Het team van
Lotus Renault GP is na twee podiumplekken in de eerste twee races van 2011 ver weggezakt. In Hongarije bereikte de Britse renstal een nieuw dieptepunt. Voor het eerst dit jaar eindigde geen van de rijders in de punten. Lotus Renault GP lijkt voorbij gestreefd door teams als
Force India en
Sauber.
Om de neerwaartse spiraal om te buigen introduceert Lotus Renault GP in België een grote upgrade. Het is de laatste kans om nog iets van deze jaargang te maken. Coureur
Nick Heidfeld vertrouwde Autosport toe: Als dat pakket vernieuwingen niet werkt, dan hebben we een groot probleem. Laten we hopen op het beste.
Ik heb wel het gevoel dat het er nu een keer van moet komen. We zeggen al een tijdje dat we weten wat het probleem is en dat we vooruit gaan. In Spa hebben we voor het eerst weer een grote update. Sinds we de oorzaken van onze terugval ontdekten hebben we steeds kleine dingetjes veranderd. Maar we hebben nu grote stappen gezet in de windtunnel en het was niet makkelijk om alle onderdelen naar het circuit te brengen. Spa is dus een belangrijk weekend voor ons om de goede kant op te gaan.
Trending nieuws
-
De toekomst van Sergio Perez bij het team van Red Bull Racing staat enorm onder druk. De Mexicaan presteert al het he...
-
De Formule 1-kalender lijkt met 24 Grands Prix al aardig vol te zitten, maar er zijn steeds meer landen en steden die...
-
De plannen voor een speciale sprintrace voor rookies zijn wederom uitgesteld. De F1 Commission kwam vandaag bij elkaa...
-
Lewis Hamilton zal in 2025 de overstap gaan maken naar het team van Ferrari. De zevenvoudig wereldkampioen kijkt erg ...
-
Liefhebbers van historische Formule 1-wagens kunnen binnenkort weer hun slag slaan. In New York gaat er namelijk een ...
-
16:09
F1
-
15:24
F1
-
19:50
F1
-
17:22
F1
-
16:46
F1
Reacties (7)
Login om te reagerenSil
Posts: 207
Ze missen bij Renault gewoon KUBICA! Dat is gewoon wat er fout zit bij dit team. Kubica wist in 2010 de auto namelijk wel door het hele jaar te ontwikkelen. Haalde in elke race Q3 (op Abu-Dhabi na)
en had meer of evenveel podiums als Petrov en Heidfeld bij elkaar.
Hopelijk hersteld Kubica snel om weer als van ouds te schitteren in de wagen die door hem ontwikkelt is.
DutchF1
Posts: 12.432
Kubica moet eerst maar zien of hij kan terug komen op het niveau dat hij had, dat zal lastig genoeg zijn. En helemaal in die baggerauto van nu. Ik ben geen fan van Heidfeld maar de eertse paar races ging het best redelijk en ik denk niet dat Kubica er opeens een top 8 auto van gaat maken. Oh ja, die auto is niet door Kubica ontwikkelt hoor maar hij zal ongetwijfeld zijn input hebben mogen geven.
alonso fan
Posts: 10.412
wand kubica was zoveel sneller dan Heidfeld?
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.537
het ontliep mekaar in het verleden weinig, maar Kubica had een redelijke auto waarmee hij geweldige dingen deed, terwijl Heidfeld en Petrov de eerste twee wedstrijden redelijken dingen deden en daarna afgleden. En je moet toch iemand de schuld geven als het mis gaat. Dus we zullen tot aan Brazilië wel vaak \"hadden we Kubica nog maar\" horen, of we nu Heidfeld, Grosjean of voor mijn part Bruno Lalli Senna in de auto hebben
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Vorig jaar zakten ze anders ook in, alleen niet zo ver weg als nu:) Ik denk dat Kubica het wel beter had gedaan, maar een feit is gewoon dat Renault zelf steeds dieper wegzakt.
bmw f1
Posts: 49
schumacher zal van de mercedes ook wel even een kampioens auto maken en daar zien we ook zeer weinig van.
denk je nu echt dat kubica het zo veel beter zal doen in deze modderschuit denk het niet
Damon Hill
Posts: 18.549
Ja maar zoals vaker gezegd, Schumacher (en vooral zijn come-back) is totaal overhyped. Bij Ferrari had hij alle briljante mensen om zich heen en was hij nog jong van leeftijd.
Een uitgebluste coureur (met alle respect voor zijn prestaties vóór zijn come-back) van 42 jaar oud gaat niet opeens een heel team naar het kampioenschap leiden.