Fernando Alonso is met zijn 41-jarige leeftijd de oudste op de huidige F1-grid. Toch heeft de tweevoudig wereldkampioen nog meer dan genoeg snelheid in zich zitten. Alpine wou vanwege de leeftijd van Alonso zichzelf indekken door hem een één plus één contract aan te bieden, eentje waar zijn contract verlengt zou worden voor 2023 en in het geval dat Alonso ook dan goed zou presteren, de samenwerking tussen de twee partijen verlengt kon worden. Alonso merkte echter dat Aston Martin meer vertrouwen in zijn kunnen had vanwege het feit dat de coureur meteen een meerjarig contract kon tekenen. Alpine-teambaas Otmar Szafnauer verdedigt de keuze van Alpine om Alonso niet voor een langere periode aan het team te verbinden.
Tegenover Motorsport.com geeft Szafnauer aan dat Alpine zichzelf wou verdedigen in het geval Alonso niet meer competitief genoeg zou zijn. “Het is moeilijk om de toekomst te voorspellen. Als ik de toekomst kon voorspellen, dan zat ik hier niet. Dan zou ik in (Las) Vegas zijn. We hebben hem een één plus één deal aangeboden en hem gezegd: ‘Luister, als je in deze periode volgend jaar op hetzelfde niveau als nu zit, dan verlengen we je contract’. En dan had de samenwerking door kunnen gaan. Maar ik denk dat hij meer zekerheid wou, ongeacht z’n prestaties.”
Met de verbazingwekkende transfer van Alonso naar Aston Martin zit Alpine middenin de speculatiemolen. Het Franse team wou haar reserverijder Oscar Piastri oproepen om het gat dat Alonso heeft achtergelaten op te vullen, maar kreeg nul op het rekest. Met het Silly Season in vol tempo zou Alpine zich zomaar met een oude bekende zien samenwerken: Daniel Ricciardo.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Een gelukje voor Ricciardo?
Ik vraag me af of Alpine goed af is met Ricciardo. Heeft goede jaren laten zien bij Red Bull en tweede jaar Renault was ook niet slecht. Maar hij wordt zoek gereden door de jonge garde. Daar ga je geen races mee winnen, of er moet iets heel geks in de race gebeuren.
Maw: we hebben hem een 1-jaar deal aangeboden en we wilden Piastri daarmee nog een 1 jaar aan het lijntje houden.
Nu staan ze met lege handen en zowel Alonso als Piastri hebben hun zin.
De Franse slag met hoofdletter F.
Oftewel, prutswerk dat gelijk staat aan hun jarenlange titel pretenties.
"Znauser" heeft het helemaal zelf verprutst.
Gegokt en verloren.
En de betrokken rijders hebben allemaal gewonnen.
Karma!
Ik moet zeggen dat de forum leden het raadsel erg snel hadden ontrafeld. Die riepen dit nagenoeg direct al nadat Alonso aankondigde voor AM te rijden. Alonso voelde zich gepasseerd als placeholder. En Piastri voelde zich gepasseerd doordat hij nog een jaar aan de kant moest blijven.
Respect mannen!
Respect mannen!
.......en sjagerijnen.
En sjagerijnen.
Ik las elders dat Piastri getekend heeft voor reserve coureur bij McLaren voor volgend jaar maar dat McLaren gaat proberen om Ricciardo uit dat stoeltje te krijgen. Als dat zo is en Daniel werkt niet mee (waarom zou hij?) Dan heeft Piastri gewoon zijn eigen ruiten ingeslagen.
Idd, @Rimmer. Wel een heel dom spelletje wat ze bij Alpine hebben willen spelen. Bij één babbeltje tussen Piastri en Alonso zouden beiden weten wat hun te doen zou staan.
Otmar loopt al zo lang mee en begrijpt blijkbaar niet dat je zulke deals niet met Alonso kan maken. Was het niet een mega contract bij Aston, dan was t wel een mega contract in WEC geworden.
Ofwel Alonso bepaald zelf wel wat die wel of niet wil.
Otmar kwam pas begon dit jaar bij Alpine.
Mogelijk dat de deals met Piastri en Alonso toen al min of meer gemaakt werden. De kans dat Otmar deze deals heeft gesloten is vrij klein maar uiteraard niet uitgesloten. Als hij deze deals zo had gesloten dan zeer waarschijnlijk op voorspraak van de Renault directie.
In die zin denk ik dat Otmar ook een soort van slachtoffer is en het wellicht anders had aangepakt als hij zelf de vrije hand had gehad.
Komt dit wel uit de koker van Otmar dan is het prutswerk hem persoonlijk toe te schrijven maar dat zou dan ook betekenen dat hij vlekkeloos in de Franse organisatie past. Want Fransen en Frankrijk dat blijft nou eenmaal rukkerderuk. (Al zal deze wijsheid tegen het zere been van enkele francofielen hier zijn, maar goed daar kunnen zij ook niets aan doen)
Juist. Prustwerk met de hoofdletter P van Politie.
Ik heb zo het idee dat het niet Szafnauer is die dit heeft laten verslonzen, maar meer dat hij het nu moet uitleggen voor Laurent Rossi. Diens managementstijl lijkt veel op die van Abiteboul vroeger: overal lachend op de foto als er credits te halen zijn, maar als er iets is ontploft anderen de schuld geven. Je moet het Snafzauer wel nageven, van het ene team met een megalomane bemoeial aan het roer naar het volgende wespennest
Alonso beweegt zijn hele F1 carrière al voor het geld. Dus deze deal met AM is helemaal niet raar.
Nee een meerjarige deal.
Zelden zoveel onzin in zo'n klein bericht gelezen.
Alonso zijn beweegredenen hebben nooit iets met geld te maken gehad.
Èèn oke rijdende Ferrari inruilen voor een McLaren dat met Honda gaat samenwerken. Gedoemd om achteraan te rijden? Iedereen zag hem aankomen hoor. Terug de sport in voor Alpine die ambities heeft? Ook die zagen we aankomen toch?
Er zijn wel meer moves. Dat is niet erg. Zeker niet.
Los van dat vind ik Alonso de GOAT.
@dutchiceman
Alonso is een geweldig coureur, maar zijn karakter heeft hem in zijn carrière te vaak parten gespeeld.
@Pietje
Alonso had 60 miljoen redenen om naar McLaren te vertrekken en die hadden niets met zijn sportieve ambities te maken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
Maw: we hebben hem een 1-jaar deal aangeboden en we wilden Piastri daarmee nog een 1 jaar aan het lijntje houden.
Nu staan ze met lege handen en zowel Alonso als Piastri hebben hun zin.
De Franse slag met hoofdletter F.
Oftewel, prutswerk dat gelijk staat aan hun jarenlange titel pretenties.