Eerder deze week kondigde FIA-president Mohammed Ben Sulayem aan dat de nieuwe regels om porpoising tegen te gaan zo goed als af zijn. Vanaf de Belgische Grand Prix gaan er al tijdelijke regels gelden en aankomend seizoen moeten er dus definitieve regels ingaan. Niet elk team is hier blij mee.
Dit seizoen gingen er nieuwe regels gelden in de Formule 1. Een bijkomend nadeel van het nieuwe regelboek was het fenomeen porpoising. Het gehobbel van de wagens zorgde voor fysieke ongemakken bij enkele coureurs, het team van Mercedes klaagde bijvoorbeeld steen en been. De FIA besloot in te grijpen en komt in België met tijdelijke maatregelen. Volgend seizoen moeten er dus definitieve regels ingaan, onder meer de rijhoogte van de vloer moet worden aangepast.
De teams van Red Bull Racing en Ferrari zijn fel tegen het aanpassen van de rijhoogte. Ferrari-teambaas Mattia Binotto sprak voor het statement van Ben Sulayem met de Italiaanse tak van Motorsport.com en liet weten dat dit niet de bedoeling is: "Hopelijk komen er geen regelwijzigingen. Ik zie geen reden om de technische regels aan te passen onder het mom van veiligheid. Al helemaal niet als we naar de laatste paar races kijken. Daarnaast zou het een probleem zijn om in deze fase van het seizoen nog de regels voor aankomend jaar aan te passen. Er is maar weinig tijd om het nieuwe concept te veranderen."
Binotto is bereid ver te gaan om de nieuwe regels tegen te gaan. De teambaas is het met Red Bull eens dat er niets moet gebeuren. Binotto vindt het excuus van de veiligheid zeer zwak en daar is hij stellig in: "Ik herhaal nogmaals dat er geen redenen zijn om het technische reglement onder het mom van veiligheid aan te passen. Ik denk niet dat het gaat gebeuren. Als het wel gebeurt dan zullen we gaan uitzoeken hoe we ze kunnen stoppen."
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
De Formule 1 zal het seizoen 2024 gaan afsluiten met de triple header Las Vegas-Qatar-Abu Dhabi. Dit zal zeker geen g...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Max Verstappen kent dit jaar een spraakmakend seizoen vol opvallende momenten. Hij kan zijn vierde wereldtitel ruiken...
Richard Verschoor kondigde vorige week aan dat hij per direct de overstap zal gaan maken van het team van Trident naa...
Mooi als Ferrari en RB hier elkaar in vinden.
Wordt vervolgd..
Toffe Toto ziet 's nachts in een nachtmerrie steeds Binotto intens genieten van een blikje Red Bull en in de volgende nachtmerrie Horner een steigerend paard de sporen geven...
Als de schrijver van dit artikel het Italiaanse artikel goed had gelezen, had hij geweten dat Binotto deze uitspraak VOOR vorige week woensdag heeft gedaan, de dag dat iedereen akkoord is gegaan met de nieuwe en oude (Spa) voorstellen. Dit artikel heeft dus geen nut.
Dat staat toch ook in de tekst, 'voor'. Of het inderdaad nut heeft is een andere vraag.
@Marcel, denk je nu werkelijk als dat VOOR er ten tijde van mijn bericht er gestaan had, dat ik dan mijn bericht geschreven had? De tekst is zonder vermelding aangepast.
Denk dat er straks in de huisregels komt te staan dat het niet de bedoeling is dat forumleden gaan checken of een bericht wel (helemaal) klopt @Pietje...
Veto!!!!
Dat blijkt ook maar een papierentijger te zijn.
Auto!!!!!
Weet jij ook een woord dat eindigt met de letter o?
Typ dat woord dan hieronder in dit draadje met ook belachelijk veel uitroeptekens...
Auto!!!!!
----
matisch
Ik zie net dat ik mijn bericht nog op een tabblad had staan om later te kunnen kijken of het wel geplaatst was of verwijderd. Het oorspronkelijke artikel stond daar dus boven:
"" De FIA besloot in te grijpen en komt in België met tijdelijke maatregelen. Volgend seizoen moeten er dus definitieve regels ingaan, onder meer de rijhoogte van de vloer moet worden aangepast.
Probleem
De teams van Red Bull Racing en Ferrari zijn fel tegen het aanpassen van de rijhoogte.
>>> Ferrari-teambaas Mattia Binotto laat aan de Italiaanse tak van M*t*rsp*rt.c*m weten dat dit niet de bedoeling is: "Hopelijk komen er geen regelwijzigingen. Ik zie geen reden om de technische regels aan te passen onder het mom van veiligheid.............................""
De tekst is zonder aankondiging veranderd in:
"Probleem
De teams van Red Bull Racing en Ferrari zijn fel tegen het aanpassen van de rijhoogte.
>>> Ferrari-teambaas Mattia Binotto sprak voor het statement van Ben Sulayem met de Italiaanse tak van M*t*rsport.c*m en liet weten dat dit niet de bedoeling is: "Hopelijk komen er geen regelwijzigingen. "
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 25.830
Als de schrijver van dit artikel het Italiaanse artikel goed had gelezen, had hij geweten dat Binotto deze uitspraak VOOR vorige week woensdag heeft gedaan, de dag dat iedereen akkoord is gegaan met de nieuwe en oude (Spa) voorstellen. Dit artikel heeft dus geen nut.