Vorige week vochten Alpine-coureurs Fernando Alonso en Esteban Ocon een opvallend gevecht uit bij de start van de Hongaarse Grand Prix. Het duo raakte elkaar bijna bij de start van de Grand Prix en daar werd door Alonso niet bepaald koeltjes op gereageerd, de Spanjaard liet zich gaan over de boordradio.
In de eerste bocht moest Alonso van zijn gas af om een incident met zijn Franse teamgenoot te voorkomen. In de zesde bocht probeerde Alonso daarna wederom zijn teamgenoot te verschalken. Ocon gaf wederom weinig ruimte en Alonso liet zich daarna gaan over de boordradio. De Spanjaard liet weten dat hij nog nooit een desbetreffende verdedigende actie had gezien.
Na afloop van de race was de storm bij Alonso enigszins gaan liggen. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen wilde er niet al teveel woorden aan vuil maken. Tegenover Autosport sprak hij zich uit: "Ik moest liften en er gebeurde uiteindelijk helemaal niets. Het was waarschijnlijk wel een gemiste kans. Ik had een goede launch bij de start maar ik heb er verder gewoon niet zoveel over te zeggen."
Het team van Alpine hoeft van Alonso ook geen goed gesprek in te plannen. De Spanjaard heeft het boek alweer gesloten en hij geeft zelfs aan dat er zeer veel wederzijds respect is tussen hem en Ocon: "Ik denk niet dat een gesprek nodig is. We willen altijd hard racen maar we moeten wel die marge van één procent behouden om incidenten te voorkomen. We hebben er nog nooit eentje gehad en dat zal ook niet gebeuren."
De Formule 1 zal het seizoen 2024 gaan afsluiten met de triple header Las Vegas-Qatar-Abu Dhabi. Dit zal zeker geen g...
Het team van Sauber heeft een nieuwe look gepresenteerd voor Las Vegas. In de gokstad zal de Zwitserse renstal aan de...
In de afgelopen weken was er veel te doen over de stewards. Na een aantal flinke straffen voor Max Verstappen ontston...
Jos Verstappen en copiloot Renaud Jamoul hebben op overtuigende wijze de Rallye des Crêtes gewonnen. ...
De kans is klein dat Mick Schumacher een comeback gaat maken in de Formule 1. De Duitser liep dit jaar weer een zitje...
Toch lijkt er intern ook iets niet lekker te gaan bij alpine; hoe ocon zo hard verdedigd tegen alonso vs hoe hij verstappen zo gemakkelijk voorbij liet in tegenstelling tot alonso, die max het toch aardig lastig maakte. Viel me op tijdens de race en na de race viel het kwartje..
Van Max kan hij niet winnen, dat kost je alleen je banden en brandstof als je daarmee in gevecht gaat.
Ik denk dat Patrick een punt heeft. Ocon is gefocused op Alonso. Daar wil hij voor eindigen.
Wat er in het hoofd van Ocon om gaat weet ik niet, maar er lijkt een overeenkomst met zijn eerste 2 jaar als teamgenoot van Perez.
Ocon reed de eerste periode erg clean en viel nooit uit. Had ook nooit aanvaringen. Als eerste jaars deed hij het behoorlijk. Hij was ook gelijkwaardig in kwalificatie aan Perez. Minstens. Echter reed Perez hem behoorlijk om de oren in de races. De meesten van ons zullen wel weten dat na de rustige start plots Perez zeer agressief was richting Ocon. Echter als je dan kijkt naar het eerste contact dat er op de baan tussen de twee was dan leek dat erg op de acties die Ocon nu soms op Alonso uithaalt. Er was schade en het was duidelijk veroorzaakt door Ocon. Echter was Ocon zeer luidruchtig. Het was de schuld van Perez en er kwam geen excuus. Teamplayer Perez werd in zijn eer aangetast en besloot team player af te zijn. Hij nam zich voor Ocon er nooit meer langs te laten.
Geen idee waarom Ocon toen plots zo anders ging racen. Ik vermoed dat hij inzag dat hij Perez nooit zou verslaan als hij terughoudend zou blijven racen. Ocon ging na dat incident harder, maar daarnaast brandde hij snel door de banden en maakte constant de zelfde fouten, b.v. alsmaar buitenom inhalen waarna hij door verschillende rijders bruut van de baan werd gedrukt. Enz.
Ocon moet zich gaan bewijzen wil hij ooit nog in een top team terecht komen. En hoewel de stand het niet toont, is ook nu Alonso een stuk beter dan Ocon. En dat past niet. Alonso verslaan geeft status. Doet Ocon weer het zelfde als bij Perez? Zou zomaar kunnen. Wel jammer, want de rustige Ocon die hij was na zijn terugkeer in F1 vond ik zo veel beter dan ;de loser die hij nu wer even is en ook dan de provocerende persoon die hij was toen hij bv Verstappen van de baan tikte. (En ja ja. Verstappen was daar niet slim.) Ik gaf hem er de creditsvoor dat hij zijn race leven had verbeterd. Nu twijfel ik weer.
Ander voorbeeld: Canada, toen alonso te horen kreeg dat Lewis (toch?) achter ocon reed zei hij 'nu weet hij wat hij moet doen', 2 bochten later was Lewis er alweer erg gemakkelijk (deurtje open) voorbij... Kreeg toen een flashback naar alonso vorig jaar naar Lewis in Hongarije, dat had ocon moeten doen...
@snailer een goede analyse. Ocon legt het af en probeert dat te compenseren. Wat eigenlijk alleen maar tot gevolg heeft dat de resultaten nog minder zijn voor hem en vooral ook het team. Ik zag laatst een interview met hem. Best een aardige man, maar in mijn ogen onvoldoende zelf kritisch. Ik denk dat hij kan verbeteren, maar dan moet hij in de spiegel kijken. Dat lijkt voor hem iets lastigs.
Naast Ricciardo is ook Gasly in beeld bij Alpine want hij schijnt een exit clausule in zijn contract te hebben als hij naar een beter team kan.
Zou zomaar kunnen een compleet chauvinistisch Frans team.
Albon werd ook genoemd maar dat lijkt mij onwaarschijnlijk.
Gasly gaat echt niet naar Alpine als Ocon daar zit. En mocht hij dat wel doen dan krijgen ze daar wat Menno hierboven beschreef maar dan tot de tiende macht. Deze beide coureurs hebben echt een hekel aan elkaar, die vechten elkaar de tent uit.
Laat maar komen, beetje actie in de tent :-) Wat is er eigenlijk gebeurt tussen die twee? Ze zijn nooit teamgenoten geweest toch?
Dat die 2 elkaar niet uitstaan is ook mij bekend maar Gasly zal dan een afweging moeten maken, of blijven hangen met weinig perspectief bij AT of verkassen naar een potentieel beter team met een lastpost als teammaat die idd met niemand overweg kan binnen Alpine.
Heeft met de privé sfeer te maken @Patrick.
Zoals je misschien wel weet is Gasly een enorme womanizer.
Heeft de laatste maanden 5 dames "versleten".
Hij heeft zijn zinnen ook eens op de vriendin van Ocon gezet,
heeft geprobeerd die twee uit elkaar te krijgen,
maar dat feest ging niet door. Sindsdien is het hommeles tussen die twee
waar Gasly dus schuld aan heeft.
Ocon heeft ook een reputatie als het om teamgenoten gaat. Met Perez was het ook gigantisch vaak problematisch. En dat lag echt niet alleen aan Perez.
Overigens, aan ieder die denkt dat Gasly ondanks zijn contract bij AT kans maakt om in te stappen bij Alpine, die kans is zeer klein. Gasly heeft vaker aangegeven niet met Ocon door een deur te kunnen. Als je die twee naast elkaar zet, heb je geheid onrust in de tent.
Lijkt mij eerder dat er geen gesprek meer komt omdat Alonso na de zomerstop niet meer terugkeert bij Alpine. Die is daar hartstikke klaar en Alpine ook met Alonso.
In de wandelgangen hoor je nick de vries als vervanger van alonso vanaf spa
@Joeppp,
dat zou betekenen dat Alonso contractbreuk pleegt en dat zie ik hem niet doen, tenzij ze een wissel met Vettel doen en dat zou het bericht van Fabrega met zijn rijders wissel in een blauw team kunnen verklaren.
Vettel heeft ook schoon genoeg van alles en die zou er ook ineens mee kunnen stoppen en dat Fernando dan al in Spa in zijn stoeltje gaat zitten, maar dat is contractbreuk en Vettel zal zijn F1 carriëre toch op een waardige manier af willen sluiten en niet zomaar midden in het seizoen.
Ja @Joeppp, dat zou ik ook denken, maar heb je mijn bericht hier onderaan al gelezen over wat Szafnauer van alles vindt?
Heel interessant interview. Kan iedereen aanbevelen om het HELE interview te lezen.
Ocon French fuck
Echt ja.
Ik denk dat Alonso hier wijselijk zijn mond dichthield. Ocon is niet bepaald een mannetje dat vrienden maakt, integendeel zelfs. Ocon houdt er wel van om als 'bully' op te stellen en als hij je kan pakken(n**ien) doet ie dat wel. Alleen al dat geniepige lachje bij een SkyF1 introductie, zegt voldoende.
En ja sorry, met Ocon kan ik mezelf gewoon niet neutraal opstellen.
Een stuk vertaald uit een heel lang gesprek met Szafnauer
op het Spaanse El Confidencial.
Voor het hele artikel googelen op:
ENTREVISTA EXCLUSIVA
Szafnauer entiende a Alonso, atiza a Piastri y alaba De Meo: "Él fue quien salvó al equipo"
P. Heeft geld niet een rol gespeeld, is het niet een reden geweest? Vertrouwde u ook op de toekomst van Alpine?
S. Ik weet niet hoeveel ze hem gaan betalen bij Aston Martin, eerlijk gezegd weet ik dat niet. Wat ik wel weet is dat we hem meer geld hebben geboden dan we hem nu betalen, wat logisch is.
V. En begrijp je Fernando? Zojuist zei je dat je dacht te weten waarom je weggaat...
S. Je zou het hem moeten vragen, maar voor Alonso was een langdurige inzet van het team erg belangrijk. Een contract voor twee jaar, al was het één plus één.
Maar zoals voor iedereen in het leven, komt er een tijd dat leeftijd je psychologische vermogens beïnvloedt, je ogen, je hersenen, je spieren, je zenuwstelsel... Ze nemen af
(Vervolgens vertelt hij in een lang verhaal waarom ze hem maar een contract
van één jaar aan hebben geboden)
P. Nu werken jullie nog tot het einde van het jaar samen met Alonso. Voor buitenstaanders lijkt het misschien een moeilijke situatie vanuit het oogpunt van een relatie. Hoe gaat het met de jouwe? Kwamen ze overeen? Hierna…?
S. Ja, ik kan vanaf dag één heel goed met hem opschieten. En het is omdat hij een concurrent is, iets wat ik erg leuk vind. Je kent me misschien niet zo goed, maar ik ben enorm competitief en vergelijkbaar met Fernando, er is niets meer dat ik wil dan resultaten behalen, dat is wat me motiveert. Mijn vrienden van school vertelden je over mij dat ze niemand kenden die zo competitief was als ik. Als mijn vader me versloeg met schaken, huilde hij van woede. Ik haat het om te verliezen. Ik zie hetzelfde in Alonso. En die eigenschap die we gemeen hebben, maakt dat samenwerken heel eenvoudig is. Ik vind het leuk, ik vind het nog steeds leuk, en de relatie tussen nu en het einde van het jaar zal gericht zijn op het verslaan van McLaren, we moeten vierde worden in het kampioenschap. Ik denk niet dat we Mercedes en de twee auto's vooraan kunnen verslaan, maar we kunnen de auto verbeteren en dichter bij Mercedes komen. En dit competitieve instinct heeft ook Fernando. Het maakt niet uit of hij volgend jaar naar Aston Martin gaat. Als je eenmaal je helm op hebt, wil je je best doen. En ik ben hetzelfde.
P. Dus niets om Alonso voor het einde van het jaar uit de auto te krijgen en een andere coureur te krijgen die volgend jaar kan volgen...
S. Helemaal niet. Waarom? Hij is een geweldige coureur, hij presteert op een zeer hoog niveau, hij is een van de beste troeven die we hebben, met Fernando en Esteban Ocon die elk weekend punten scoren. En dat is wat ons ertoe kan brengen McLaren te verslaan.
----------------------
NB.. Szafnauer staat bekend als heel eerlijk en als iemand die heel open en direct is.
Dit zei Szafnauerop 21 november 2021: Otmar Szafnauer gaat zijn huidige team, Aston Martin, niet verruilen voor Alpine. Dat maakt de Amerikaan bekend op zijn Instagram. De geruchten over een potentieel vertrek bij Aston Martin kwamen eerder deze week de wereld in. Szafnauer zegt nu dat het gerucht door de media een eigen leven is gaan leiden, waardoor er veel misinformatie is verspreid. 'De geruchten zijn pure media-speculatie en niet gebaseerd op de waarheid.'
2 maanden later was hij weg bij Aston Martin opweg naar Alpine. In de F1 wereld kan je natuurlijk ook niet altijd eerlijk zijn. Maar als ik het stuk lees wat je hebt geplaatst Pietje geloof ik niks van wat hij zegt. Het klinkt goed maar het is wel gesproken met de contracten in het achterhoofd.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Stitch
Posts: 6.093
sterker nog. Tot Ocon had Perez nooit problemen met teamgenoten en ook na Ocon niet ...