niet vlekkeloos waren, onderschrijft mijn mening.
Beetje vreemde manier van redeneren. Dus je mag hem niet vergelijken met zijn teamgenoten. Maar zonder enig vergelijk roepen dat de kwalificaties niet goed genoeg zijn kan blijkbaar wel?
Het rondje in Zandvoort was juist wel heel goed. Er zat alleen 1 schakelprobleem in door een kerb en de DRS ging niet open na de laatste bocht. Evengoed was het een verbetering, versloeg hij een snellere Mercedes, stond op pole en zijn teamgenoot op P16. En als je het langs het rondje van Hamilton legt zie je ook dat de ronde van Verstappen veel meer op de limiet was.
Als Verstappen niet heeft overtuigd in de kwalificaties de afgelopen 5 jaar, dan heeft geen enkele coureur overtuigd en anders ben jij blijkbaar onevenredig kritisch.
maar dat geldt toch voor iedereen WC Max? kwalificeren is gewoon wat meer hit and miss dan een race rijden. Russell had vandaag een (bijna) perfect rondje, maar dat gebeurd ook maar zelden, zelfs met 2 pogingen. En dit jaar is het nog wat lastiger dan voorheen, voor iedereen. De Red Bull lijkt ook nog weer een stukje onvoorspelbaarder wat dat betreft dan de Ferrari. En vind je bv Hamilton, die het pole record heeft, wel een kwalibeest? die werd toch heel geregeld verslagen over 1 ronde door zn laatste 3 teamgenoten? Leclerc ook. Ik zeg niet dat je alles moet ophangen aan de teamgenoten, maar het kan wel een goede indicatie zijn van hoe constant iemand is. Als je daarna kijkt moet je toch concluderen dat Verstappen bijna altijd levert. Q1 en Q2 zijn voor de toppers niet op de limiet, die vergelijking snap ik dan ook niet zo goed.
In q3 run 1 was sector 1 1.2 seconde langzamer dan Sainz. Sector 2 en 3 paar duizenden van Sainz. Sector 1 was drama. Normale sector 1 was het p3 geweest ook al kon hij geen 2 run rijden.
@Mustfeed
Aangezien je Max zijn teamgenoten niet tot dezelfde categorie als Max kunt rekenen is een vergelijk dus ook niet aan de orde.
Je kunt daarom alleen naar Max zelf kijken hoe hij het doet.
Ik zeg ook nergens dat Max slecht is in kwalificeren, geef aan dat hij zeker prachtige kwali's heeft afgewerkt, maar ik vind dat hij zich daar nog iets in kan verbeteren, op het moment dat het moet een snaar strak rondje afwerken en daar zie ik het nog wel eens mis gaan.
En ja ik ben kritisch juist omdat ik Max by far de beste vind. Daar hangt een bepaald verwachtingspatroon aan vast.
Ik heb getracht het interview van Max na de kwali in Zandvoort (ik meen namelijk dat het Zandvoort was) terug te kijken, maar kan het op joetjoep niet zo snel vinden. Wat me bijstaat was dat Max zijn rondje zelf niet geweldig vond en ook niet tevreden was. Hij gaf tijdens dat letterlijk aan dat hij meer kijkt naar zijn eigen prestatie dan naar het resultaat. Hij was een tikkeltje pissed dat hij er niet het maximale had uitgehaald. Max is dus zelf ook heel kritisch baar zichzelf toe. Zonder die kritische invalshoek was hij ook nooit gekomen waar hij nu is.
Een kritische blik is niet per definitie negatief.
@Monzaron.
Hoezo doe ik mijn naam eer aan? Omdat ik al vroeg zag aankomen dat Max World Champion ging worden mag ik niet licht kritisch zijn?
En bij wie zou ik willen precies waarom willen scoren? Ik geef mijn mening, waar dit forum mede voor bedoeld is.
@HH
Dat is precies mijn punt. In Q1 en 2 loopt alles goed, op het moment dat er op de limiet gereden moet worden maakt Max onder druk soms foutjes waardoor hij de pole mist.
Maar hey, ik val redelijk in herhaling, mijn mening is duidelijk en het is duidelijk dat sommige er iets in herkennen en anderen weer niet. Prima toch?
Morgen hopelijk genieten van een ontketende Max die het gevecht aan kan gaan met Charles. Hopelijk heb ik morgen een reden om te ploppen.
WC Max,
Nu ervaar jezelf als Max fan hoe gauw je voor troll uitgemaakt wordt door een Max fan, dat is het niveau ;-).
Natuurlijk had Max een goede eerste ronde moeten neerzetten als achtervang.
Een foutje kan gebeuren en Max staat ook niet bekend als quali beest maar kan natuurlijk wel een potje op het randje rijden.
Max kon het recht trekken in zijn tweede poging, dus hij heeft wel degelijk pech en dat geld ook voor Lewis.
Die auto moet het gewoon doen
@RBH1
Ja, ik dacht antwoord op de mensen die reageren, is wel zo netjes. Maar het werd een herhaling van zetten vandaar mijn laatste berichtje om er een punt aan te breien.
@SennaS
Daar had ik dit draadje niet voor nodig.
Maar er zijn ook mensen die het er niet mee eens zijn en dat netjes onderbouwen zoals HupHolland. Niks mis mee.
Morgen maar een gokje nemen en op de harde band starten. Een voordeel voor Verstappen is natuurlijk wel dat Leclerc op p3 start.
slecht idee. deze baan kan je al moeilijk inhalen en op de harde band betekend dat hij heel lang in een treintje blijft rijden waardoor hij heel veel tijd zal verliezen op de koplopers. nee max moet het aanvallend aanpakken en gelijk in het begin een paar proberen te pakken op soft.
Ongelooflijk dat dit weer bij Max gebeurt.
Zeker op dit circuit.
Als ik Max was zou ik de handdoek op het circuit gooien .
Tis over en uit ,het WK is beslist.
Russell heeft eindelijk zijn laatste L gevonden en gaat met de titel aan de haal.
Mercedes is heer en meester en dat zullen we maar moeten accepteren.
Ach,ik vind het wel eens lekker een getergde Max op plaats 10.
Morgen gaan we een masterclass zien.
Dan gaan we zien wie de échte kampioen van 2022 is.
Nyck de Vries was ook woedend dat Lewis op p7 staat.
Ik citeer Nyck:"ik had het dubbel en dwars beter gedaan."
@WC Max,dat wordt een 100.000 klapper.....
Tja. Kan me nog heugen wat de Max fans schreven toen Lewis ging klagen over de auto. Nu nog verbranden zij zijn merchandise. Ziek volk. Nee ik ben geen trol.
@WC Max, er stond vandaag een video op Twitter waarop te zien was hoe één persoon een Mercedes petje in brand stak. Het was niet te zien van wie hij een fan was, maar omdat er iemand in beeld was die een RB shirt droeg, die misschien niet eens bij die jongen hoorde, gaat men er voor het gemak maar van uit dat het een Max fan was.
"Nu nog verbranden zij zijn merchandise."
Dit is dus overdreven, want het betrof één persoon.
G E L U K K I G!
Tussen de regels door is duidelijk te lezen dat Verstappen morgen op p3 zal eindigen...
Ik zag wel een lachende Max bij Sky, due gelooft er zeker nog wel in, komt allemaal goed, Ferrari had ook wat problemen, die konden wel eens erger zijn dan wat Max had.
We gaan het morgen meemaken.
Sky was aan het schreeuwen omdat Russell pole haalde
Nou voor Max is het een normale zaak om te winnen of pole te pakken.
Max is ook niet foutloos blijkt wel en als dit de enige foutjes zijn die hij maakt, dan valt het allemaal reuze mee.
Die RB is zoveel sneller als de rest , dat ik hem met twee vingers in zijn neus 3e of 4e zie worden morgen.
Wel onnodige inspanning, want zonder zijn rem moment had hij makkelijk top 3 kunnen starten morgen.
Ik vind het best een grote fout Politik! En hij mag daarbij ook wel iets minder "uitbundig" reageren!
Dat uitbundig reageren wordt ook wel altijd uitgezonden. Ben er zeker van dat er meerdere coureurs wel eens serieus vloeken maar dit gewoon niet uitgezonden wordt.
Als je hem daarna tijdens interviews hoort is hij al veel kalmer.
Morgen op wit knallen maar of weer een bak wissel et.c in de poule gooien?
Knallen, gooien...
Max is niet op een Hongaarse kermis...
@Larry dan heb je vorig jaar niet opgelet.
Toen heeft Max ook niet geknald en gegooid, dat deden twee losers, Bottas en Stroll.
Bovendien leven we nu in 2022...
Op zo een momenten vind ik Max nog echt te vaak een heethoofd. It's all in the game! Erken je verlies, morgen worden de punten verdeeld!
Mega karma!
Zou toto dan toch gelijk hebben?
Heeft Toto voorspeld dat jij er steeds meer persoonlijkheden (tokkies) bijkrijgt?
Piep piep pieeeeep piep
Last van muizen @Leclerc?
Misschien je toko eens schoonmaken...
Ik vind het gaaf voor Max, en gaaf om de race te zien. Kijken wat hij gaat doen eerste 5 rondes. Eindelijk mag hij eens aan de slag én aan het werk. Ook RBR mag zijn strategieënboekje openslaan voor beiden heren. Mijn geheugen is zo kort, dat ik even niet weet of Max buiten P5 gestart is laatste jaren.
Jammer is wel, dat deze banden regel weg is. Nu zal hij vast op mediums starten en RBR gaat kijken hoe klimmende hij gaat rijden. Nu weet ik niet of het morgen (iets) gaat regenen, dat zou helemaal mooi zijn voor het hele veld, met kansen op chaos.
Ik zeg:
LEC
RUS
MAX
2020 in Hongarije kan ik me herinneren en natuurlijk heeft hij een paar maal een straf moeten nemen. Onder andere Rusland vorig jaar. Hij had wel het geluk in Hongarije een mega start te hebben daar, Verstappen werd 2de. Die race was Mercedes mega. Verstappen wist nog net Hamilton Bottas achter zich te houden omdat die erg slecht weg was op een natte baan. Uiteindelijk scheelde het 1 rondje.
Hij startte (ook al uit mijn hoofd) 7de in Hongarije. Kan ook 6de zijn geweest.
Perez heeft al meermaals aangehaald zich niet echt goed te voelen met de veranderingen aan de wagen geef hem terug de wagen van de stratencircuits dan heeft hij geen enkel excuus.
Vindt trouwens dat Marko dit ook beter intern bespreekt plaats van ik de pers.
VEEKAY Haalde vandaag tijdens de INDYCAR race in Indianapolis een mooie 6e plaats wat een overwinning of in ieder geval een podium had moeten zijn omdat de yanks een corrupte causion gaven, waarmee de top 5 100% werd gematst...toch weer een mooie race van hem...volgende week verder in Nashville op een strakke street course !
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
WC MAX
Posts: 6.747
Kijk ook eens naar jezelf Max. Eerste rondje was eigen fout. Had al genoeg voor P4 kunnen zijn. Zag de wereld er heel andere uit.
Max is ijzersterk in de races, maar kwalificeren is niet zijn sterkste kant. Q1 en 2 gaan over t algemeen goed, maar als het echt moet in Q3 maakt hij te vaak een fout... [Lees verder]