Het team van Williams begon zeer sterk aan de zaterdag in Hongarije. Op verrassende wijze noteerde Nicholas Latifi de snelste tijd in de natte derde vrije training. De verwachtingen voor de kwalificatie waren dan ook hooggespannen maar ondanks een snelste sector van Latifi vielen beide coureurs af. Ook Alexander Albon kon dus geen potten breken.
Albon reed de zeventiende tijd terwijl Latifi niet verder kwam dan de twintigste en laatste tijd. Na afloop van de kwalificatie moest men zich ook nog eens melden bij de stewards. Het team had namelijk een opvallende overtreding begaan bij de auto van Albon. De Britse Thai had namelijk gereden op banden die elektrisch waren teruggestuurd naar bandenleverancier Pirelli. Alhoewel de stewards ervanuit gaan dat het een administratieve fout was heeft men toch actie ondernomen. Williams heeft namelijk een boete van 1000 euro gekregen.
New Document: Offence - Car 23 - Use of electronically returned tyres
— FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) July 30, 2022
Published at 30.07.22 19:09 CEThttps://t.co/QXAmZXhmPH#F1 #Formula1 #HungarianGP 🇭🇺 pic.twitter.com/i1WZmkGMH1
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Elektrisch teruggestuurd? Met een elektrische DHL wagen ofzo?
Beam me up Scotty
Ja lekker onduidelijk inderdaad. Wat er eigl uitgelegd had moeten worden is “dat de banden die na de vrije training teruggestuurd worden naar Pirelli, dus niet gebruikt mogen voor kwalificatie en race gemonteerd zijn voor Q1. Dit is een administratieve fout. De banden waren gesanned (elektrisch terug) en behoorde dus niet meer tot de selectie banden die gebruikt mogen worden voor de kwalificatie en race”
Dus het aanraken van een vleugeltje is 50 keer zo erg als rijden op verkeerde banden.
Waarschijnlijk wordt de strafmaat bepaald afhankelijk van de wijnvoorraad die de FIA nog in de kelder heeft liggen...
Ligt er aan wie het doet ;)
Je hebt het wel over het verlengstuk van sir Bafta. Zou op een veiling ook veel opbrengen.
En geen grappen over de neus van MJ!
De Goulash in Hongarije is stukken goedkoper dan die heerlijke steaks in Brazilië, ik denk dat daar het verschil zit.
Als de Britse Thai Albon een Thaise Brit was geweest had de FIA het wel door de vingers gezien...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.836
Dus het aanraken van een vleugeltje is 50 keer zo erg als rijden op verkeerde banden.
Waarschijnlijk wordt de strafmaat bepaald afhankelijk van de wijnvoorraad die de FIA nog in de kelder heeft liggen...