Alexander Albon maakte dit seizoen zijn comeback in de Formule 1 bij het team van Williams. De Thaise Brit stond vorig seizoen aan de zijlijn bij het team van Red Bull Racing. In 2020 kon hij niet overtuigen bij het topteam en daarom werd hij aan de kant geschoven. Voor dit jaar vond hij een plekje bij Williams.
Albon kent een redelijk seizoen en eindigde al meerdere keren in de punten, ook is hij regelmatig veel sneller dan zijn teamgenoot Nicholas Latifi. Het gaat zelfs zo goed met Albon dat hij recent een meerderjarige deal tekende bij zijn huidige renstal. Een snelle terugkeer naar de Red Bull-familie lijkt dan ook zo goed als uitgesloten.
Albon debuteerde in 2019 in de Formule 1 bij Toro Rosso en na een half jaar werd hij al gepromoveerd naar het topteam van Red Bull. In 2020 mocht hij aanblijven maar draaide hij een slecht seizoen. Volgens critici was het allemaal net iets te snel gegaan voor Albon. In gesprek met Auto, Motor und Sport wordt hij geconfronteerd met deze bewering: "Ik zou dat niet willen zeggen. Maar met de ervaring die ik nu heb had het er toen wel beter uitgezien."
Albon merkt wel dat alles nogal snel ging in zijn eerste jaar in de Formule 1. De huidige Williams-coureur ziet dat jongelingen anno 2022 een heel ander traject bewandelen: "Ik werd na een half jaar meteen bij een topteam geplaatst, eerder dan welke andere coureur dan ook. Ik had het jaar daarvoor ook helemaal niet getest. Als je vandaag de dag naar de jonge coureurs kijkt, dan zie je dat ze de kans krijgen om zich langzaam te ontwikkelen."
De Formule 1 zal het seizoen 2024 gaan afsluiten met de triple header Las Vegas-Qatar-Abu Dhabi. Dit zal zeker geen g...
Max Verstappen kent dit jaar een spraakmakend seizoen vol opvallende momenten. Hij kan zijn vierde wereldtitel ruiken...
De kans is klein dat Mick Schumacher een comeback gaat maken in de Formule 1. De Duitser liep dit jaar weer een zitje...
Jos Verstappen en copiloot Renaud Jamoul hebben op overtuigende wijze de Rallye des Crêtes gewonnen. ...
Richard Verschoor kondigde vorige week aan dat hij per direct de overstap zal gaan maken van het team van Trident naa...
Ach ja, Red Bull heeft jarenlang roofbouw gepleegd op haar talenten en betaalt daar nu de prijs voor: de aanvoer van veelbelovende talenten is al een poosje flink opgedroogd. Albon was al een keuze van armoede. Tijd om Dr Marko's weeshuis op te doeken.
Is er nog hoop voor hem, Snork?
Want dit zegt Christian Petru ook. Ik vindv het een verschrikkelijke song. Echter is de boodschap mooi:
Und ich düse, düse, düse, düse im Sauseschritt
und bring' die Liebe mit von meinem Himmelsritt.
Denn die Liebe, Liebe, Liebe, Liebe, die macht viel Spaß,
viel mehr Spaß als irgendwas.
Dat is een flagrante onwaarheid, Snork
Kun je je vraag nader specificeren? Voor iemand die zo lang van stof is als jij moet dat toch geen probleem zijn.
VET, RIC, VER, SAI, GAS, TSU, ALB
Zeven stuks, meer dan een derde van de grid, waaronder twee wereldkampioenen, stuk voor stuk via de Red Bull route de F1 binnengekomen.
Noem maar een team dat daar aan kan tippen.
@Dunderklumpen
Vettels banden met Red Bull waren anno 2007 niet heel sterk. Hij stond onder contract bij BMW en was reservecoureur bij BMW Sauber. Pas toen Mario Thiessen had aangegeven liever verder te gaan met Kubica, lag de weg vrij naar Toro Rosso. Dat was ná het debuut van Vettel in de F1.
Verstappen heeft zich pas bij Red Bull gevoegd om zijn debuut in de F1 te maken. Hij heeft nooit deel uitgemaakt van het opleidingsprogramma.
Tsunoda rijdt in de F1 zolang Marko dat wil. Albon rijdt F1 omdat Red Bull een stoeltje bij Williams heeft gekocht.
Blijven over de drie Grand Prix-winnaars die Red Bull heeft voortgebracht. Sainz zat bij Red Bull op een dood spoor en heeft zijn heil elders gezocht. Gasly lijkt ook op een dood spoor te zitten nu promotie naar de hoofdmacht niet in de lijn der verwachtingen ligt.
Blijft over Ricciardo: de enige 100% Red Bull Junior die Grand Prix heeft gewonnen voor de hoofdmacht. Eén groot succes van de in totaal om en nabij de 90 coureurs die deel hebben uitgemaakt van het Red Bull Junior Team.
Ga huilen.
McLaren: Hamilton, 21 overwinningen, 1 WK
Daaag.
De succesratio van de opleidingsprogramma's van McLaren, Mercedes en Ferrari is hoger dan die van Red Bull, en dat zijn teams die niet de ambitie hebben om zo snel mogelijk zoveel mogelijk kinderen in de auto te stoppen.
Ik vind Toro Rosso/ Alpha Tauri een hartstikke leuk team, maar het slaat natuurlijk nergens op dat er in dezelfde competitie een opleidingsteam van dezelfde eigenaar mee mag rijden. In iedere andere sport zou zoiets competitievervalsing heten, maar goed.
En ik houd helemaal nergens mijn mond over. Jij mag je levensverhaal hier optekenen en ik mag mijn kanttekeningen plaatsen bij het Red Bull-sprookje.
Klien
junior 2001-2003 - Reed F1 en haalde punten.
Verdient nog steeds een goede boterham met race.
Liuzzi
junior 2002-2004 - Reed voor meerdere F1 teams. Geen idee of hij punten haalde, maar zijn kans in F1 gehad.
Kvyatt
junior 2010-2013 - kreeg meerder kanzen in F1 - podiums. Miljonair dankzij Red Bull. Verdient zijn geld met racen.
Albon
junior 2012 - Terug opgepikt na sabticals door Red Bull. 2 Podiums. Rijdt F1 en verdient daar een erg goed boterham.
Speed
junior 2003-2005 - F1 rijder - actief in verschillende race klasses geweest.
Buemi
junior 2005 - 2008 - F1 rijder geweest. Formule-E kampioen. Miljonair.
Alguersuari
junior 2006-2009 - F1 rijder. Kon geestelijk niet verwerken dat hij geen F1 zitje meer kreeg na 2011. Stopte met racen. Maar met het geld dat hij verdiende in F1 is hij een succesvolle cariere begonnen als DJ.
Hartley
junior 2005-2010 - F1 rijder. Winnaar Lemans. Miljonair. Verdient zijn geld in endurance.
Vergne
Junior 2008-2011 - F1 rijder - Formule E kampioen. Multi miljonair.
Tsunoda
Junior 2019-2020 - F1 rijder.
Sainz
junior 2010-2014 - F1 rijder. GP winnaar.
Gasly
junior 2014-2017 - Race winnar. multimiljonair
Ricciardo
junior 2008-2011 - Meervoudig race winnaar- multimiljonair
Verstappen
junior 2014 - Mocht zijn opleiding afmaken afmaken in F1 - Slaagde Cum laude Spanje 2016
WDC multimiljonair.
Vettel
JUNIOR 2001 - 2007 - 4-voudig WDC- 50+ race winnaar. - multimiljonair.
Anekdote - De kleine Vettel schreef naar meerdere teams met het verzoek tot sponsoring van zijn Kart cariere. Er was 1 team dat reageerde. Red Bull sponsorde de helm van Vettel. Daarna is Vettel nooit meer uit beeld gebleven van Red Bull tot Vettel zijn droom najaagde om met Ferrari kampioen te worden. helaas is dat niet gelukt.
Eervolle vermelding 1:: De uitgekotste Perez werd door Red Bull behouden voor F1.
Eervolle vermelding 2:
Alle 75 andere junioren die het niet haalden tot F1 zijn bij Red Bull vertrokken zonder schulden. Ze hebben van Red Bull de kans gehad, maar waren niet goed genoeg.
Ik heb de junior jaren opgezocht.
En dus? Red Bull profileert zich door middel van de sponsoring van extreme sports en jonge atleten. Dat er een paar bevoorrechte jongens in de tussentijd dankzij Red Bull miljonair zijn geworden door middel van autoracen, vind ik nou niet bijster interessant. Moet ik Red Bull daar dankbaar voor zijn of zo?
Lawrence Stroll sponsort zijn zoon en gebruikt F1 om zijn automerk te promoten. Moeten we Stroll daarom op een voetstuk plaatsen?
Red Bulls 20-jarige opleiding-sprogramma heeft ze welgeteld 8 overwinningen uit eigen kweek opgeleverd. Dat vind ik een vrij karige ROI, maar goed. Het is mijn geld niet en racen is niet de core business van Red Bull. Dat is immers frisdrank verkopen.
Haat is een te sterk woord, maar mijn sympathie heeft de renstal van Trump-fan Mateschitz zeker niet.
Heel attent.
Dankzij Albon heeft McLaren toch maar mooi 2 podiumplaatsen gehaald...
Als er 1 coureur als voorbeeld geldt voor overdriving the car is het Albon wel. Teveel je best doen om je teamgenoot bij te blijven. Een teamgenoot die al jaren in die bak rijdt en dus alle kneepjes al kent.
Wrong place, wrong time, zelfde geldt voor Gasly natuurlijk.
Wellicht dat als Gasly zijn contract heeft uitgezeten er weer een plekje is voor Albon bij Toro Rosso. Maar dan moet Red Bull er wel voor kiezen om Lawson of Daruvela niet door te laten stromen en/of niet verder te gaan met Tsunoda.
Begrijp de ophef over Albon niet zo. Laat weinig zien en maakte het niet waar bij Red Bull. Als ie echt zo goed was dan rij je Verstappen naar huis of minimaal gelijkwaardig. Maar ipv dat was ie bang en wou hij te veel. Niet goed genoeg.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
snailer
Posts: 25.267
Hässlich, ich bin so hässlich, so grässlich hässlich:
Ich bin der Hass!
Hassen, ganz hässlich hassen, ich kann's nicht lassen:
Ich bin der Hass!
-Christian Petru-