Ferrari en Force India kopiëren rake van Red Bull Racing

  • Gepubliceerd op 02 aug 2011 11:50
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra
De teams van Ferrari en Force India hebben goed naar de RB7 van Red Bull Racing gekeken, en dan met name naar de hellingshoek of rake van de bolide. De wagen van de Oostenrijkse renstal helt namelijk iets naar voren over, meer dan bij andere teams, volgens sommigen een deel van het geheim van de RB7.

Ferrari en Force India hebben dat gekopieerd, meldt Der Spiegel. Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel gaf als commentaar: “Ik zie veel bekende dingen op auto's van andere teams.” Mercedes GP-teambaas Ross Brawn is echter van mening dat een ander na-apen niet de oplossing is. “Een kopie is nooit zo goed als het origineel.”

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Schumi81

    Posts: 622

    Dat die Brawn maar eens wat gat kopiëren van Red Bull. Want zijn origineel is niet zo goed dus een kopie van RB misschien wel. ;)

    • + 0
    • 2 aug 2011 - 12:04
    • Idd, een kopie van de RB is nog beter dan de huidige Mercedes. Dan ook nog met een Mercedes motor erin :)

      • + 0
      • 2 aug 2011 - 12:14
    • Als je de rake gaat veranderen tijdens het seizoen, dan moet je zowat een 2e auto ontwerpen. Alle aero delen moeten dan aangepast worden. Anders krijg je wat Brawn zegt. Kopieren en dan slecht kunnen implementeren met de rest vd auto zodat het nooit zo goed wordt als het orgineel.

      • + 0
      • 2 aug 2011 - 13:06
    • bvonk

      Posts: 930

      Brawn heeft dan niet echt recht van spreken maar hij heeft wel gelijk. Als je de auto meer naar voren laat hellen dan kun je net zo goed opnieuw beginnen met je wagen omdat de lucht er anders overheen gaat. Goede oplossing voor volgend jaar maar niet slim om nu nog te gaan doen lijkt mij.

      • + 0
      • 2 aug 2011 - 13:59
  • Hoe luidt het gezegde ook alweer? Beter goed gejat dan slecht verzonnen?
    Het gaat wel degelijk op. Als een bepaald iets gewoon goed werkt kun je er maar beter voor zorgen dat je het zelf ook (100% werkend welliswaar) hebt.

    • + 0
    • 2 aug 2011 - 12:16
    • jderp

      Posts: 445

      Inderdaad kijk maar naar de X Wing gekte uit 1997 en recenter de dubbele diffuser en de F-Duct (twee ontwikkelingen die RBR ook van de concurrentie heeft gekopieerd dus ik snap niet wat met name Newey nu loopt te huilen). Het geeft je wellicht niet hetzelfde voordeel als het team dat het origineel bedacht en geïmplementeerd heeft maar je haalt er wel degelijk tijdswinst uit

      • + 0
      • 2 aug 2011 - 16:13
    • als je tegenwoordig wat opmerkt loop je volgens mensen ook gelijk te huilen he.. waar slaat dat op???

      • + 0
      • 2 aug 2011 - 21:47
  • aruba24

    Posts: 640

    Zo dat heeft lang geduurd voor dat ze doorhaden , mclaren heeft het 3 races geleden gekopieerd en kijk waar ze nu staan dit hebben ze te danken aan arrows techniek van meer dan 10 jaar geleden

    • + 0
    • 2 aug 2011 - 12:49
    • Schumi81

      Posts: 622

      Arrows techniek? Leg eens uit ;)

      • + 0
      • 2 aug 2011 - 14:53
  • dit is alleen maar een compliment aan Redbull, en wat Ross Brawn zegt sluit ik me volledig bij aan \'\' “Een kopie is nooit zo goed als het origineel.”\'\'

    • + 0
    • 2 aug 2011 - 13:16
    • Michael

      Posts: 1.434

      Volkomen gelijk die Ross Brawn.

      • + 0
      • 2 aug 2011 - 14:08
    • Werner

      Posts: 1.650

      Natuurlijk is de kopie nooit zo goed als het origineel maar iedereen doet dit. Redbull zal heus wel wat ideetjes opgedaan hebben bij andere teams. Het is nu zo en het is altijd zo geweest.
      Zou, moest ik van Brawn zijn liever een auto hebben die kan meestrijden voor de overwinningen waarvan bepaalde zaken zijn gekopiëerd ipv best of the rest te zijn in een auto waarvan niets is gekopiëerd van anderen...

      • + 0
      • 2 aug 2011 - 14:19
    • Ach,inmiddels is bewezen dat een kopie of gewoon iets namaken wel degelijk beter kan zijn, daar is wel degelijk onderzoek naar gedaan. Vraag dat maar aan die bureau\'s die dat moeten onderzoeken i.o.v. hele grote bedrijven. Kopie was van betere kwaliteit dan het origineel. Nike, addidas, Prada etc.

      • + 0
      • 2 aug 2011 - 17:45
    • Bepaalde dingen Kopiëren kan zeker een vooruitgang zijn in combinatie met je eigen ontwerp.. Maar dan geldt er 1 voorwaarde: Het moet passen bij het ontwerp van je eigen auto anders werkt het vaak niet. Iedereen kijkt van elkaar af, alle kleine beetjes helpen.. Je zit echt goed als je iets ontwerpt wat niet zomaar in een update op een andere auto geplaats kan worden.. Zoals de Sidspods van Mclaren om een voorbeeldje te noemen.

      • + 0
      • 2 aug 2011 - 21:31
    • *sidespods*

      • + 0
      • 2 aug 2011 - 21:32
  • Mick34

    Posts: 1.131

    Tja, wellicht is het niet de beste oplossing, maar het is wel beter dan dit seizoen nog blijven voortborduren op het huidige ontwerp.

    Kijk eens waar Force India zich naartoe heeft gewerkt! Die staan inmiddels op gelijk niveau met Mercedes GP. Ferrari heeft inmiddels de aansluiting gevonden met Redbull en McLaren.

    Ik snap niet wat MGP te verliezen heeft om het niet aan het ontwerp van dit jaar toe te voegen. Ze kunnen verder naar voren komen + ze doen ervaring op voor volgend jaar.

    • + 0
    • 2 aug 2011 - 15:42
    • Volledig mee eens! Ik kan er niets aan toevoegen, je beargumentatie is perfect en zo denk ik er ook over.

      • + 0
      • 2 aug 2011 - 15:57
  • hoogie35

    Posts: 823

    wat een bullshit van Brawn, gaar erom dat je wint, maakt niet uit hoe, copieren en beter maken.

    • + 0
    • 2 aug 2011 - 23:01
  • winti

    Posts: 1.669

    Volgens mij is die W02 een slechte kopie van de RB6... Ze lijken het meest op RB op Torro Rosso na.

    • + 0
    • 3 aug 2011 - 01:30
  • felix50

    Posts: 5.792

    Mclaren heeft ook veel gekopieerd en dat bevalt heel goed dacht ik.Het is de vraag of je het kan inbouwen.Zelfs gekopieerde zaken kunnen door een ander teams verbeteren worden daar zijn genoeg voorbeelden van .B.v Het F-duct van mclaren die door renault werd verbeterd dat mclaren dat weer van hun kopieerde.

    • + 0
    • 3 aug 2011 - 11:39
    • Lol. Vertel mij wat jij gebruikt, want volgens mij is het sterk spul.

      • + 0
      • 3 aug 2011 - 13:16
  • Gelukkig heeft Red Bull nog nooit gekopieerd van een ander team. Ze rijden net een paar jaar rond...

    • + 0
    • 3 aug 2011 - 11:54

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar